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Wenn man klassischen Fotostellen den Rücken zukehrt gibt es auch schöne Bilder: 
Ein Lötschberger als Regionalzug 6217 nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg. 
5. Dez. 2013
Wenn man klassischen Fotostellen den Rücken zukehrt gibt es auch schöne Bilder: Ein Lötschberger als Regionalzug 6217 nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002 wartet als Regioanlzug 2417 nach Rougemont in Zweisimmen auf Fahrgäste und die Abfahrtszeit.
5. Dez. 2013
Der MOB ABDe 8/8 4002 wartet als Regioanlzug 2417 nach Rougemont in Zweisimmen auf Fahrgäste und die Abfahrtszeit. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

111 044 mit RB 59522 am 08.12.2013 bei Klais.
111 044 mit RB 59522 am 08.12.2013 bei Klais.
Dennis Kraus

111 021 mit RB 59513 am 08.12.2013 bei Ohlstadt.
111 021 mit RB 59513 am 08.12.2013 bei Ohlstadt.
Dennis Kraus

111 130 mit RB 59521 am 08.12.2013 bei Ohlstadt.
111 130 mit RB 59521 am 08.12.2013 bei Ohlstadt.
Dennis Kraus

111 166 mit RB 59497 am 08.12.2013 in Garmisch-Partenkirchen.
111 166 mit RB 59497 am 08.12.2013 in Garmisch-Partenkirchen.
Dennis Kraus

111 044 mit RB 59515 am 08.12.2013 bei Huglfing.
111 044 mit RB 59515 am 08.12.2013 bei Huglfing.
Dennis Kraus

Schneegestöber...
1144.071 durchfährt am 07.12.13 mit einem Güterzug den Föhrenwald.
Schneegestöber... 1144.071 durchfährt am 07.12.13 mit einem Güterzug den Föhrenwald.
Philipp Hofstätter

Österreich / Sonstiges / Stimmungsbilder

452 1024x584 Px, 09.12.2013

Wien WVB Hauptwerkstätte eines Tages im Oktober 1979: In einer der Hallen befinden sich u.a. die Triebwagen L4 557 und E1 4765 sowie der Beiwagen c4 1308.
Wien WVB Hauptwerkstätte eines Tages im Oktober 1979: In einer der Hallen befinden sich u.a. die Triebwagen L4 557 und E1 4765 sowie der Beiwagen c4 1308.
Kurt Rasmussen

Wien WL SL 5 (c4 1335) Neubaugürtel / Mariahilfer Strasse im Juli 2007.
Wien WL SL 5 (c4 1335) Neubaugürtel / Mariahilfer Strasse im Juli 2007.
Kurt Rasmussen

Die 185 362 mit einem Güterzug am 11.09.2010 unterwegs bei Vilshofen.
Die 185 362 mit einem Güterzug am 11.09.2010 unterwegs bei Vilshofen.
Christian Maier

Die 186 251 und die 186 290 mit einem KLV-Zug am 13.10.2013 unterwegs bei Teisendorf.
Die 186 251 und die 186 290 mit einem KLV-Zug am 13.10.2013 unterwegs bei Teisendorf.
Christian Maier

Die 111 021 mit einer RB nach Mittenwald am 08.12.2013 unterwegs bei Ohlstadt.
Die 111 021 mit einer RB nach Mittenwald am 08.12.2013 unterwegs bei Ohlstadt.
Christian Maier

Die 111 166 mit einer RB nach Mittenwald am 08.12.2013 unterwegs bei Garmisch-Partenkirchen.
Die 111 166 mit einer RB nach Mittenwald am 08.12.2013 unterwegs bei Garmisch-Partenkirchen.
Christian Maier

Die 218 833-2 (ex 218 383-8) der DB Fernverkehr AG ist am 07.12.2013 beim Hbf Frankfürt am Main abgestellt, sie hat ICE-Abschleppkupplungen.  Links davon steht noch die 218 824-1. Die Aufnahme konnte ich durch die Scheibe aus einem einfahrenden HLB-Flirt heraus machen. 

Die V 160 wurde 1975 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31841 gebaut und als 218 383-8 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im November 2005 erfolgte der Umbau zur Schlepplok und Umzeichnung in 218 833-2 (NVR-Nr. 9280 1 218 833-2 D-DB)


Technische Daten:
Achsformel:  B'B'
Spurweite:  1.435 mm
Länge: 16.400 mm
Gewicht:  80 Tonnen
Radsatzfahrmasse:  20,0 Tonnen
Höchstgeschwindigkeit:  140 km/h
Motor: Wassergekühlter V 12 Zylinder Viertakt MTU - Dieselmotor vom Typ 12 V 956 TB 11 (abgasoptimiert ) mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung
Motorleistung: 2.800 PS (2.060 kW) bei 1500 U/min
Getriebe: MTU-Getriebe K 252 SUBB (mit 2 hydraulische Drehmomentwandler)
Leistungsübertragung: hydraulisch
Tankinhalt:  3.150 l

Einige Lokomotiven, wie diese hier, der Baureihe 218 wurden zu Schlepploks für liegengebliebene oder schadfällig gewordene ICE -Züge auf den Neubaustrecken Köln-Rhein/Main und Nürnberg-Ingolstadt umgebaut. Diese Loks sind als Baureihe 218.8 bei der DB Fernverkehr AG eingestellt. Diese Lokomotiven wurden für Schleppzwecke mit Übergangskupplungen Typ Scharfenberg ausgerüstet.
Die 218 833-2 (ex 218 383-8) der DB Fernverkehr AG ist am 07.12.2013 beim Hbf Frankfürt am Main abgestellt, sie hat ICE-Abschleppkupplungen. Links davon steht noch die 218 824-1. Die Aufnahme konnte ich durch die Scheibe aus einem einfahrenden HLB-Flirt heraus machen. Die V 160 wurde 1975 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31841 gebaut und als 218 383-8 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im November 2005 erfolgte der Umbau zur Schlepplok und Umzeichnung in 218 833-2 (NVR-Nr. 9280 1 218 833-2 D-DB) Technische Daten: Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge: 16.400 mm Gewicht: 80 Tonnen Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Motor: Wassergekühlter V 12 Zylinder Viertakt MTU - Dieselmotor vom Typ 12 V 956 TB 11 (abgasoptimiert ) mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung Motorleistung: 2.800 PS (2.060 kW) bei 1500 U/min Getriebe: MTU-Getriebe K 252 SUBB (mit 2 hydraulische Drehmomentwandler) Leistungsübertragung: hydraulisch Tankinhalt: 3.150 l Einige Lokomotiven, wie diese hier, der Baureihe 218 wurden zu Schlepploks für liegengebliebene oder schadfällig gewordene ICE -Züge auf den Neubaustrecken Köln-Rhein/Main und Nürnberg-Ingolstadt umgebaut. Diese Loks sind als Baureihe 218.8 bei der DB Fernverkehr AG eingestellt. Diese Lokomotiven wurden für Schleppzwecke mit Übergangskupplungen Typ Scharfenberg ausgerüstet.
Armin Schwarz

223 066 der Vogtlandbahn und 10019 der Centralbahn mit Rheingold-Sonderzug am 08.12.2013 abgestellt in Neuenmarkt-Wirsberg.
223 066 der Vogtlandbahn und 10019 der Centralbahn mit Rheingold-Sonderzug am 08.12.2013 abgestellt in Neuenmarkt-Wirsberg.
Alexander

612 152 als RE nach Würzburg Hbf am 08.12.2013 bei Mitteleinzel zwischen Hof und Neuenmarkt-Wirsberg. 

Ab 15.12.2013 wird es diesen Zug mit dem Zugziel hier nicht mehr geben :-/
612 152 als RE nach Würzburg Hbf am 08.12.2013 bei Mitteleinzel zwischen Hof und Neuenmarkt-Wirsberg. Ab 15.12.2013 wird es diesen Zug mit dem Zugziel hier nicht mehr geben :-/
Alexander

IRE Begegnung am 08.12.2013 bei Mitteleinzel zwischen IRE nach Dresden Hbf (links) und IRE nach Nürnberg Hbf (rechts).
IRE Begegnung am 08.12.2013 bei Mitteleinzel zwischen IRE nach Dresden Hbf (links) und IRE nach Nürnberg Hbf (rechts).
Alexander

Am 9.12.13 kam der Salzzug der Hohenzollerischen Landesbahn von Stetten bei Haigerloch nach Ulm Rbf mit einer (normalen) Verspätung von etwa einer Stunde vorbei. 
Aufgenommen wurde der Zug am ehemaligen Bahnhof Lindich-Weilheim bei der Überfahrt der Brücke über die Starzel.
Am 9.12.13 kam der Salzzug der Hohenzollerischen Landesbahn von Stetten bei Haigerloch nach Ulm Rbf mit einer (normalen) Verspätung von etwa einer Stunde vorbei. Aufgenommen wurde der Zug am ehemaligen Bahnhof Lindich-Weilheim bei der Überfahrt der Brücke über die Starzel.
Seegurke

Am 8.9.2013 fuhr die frisch Lackierte 189 100 mit ihrem Gemischtem in Richtung Mannheim Friedrichsfeld. 
Aufgenommen zwischen Lützelsachsen und Heddesheim Hirschberg.
Am 8.9.2013 fuhr die frisch Lackierte 189 100 mit ihrem Gemischtem in Richtung Mannheim Friedrichsfeld. Aufgenommen zwischen Lützelsachsen und Heddesheim Hirschberg.
Seegurke

Eine 185.1 von DB Schenker zieht am 04. Dezember 2013 die ES 64 F4-452 (189 452) von MRCE und einen gemischten Güterzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
Eine 185.1 von DB Schenker zieht am 04. Dezember 2013 die ES 64 F4-452 (189 452) von MRCE und einen gemischten Güterzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

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