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Ein ETR 170 als Regionalzug und die 464 030 mit einem Regionalzug am 24.10.2015 unterwegs bei Salorno.
Ein ETR 170 als Regionalzug und die 464 030 mit einem Regionalzug am 24.10.2015 unterwegs bei Salorno.
Christian Maier

Die 52 8168 mit einem Sonderzug nach Tegernsee am 06.12.2015 unterwegs bei Schaftlach.
Die 52 8168 mit einem Sonderzug nach Tegernsee am 06.12.2015 unterwegs bei Schaftlach.
Christian Maier

Die ES 64 F4-036 und die ES 64 F4-034 mit einem KLV-Zug am 13.12.2015 unterwegs bei Hilperting.
Die ES 64 F4-036 und die ES 64 F4-034 mit einem KLV-Zug am 13.12.2015 unterwegs bei Hilperting.
Christian Maier

recht selten sind die Einsätze der  MotorKleinwagen  DM 100.1 und DM100.2. Hier im Bild DM 100.1 auf dem Weg nach Wies Eibiswald mit einem KS voll Brückenholz am 15.12.2015
recht selten sind die Einsätze der "MotorKleinwagen" DM 100.1 und DM100.2. Hier im Bild DM 100.1 auf dem Weg nach Wies Eibiswald mit einem KS voll Brückenholz am 15.12.2015
Karl Heinz Ferk

Die genietete Stahlbrücke über die Weisse Sulm in Wies ist leider recht im Schatten gelegen. Trotzdem bietet Sie vorallem für  kurze  Züge ein Nettes Fotomotiv.16.12.2015
Die genietete Stahlbrücke über die Weisse Sulm in Wies ist leider recht im Schatten gelegen. Trotzdem bietet Sie vorallem für "kurze" Züge ein Nettes Fotomotiv.16.12.2015
Karl Heinz Ferk

185 237-5 kommt mit einen gemischten Güterzug aus Richtung Gemünden/Main gesehen am 09.12.15 bei Gambach.
185 237-5 kommt mit einen gemischten Güterzug aus Richtung Gemünden/Main gesehen am 09.12.15 bei Gambach.
Mathias Starke

111 038-6 ist am 09.12.15 mit einen Sonderzug von der Centralbahn in Richtung Frankfurt/M. unterwegs abgelichtet bei Gambach.
111 038-6 ist am 09.12.15 mit einen Sonderzug von der Centralbahn in Richtung Frankfurt/M. unterwegs abgelichtet bei Gambach.
Mathias Starke

111 183-0 ist am 09.12.15 mit einen RE in Richtung Gemünden/Main unterwegs gesehen bei Gambach.
111 183-0 ist am 09.12.15 mit einen RE in Richtung Gemünden/Main unterwegs gesehen bei Gambach.
Mathias Starke

Detailfoto des Arbeitsgerätes der Hochleistungsweichenstopfmaschine UNIMAT 08-475. - 08.12.2015
Detailfoto des Arbeitsgerätes der Hochleistungsweichenstopfmaschine UNIMAT 08-475. - 08.12.2015
Gerd Wiese

Die meisten Lokomotiven zieren eine schöne Plakette aus Metal mit ihrem Geburtsort und Jahrgang darauf. Die älteste, welche ich an diesem Tag gesehen habe war von 1974!
20.11.2015 in Bukarest.
Die meisten Lokomotiven zieren eine schöne Plakette aus Metal mit ihrem Geburtsort und Jahrgang darauf. Die älteste, welche ich an diesem Tag gesehen habe war von 1974! 20.11.2015 in Bukarest.
Flo Weiss

CFR 65-1046-5 in Bukarest agiert als Rangierlok und schleppt leere Waggons hin und her. 20.11.2015 in Bukarest geknipst.
CFR 65-1046-5 in Bukarest agiert als Rangierlok und schleppt leere Waggons hin und her. 20.11.2015 in Bukarest geknipst.
Flo Weiss

41-0359-4 am 20.11.15 in Bukarest.
41-0359-4 am 20.11.15 in Bukarest.
Flo Weiss

Eine schöne Tatra T3 in Bukarest. rath ist die städtische Verkehrsgesellschaft. Bild vom 20.11.2015 an der Wendeschleife Basarab.
Eine schöne Tatra T3 in Bukarest. rath ist die städtische Verkehrsgesellschaft. Bild vom 20.11.2015 an der Wendeschleife Basarab.
Flo Weiss

Rumänien / Straßenbahn / ~ Sonstige

375 1200x800 Px, 16.12.2015

40-0800-9 bei der Einfahrt in denBahnhof Gara du Nord von Bukarest. Bild vom 20.11.15.
40-0800-9 bei der Einfahrt in denBahnhof Gara du Nord von Bukarest. Bild vom 20.11.15.
Flo Weiss

Wien Wiener Linien SL 60 (c5 1452 + E2 4052) Rodaun am 14. Oktober 2015. - E2 4052: SGP 1985; c5: Rotax 1980.
Wien Wiener Linien SL 60 (c5 1452 + E2 4052) Rodaun am 14. Oktober 2015. - E2 4052: SGP 1985; c5: Rotax 1980.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 6 (c5 1499) Hst. Margaretengürtel / Arbeitergasse am 15. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL 6 (c5 1499) Hst. Margaretengürtel / Arbeitergasse am 15. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Ich hoffe natürlich sehr, dass dies nicht mein letztes Bild vom CEV BDeh 2/4 75 ist, denn noch in der selben Nacht wurde er von einem Lastwagen angerempelt und steht nun lädiert im Dépôt von Vevey.

Hier erreicht der CEV BDeh 2/4 75 als Regionalzug 1438 von Les Pléilades kommend den Bahnhof von Blonay.
13. Dez. 2015
Ich hoffe natürlich sehr, dass dies nicht mein letztes Bild vom CEV BDeh 2/4 75 ist, denn noch in der selben Nacht wurde er von einem Lastwagen angerempelt und steht nun lädiert im Dépôt von Vevey. Hier erreicht der CEV BDeh 2/4 75 als Regionalzug 1438 von Les Pléilades kommend den Bahnhof von Blonay. 13. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Winter in Z (und Ze).
16. Dez. 2015
Winter in Z (und Ze). 16. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Kaum hat es in Blonay endlich etwas geschneit, kommen auch schon die Skifaher; jedenfals stehen ihre Siker am Bahndamm
13. Dez. 2015
Kaum hat es in Blonay endlich etwas geschneit, kommen auch schon die Skifaher; jedenfals stehen ihre Siker am Bahndamm 13. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

So schön kann  Winter  bei angenehemen 21° (plus!)  in Z - Spur sein.
27. Nov. 2015
So schön kann "Winter" bei angenehemen 21° (plus!) in Z - Spur sein. 27. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

285 1200x818 Px, 16.12.2015

Wien Wiener Linien SL 1 (c5 1500 + E2 4001) Wiedner Hauptstraße (Hst. Johann-Strauß-Gassse) am 11. Oktober 2015. - E2 4001: SGP 1977 (Lieferung: 1978); c5 1500: Rotax 1988).
Wien Wiener Linien SL 1 (c5 1500 + E2 4001) Wiedner Hauptstraße (Hst. Johann-Strauß-Gassse) am 11. Oktober 2015. - E2 4001: SGP 1977 (Lieferung: 1978); c5 1500: Rotax 1988).
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 1 (c5 1500 + E2 4001) Karlsplatz am 11. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL 1 (c5 1500 + E2 4001) Karlsplatz am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 1 (c5 1509 + E2 4309) Ungargasse am 12. Oktober 2015. - Der Zug befand sich außerhalb der Stammstrecke auf dem Weg zum Betriebsbahnhof Favoriten. - Sowohl der Gelenktriebwagen E2 4309 (Bj 1978; Lieferungsjahr 1979) als auch der Großraumbeiwagen c5 1509 (Bj 1989) wurden von der Firma Bombardier-Rotax hergestellt.
Wien Wiener Linien SL 1 (c5 1509 + E2 4309) Ungargasse am 12. Oktober 2015. - Der Zug befand sich außerhalb der Stammstrecke auf dem Weg zum Betriebsbahnhof Favoriten. - Sowohl der Gelenktriebwagen E2 4309 (Bj 1978; Lieferungsjahr 1979) als auch der Großraumbeiwagen c5 1509 (Bj 1989) wurden von der Firma Bombardier-Rotax hergestellt.
Kurt Rasmussen

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