Ein Blick von oberhalb -
... auf die neue Bahnbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt. Dahinter ist auf der alten Brücke ein Talent 2-Zug unterwegs. Mit dem Riesenrad wirft das Cannstatter Volksfest seien Schatten voraus. Weiter rechts ist das Mercedes-Benz-Museum zu erkennen.
13.09.2019 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein neuer Akzent in Stuttgart -
... setzt die Gestaltung der neuen Bahnbrücke über den mit ihren Stahlsegeln. Ein interessantes Ingenieurbauwerk wie auch der Stuttgarter Fernsehturm. Rechts oben hinter den Bäumen kann das Schloss Rosenstein erkannt werden. Gisela, Matthias und Jonas Frey
Von der Brücke in den Berg -
Nach Überquerung des Neckars werden die Züge (wie auch schon heute) unter dem Stuttgarter Rosensteinpark verschwinden. Die doppelgleisige Röhre links dient dem Fern- und Regionalverkehr und führt ab hier bis zum Hauptbahnhof, durch die rechte Röhre (hinter dem Erdhaufen) wird die S-Bahn zur neuen Station Mittnachtstraße fahren.
13.09.2019 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Unter der neuen Bahnbrücke -
Baustelle der neuen viergleisigen Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt. Hier unten wird noch ein Rad- und Fußwegsteg eingehängt. Im Hintergrund findet sucht sich eine Stadtbahnzug der Linie U14 seinen Weg durch die Baustellen. Neben der Bahnstrecke mit der Brücke und seinen Tunneln wird auch noch ein großer Straßentunnel unter dem Rosensteinpark gebaut.
13.09.2019 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die 1918 gebaute Bayerische S 3/6 "3673" zeigt ordentlich Dampf beim Befahren der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen. (Juni 2019) Christian Bremer
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