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Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof.
Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof.
Christian Ermisch

DE86 der HGK in Solo-Fahrt am Bahnhof Köln-West, 03.08.2007 (50.947560, 6.937959)
DE86 der HGK in Solo-Fahrt am Bahnhof Köln-West, 03.08.2007 (50.947560, 6.937959)
UStronics

HGK DH 712  bei Graben - Neudorf  10.07.12
HGK DH 712 bei Graben - Neudorf 10.07.12
Werner Brutzer

HGK DH 712  bei Graben - Neudorf  10.07.12
HGK DH 712 bei Graben - Neudorf 10.07.12
Werner Brutzer

HGK DE 678  Neulußheim  10.07.12
HGK DE 678 Neulußheim 10.07.12
Werner Brutzer

DE93 der Kölner Hafen und Güterverkehre am 19.02.2022 bei Oberlahnstein /rechte Rheinstrecke.
DE93 der Kölner Hafen und Güterverkehre am 19.02.2022 bei Oberlahnstein /rechte Rheinstrecke.
Joachim Görg

240 002 und 003 in ihrer Zeit als HGK DE 12 und 13 in Brühl-Vochem am 15.7.1997.
240 002 und 003 in ihrer Zeit als HGK DE 12 und 13 in Brühl-Vochem am 15.7.1997.
Hermann-Josef Weirich

9911 035-5 Einheithilfsgerätewagen Notfalltechnik der HGK in Brühl-Vochem - 26.04.2021
9911 035-5 Einheithilfsgerätewagen Notfalltechnik der HGK in Brühl-Vochem - 26.04.2021
Rolf Reinhardt

Containerzug der Firma Shortlines auf dem Weg von Europoort nach Sittard. Es führt Lok DE12 der HGK als Zug Nr.98101, hier bei Boxtel am 01.08.1998.
In der Anfangszeit dieser neuen Gesellschaft war die Auslastung der Züge ziemlich mässig, wie man sieht. 
Bemerkenswert ist auch das Hauptsignal Nr.1230, das in Fahrtrichtung links plaziert wurde, was in den Niederlanden nicht sehr oft vorkommt. Wie in Deutschland werden Signale links plaziert wenn rechts der Platz dazu fehlt.
Scan vom Dia (Fujichrome).
Containerzug der Firma Shortlines auf dem Weg von Europoort nach Sittard. Es führt Lok DE12 der HGK als Zug Nr.98101, hier bei Boxtel am 01.08.1998. In der Anfangszeit dieser neuen Gesellschaft war die Auslastung der Züge ziemlich mässig, wie man sieht. Bemerkenswert ist auch das Hauptsignal Nr.1230, das in Fahrtrichtung links plaziert wurde, was in den Niederlanden nicht sehr oft vorkommt. Wie in Deutschland werden Signale links plaziert wenn rechts der Platz dazu fehlt. Scan vom Dia (Fujichrome).
Rob Freriks

Mit der Class 66 DE 672 von Transpetrol am Haken fährt hier HGK 145CL012 am 16.12.2007 durch den Bahnhof Natrup Hagen in Richtung Osnabrück.
Mit der Class 66 DE 672 von Transpetrol am Haken fährt hier HGK 145CL012 am 16.12.2007 durch den Bahnhof Natrup Hagen in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

HGK Lok DE 75 kommt hier am 11.5.2006 solo in Richtung Norden fahrend durch Köln West.
HGK Lok DE 75 kommt hier am 11.5.2006 solo in Richtung Norden fahrend durch Köln West.
Gerd Hahn

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