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6N-1 Wagen 672 als Linie 6 von Rostock Neuer Friedhof nach Campus Südstadt in Höhe Erich-Schlesinger Str.09.03.2025
6N-1 Wagen 672 als Linie 6 von Rostock Neuer Friedhof nach Campus Südstadt in Höhe Erich-Schlesinger Str.09.03.2025
Stefan Pavel

146 281 „Meine Ziele“mit RE 4308(Rostock-Hamburg)am 09.03.2025 im Rostocker Hbf.
146 281 „Meine Ziele“mit RE 4308(Rostock-Hamburg)am 09.03.2025 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

OHJ / HTJ Ym57, Grevinge, 02.06.1999.
OHJ / HTJ Ym57, Grevinge, 02.06.1999.
Christian Wenger

Am Mittag des 09.03.2025 stand 812 021-5 als 1. planmäßiger ICE 691 von Rostock nach München im Rostocker Hbf.
Am Mittag des 09.03.2025 stand 812 021-5 als 1. planmäßiger ICE 691 von Rostock nach München im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

Kleine Lok, große Kulisse: Lok 61 stand am heutigen 09.03.2025 vor dem LD-Stahlwerk der Saarstahl AG. Lok 61 gehört, anders als die anderen in Völklingen vorhanden DH 500 Ca, nicht Saar Rail, sondern der Metallurgische Gesellschaft Saar, einem hundertprozentigen Tochterunternehmen der Saarstahl AG. Kurzgesagt: Lok 61 ist für den Schrott zuständig. Mit diesem Stahlschrott werden ihre Wagen gerade beladen.
Kleine Lok, große Kulisse: Lok 61 stand am heutigen 09.03.2025 vor dem LD-Stahlwerk der Saarstahl AG. Lok 61 gehört, anders als die anderen in Völklingen vorhanden DH 500 Ca, nicht Saar Rail, sondern der Metallurgische Gesellschaft Saar, einem hundertprozentigen Tochterunternehmen der Saarstahl AG. Kurzgesagt: Lok 61 ist für den Schrott zuständig. Mit diesem Stahlschrott werden ihre Wagen gerade beladen.
Leonhard Groß

Lok 61 stand am heutigen 09.03.2025 auf dem Gelände der Saarstahl AG. Lok 61 gehört, anders als die anderen in Völklingen vorhanden DH 500 Ca, nicht Saar Rail, sondern der Metallurgische Gesellschaft Saar, einem hundertprozentigen Tochterunternehmen der Saarstahl AG. Kurzgesagt: Lok 61 ist für den Schrott zuständig. Mit diesem Stahlschrott werden ihre Wagen gerade beladen.
Lok 61 stand am heutigen 09.03.2025 auf dem Gelände der Saarstahl AG. Lok 61 gehört, anders als die anderen in Völklingen vorhanden DH 500 Ca, nicht Saar Rail, sondern der Metallurgische Gesellschaft Saar, einem hundertprozentigen Tochterunternehmen der Saarstahl AG. Kurzgesagt: Lok 61 ist für den Schrott zuständig. Mit diesem Stahlschrott werden ihre Wagen gerade beladen.
Leonhard Groß

VBZ  Cobra  Be 5/6  3062 Werbetram  « Glatt »
09.03.2025  Tramhaltestelle  Bäuler (Rümlang) ZH
VBZ Cobra Be 5/6 3062 Werbetram « Glatt » 09.03.2025 Tramhaltestelle Bäuler (Rümlang) ZH
Fredy Hader

X4E 606 (193 606-1) in Richtung Frankfurt/M. Hbf.am 19.02.2025 bei Kerzell
X4E 606 (193 606-1) in Richtung Frankfurt/M. Hbf.am 19.02.2025 bei Kerzell
Mathias Starke

193 265 ist mit einem Aufliegerzug in Richtung Süden bei Kerzell am 19.02.2025 unterwegs.
193 265 ist mit einem Aufliegerzug in Richtung Süden bei Kerzell am 19.02.2025 unterwegs.
Mathias Starke

185 225-0 mit einem leeren Autozug bei Kerzell am 19.02.2025.
185 225-0 mit einem leeren Autozug bei Kerzell am 19.02.2025.
Mathias Starke

1293 199-6 mit einem Kesselzug gesehen in Mainbernheim am 05.03.2025.
1293 199-6 mit einem Kesselzug gesehen in Mainbernheim am 05.03.2025.
Mathias Starke

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

119 1200x800 Px, 09.03.2025

ICE 403 558-0 (St.Ingbert) ist am 05.03.2025 in Richtung Nürnberg Hbf. unterwegs,gesehen in Mainbernheim.
ICE 403 558-0 (St.Ingbert) ist am 05.03.2025 in Richtung Nürnberg Hbf. unterwegs,gesehen in Mainbernheim.
Mathias Starke

Die Lok Mh 53 mit dem „Rasenden Roland“ verdampft das Werbeschild in Sellin. - 06.03.2025
Die Lok Mh 53 mit dem „Rasenden Roland“ verdampft das Werbeschild in Sellin. - 06.03.2025
Gerd Wiese

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. 
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 

8. März 2025
Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Der Sajet Tem 97 850 225 183-5 CH-SAJET wartet in Lausanne mit seinem Bauzug auf die Abfahrt. wobei Lichttechnisch gesehen meine klein  Knipse  mit der Situation überfordert war, und ich hoffe, dass das selten Bild doch Gefallen findet. 
Aus diesem Grund wählte ich für das folgende Bild mein Handy.
4. März 2025
Der Sajet Tem 97 850 225 183-5 CH-SAJET wartet in Lausanne mit seinem Bauzug auf die Abfahrt. wobei Lichttechnisch gesehen meine klein "Knipse" mit der Situation überfordert war, und ich hoffe, dass das selten Bild doch Gefallen findet. Aus diesem Grund wählte ich für das folgende Bild mein Handy. 4. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Es ist schon eindrücklich, wenn der  Schmalspur  GoldenPass Express im Bahnhof Spiez über die Normalspurgleise rollt, welche auch von ICE und Tranistgüterzügen befahren werden. 
Die BLS Re 465 011 ist mit dem GoldenPass Express GPX 4065 auf dem Weg von Interlaken Ost nach Montreux. 

18. Februar 2025
Es ist schon eindrücklich, wenn der "Schmalspur" GoldenPass Express im Bahnhof Spiez über die Normalspurgleise rollt, welche auch von ICE und Tranistgüterzügen befahren werden. Die BLS Re 465 011 ist mit dem GoldenPass Express GPX 4065 auf dem Weg von Interlaken Ost nach Montreux. 18. Februar 2025
Stefan Wohlfahrt

Alteckendorf - 9. März 2025 : Zwei grenzüberschreitende Regiolis - B 85541M & B 85553M - am TER 830938 von Strassburg nach Sarreguemines und sind soeben den ehemaligen Bahnhof Alteckendorf vorbei.
Alteckendorf - 9. März 2025 : Zwei grenzüberschreitende Regiolis - B 85541M & B 85553M - am TER 830938 von Strassburg nach Sarreguemines und sind soeben den ehemaligen Bahnhof Alteckendorf vorbei.
Gilles LENHARD

D-DISPO 193 604-6 (X 4 E-604) fuhr am 09.03.25 mit ihrem KLV-Güterzug vom Lübecker-Skandinavienkai (ALSK) in Richtung des Lübecker Hbf (AL). Hier an dem BÜ  Zur Teerhofinsel .
D-DISPO 193 604-6 (X 4 E-604) fuhr am 09.03.25 mit ihrem KLV-Güterzug vom Lübecker-Skandinavienkai (ALSK) in Richtung des Lübecker Hbf (AL). Hier an dem BÜ "Zur Teerhofinsel".
Jan-Phillip Ringer

Blitzblank schaut die D14 der Dillinger Hütte seit ihrer Hauptuntersuchung Mitte Januar aus. Am 09.03.2025 könnte ich die (relativ) frisch hauptuntersuchte Lok am Hochofen 4 der Dillinger Hütte aufnehmen
Blitzblank schaut die D14 der Dillinger Hütte seit ihrer Hauptuntersuchung Mitte Januar aus. Am 09.03.2025 könnte ich die (relativ) frisch hauptuntersuchte Lok am Hochofen 4 der Dillinger Hütte aufnehmen
Leonhard Groß

261 306-5 rangiert Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen am 09.03.2025.
261 306-5 rangiert Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen am 09.03.2025.
Leonhard Groß

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