Rangierarbeiten im Nebel (02.11.1984): Fuchs T 05 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten auf dem Areal des DB-Bahnhofs Amstetten bei seinen werktäglichen Verschubarbeiten. Neben dem Schienenbus etwas weiter entfernt befindet sich die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (1000 mm Spurweite). Dort war schon sehr lange T 33 (Wismar) abgestellt gewesen. Er stammte ursprünglich von der Kleinbahn Bremen-Tarmstedt und war schon 1934 gebaut worden. Später erhielt in Stuttgart-Möhringen einen zweckmäßigeren Aufbau. Frank Nowotny
Familienbahnfahrt im MAN-Schienenbus: Mama und Papa warten in Amstetten WEG-Bahnhof (1000 mm Spurweite) im alten Schienenbus noch auf mich, damit wir zusammen nach Nellingen fahren können (02.11.1984) Frank Nowotny
Am 18.03.2025 befanden sich die Fahrzeuge und Anlagen der meterspurigen Museumsbahn Amstetten - Oppingen noch im Winterschlaf.Mit Planen verhüllt stand die einstige DB Dampflok 997203 der Schmalspurbahn Mosbach - Mudau in Amstetten auf den Museumsgleisen und wartete auf den Saison Beginn. Gerd Hahn
Am 18.03.2025 befanden sich die Fahrzeuge und Anlagen der meterspurigen Museumsbahn Amstetten - Oppingen noch im Winterschlaf. Auch mit einer Schutzplane teilweise abgedeckt stand dieser ex WEG Triebwagen im Freien. Offensichtlich befindet sich das Fahrzeug in der Aufarbeitung und wartet hier auf den Saison Beginn. Gerd Hahn
Ulmer Beiwagen der Serie B2 (Straßenbahn Ulm, zuvor Straßenbahn Stuttgart) in Amstetten (Museumsbahn "Albbähnle"). Er sollte auf der Museumsbahn fahren, daraus wurde aber leider nichts (Datum unbekannt) Frank Nowotny
Reges Leben im Schmalspurbahnhof Amstetten: Der 1000 mm MAN-Schienenbus und einige abgestellte Beiwagen vor dem kargen Wartehaus. Zu dieser Zeit war die Schmalspurbahn nach Laichingen noch eine reguläre Bahnstrecke.
Datum: 26.06.1983 Frank Nowotny
Der Schmalspur-Schienenbus T 33 ("Wismar" 1934) war nur noch ein Wrack, als ich ihn im WEG-Bahnhof Amstetten (Spurweite 1000 mm) fand (26.06.1983) Frank Nowotny
Der in Amstetten WEG-Bahnhof (1000 mm Spurweite) abgestellte Schienenbus T 33 ("Wismar") von 1934 (!) muss dort wohl schon lange gewesen sein, er hatte vielerlei Benutzungsspuren. Er stammte ursprünglich von der Kleinbahn Bremen-Tarmstedt und wurde später umfangreich umgebaut (26.06.1983) Frank Nowotny
Museumszug 465 006-5 der DB-Baureihe 465 (ET 65) auf einer Veranstaltung rund um die Geislinger Steige, der Zug wartet vor dem DB-Bahnhof Amstetten und fährt gleich nach Geislingen hinab (26.06.1983) Frank Nowotny
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