Hier konnte man wohl eher Jahrzehnte nur Büsche sehen, so darf die 146 239-9 bei der Einfahrt in den ehemaligen Bahnhof Niederwasser auch eine ...

Hier konnte man wohl eher Jahrzehnte nur Büsche sehen, so darf die 146 239-9 bei der Einfahrt in den ehemaligen Bahnhof Niederwasser auch eine leichte Bewegungsunschärfe haben.

(ID 862984)

Ein wunderbar erhaltenes Bahnwärterhäuschen 2.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

Mitten im Schwarzwald (Olli)

Hier konnte man wohl eher Jahrzehnte nur Büsche sehen, so darf die 146 239-9 bei der Einfahrt in den ehemaligen Bahnhof Niederwasser auch eine leichte Bewegungsunschärfe haben. Nur der einstige Bahnsteig ist rechts in Konturen zu erkennen und die Bauweise der Oberleitungsmasten weiter rechts des Bildaussschnitts lassen auf einen Haltepunkt schließen. April 2015.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 23.04.2015, 539 Visualizzazioni, 2 Commenti

Ein Samms und ein Zagkks,am 19.April 2015,in Stralsund.

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Thomas Wendt 23.04.2015 16:58

Wunderschön! Der Schwarzwald und seine Bahn, wie man sie sich vorstellt.

Olli 23.04.2015 19:28

Zur Zeit ist die Bahn mal tatsächlich nicht im Schwarz... äh Grün versteckt... In alten Fotos aus den 60ern und anfang der 70er sieht man, dass die Bahndämme damals alle sauber gepflegt waren.
Gruß, Olli

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor. 
Matthias Kümmel

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