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Bilder von Peter Ackermann

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Peter Ackermann
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So sah eine Bahnstrecke im Chikuhô-Gebiet aus am 9. August 1972. Ein schwerer Kohlezug, geführt von der Dampflok D51 42, fährt durch Chikuzen Habu.
So sah eine Bahnstrecke im Chikuhô-Gebiet aus am 9. August 1972. Ein schwerer Kohlezug, geführt von der Dampflok D51 42, fährt durch Chikuzen Habu.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / D51, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Chikuhô Linie | Orio – Nôgata - Keisen

165 1517x1040 Px, 22.06.2023

La Grande Cariçaie am Südufer des Neuenburgersees ist das grösste Feuchtlandschaft-Schutzgebiet der Schweiz und wird von der SBB-Nebenlinie S30 von Fribourg über Estavayer nach Yverdon durchfahren. Die Fahrt durch diese mysteriöse Landschaft ist jedesmal ein Erlebnis. Im Hintergrund ist die kleine Kirche von Font gut zu sehen. Der Zug mit NPZ Triebwagen 560 249 durchfährt das sommerliche Feuchtgebiet Richtung Yverdon. 12.Juni 2023
La Grande Cariçaie am Südufer des Neuenburgersees ist das grösste Feuchtlandschaft-Schutzgebiet der Schweiz und wird von der SBB-Nebenlinie S30 von Fribourg über Estavayer nach Yverdon durchfahren. Die Fahrt durch diese mysteriöse Landschaft ist jedesmal ein Erlebnis. Im Hintergrund ist die kleine Kirche von Font gut zu sehen. Der Zug mit NPZ Triebwagen 560 249 durchfährt das sommerliche Feuchtgebiet Richtung Yverdon. 12.Juni 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 252 Yverdon – Payerne – Fribourg JS>SBB ·Broye transversale·

136 1200x784 Px, 15.06.2023

Im Feuchtgebiet La Grande Cariçaie: NPZ Zug mit Triebwagen 560 251 von Fribourg nach Yverdon, 12.Juni 2023. Der Domino-Zug setzt sich zusammen aus Steuerwagen ABt 39-43 845 + zwei Domino-Wagen 29-43 104 + 20-43 009 + Triebwagen 560 251.
Im Feuchtgebiet La Grande Cariçaie: NPZ Zug mit Triebwagen 560 251 von Fribourg nach Yverdon, 12.Juni 2023. Der Domino-Zug setzt sich zusammen aus Steuerwagen ABt 39-43 845 + zwei Domino-Wagen 29-43 104 + 20-43 009 + Triebwagen 560 251.
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino, Schweiz / Strecken / 252 Yverdon – Payerne – Fribourg JS>SBB ·Broye transversale·

155 1200x800 Px, 15.06.2023

Im Feuchtgebiet La Grande Cariçaie: Triebwagen 560 256 auf der Durchfahrt Richtung Yverdon. 14.Dezember 2021
Im Feuchtgebiet La Grande Cariçaie: Triebwagen 560 256 auf der Durchfahrt Richtung Yverdon. 14.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino, Schweiz / Strecken / 252 Yverdon – Payerne – Fribourg JS>SBB ·Broye transversale·

134 1200x800 Px, 15.06.2023

Im Feuchtgebiet La Grande Cariçaie: Ein Domino-Zug NPZ an einem nebligen Dezembertag. 14.Dezember 2021
Im Feuchtgebiet La Grande Cariçaie: Ein Domino-Zug NPZ an einem nebligen Dezembertag. 14.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 252 Yverdon – Payerne – Fribourg JS>SBB ·Broye transversale·

85 1200x800 Px, 15.06.2023

Im Feuchtgebiet La Grande Cariçaie: NPZ Domino-Zug auf der Fahrt von Fribourg nach Yverdon, 10.März 2022
Im Feuchtgebiet La Grande Cariçaie: NPZ Domino-Zug auf der Fahrt von Fribourg nach Yverdon, 10.März 2022
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino, Schweiz / Strecken / 252 Yverdon – Payerne – Fribourg JS>SBB ·Broye transversale·

123 1200x800 Px, 15.06.2023

Im Feuchtgebiet La Grande Cariçaie: Ein NPZ Domino-Zug auf der Fahrt von Yverdon nach Fribourg. 10.März 2022
Im Feuchtgebiet La Grande Cariçaie: Ein NPZ Domino-Zug auf der Fahrt von Yverdon nach Fribourg. 10.März 2022
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino, Schweiz / Strecken / 252 Yverdon – Payerne – Fribourg JS>SBB ·Broye transversale·

175 1200x800 Px, 15.06.2023

Zwei neue MIKA-Züge der BLS in Doppeltraktion bei Wabern, mit Bern und seinem Münster im Hintergrund. 22.Mai 2023
Zwei neue MIKA-Züge der BLS in Doppeltraktion bei Wabern, mit Bern und seinem Münster im Hintergrund. 22.Mai 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 303 <298 Bern – Belp – Thun GTB>GBS>BLS, Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika

139 1200x800 Px, 08.06.2023

Tierische Bahnhöfe: In Saigawa, was Nashorn-Fluss bedeutet, steht der Nashorn-Bahnhof der kleinen Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû. Während der gelbe Wagen 409 wartet, fährt der grüne Wagen 411 gerade ein. 16.April 2023
Tierische Bahnhöfe: In Saigawa, was "Nashorn-Fluss" bedeutet, steht der Nashorn-Bahnhof der kleinen Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû. Während der gelbe Wagen 409 wartet, fährt der grüne Wagen 411 gerade ein. 16.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Sonstiges / Kurioses, Japan / Privatbahnen: Diesel / Heisei Chikuhô, Japan / Bahnhöfe (P - S) / Saigawa (Heisei Chikuhô Bahn)

169 1200x986 Px, 05.06.2023

Tierische Bahnhöfe: Im Nordosten der Südinsel Kyûshû befindet sich Saigawa, was Nashorn-Fluss bedeutet. Entsprechend ist der Bahnhof als Nashorn ausgebildet. Nashörner gab es in Japan natürlich nicht, aber man kannte sie von Stoffdrucken und anderen Abbildungen. In Wirklichkeit hat die Sache wohl nichts mit Nashörnern zu tun; Saigawa bedeutete vermutlich Grenzfluss oder Fluss, der das Dorf gegen aussen schützt . Trotzdem: Die kleine Heisei Chikuhô Privatbahn ist stolz auf ihren Nashorn-Bahnhof. 16.April 2023
Tierische Bahnhöfe: Im Nordosten der Südinsel Kyûshû befindet sich Saigawa, was "Nashorn-Fluss" bedeutet. Entsprechend ist der Bahnhof als Nashorn ausgebildet. Nashörner gab es in Japan natürlich nicht, aber man kannte sie von Stoffdrucken und anderen Abbildungen. In Wirklichkeit hat die Sache wohl nichts mit Nashörnern zu tun; Saigawa bedeutete vermutlich "Grenzfluss" oder "Fluss, der das Dorf gegen aussen schützt". Trotzdem: Die kleine Heisei Chikuhô Privatbahn ist stolz auf ihren Nashorn-Bahnhof. 16.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Sonstiges / Kurioses, Japan / Privatbahnen: Diesel / Heisei Chikuhô, Japan / Bahnhöfe (P - S) / Saigawa (Heisei Chikuhô Bahn)

158 1200x982 Px, 05.06.2023

Tierische Bahnhöfe: Im westjapanischen Hochland hält der Lokalzug der Tsuyama Linie in Kamenokô, was Schildkrötenpanzer bedeutet. Der entgegenkommende Zug wird vom alten Triebwagen KIHA 40 2006 geführt. Der Name Schildkrötenpanzer verweist auf einen grossen Stein in der Nähe in Form eines Schildkrötenpanzers, der sich einst über einen verstorbenen Reisenden erhoben haben soll. Entsprechend ist der Bahnhof als Schildkröte ausgebildet. 8.November 2017
Tierische Bahnhöfe: Im westjapanischen Hochland hält der Lokalzug der Tsuyama Linie in Kamenokô, was "Schildkrötenpanzer" bedeutet. Der entgegenkommende Zug wird vom alten Triebwagen KIHA 40 2006 geführt. Der Name "Schildkrötenpanzer" verweist auf einen grossen Stein in der Nähe in Form eines Schildkrötenpanzers, der sich einst über einen verstorbenen Reisenden erhoben haben soll. Entsprechend ist der Bahnhof als Schildkröte ausgebildet. 8.November 2017
Peter Ackermann

Japan / Sonstiges / Kurioses, Japan / Strecken | JR West | M - Z / Tsuyama Linie | Okayama - Tsuyama, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 40, Japan / Bahnhöfe (K - O) / Kamenokô (Tsuyama Linie)

159 1200x862 Px, 02.06.2023

Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Einfahrt des Zuges 1105 in die Endstation Naha Flughafen. Ein früheres Bild zeigte die Ausfahrt des Zuges 1116 an demselben Ort, doch ist die mächtige Monorail-Weiche jetzt für die Einfahrt umgestellt. 22.April 2023
Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Einfahrt des Zuges 1105 in die Endstation Naha Flughafen. Ein früheres Bild zeigte die Ausfahrt des Zuges 1116 an demselben Ort, doch ist die mächtige Monorail-Weiche jetzt für die Einfahrt umgestellt. 22.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Verschiedene Transportsysteme / Okinawa | Naha Monorail

96 1200x800 Px, 28.05.2023

Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Blick von der Burg Shuri aus auf einen in die Stadt zurück fahrenden Monorail-Zug. 22.April 2023
Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Blick von der Burg Shuri aus auf einen in die Stadt zurück fahrenden Monorail-Zug. 22.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Verschiedene Transportsysteme / Okinawa | Naha Monorail

95 1200x800 Px, 28.05.2023

Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Das Innere des Zuges 1112. 22.April 2023
Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Das Innere des Zuges 1112. 22.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Verschiedene Transportsysteme / Okinawa | Naha Monorail

91 1200x800 Px, 28.05.2023

Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Zug 1116 erklimmt eine der vielen Steilrampen. Vor Oroku, 22.April 2023
Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Zug 1116 erklimmt eine der vielen Steilrampen. Vor Oroku, 22.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Verschiedene Transportsysteme / Okinawa | Naha Monorail

90 1200x805 Px, 28.05.2023

Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Blick von unten auf Zug 1214, der für ein neu eröffnetes Aquarium wirbt. 23.April 2023
Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Blick von unten auf Zug 1214, der für ein neu eröffnetes Aquarium wirbt. 23.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Verschiedene Transportsysteme / Okinawa | Naha Monorail

96 1200x584 Px, 28.05.2023

Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Zug 1116 bei der Ausfahrt aus der Endstation Naha Flughafen, mit Blick auf die imposante Monorail-Weiche. 22.April 2023
Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Zug 1116 bei der Ausfahrt aus der Endstation Naha Flughafen, mit Blick auf die imposante Monorail-Weiche. 22.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Verschiedene Transportsysteme / Okinawa | Naha Monorail

147 1200x723 Px, 25.05.2023

Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Zug 1112 verlässt die Station Shuri. Shuri war einst das mächtige Zentrum von Okinawa, einem bedeutenden Handelsplatz, der wesentlich die Kontakte zwischen Japan und China steuerte und in dem die verschiedensten ostasiatischen Routen zusammenkamen. Das grosse Schloss Shuri ist 2019 vollständig niedergebrannt, im Hintergrund dieses Bildes sieht man die Gerüste für dessen Wiederaufbau. 22.April 2023
Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Zug 1112 verlässt die Station Shuri. Shuri war einst das mächtige Zentrum von Okinawa, einem bedeutenden Handelsplatz, der wesentlich die Kontakte zwischen Japan und China steuerte und in dem die verschiedensten ostasiatischen Routen zusammenkamen. Das grosse Schloss Shuri ist 2019 vollständig niedergebrannt, im Hintergrund dieses Bildes sieht man die Gerüste für dessen Wiederaufbau. 22.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Verschiedene Transportsysteme / Okinawa | Naha Monorail

111 1200x819 Px, 25.05.2023

Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Zug 1111 in der Innenstadt von Naha. 22.April 2023
Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Zug 1111 in der Innenstadt von Naha. 22.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Verschiedene Transportsysteme / Okinawa | Naha Monorail

126 1200x662 Px, 25.05.2023

Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Zug 1108 bei Onoyama Kôen, von einem Gegenzug aus aufgenommen. 23.April 2023
Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Zug 1108 bei Onoyama Kôen, von einem Gegenzug aus aufgenommen. 23.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Verschiedene Transportsysteme / Okinawa | Naha Monorail

132 1200x490 Px, 25.05.2023

Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Nach der Rückgabe an Japan der amerikanisch besetzten Okinawa-Inselgruppe zwischen Japan und Taiwan im Jahre 1972 wurden bald Pläne für einen leistungsfähigen, spurgebundenen öffentlichen Verkehr in Naha erstellt. Auf Grund der hügeligen Topographie und der engen Strassen kam eigentlich nur eine Monorail in Frage. Das erste Teilstück vom Flughafen in die Stadt und hinauf zum Schloss Shuri, dem Zentrum des einstigen Königreichs Ryûkyû, kam am 10.August 2003 in Betrieb. Die 17 km lange Strecke weist ein eindrucksvolles Auf und Ab über teils 60 Promille-Rampen auf. Auf den 1.Oktober 2019 kam eine 4, 1 km lange Verlängerung in Betrieb, und die sehr hohe Auslastung und Beliebtheit der Bahn machen weitere Verlängerungen wahrscheinlich. Im Bild: Zug 1105 verlässt Shuri. 22.April 2023
Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Nach der Rückgabe an Japan der amerikanisch besetzten Okinawa-Inselgruppe zwischen Japan und Taiwan im Jahre 1972 wurden bald Pläne für einen leistungsfähigen, spurgebundenen öffentlichen Verkehr in Naha erstellt. Auf Grund der hügeligen Topographie und der engen Strassen kam eigentlich nur eine Monorail in Frage. Das erste Teilstück vom Flughafen in die Stadt und hinauf zum Schloss Shuri, dem Zentrum des einstigen Königreichs Ryûkyû, kam am 10.August 2003 in Betrieb. Die 17 km lange Strecke weist ein eindrucksvolles Auf und Ab über teils 60 Promille-Rampen auf. Auf den 1.Oktober 2019 kam eine 4, 1 km lange Verlängerung in Betrieb, und die sehr hohe Auslastung und Beliebtheit der Bahn machen weitere Verlängerungen wahrscheinlich. Im Bild: Zug 1105 verlässt Shuri. 22.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Verschiedene Transportsysteme / Okinawa | Naha Monorail

217 1200x832 Px, 24.05.2023

Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Die Verkehrsbetriebe in Okinawa sind in Japan die einzigen, in denen das Personal nicht die steifen, streng autoritär geschnittenen Uniformen trägt. Hier der Wagenführer des Monorail-Zuges 1116+1216 an der Endstation Naha Flughafen. 22.April 2023
Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Die Verkehrsbetriebe in Okinawa sind in Japan die einzigen, in denen das Personal nicht die steifen, streng autoritär geschnittenen Uniformen trägt. Hier der Wagenführer des Monorail-Zuges 1116+1216 an der Endstation Naha Flughafen. 22.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Verschiedene Transportsysteme / Okinawa | Naha Monorail

165 1200x768 Px, 24.05.2023

Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Zug 1111 bei der Einfahrt in Shuri. 22.April 2023. Der Wagenpark umfasst 19 zweiteilige Triebzüge (1101+1201 ff), 1101 bis 1112 aus dem Eröffnungsjahr 2003, 1109 von 2009, die weiteren von 2016/17. Jetzt werden längere, dreiteilige Züge beschafft, ein Prototyp ist bereits abgeliefert.
Die Monorail von Naha, Hauptstadt von Okinawa: Zug 1111 bei der Einfahrt in Shuri. 22.April 2023. Der Wagenpark umfasst 19 zweiteilige Triebzüge (1101+1201 ff), 1101 bis 1112 aus dem Eröffnungsjahr 2003, 1109 von 2009, die weiteren von 2016/17. Jetzt werden längere, dreiteilige Züge beschafft, ein Prototyp ist bereits abgeliefert.
Peter Ackermann

Japan / Verschiedene Transportsysteme / Okinawa | Naha Monorail

150 1200x800 Px, 24.05.2023

Die Strassenbahn von Hakodate (Japan, Süd-Hokkaidô): Klassischer Aufnahmestandort mit Blick auf den Hafen von Hakodate. Dort liegt das ehemalige Eisenbahn-Fährschiff Mashû-maru vor Anker; seine letzte Fahrt vor Eröffnung des Untersee-Eisenbahntunnels legte es am 13.März 1988 zurück. Im Vordergrund fährt Strassenbahnwagen 8006 (durch Umbau 1995 entstanden) durch. 6.Juli 2010
Die Strassenbahn von Hakodate (Japan, Süd-Hokkaidô): Klassischer Aufnahmestandort mit Blick auf den Hafen von Hakodate. Dort liegt das ehemalige Eisenbahn-Fährschiff Mashû-maru vor Anker; seine letzte Fahrt vor Eröffnung des Untersee-Eisenbahntunnels legte es am 13.März 1988 zurück. Im Vordergrund fährt Strassenbahnwagen 8006 (durch Umbau 1995 entstanden) durch. 6.Juli 2010
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram, Japan / Eisenbahnfähren / Hakodate

192  1 1200x896 Px, 17.05.2023

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