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Am 18.03.2025 befanden sich die Fahrzeuge und Anlagen der meterspurigen Museumsbahn Amstetten - Oppingen noch im Winterschlaf.

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Am 18.03.2025 befanden sich die Fahrzeuge und Anlagen der meterspurigen Museumsbahn Amstetten - Oppingen noch im Winterschlaf.Mit Planen verhüllt stand die einstige DB Dampflok 997203 der

Der so genannte Jumbo der Härtsfeldbahn hat in den Wintertagen nur einen Freiluft Unterstand.

Am 18.03.2025 befanden sich die Fahrzeuge und Anlagen der meterspurigen Museumsbahn Amstetten - Oppingen noch im Winterschlaf. Auch mit einer Schutzplane teilweise abgedeckt stand dieser ex WEG Triebwagen im Freien. Offensichtlich befindet sich das Fahrzeug in der Aufarbeitung und wartet hier auf den Saison Beginn.

Am 18.03.2025 befanden sich die Fahrzeuge und Anlagen der meterspurigen Museumsbahn Amstetten - Oppingen noch im Winterschlaf. Auch mit einer Schutzplane teilweise abgedeckt stand dieser ex WEG Triebwagen im Freien. Offensichtlich befindet sich das Fahrzeug in der Aufarbeitung und wartet hier auf den Saison Beginn.

Gerd Hahn 30.03.2025, 203 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 18.3.2025 standen diverse Fahrzeuge im Freigelände der Härtsfeld Museums Bahn HMB in Neresheim.

Der so genannte Jumbo der Härtsfeldbahn hat in den Wintertagen nur einen Freiluft Unterstand.

Am 18.03.2025 befanden sich die Fahrzeuge und Anlagen der meterspurigen Museumsbahn Amstetten - Oppingen noch im Winterschlaf.

Am 18.03.2025 befanden sich die Fahrzeuge und Anlagen der meterspurigen Museumsbahn Amstetten - Oppingen noch im Winterschlaf.Mit Planen verhüllt stand die einstige DB Dampflok 997203 der

Heute früh zog 120 144-1 den DZ13403 Bad Bentheim - Domodossola durch Düsseldorf Oberbilk in Richtung Köln.

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Lokalbahnhof Amstetten (WEG): Fuchs T (?) auf dem Übergabegleis zur DB (01.04.1985)

Lokalbahnhof Amstetten (WEG): Fuchs T (?) auf dem Übergabegleis zur DB (01.04.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.), Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF

 25 1200x782 Px, 08.07.2026

99 7203 am 18.5.2025 in Amstetten

99 7203 am 18.5.2025 in Amstetten 
Timo Müller

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.), Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.720 · 7201-7204 · Mosbach-Mudau 1-4 'Odenwald'

 103 1200x800 Px, 10.09.2025

99 7203 am 18.5.2025 in Amstetten

99 7203 am 18.5.2025 in Amstetten 
Timo Müller

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.), Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.720 · 7201-7204 · Mosbach-Mudau 1-4 'Odenwald'

 133 1200x800 Px, 10.09.2025

111 131-9 in Amstetten am 1.5.2024

111 131-9 in Amstetten am 1.5.2024 
Timo Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.)

 200 1200x800 Px, 09.09.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.)"

Ulmer Beiwagen der Serie B2 (Straßenbahn Ulm, zuvor Straßenbahn Stuttgart) in Amstetten (Museumsbahn Albbähnle ).

Reges Leben im Schmalspurbahnhof Amstetten: Der 1000 mm MAN-Schienenbus und einige abgestellte Beiwagen vor dem kargen Wartehaus.

Der Schmalspur-Schienenbus T 33 ( Wismar 1934) war nur noch ein Wrack, als ich ihn im WEG-Bahnhof Amstetten (Spurweite 1000 mm) fand (26.06.1983)

Der in Amstetten WEG-Bahnhof (1000 mm Spurweite) abgestellte Schienenbus T 33 ( Wismar ) von 1934 (!) muss dort wohl schon lange gewesen sein, er hatte vielerlei Benutzungsspuren.

DB ICE 4 im Bahnhof Amstetten (Würrt.) am 01.03.2025

50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige .

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99 7203 am 30.11.2024 in Amstetten

99 7203 am 30.11.2024 in Amstetten

99 7203 am 30.11.2024 in Amstetten

Schmalspur-MAN-Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, der Schienenbus wartet in Amstetten Bahnhof (1000 mm Spurweite) auf Fahrgäste (26.06.1983)

Rollwagenverkehr auf dem Areal der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (1000 mm Spurweite): Schon 1983 wirkte der Bereich der Bahn in Amstetten so, als sei hier nur auf Verschleiß gefahren worden, was

Am 26.06.1983 fand eine Lokausstellung nahe der Geislinger Steige statt.

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Köf II 323 478-8 (DB) auf dem Areal des Bahnhofs Amstetten (26.06.1983).

Bahnhof Amstetten (WEG) 1000 mm Spurweite: Am 13.04.1985 war es dort auf den Gleisen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen schon ziemlich leer, nur noch der längere zusammenhängende

Rollwagenverkehr auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (1000 mm Spurweite), 13.04.1985

Fuchs-Schlepptriebwagen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten am WEG-Bahnhof Amstetten Lokalbahn (normalspurig).

Fuchs-Schlepptriebwagen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten am WEG-Bahnhof Amstetten Lokalbahn.

WEG-Bahnhof Amstetten Lokalbahn mit Fuchs-Triebwagen.

VT 41 hat als Freizeitexpress Ostalb am 24.07.2022 den Bahnhof Amstetten erreicht.

Straßenbahnbeiwagen 25 (zuvor Ulmer Straßenbahn) auf der früheren WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen.

WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, Bahnhof Amstetten Schmalspur mit Gleisen der Spurweite 1000 mm.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museumsbahnen / UEF Lokalbahn Amstetten-Gerstetten e.V. ·LAG·"

Ein weiterer Wagen (Dre 85 211) der Lokalbahn Amstetten - Gerstetten, abgestellt auf den eigenen Umsetzgleisen in Amstetten.

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