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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Der TGV Lyria 9765 wartet in Paris Gare  de Lyon auf die Abfahrt nach Genève, und der TGV  wird sein Ziel nach genau 2 Stunden und 56 Minuten ohne Halt pünktlich erreichen.
29. April 2016
Der TGV Lyria 9765 wartet in Paris Gare de Lyon auf die Abfahrt nach Genève, und der TGV wird sein Ziel nach genau 2 Stunden und 56 Minuten ohne Halt pünktlich erreichen. 29. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Bahn-Reisen nach Cornwall fiel etwa halben Weg das kurze Strecken-Stück der  Roten-Felsen  auf. Bereits fuhren wir 2011 mit dem Mietausto mit dem Ziel Dawlish gegen Westen, ohne jedoch, mangels Information, einen Weg zu den Felsen zu finden.
Immerhin gab es dann am Abend als Entschädigung Bilder sehenswerten Swanage Museumsbahn, wie zum Beispiel diese hier mit der ausfahrendne 34070 und einer Class 08 in Swanage.
16. Mai 2011
Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Bahn-Reisen nach Cornwall fiel etwa halben Weg das kurze Strecken-Stück der "Roten-Felsen" auf. Bereits fuhren wir 2011 mit dem Mietausto mit dem Ziel Dawlish gegen Westen, ohne jedoch, mangels Information, einen Weg zu den Felsen zu finden. Immerhin gab es dann am Abend als Entschädigung Bilder sehenswerten Swanage Museumsbahn, wie zum Beispiel diese hier mit der ausfahrendne 34070 und einer Class 08 in Swanage. 16. Mai 2011
Stefan Wohlfahrt

Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Reisen nach Cornwall fiel auf halben Weg das kurze Strecken-Stück der  Roten-Felsen  auf. Danach gesucht, fuhren wir jedoch unwissend daran vorbei. Grund genug bei einer weiteren Reise nach Cornwall, nun mit mehr Information ausgestattet, gezielt zu den Roten Felsen zu fahren. Leider fügte ein heftiger Wintersturm der Strecke schwere Schäden zu, die zwar bei unserem Besuch schon notdürftig repariert waren, die Begehung des Wanderwegs zu den Felsen aber verunmöglichten. 
Hier ist ein ein County Cross HST 125 Class 125 auf der Fahrt Richtung Exeter kurz vor Dawlish zu sehen.
12. Mai 2014
Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Reisen nach Cornwall fiel auf halben Weg das kurze Strecken-Stück der "Roten-Felsen" auf. Danach gesucht, fuhren wir jedoch unwissend daran vorbei. Grund genug bei einer weiteren Reise nach Cornwall, nun mit mehr Information ausgestattet, gezielt zu den Roten Felsen zu fahren. Leider fügte ein heftiger Wintersturm der Strecke schwere Schäden zu, die zwar bei unserem Besuch schon notdürftig repariert waren, die Begehung des Wanderwegs zu den Felsen aber verunmöglichten. Hier ist ein ein County Cross HST 125 Class 125 auf der Fahrt Richtung Exeter kurz vor Dawlish zu sehen. 12. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Reisen nach Cornwall fiel auf etwa halben Weg das kurze Strecken-Stück der  Roten-Felsen  auf: Und diesmal hat es geklappt: bei einer Wanderung der Küste entlang konnte ich bei den  Roten Felsen  den GWR HST 125 Class 43 7:41 Service von Penzance nach London Paddington fotografieren.
19. April 2016
Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Reisen nach Cornwall fiel auf etwa halben Weg das kurze Strecken-Stück der "Roten-Felsen" auf: Und diesmal hat es geklappt: bei einer Wanderung der Küste entlang konnte ich bei den "Roten Felsen" den GWR HST 125 Class 43 7:41 Service von Penzance nach London Paddington fotografieren. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

In Paris Gare du Nord ist es nicht ganz einfach. die Züge und insbesondere die Eurostarzüge zu fotografieren. Hier ein Bild einiger Eurostar und anderer Hochgeschwindigkeitszüge von (verglasten) Eurostar-Warteraum aus aufgenommen.
17. April 2016
In Paris Gare du Nord ist es nicht ganz einfach. die Züge und insbesondere die Eurostarzüge zu fotografieren. Hier ein Bild einiger Eurostar und anderer Hochgeschwindigkeitszüge von (verglasten) Eurostar-Warteraum aus aufgenommen. 17. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Eurostar 4012 (BR Class 374 / Eurostar 320) ist in Paris Nord angekommen.
28. April 2016
Der Eurostar 4012 (BR Class 374 / Eurostar 320) ist in Paris Nord angekommen. 28. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Noch lange nicht fertig ist der von Julian Ryf konstruierte und in Singen als Muster vorgeführte Bhe 2/4 der Rochers de Naye Bahn, der sich nun auf dem Weg zum Schmalspur Modellbahnfahrzeug im Massstab 1:220 auf 3 mm Spur, der Nenngrösse Ze, präsentiert.
Blonay, den 15. April 2016
Noch lange nicht fertig ist der von Julian Ryf konstruierte und in Singen als Muster vorgeführte Bhe 2/4 der Rochers de Naye Bahn, der sich nun auf dem Weg zum Schmalspur Modellbahnfahrzeug im Massstab 1:220 auf 3 mm Spur, der Nenngrösse Ze, präsentiert. Blonay, den 15. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Weitere Spuren / Ze

465 1200x630 Px, 15.04.2016

Auch wenn auf die schöne Aussicht verzichtet werden muss, hat  Schlechtwetterfotgarfie  auch seine Reize, finde ich jedenfalls: Der SURF ABeh 2/6 7501 erreicht Les Pleiades.
13. April 2016
Auch wenn auf die schöne Aussicht verzichtet werden muss, hat "Schlechtwetterfotgarfie" auch seine Reize, finde ich jedenfalls: Der SURF ABeh 2/6 7501 erreicht Les Pleiades. 13. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Am 4. März 2008 verkehrte dieser CEV Regionalzug mit zwei BDeh 2/4 und einen Bt Richtung Vevey und konnte kurz vor Château d'Hauteville fotografiert werden.
Am 4. März 2008 verkehrte dieser CEV Regionalzug mit zwei BDeh 2/4 und einen Bt Richtung Vevey und konnte kurz vor Château d'Hauteville fotografiert werden.
Stefan Wohlfahrt

Der  rote Klotz  HGem 2/2 2501 dieselt in Blonay ein.
12. April 2016
Der "rote Klotz" HGem 2/2 2501 dieselt in Blonay ein. 12. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Die Ae 6/6 11419 Appenzell Innerrhoden mit einem Güterzug in Bex am 10 Jan. 2008.
Die Ae 6/6 11419 Appenzell Innerrhoden mit einem Güterzug in Bex am 10 Jan. 2008.
Stefan Wohlfahrt

Licht und Schatten Spiel mit meinen Ze Bhe 2/4 203 und 204, wobei letztere noch nicht ganz fertig ist. 
14. April 2016
Licht und Schatten Spiel mit meinen Ze Bhe 2/4 203 und 204, wobei letztere noch nicht ganz fertig ist. 14. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Weitere Spuren / Ze

270 1200x839 Px, 14.04.2016

Am 11. Dezember 2015 wurde in St-Légier Gare der MVR SURF ABeh 2/6 7501 feierlich eingeweiht.
(Persönlichkeitsrecht: Ich verfüge über ein gültigs Einverständnis)
Am 11. Dezember 2015 wurde in St-Légier Gare der MVR SURF ABeh 2/6 7501 feierlich eingeweiht. (Persönlichkeitsrecht: Ich verfüge über ein gültigs Einverständnis)
Stefan Wohlfahrt

12. April 2016: Noch ist der SURF auf Probe- bwz. Instruktionsfahrt und eignet sich hier in Blonay wunderbar als Spiel für die beiden sechsundvierzig jährigen CEV BDeh 2/4 73 und 74. 
Doch schon morgen wird der CEV MVR GTW ABeh 2/6 den Planbetrieb aufnehmen und sukzessive die BDeh 2/4 und Be 2/6 verdrängen.
12. April 2016: Noch ist der SURF auf Probe- bwz. Instruktionsfahrt und eignet sich hier in Blonay wunderbar als Spiel für die beiden sechsundvierzig jährigen CEV BDeh 2/4 73 und 74. Doch schon morgen wird der CEV MVR GTW ABeh 2/6 den Planbetrieb aufnehmen und sukzessive die BDeh 2/4 und Be 2/6 verdrängen.
Stefan Wohlfahrt

13. April 2016: Mieses Wetter, welches sich kaum zum SURFen eignet...
Auf einem Abstellgeleis wartet der CEV BDeh 2/4 73 mit dem Bt 222 auf den nächsten Einsatz.
13. April 2016: Mieses Wetter, welches sich kaum zum SURFen eignet... Auf einem Abstellgeleis wartet der CEV BDeh 2/4 73 mit dem Bt 222 auf den nächsten Einsatz.
Stefan Wohlfahrt

13. April 2016: Es ist soweit! Der MVR SURF ABeh 2/6 7501 nimmt als Regiolalzug 1418 den Fahrgastbetrieb auf der CEV auf und wartet in Blonay auf die baldige Abfahrt.
13. April 2016: Es ist soweit! Der MVR SURF ABeh 2/6 7501 nimmt als Regiolalzug 1418 den Fahrgastbetrieb auf der CEV auf und wartet in Blonay auf die baldige Abfahrt.
Stefan Wohlfahrt

Das modernste Fahrzeug, dass bisher Les Pleaides im planmässigen Reisezug Betrieb erreichte, war der 1983 nachbestellte BDeh 2/4 75; seit heute fahren die neuen SURF ABeh 2/6 planmässig bis auf Les Pleiades.
Les PLeiades, den 13. April 2016
Das modernste Fahrzeug, dass bisher Les Pleaides im planmässigen Reisezug Betrieb erreichte, war der 1983 nachbestellte BDeh 2/4 75; seit heute fahren die neuen SURF ABeh 2/6 planmässig bis auf Les Pleiades. Les PLeiades, den 13. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Nun sind die SURF ABeh 2/6 im Planeinsatz und die Tage der CEV BDeh 2/4 gezählt; ob sie wohl bei der Blonay-Chamby Bahn einen Unterschlupf finden werden?
Blonay, den 13. April 2016
Nun sind die SURF ABeh 2/6 im Planeinsatz und die Tage der CEV BDeh 2/4 gezählt; ob sie wohl bei der Blonay-Chamby Bahn einen Unterschlupf finden werden? Blonay, den 13. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Wie in alten Zeiten: der CEV BDE 2/4 ist mit seinem Bt als Regionalzug 1335 von Vevey kommend in Blonay eingetroffen. 
12 April 2016
Wie in alten Zeiten: der CEV BDE 2/4 ist mit seinem Bt als Regionalzug 1335 von Vevey kommend in Blonay eingetroffen. 12 April 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine Fahrzeugvielfalt, wie es sie so bald nicht mehr wieder geben wird: CEV GTW 2/6  ex Blonay , MOB/MVR HGem 2/2 2501 und CEV BDe 2/4 74 in Blonay.
12. April 2016
Eine Fahrzeugvielfalt, wie es sie so bald nicht mehr wieder geben wird: CEV GTW 2/6 "ex Blonay", MOB/MVR HGem 2/2 2501 und CEV BDe 2/4 74 in Blonay. 12. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Moderne Bahn in Blonay: der SURF ABeh 2/6 7501 und die  last mile  HGem 2/2 2501. 
12. April 2016
Moderne Bahn in Blonay: der SURF ABeh 2/6 7501 und die "last mile" HGem 2/2 2501. 12. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der TPF SURF  Série Unifiée pour Réseau Ferré métrique  Be 2/4 + B + ABe 2/4 104 als S 50 auf der Fahrt nach Palézieux kurz vor Remaufens.
18. März 2016
Der TPF SURF "Série Unifiée pour Réseau Ferré métrique" Be 2/4 + B + ABe 2/4 104 als S 50 auf der Fahrt nach Palézieux kurz vor Remaufens. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

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