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Bilder von Peter Ackermann

4559 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Peter Ackermann
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Brienz Rothorn Bahn: Die kleine Lokomotive 5 im Aufstieg, mit dem Wagen B3 27 (unten 1 Achse, oben 1 Drehgestell) von 1936 und dem kleinen Vorstellwagen M3. 3.August 2023
Brienz Rothorn Bahn: Die kleine Lokomotive 5 im Aufstieg, mit dem Wagen B3 27 (unten 1 Achse, oben 1 Drehgestell) von 1936 und dem kleinen Vorstellwagen M3. 3.August 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

352 1200x800 Px, 22.08.2023

Brienz Rothorn Bahn: Die kleine Lokomotive 5 im Abstieg vom Brienzer Rothorn. Die Lok 5 wurde 1891 für die Wengernalpbahn gebaut und nach deren Elektrifikation 1911 an die Brienz Rothorn Bahn weitergegeben, nach Umbau von Riggenbach-Zahnstange auf Abt'sche Zahnstange. 3.August 2023
Brienz Rothorn Bahn: Die kleine Lokomotive 5 im Abstieg vom Brienzer Rothorn. Die Lok 5 wurde 1891 für die Wengernalpbahn gebaut und nach deren Elektrifikation 1911 an die Brienz Rothorn Bahn weitergegeben, nach Umbau von Riggenbach-Zahnstange auf Abt'sche Zahnstange. 3.August 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

460  2 1200x800 Px, 22.08.2023

Brienz Rothorn Bahn: Aufstieg der Diesellok 11 (von 1987) mit den beiden Wagen 6 und 5. Die Wagen 3 bis 9 stammen von 1973/74. 3.August 2023
Brienz Rothorn Bahn: Aufstieg der Diesellok 11 (von 1987) mit den beiden Wagen 6 und 5. Die Wagen 3 bis 9 stammen von 1973/74. 3.August 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / Hm 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

249 1200x800 Px, 19.08.2023

Brienz Rothorn Bahn: Abstieg der Dampflok 12 (Baujahr 1992) mit ihren Wagen 9 und 3. Im Vordergrund wohl eine Kuhtränke; die Lok trinkt ihr Wasser in der Mittelstation Planalp. 3.August 2023
Brienz Rothorn Bahn: Abstieg der Dampflok 12 (Baujahr 1992) mit ihren Wagen 9 und 3. Im Vordergrund wohl eine Kuhtränke; die Lok trinkt ihr Wasser in der Mittelstation Planalp. 3.August 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

200 1200x843 Px, 19.08.2023

Brienz Rothorn Bahn: Aufstieg der Lok 6 (Baujahr 1933) mit ihren beiden Wagen 16 und 26. Chüemaad, 3.August 2023
Brienz Rothorn Bahn: Aufstieg der Lok 6 (Baujahr 1933) mit ihren beiden Wagen 16 und 26. Chüemaad, 3.August 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

220 1200x800 Px, 19.08.2023

Brienz Rothorn Bahn: Das eigentliche Wesen der Alpen sind nicht die 4000er Schneeberge, sondern der Bereich, wo die Kühe im Sommer auf der Weide sind. Auf der Alp wird auch der Käse gemacht und dann in solchen kleinen Hütten wie auf diesem Bild eingelagert. Das Bild ist also ein echtes Alpenbild, mit der Lok 16, die an den Alphütten vorbeifährt. Lok 16 hat Baujahr 1992 und wurde 2005 von der Rochers-de-Naye Bahn gekauft. 3.August 2023
Brienz Rothorn Bahn: Das eigentliche Wesen der Alpen sind nicht die 4000er Schneeberge, sondern der Bereich, wo die Kühe im Sommer auf der Weide sind. Auf der Alp wird auch der Käse gemacht und dann in solchen kleinen Hütten wie auf diesem Bild eingelagert. Das Bild ist also ein "echtes" Alpenbild, mit der Lok 16, die an den Alphütten vorbeifährt. Lok 16 hat Baujahr 1992 und wurde 2005 von der Rochers-de-Naye Bahn gekauft. 3.August 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

173 1200x856 Px, 19.08.2023

Die Gürbetalstrecke der BLS wird auch von den Flügelzügen Thun-Bern-Burgdorf-Solothurn/Sumiswald bedient. Im Aufstieg von Uetendorf sind die beiden Züge Lötschberger Nr.124 nach Solothurn + NINA 018 nach Sumiswald. 8.August 2023
Die Gürbetalstrecke der BLS wird auch von den Flügelzügen Thun-Bern-Burgdorf-Solothurn/Sumiswald bedient. Im Aufstieg von Uetendorf sind die beiden Züge "Lötschberger" Nr.124 nach Solothurn + NINA 018 nach Sumiswald. 8.August 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Schweiz / Strecken / 303 <298 Bern – Belp – Thun GTB>GBS>BLS

221 1200x800 Px, 10.08.2023

Die NPZ-Züge der BLS werden laufend durch die neuen MIKA-Züge ersetzt. Wie das S -Zeichen an der Seitenwand besagt, gehört dieser Zug (528 201 oder 202) zu einer Serie für die S-Bahn Bern. Im Abstieg nach Uetendorf, auf der Gürbetalstrecke. 8.August 2023
Die NPZ-Züge der BLS werden laufend durch die neuen MIKA-Züge ersetzt. Wie das "S"-Zeichen an der Seitenwand besagt, gehört dieser Zug (528 201 oder 202) zu einer Serie für die S-Bahn Bern. Im Abstieg nach Uetendorf, auf der Gürbetalstrecke. 8.August 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 303 <298 Bern – Belp – Thun GTB>GBS>BLS, Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika

257  3 1200x677 Px, 10.08.2023

Auf der Gürbetalbahn Thun-Belp-Bern: Im Abschnitt hier bei Uetendorf fahren grundsätzlich keine Doppelstockzüge. Hier kommt trotzdem einer, nämlich MUTZ 015. 8.August 2023
Auf der Gürbetalbahn Thun-Belp-Bern: Im Abschnitt hier bei Uetendorf fahren grundsätzlich keine Doppelstockzüge. Hier kommt trotzdem einer, nämlich MUTZ 015. 8.August 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 7 515 RABe 515 ·BLS· Mutz, Schweiz / Strecken / 303 <298 Bern – Belp – Thun GTB>GBS>BLS

295 1200x800 Px, 09.08.2023

Die BLS NPZ-Züge fahren nur noch kurze Zeit. Im Bild der Zug Triebwagen 722-Jumbo Doppelwagen 20 35 615-NPZ Wagen 22-35 519-NPZ Steuerwagen 80 35 962 bei Uetendorf. 8.August 2023
Die BLS NPZ-Züge fahren nur noch kurze Zeit. Im Bild der Zug Triebwagen 722-Jumbo Doppelwagen 20 35 615-NPZ Wagen 22-35 519-NPZ Steuerwagen 80 35 962 bei Uetendorf. 8.August 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn, Schweiz / Strecken / 303 <298 Bern – Belp – Thun GTB>GBS>BLS

423  2 1200x830 Px, 09.08.2023

Die BLS NPZ-Züge werden bald Geschichte sein. Zug mit NPZ-Triebwagen 722 in Uetendorf, im Hintergrund das Stockhorn und die charakteristische Kirche. 8.August 2023
Die BLS NPZ-Züge werden bald Geschichte sein. Zug mit NPZ-Triebwagen 722 in Uetendorf, im Hintergrund das Stockhorn und die charakteristische Kirche. 8.August 2023
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn, Schweiz / Strecken / 303 <298 Bern – Belp – Thun GTB>GBS>BLS

287  1 1200x800 Px, 09.08.2023

Der Shinkansen nach Nagasaki im Nordwesten der Südinsel Kyûshû heisst jetzt offiziell West-Kyûshû Shinkansen (Nishi Kyûshû Shinkansen). Da der Bau einer Verbindung zwischen der Shinkansen Nord-Süd-Achse auf Kyûshû und dem Shinkansen nach Nagasaki nicht zustande kam, klafft eine Lücke von ca. 51 km dazwischen. Hier verkehren kapspurige sogenannte Relay -Expresszüge (Züge der Serie 787), die im Gebirgsort Takeo Onsen Anschluss an den West-Kyûshû Shinkansen bieten. Somit befährt der normalspurige West-Kyûshû Shinkansen in 30 Minuten die 66 km von Takeo Onsen nach Nagasaki. Die Eröffnung fand am 23. September 2022 statt. Im Bild Zug 721-8003 in Nagasaki, 12. April 2023
Der Shinkansen nach Nagasaki im Nordwesten der Südinsel Kyûshû heisst jetzt offiziell "West-Kyûshû Shinkansen" (Nishi Kyûshû Shinkansen). Da der Bau einer Verbindung zwischen der Shinkansen Nord-Süd-Achse auf Kyûshû und dem Shinkansen nach Nagasaki nicht zustande kam, klafft eine Lücke von ca. 51 km dazwischen. Hier verkehren kapspurige sogenannte "Relay"-Expresszüge (Züge der Serie 787), die im Gebirgsort Takeo Onsen Anschluss an den West-Kyûshû Shinkansen bieten. Somit befährt der normalspurige West-Kyûshû Shinkansen in 30 Minuten die 66 km von Takeo Onsen nach Nagasaki. Die Eröffnung fand am 23. September 2022 statt. Im Bild Zug 721-8003 in Nagasaki, 12. April 2023
Peter Ackermann

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Kyûshû | Nishi Kyûshû (=West Kyûshû) Shinkansen (Takeo Onsen - Nagasaki), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie N700S

274 1200x681 Px, 26.07.2023

Das Innere eines Wagens des neuen West Kyûshû Shinkansen, Serie 721-8000 (Wagen 721-8102). 13.April 2023
Das Innere eines Wagens des neuen West Kyûshû Shinkansen, Serie 721-8000 (Wagen 721-8102). 13.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie N700S

193 1200x800 Px, 26.07.2023

Nach der Ankunft in Nagasaki nehmen viele Fahrgäste zunächst einmal ein Bild des Zuges. Hier Zug 721-8003. 12. April 2023. Für den West-Kyûshû Shinkansen existieren vier 6-Wagenzüge, JR Kyûshû Serie 721 Nr. 8001 - 8004.
Nach der Ankunft in Nagasaki nehmen viele Fahrgäste zunächst einmal ein Bild des Zuges. Hier Zug 721-8003. 12. April 2023. Für den West-Kyûshû Shinkansen existieren vier 6-Wagenzüge, JR Kyûshû Serie 721 Nr. 8001 - 8004.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Kyûshû | Nishi Kyûshû (=West Kyûshû) Shinkansen (Takeo Onsen - Nagasaki), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie N700S

380 1200x826 Px, 23.07.2023

Hochmodern ist die Bahnhofsanlage des West-Kyûshû Shinkansen, hier die Endstation Nagasaki. Im Hintergrund jedoch fahren die alten Tramwagen wie eh und je, gerade rattert Wagen 309 aus dem Jahre 1953 vorbei. 12. April 2023
Hochmodern ist die Bahnhofsanlage des West-Kyûshû Shinkansen, hier die Endstation Nagasaki. Im Hintergrund jedoch fahren die alten Tramwagen wie eh und je, gerade rattert Wagen 309 aus dem Jahre 1953 vorbei. 12. April 2023
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Nagasaki, Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Kyûshû | Nishi Kyûshû (=West Kyûshû) Shinkansen (Takeo Onsen - Nagasaki)

160 1200x960 Px, 21.07.2023

West Kyûshû Shinkansen, Zug 721-8002 in Nagasaki, mit einem Blick auf den Durchgang unterhalb des Zuges. 12. April 2023
West Kyûshû Shinkansen, Zug 721-8002 in Nagasaki, mit einem Blick auf den Durchgang unterhalb des Zuges. 12. April 2023
Peter Ackermann

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Kyûshû | Nishi Kyûshû (=West Kyûshû) Shinkansen (Takeo Onsen - Nagasaki), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie N700S

295 1200x824 Px, 21.07.2023

Die Fahrt mit dem West-Kyûshû Shinkansen bietet wenig Aussicht auf die Landschaft, das Gebirge um Ureshino Onsen oder die schöne Ômura-Bucht. Wo nicht durch Tunnels gefahren wird verläuft die Strecke meist zwischen Lärmschutzwänden. Es gibt 31 Tunnels, wovon die längsten 5,7 , 4,9 und 7,4 km messen. Hier Zug 721-8003 bei der Ausfahrt aus der Endstation Nagasaki, wo er direkt in einen Tunnel fährt. 12. April 2023
Die Fahrt mit dem West-Kyûshû Shinkansen bietet wenig Aussicht auf die Landschaft, das Gebirge um Ureshino Onsen oder die schöne Ômura-Bucht. Wo nicht durch Tunnels gefahren wird verläuft die Strecke meist zwischen Lärmschutzwänden. Es gibt 31 Tunnels, wovon die längsten 5,7 , 4,9 und 7,4 km messen. Hier Zug 721-8003 bei der Ausfahrt aus der Endstation Nagasaki, wo er direkt in einen Tunnel fährt. 12. April 2023
Peter Ackermann

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Kyûshû | Nishi Kyûshû (=West Kyûshû) Shinkansen (Takeo Onsen - Nagasaki), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie N700S

278 1200x800 Px, 21.07.2023

Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Triebwagen 404 zieht leise durch die Landschaft von Sakiyama, rechts im Bild ein ganz altes Sake (Reiswein)-Brauhaus. 16.April 2023
Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Triebwagen 404 zieht leise durch die Landschaft von Sakiyama, rechts im Bild ein ganz altes Sake (Reiswein)-Brauhaus. 16.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Heisei Chikuhô

155 1200x800 Px, 17.07.2023

Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Unmittelbar vor der Aufstiegstreppe zum Heiligtum in der Höhe oben fährt Triebwagen 406 vorbei. Das Eingangstor wird links und rechts von zwei tanzenden Löwen bewacht. 16.April 2023
Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Unmittelbar vor der Aufstiegstreppe zum Heiligtum in der Höhe oben fährt Triebwagen 406 vorbei. Das Eingangstor wird links und rechts von zwei tanzenden Löwen bewacht. 16.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Heisei Chikuhô

157 1200x924 Px, 17.07.2023

Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: An diesem Frühlingstag ist das halbe Dorf Sakiyama zum örtlichen Schrein gekommen, um ihn frisch herauszuputzen und die lange Treppe hinauf zur Gottheit von Laub zu reinigen. Der Aufstieg wird bewacht von zwei Löwen, der im Bild links tanzt mit den Vorderpfoten in der Luft, der rechts mit den Hinterpfoten in der Luft. Derweil fährt Triebwagen 411 vorbei. 16.April 2023
Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: An diesem Frühlingstag ist das halbe Dorf Sakiyama zum örtlichen Schrein gekommen, um ihn frisch herauszuputzen und die lange Treppe hinauf zur Gottheit von Laub zu reinigen. Der Aufstieg wird bewacht von zwei Löwen, der im Bild links tanzt mit den Vorderpfoten in der Luft, der rechts mit den Hinterpfoten in der Luft. Derweil fährt Triebwagen 411 vorbei. 16.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Heisei Chikuhô

266 1200x800 Px, 17.07.2023

Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Triebwagen 411 in der Berglandschaft von Sakiyama. 16.April 2023
Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Triebwagen 411 in der Berglandschaft von Sakiyama. 16.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Heisei Chikuhô

290 1200x800 Px, 17.07.2023

Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Triebwagen 403 in Saigawa, hübsch bemalt und mit dem Schriftzug Super happy train versehen. 15.April 2023
Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Triebwagen 403 in Saigawa, hübsch bemalt und mit dem Schriftzug "Super happy train" versehen. 15.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Heisei Chikuhô

151  1 1200x746 Px, 03.07.2023

Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Die beiden Triebwagen 401 und 402 sind als Touristik- und Speisewagen umgebaut, in denen in abenteuerlichster Möblierung die abenteuerlichsten Speisen aufgetragen werden. Yusubaru, 15.April 2023
Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Die beiden Triebwagen 401 und 402 sind als Touristik- und Speisewagen umgebaut, in denen in abenteuerlichster Möblierung die abenteuerlichsten Speisen aufgetragen werden. Yusubaru, 15.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Heisei Chikuhô

215  6 1200x790 Px, 03.07.2023

Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Kreuzung mit Triebwagen 406 in Magarikane. 15.April 2023
Die Heisei Chikuhô Bahn im Nordosten der Insel Kyûshû: Kreuzung mit Triebwagen 406 in Magarikane. 15.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Heisei Chikuhô

180 1200x800 Px, 03.07.2023

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