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Bilder von Peter Ackermann

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Bilder von Peter Ackermann
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Strassenbahn Hakodate, im Süden der Insel Hokkaidô in Japan, Wagenserie 711-724: Wagen 718 fährt am Denkmal vorbei, welches an die Ankunft riesiger Zahlen von Geflüchteten erinnert, nachdem diese Menschen 1945 aus Sachalin vertrieben wurden. Bild vom 2.Oktober 2014
Strassenbahn Hakodate, im Süden der Insel Hokkaidô in Japan, Wagenserie 711-724: Wagen 718 fährt am Denkmal vorbei, welches an die Ankunft riesiger Zahlen von Geflüchteten erinnert, nachdem diese Menschen 1945 aus Sachalin vertrieben wurden. Bild vom 2.Oktober 2014
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram

134 1200x800 Px, 05.04.2023

Strassenbahn Hakodate, im Süden der Insel Hokkaidô in Japan, Wagenserie 711-724: Am 20.September 1984 befährt Wagen 723 die Kreuzung Jûjigai. Die Hafenstadt Hakodate war damals noch von der Fischerei geprägt und bildete auch den Ankunftshafen für die Fährschiffe von der japanischen Hauptinsel her.
Strassenbahn Hakodate, im Süden der Insel Hokkaidô in Japan, Wagenserie 711-724: Am 20.September 1984 befährt Wagen 723 die Kreuzung Jûjigai. Die Hafenstadt Hakodate war damals noch von der Fischerei geprägt und bildete auch den Ankunftshafen für die Fährschiffe von der japanischen Hauptinsel her.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram

117 1477x994 Px, 05.04.2023

Strassenbahn Hakodate, im Süden der Insel Hokkaidô in Japan, Wagenserie 711-724 aus den Jahren 1959-1961: Blick in den Wagen 724, 6.Juli 2010. Noch 6 Wagen dieser Serie sind im Einsatz.
Strassenbahn Hakodate, im Süden der Insel Hokkaidô in Japan, Wagenserie 711-724 aus den Jahren 1959-1961: Blick in den Wagen 724, 6.Juli 2010. Noch 6 Wagen dieser Serie sind im Einsatz.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram

122 1200x900 Px, 05.04.2023

Strassenbahn Hakodate im Süden der Insel Hokkaidô, Japan: Blick auf die Gleisbettstruktur aus dem hinteren Fenster. Der Gegenkurs ist Wagen 719 von 1960. Bei Chiyogadai, 30.Oktober 2022.
Strassenbahn Hakodate im Süden der Insel Hokkaidô, Japan: Blick auf die Gleisbettstruktur aus dem hinteren Fenster. Der Gegenkurs ist Wagen 719 von 1960. Bei Chiyogadai, 30.Oktober 2022.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram

193 1200x872 Px, 01.04.2023

Strassenbahn Hakodate im Süden der Insel Hokkaidô, Japan: Langsam wird es Nacht und die kleinen Restaurants leuchten auf, während Wagen 3002 sich dem Bahnhof nähert. 29.Oktober 2022. Wagen 3002 entstammt einer Serie von 4 Wagen mit Nutzbremse, 3001-3004, von denen je 1 Wagen 1993, 94, 95 und 96 gebaut wurde.
Strassenbahn Hakodate im Süden der Insel Hokkaidô, Japan: Langsam wird es Nacht und die kleinen Restaurants leuchten auf, während Wagen 3002 sich dem Bahnhof nähert. 29.Oktober 2022. Wagen 3002 entstammt einer Serie von 4 Wagen mit Nutzbremse, 3001-3004, von denen je 1 Wagen 1993, 94, 95 und 96 gebaut wurde.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram

176 1200x846 Px, 01.04.2023

Strassenbahn Hakodate im Süden der Insel Hokkaidô, Japan: Die 4 neusten Wagen sind kurze Gelenkwagen mit Niederflureinstieg, 9601 von 2007, 9602 von 2010, 9603 von 2014 und 9604 aus dem Jahre 2018. Hier wird die damals gerade neue 9602 im Betriebshof gereinigt. 6.Juli 2010.
Strassenbahn Hakodate im Süden der Insel Hokkaidô, Japan: Die 4 neusten Wagen sind kurze Gelenkwagen mit Niederflureinstieg, 9601 von 2007, 9602 von 2010, 9603 von 2014 und 9604 aus dem Jahre 2018. Hier wird die damals gerade neue 9602 im Betriebshof gereinigt. 6.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Alna Sharyo | Serie 9600

181 1200x900 Px, 01.04.2023

Die Strassenbahn von Hakodate, im Süden der Nordinsel Hokkaidô. Die dortige Strassenbahn, eine ehemalige Pferdebahn, wurde 1913 elektrifiziert und besteht heute aus einer langen Strecke durch die ganze Stadt, die sich im Süden in zwei Zweige aufteilt. Seit den 1990er Jahren beträgt ihre Länge noch knapp 11 km. Spurweite 1372 mm. Im Bild ist Wagen 8010 in Yunokawa Onsen. 8010 stammt aus der Serie 8001-8010, ältere Fahrzeuge aus den 60er Jahren, die einen neuen Wagenkasten erhalten haben, Nr. 8010 im Jahre 2012. Aufnahme 30.Oktober 2022
Die Strassenbahn von Hakodate, im Süden der Nordinsel Hokkaidô. Die dortige Strassenbahn, eine ehemalige Pferdebahn, wurde 1913 elektrifiziert und besteht heute aus einer langen Strecke durch die ganze Stadt, die sich im Süden in zwei Zweige aufteilt. Seit den 1990er Jahren beträgt ihre Länge noch knapp 11 km. Spurweite 1372 mm. Im Bild ist Wagen 8010 in Yunokawa Onsen. 8010 stammt aus der Serie 8001-8010, ältere Fahrzeuge aus den 60er Jahren, die einen neuen Wagenkasten erhalten haben, Nr. 8010 im Jahre 2012. Aufnahme 30.Oktober 2022
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hakodate | Serie 8000

285 1200x800 Px, 29.03.2023

Strassenbahn Hakodate: Wagen 8006 fährt durch Yunokawa, 30.Oktober 2022. Wagen 8006 ist ein Umbauwagen, der 1995 einen neuen Kasten erhielt.
Strassenbahn Hakodate: Wagen 8006 fährt durch Yunokawa, 30.Oktober 2022. Wagen 8006 ist ein Umbauwagen, der 1995 einen neuen Kasten erhielt.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram

122 1200x842 Px, 29.03.2023

Strassenbahn Hakodate: Am Bahnhof wurden unzählige alte Gebäude abgerissen zugunsten grosser Hotels und Büros. Im Bild biegt Wagen 2001 in die Haltestelle Bahnhof ein. 28.September 2014. Wagen 2001 und 2002 wurden 1993/94 erbaut.
Strassenbahn Hakodate: Am Bahnhof wurden unzählige alte Gebäude abgerissen zugunsten grosser Hotels und Büros. Im Bild biegt Wagen 2001 in die Haltestelle Bahnhof ein. 28.September 2014. Wagen 2001 und 2002 wurden 1993/94 erbaut.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hakodate City Tram, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hakodate | Serie 8000

140 1200x817 Px, 29.03.2023

Der Léman Express im Grossraum Genève ist ein beeindruckendes internationales Netz. Es beginnt in Coppet am Genfersee und führt durch Genève weit ins französische Umland. Im Bild stehen im französischen Annemasse zwei Züge des Léman Express nebeneinander, der französische Triebzug 31543 und der schweizerische Flirt 522 227. 10.März 2023
Der Léman Express im Grossraum Genève ist ein beeindruckendes internationales Netz. Es beginnt in Coppet am Genfersee und führt durch Genève weit ins französische Umland. Im Bild stehen im französischen Annemasse zwei Züge des Léman Express nebeneinander, der französische Triebzug 31543 und der schweizerische Flirt 522 227. 10.März 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 31500 ·Coradia Polyvalent régional tricourant·, Schweiz / Strecken / 151 Genève – Eaux-Vives – Annemasse CFEG

270 1200x800 Px, 14.03.2023

Die Ende 2019 eröffnete Strassenbahnlinie der Stadt Genève ins französische Annemasse endet zur Zeit dort am Parc Montessuit. Bombardier Cityrunner Be6/8 863 verlässt die Endstation wieder in Richtung Schweiz. 10.März 2023
Die Ende 2019 eröffnete Strassenbahnlinie der Stadt Genève ins französische Annemasse endet zur Zeit dort am Parc Montessuit. Bombardier Cityrunner Be6/8 863 verlässt die Endstation wieder in Richtung Schweiz. 10.März 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8

216 1200x902 Px, 14.03.2023

Strassenbahn Genève, Durchfahrt durch die französische Stadt Annemasse. Gerade überquert der Bombardier Cityrunner 869 die SNCF Bahnlinien nach Bellegarde bzw. St.Gervais. 10. März 2023
Strassenbahn Genève, Durchfahrt durch die französische Stadt Annemasse. Gerade überquert der Bombardier Cityrunner 869 die SNCF Bahnlinien nach Bellegarde bzw. St.Gervais. 10. März 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8

227 1200x844 Px, 14.03.2023

Die Strassenbahnlinie 17 in Genève beginnt unterhalb der neuen S-Bahnstation (Léman Express) Lancy Pont Rouge. Im Bild fährt Wagen 1812 aus Frankreich herkommend in die Endschlaufe, während oben der neue S-Bahnhof zu sehen ist. 10.März 2023
Die Strassenbahnlinie 17 in Genève beginnt unterhalb der neuen S-Bahnstation (Léman Express) Lancy Pont Rouge. Im Bild fährt Wagen 1812 aus Frankreich herkommend in die Endschlaufe, während oben der neue S-Bahnhof zu sehen ist. 10.März 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

226  6 1200x894 Px, 11.03.2023

Wagen 898 der Genfer Strassenbahnlinie 17 an der anderen Endstation am Parc Montessuit in der französischen Stadt Annemasse. Die Strecke endet an gewaltigen Zementblöcken und soll von hier aus verlängert werden. 10.März 2023
Wagen 898 der Genfer Strassenbahnlinie 17 an der anderen Endstation am Parc Montessuit in der französischen Stadt Annemasse. Die Strecke endet an gewaltigen Zementblöcken und soll von hier aus verlängert werden. 10.März 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8

218 1200x871 Px, 11.03.2023

Annemasse (Frankreich), Durchfahrt eines endlos langen Güterzugs, vielleicht mit Wagen voller Evian-Mineralwasser. Die Zuglok ist 37028, ganz hinten dann die Schiebelok 27169. 10.März 2023
Annemasse (Frankreich), Durchfahrt eines endlos langen Güterzugs, vielleicht mit Wagen voller Evian-Mineralwasser. Die Zuglok ist 37028, ganz hinten dann die Schiebelok 27169. 10.März 2023
Peter Ackermann

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Frankreich / Bahnhöfe / Annemasse

169 1200x844 Px, 11.03.2023

An der alten Hauptlinie von der Hafenstadt Hakodate nach Sapporo, Südseite des Passes über Kutchan: Bei strömendem Regen wartet Triebwagen H100-6 in Kuromatsunai eine Kreuzung ab. Hier fuhren einst schwere Expresszüge, die heute einen langen Umweg über eine flache Strecke machen. Sobald der Shinkansen nach Sapporo vollendet ist, wird die Linie hier stillgelegt. 29.Oktober 2022
An der alten Hauptlinie von der Hafenstadt Hakodate nach Sapporo, Südseite des Passes über Kutchan: Bei strömendem Regen wartet Triebwagen H100-6 in Kuromatsunai eine Kreuzung ab. Hier fuhren einst schwere Expresszüge, die heute einen langen Umweg über eine flache Strecke machen. Sobald der Shinkansen nach Sapporo vollendet ist, wird die Linie hier stillgelegt. 29.Oktober 2022
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (3)| Oshamambe – Kutchan – Otaru, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Hokkaidô | Serie H100

129 1200x915 Px, 26.02.2023

An der alten Hauptlinie von der Hafenstadt Hakodate nach Sapporo, Südseite des Passes über Kutchan: Als einer der verbliebenen ganz wenigen Kurse erreicht der Gegenzug (Triebwagen H100-3) von Oshamambe im Regensturm die einsame Station Kuromatsunai. 29.Oktober 2022
An der alten Hauptlinie von der Hafenstadt Hakodate nach Sapporo, Südseite des Passes über Kutchan: Als einer der verbliebenen ganz wenigen Kurse erreicht der Gegenzug (Triebwagen H100-3) von Oshamambe im Regensturm die einsame Station Kuromatsunai. 29.Oktober 2022
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (3)| Oshamambe – Kutchan – Otaru, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Hokkaidô | Serie H100

116 1200x800 Px, 26.02.2023

An der alten Hauptlinie von der Hafenstadt Hakodate nach Sapporo, Südseite des Passes über Kutchan: Triebwagen H100-6 am Ausgangspunkt der Bergstrecke in Oshamambe. Der Regensturm ist vorbei, und der Expresszug aus Sapporo nach Hakodate wird von der flachen Strecke her bald einfahren. 29.Oktober 2022
An der alten Hauptlinie von der Hafenstadt Hakodate nach Sapporo, Südseite des Passes über Kutchan: Triebwagen H100-6 am Ausgangspunkt der Bergstrecke in Oshamambe. Der Regensturm ist vorbei, und der Expresszug aus Sapporo nach Hakodate wird von der flachen Strecke her bald einfahren. 29.Oktober 2022
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (3)| Oshamambe – Kutchan – Otaru, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Hokkaidô | Serie H100

125 1200x811 Px, 26.02.2023

Rüschlikon am Zürichsee, an der alten Doppelspur dem See entlang. Die zweite Doppelspur verläuft im Tunnel (Zürich Wiedikon - Thalwil, Zimmerbergtunnel). Eine S24 nach Zug ist soeben durchgefahren, hinten Triebzug 514 013. 6.Februar 2023
Rüschlikon am Zürichsee, an der alten Doppelspur dem See entlang. Die zweite Doppelspur verläuft im Tunnel (Zürich Wiedikon - Thalwil, Zimmerbergtunnel). Eine S24 nach Zug ist soeben durchgefahren, hinten Triebzug 514 013. 6.Februar 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ, Schweiz / Strecken / 900 Zürich – Thalwil – Pfäffikon – Ziegelbrücke NOB>SBB

284 1200x834 Px, 22.02.2023

An einem sehr nebligen Tag an der Broye-Linie in Faoug (Aussprache: Fu. Bei der Durchsage meint man, es sei nur ein Husten!) Durchfahrt des neuen SBB-Flirt von Lausanne via Palézieux und Payerne nach Kerzers, Zug 523 107. 6.Januar 2023
An einem sehr nebligen Tag an der Broye-Linie in Faoug (Aussprache: Fu. Bei der Durchsage meint man, es sei nur ein Husten!) Durchfahrt des neuen SBB-Flirt von Lausanne via Palézieux und Payerne nach Kerzers, Zug 523 107. 6.Januar 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.1 ·SBB· Flirt 3 CH, Schweiz / Strecken / 355 (Palézieux–) Payerne –  Kerzers JS>SBB ·Broye longitudinale·

200 1200x789 Px, 22.02.2023

Die Broye-Linie Kerzers - Payerne wird auch von BLS-Zügen befahren, hier NINA 525 014 in Faoug am Murtensee. 6.Januar 2023
Die Broye-Linie Kerzers - Payerne wird auch von BLS-Zügen befahren, hier NINA 525 014 in Faoug am Murtensee. 6.Januar 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Strecken / 355 (Palézieux–) Payerne –  Kerzers JS>SBB ·Broye longitudinale·

245 1200x755 Px, 22.02.2023

An der alten Hauptbahn von Hakodate nach Sapporo: H100-6 auf der Passhöhe von Kutchan, wo intensiv gebaut wird an der zukünftigen Shinkansen-Station. 29.Oktober 2022
An der alten Hauptbahn von Hakodate nach Sapporo: H100-6 auf der Passhöhe von Kutchan, wo intensiv gebaut wird an der zukünftigen Shinkansen-Station. 29.Oktober 2022
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (3)| Oshamambe – Kutchan – Otaru, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Hokkaidô | Serie H100

215 1200x751 Px, 20.02.2023

An der Südseite der alten Hauptstrecke von Hakodate nach Sapporo über den Pass von Oshamambe nach Otaru: KIHA 150-17 hält kurz in Niseko, mit Blick auf die Niseko-Annupuri Berge. Hier herrscht im Winter viel Betrieb mit Wintersport. 29.Oktober 2015
An der Südseite der alten Hauptstrecke von Hakodate nach Sapporo über den Pass von Oshamambe nach Otaru: KIHA 150-17 hält kurz in Niseko, mit Blick auf die Niseko-Annupuri Berge. Hier herrscht im Winter viel Betrieb mit Wintersport. 29.Oktober 2015
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (3)| Oshamambe – Kutchan – Otaru

147 1200x800 Px, 20.02.2023

An der Südseite der alten Hauptstrecke von Hakodate nach Sapporo über den Pass: In der einsamen Station Rankoshi, mit KIHA 150-13. 30.Oktober 2015
An der Südseite der alten Hauptstrecke von Hakodate nach Sapporo über den Pass: In der einsamen Station Rankoshi, mit KIHA 150-13. 30.Oktober 2015
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (3)| Oshamambe – Kutchan – Otaru, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Hokkaidô | Serie 150

169 1200x800 Px, 20.02.2023

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