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Überlandbahnen Einst und Jetzt - 

Bei Nellingen konnte man 2012 noch ein Stück Meterspurgleis der END-Strecke Nellingen - Scharnhausen an einem Feldweg finden, während im Hintergrund ein Zug der Stadtbahnlinie U7 auf freier Strecke zwischen Nellingen und Scharnhauser Park unterwegs ist. Ob das Gleis hier fast 13 Jahre später immer noch liegt, entzieht sich meiner Kenntnis. Im weiteren Verlauf Richtung Scharnhausen gab es zumindest damals auch noch einen der formschönen Oberleitungsmasten.

19.05.2012 (M)
Überlandbahnen Einst und Jetzt - Bei Nellingen konnte man 2012 noch ein Stück Meterspurgleis der END-Strecke Nellingen - Scharnhausen an einem Feldweg finden, während im Hintergrund ein Zug der Stadtbahnlinie U7 auf freier Strecke zwischen Nellingen und Scharnhauser Park unterwegs ist. Ob das Gleis hier fast 13 Jahre später immer noch liegt, entzieht sich meiner Kenntnis. Im weiteren Verlauf Richtung Scharnhausen gab es zumindest damals auch noch einen der formschönen Oberleitungsmasten. 19.05.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Regenschutz? - 

Bei den S-Bahnzügen der Baureihe 420 wurde die Seitenwand über den Türen etwas hochgezogen, wodurch vermutlich bei Regen die Türen durch herunterlaufendes Wasser geschützt wurden. 

Stuttgart, Station Universität, 21.06.2012 (J)
Regenschutz? - Bei den S-Bahnzügen der Baureihe 420 wurde die Seitenwand über den Türen etwas hochgezogen, wodurch vermutlich bei Regen die Türen durch herunterlaufendes Wasser geschützt wurden. Stuttgart, Station Universität, 21.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Bahn-Impressionen

223 1469x904 Px, 26.01.2025

SNCB 8505, aus Richtung Clervaux kommend fährt nahe der früheren Haltestelle von Maulusmühle (L) in Richtung Troisvierges und weiter nach Lüttich an mir vorbei. 14.01.2025
SNCB 8505, aus Richtung Clervaux kommend fährt nahe der früheren Haltestelle von Maulusmühle (L) in Richtung Troisvierges und weiter nach Lüttich an mir vorbei. 14.01.2025
De Rond Hans und Jeanny

SNCB 08538, von Troisvierges kommend in Richtung Luxemburg unterwegs, aufgenommen am Fahrradweg, zwischen Maulusmühle und Clervaux. 14.01.2025
SNCB 08538, von Troisvierges kommend in Richtung Luxemburg unterwegs, aufgenommen am Fahrradweg, zwischen Maulusmühle und Clervaux. 14.01.2025
De Rond Hans und Jeanny

Der Lokführer hat den Platz im Führerstand des Steuerwagens mi dem in der Lok CFL 4018 in Troisvierges getauscht und ist nun wieder mit dem Zug auf dem Weg nach Rodange, aufgenommen am Fahrradweg, zwischen Maulusmühle und Clervaux. 14.01.2025
Der Lokführer hat den Platz im Führerstand des Steuerwagens mi dem in der Lok CFL 4018 in Troisvierges getauscht und ist nun wieder mit dem Zug auf dem Weg nach Rodange, aufgenommen am Fahrradweg, zwischen Maulusmühle und Clervaux. 14.01.2025
De Rond Hans und Jeanny

CFL Lok 4013 schiebt ihrem Zug dem Endbahnhof von Troivierges entgegen, aufgenommen am Fahrradweg, zwischen Maulusmühle und Clervaux. 14.01.2025
CFL Lok 4013 schiebt ihrem Zug dem Endbahnhof von Troivierges entgegen, aufgenommen am Fahrradweg, zwischen Maulusmühle und Clervaux. 14.01.2025
De Rond Hans und Jeanny

Am 04.05.2024 ist ŽPCG 412 049 unterwegs von Podgorica nach Bar und konnte hier beim Ausfahren aus der Station Sutomore, Montenegro aufgenommen werden
Am 04.05.2024 ist ŽPCG 412 049 unterwegs von Podgorica nach Bar und konnte hier beim Ausfahren aus der Station Sutomore, Montenegro aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Am 04.05.2024 konnte ŽPCG 412 049 hier an der  Flughafen Station  (welche sich mehrere Kilometer vom effektiven Flughafen befindet) Podgorica Aerodrom aufgenommen werden
Am 04.05.2024 konnte ŽPCG 412 049 hier an der "Flughafen Station" (welche sich mehrere Kilometer vom effektiven Flughafen befindet) Podgorica Aerodrom aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Am 04.05.2024 ist ŽPCG 461-041 unterwegs nach Podgorica in Montenegro und konnte hier kurz vor seinem Ziel aufgenommen werden
Am 04.05.2024 ist ŽPCG 461-041 unterwegs nach Podgorica in Montenegro und konnte hier kurz vor seinem Ziel aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Soeben ist ŽPCG 412 050 am 03.05.2024 von Bar in Podgorica, Montenegro eingetroffen
Soeben ist ŽPCG 412 050 am 03.05.2024 von Bar in Podgorica, Montenegro eingetroffen
Yannik Gartmann

Am Abend des 02.05.2024 ist ŽPCG 461-041 unterwegs mit dem Nachtzug 432  Lovćen  von Bar nach Belgrad und Zemun (Serbien) und konnte hier wenige Minuten nach dem Start seiner Reise aufgenommen werden
Am Abend des 02.05.2024 ist ŽPCG 461-041 unterwegs mit dem Nachtzug 432 "Lovćen" von Bar nach Belgrad und Zemun (Serbien) und konnte hier wenige Minuten nach dem Start seiner Reise aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Montenegro / E-Loks / BR 461 ·CoCo-20·

155 1200x800 Px, 26.01.2025

Am 01.05.2024 ist eine ŽFBH 441 unterwegs mit einem Talgo-Zug und konnte hier kurz vor dem Gewittereinbruch in Mostar, Bosnien und Herzegowina aufgenommen werden
Am 01.05.2024 ist eine ŽFBH 441 unterwegs mit einem Talgo-Zug und konnte hier kurz vor dem Gewittereinbruch in Mostar, Bosnien und Herzegowina aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Ein leider wenig beachtetes, aber hochinteressantes Exponat und gleichzeitig ein Unikat aus dem 19. Jahrhundert steht auf dem Gelände der TH Karlsruhe (heute Campus Süd) als geschütztes Kulturdenkmal: Die 1891 von Krauss unter der Fabriknummer 2421 gebaute Dampflok der pfälzischen Gattung P 2.I, die den Namen  Königin Marie  erhielt. Bei der Reichsbahn war für die Gattung die Baureihe 35.70 vorgesehen, die Lok wurde jedoch bereits vor ihrer Umzeichnung ausgesondert. Beim VM Nürnberg wurde ein Teil des Fahrzeugs entfernt und der Rest als Schnittmodell hergerichtet (Quelle: Wikipedia) Und so steht sie heute seit vielen Jahren in Karlsruhe im Freien! Diese Aufnahme stammt von Anfang 1981.
Ein leider wenig beachtetes, aber hochinteressantes Exponat und gleichzeitig ein Unikat aus dem 19. Jahrhundert steht auf dem Gelände der TH Karlsruhe (heute Campus Süd) als geschütztes Kulturdenkmal: Die 1891 von Krauss unter der Fabriknummer 2421 gebaute Dampflok der pfälzischen Gattung P 2.I, die den Namen "Königin Marie" erhielt. Bei der Reichsbahn war für die Gattung die Baureihe 35.70 vorgesehen, die Lok wurde jedoch bereits vor ihrer Umzeichnung ausgesondert. Beim VM Nürnberg wurde ein Teil des Fahrzeugs entfernt und der Rest als Schnittmodell hergerichtet (Quelle: Wikipedia) Und so steht sie heute seit vielen Jahren in Karlsruhe im Freien! Diese Aufnahme stammt von Anfang 1981.
Ernst Lauer

Endlich geschützt untergestellt: 18 314 am 11.08.2005 im Technikmuseum Sinsheim.
Endlich geschützt untergestellt: 18 314 am 11.08.2005 im Technikmuseum Sinsheim.
Ernst Lauer

Zum ersten Mal im Westen präsentiert: die bad. IVh 1003, seit 1925  18 314  am 23.09.1984 bei der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Main.
Zum ersten Mal im Westen präsentiert: die bad. IVh 1003, seit 1925 "18 314" am 23.09.1984 bei der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Main.
Ernst Lauer

Mit  geballter Kraft  unterwegs kurz vor dem Hbf. Horb: 01 519, ex 01 186 von 1936, am 21.04.2018.
Mit "geballter Kraft" unterwegs kurz vor dem Hbf. Horb: 01 519, ex 01 186 von 1936, am 21.04.2018.
Ernst Lauer

Die einzige Vectron Lok der ZSSK mit Werbung ist bei Važec unterwegs mit dem Ex616  Tatran .
383 110 , Važec, 19.01.2025.
Die einzige Vectron Lok der ZSSK mit Werbung ist bei Važec unterwegs mit dem Ex616 "Tatran". 383 110 , Važec, 19.01.2025.
Ferenc Nemeth

Die 350 020 als Hilfslok für 383 109 ist unterwegs kurz vor Važec mit dem Ex505  Kriván  in Richtung Košice (Kaschau). 
Važec, 19.01.2025.
Die 350 020 als Hilfslok für 383 109 ist unterwegs kurz vor Važec mit dem Ex505 "Kriván" in Richtung Košice (Kaschau). Važec, 19.01.2025.
Ferenc Nemeth

Winter-Moments in der Slowakei. Die 350 008-er Gorilla ist mit dem Ex612  Tatran  unterwegs bei Važec. Im Hintergrund erheben sich die Gipfel der Tatra.
Važec, 19.01.2025.
Winter-Moments in der Slowakei. Die 350 008-er Gorilla ist mit dem Ex612 "Tatran" unterwegs bei Važec. Im Hintergrund erheben sich die Gipfel der Tatra. Važec, 19.01.2025.
Ferenc Nemeth

4125 wartete auf die freie Fahrt zum Bangkok Diesel Railcar Depot, nachdem er am 22. Dezember 2024 COM 380 von Chachoengsao aus absolviert hatte.
4125 wartete auf die freie Fahrt zum Bangkok Diesel Railcar Depot, nachdem er am 22. Dezember 2024 COM 380 von Chachoengsao aus absolviert hatte.
Chaowanon Jarusmatusorn

4144 mit dem COM 371 nach Prachin Buri war am 19. Januar 2025 vom Bahnhof Hua Lampong abfahrbereit.
4144 mit dem COM 371 nach Prachin Buri war am 19. Januar 2025 vom Bahnhof Hua Lampong abfahrbereit.
Chaowanon Jarusmatusorn

4511 mit Fracht 2126 zum Hafen Laem Chabang passierte am 19. Januar 2025 die Station Bang Sue Junction.
4511 mit Fracht 2126 zum Hafen Laem Chabang passierte am 19. Januar 2025 die Station Bang Sue Junction.
Chaowanon Jarusmatusorn

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