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 The Jacobite  als Mittagszug aus Richtung Fort William in Richtung Mallaig überquert das Glenfinnan-Viadukt und wird direkt dahinter mit dem zurückkehrenden Morgenzug im Bahnhof Glenfinnan kreuzen.
"The Jacobite" als Mittagszug aus Richtung Fort William in Richtung Mallaig überquert das Glenfinnan-Viadukt und wird direkt dahinter mit dem zurückkehrenden Morgenzug im Bahnhof Glenfinnan kreuzen.
Thomas Krause

Der Kreuzungsbahnhof Glenfinnan. Er ist sehr gepflegt und beherbergt ein kleines Eisenbahn-Museum. 2012 täglich um die Mittagszeit mußte man sich entscheiden, entweder die Zugkreuzung zweier Dampfzüge im Bahnhof oder die einzelnen Züge auf dem Viadukt (rechts auf der Karte) zu fotografieren. Der Fußweg zwischen den beiden Stellen beträgt gut 20 Minuten und ist hügelig.
Der Kreuzungsbahnhof Glenfinnan. Er ist sehr gepflegt und beherbergt ein kleines Eisenbahn-Museum. 2012 täglich um die Mittagszeit mußte man sich entscheiden, entweder die Zugkreuzung zweier Dampfzüge im Bahnhof oder die einzelnen Züge auf dem Viadukt (rechts auf der Karte) zu fotografieren. Der Fußweg zwischen den beiden Stellen beträgt gut 20 Minuten und ist hügelig.
Thomas Krause

Das Stellwerk im Bahnhof Glenfinnan am 07. Juli 2012. Die Strecke, die neben 2 Museums-Dampfzügen auch regulären öffentlichen Verkehr hat, wird auch heute noch durch die Übergabe von  Token  im Kreuzungsbahnhof gesichert.
Das Stellwerk im Bahnhof Glenfinnan am 07. Juli 2012. Die Strecke, die neben 2 Museums-Dampfzügen auch regulären öffentlichen Verkehr hat, wird auch heute noch durch die Übergabe von "Token" im Kreuzungsbahnhof gesichert.
Thomas Krause

Zwischen diesen beiden Bildern, die an der Szilagyi Erzebet fasor in Budapest entstanden, liegen fast 33 Jahre. Auf dem oberen Bild fährt der 1911/12 von Ganz gebaute Tw 1072 im Oktober 1978 als Linie 56 in Richtung Szent Janos Korhaz, unten ist der Tatra-Tw 4104 als Linie 61 im Juni 2011 unterwegs. Neben den Triebwagen haben sich auch die Kfz verändert. Und von der schönen Uhr ist nur noch ein verrosteter Mast übrig geblieben...
Zwischen diesen beiden Bildern, die an der Szilagyi Erzebet fasor in Budapest entstanden, liegen fast 33 Jahre. Auf dem oberen Bild fährt der 1911/12 von Ganz gebaute Tw 1072 im Oktober 1978 als Linie 56 in Richtung Szent Janos Korhaz, unten ist der Tatra-Tw 4104 als Linie 61 im Juni 2011 unterwegs. Neben den Triebwagen haben sich auch die Kfz verändert. Und von der schönen Uhr ist nur noch ein verrosteter Mast übrig geblieben...
Horst Lüdicke

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn ·BKV·, Einst & Jetzt

541 804x1024 Px, 02.06.2015

CROSSRAIL: Schwerer Güterzug mit der 185 595-6 an der Zugsspite anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 29. Mai 2015. Am Zugsschluss wurde die 189 907 mitgeschleppt.
Foto: Walter Ruetsch
CROSSRAIL: Schwerer Güterzug mit der 185 595-6 an der Zugsspite anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 29. Mai 2015. Am Zugsschluss wurde die 189 907 mitgeschleppt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

VAG: CT8 Z 266 (1994) der Freiburger Verkehrs AG am 28. Mai 2015 auf der Linie 2 Günterstal-Zähringen, wo ausschliesslich Niederflur-Stadtbahnwagen verkehren. Besonders zu beachten ist die Begegnung der Strassenbahn mit einem Jägersitz in ländlicher Umgebung.
Foto: Walter Ruetsch
VAG: CT8 Z 266 (1994) der Freiburger Verkehrs AG am 28. Mai 2015 auf der Linie 2 Günterstal-Zähringen, wo ausschliesslich Niederflur-Stadtbahnwagen verkehren. Besonders zu beachten ist die Begegnung der Strassenbahn mit einem Jägersitz in ländlicher Umgebung. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch


Die Heizöl befeuerte BRB 12 (Kanton Bern) steht am 29.09.2012 mit ihrem Zug an der Bergstation Rothorn Kulm (2.244m ü. M.), zum letzten mal an diesem Tag, zur Talfahrt nach Brienz bereit, und leider muss ich gleich mit.
Die Heizöl befeuerte BRB 12 (Kanton Bern) steht am 29.09.2012 mit ihrem Zug an der Bergstation Rothorn Kulm (2.244m ü. M.), zum letzten mal an diesem Tag, zur Talfahrt nach Brienz bereit, und leider muss ich gleich mit.
Armin Schwarz

152 099 02.06.2015 Bahnhof Crailsheim.
152 099 02.06.2015 Bahnhof Crailsheim.
Stephan John

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Crailsheim April bis September 2015, 2018, 2019, 2022

360 1200x799 Px, 02.06.2015

642 707 mit Regionalexpress nach Heilbronn im Bahnhof Crailsheim. 02.06.2015
642 707 mit Regionalexpress nach Heilbronn im Bahnhof Crailsheim. 02.06.2015
Stephan John

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private, Crailsheim April bis September 2015, 2018, 2019, 2022

446 1200x800 Px, 02.06.2015

143 195-6 erreichte gerade Crailsheim mit dem Regionalexpress aus Ansbach. Bahnhof Crailsheim. 02.06.2015
143 195-6 erreichte gerade Crailsheim mit dem Regionalexpress aus Ansbach. Bahnhof Crailsheim. 02.06.2015
Stephan John

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Crailsheim, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Crailsheim April bis September 2015, 2018, 2019, 2022

565 1200x800 Px, 02.06.2015

Der CEV BDe 2/4 74 hat sich und den Bt 222 gut zur Gipfelstation Les Pléiades hochgezahnt und wird nach einem kurzen Aufenthalt wieder nach Blonay zurück fahren.
18. Mai 2015
Der CEV BDe 2/4 74 hat sich und den Bt 222 gut zur Gipfelstation Les Pléiades hochgezahnt und wird nach einem kurzen Aufenthalt wieder nach Blonay zurück fahren. 18. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Neben der FS E 444 043 warten in Domodossola eine FS 464, zwei SBB Re 474 und eine SBB Re 484 auf ihre Arbeit. 
13. Mai 2015
Neben der FS E 444 043 warten in Domodossola eine FS 464, zwei SBB Re 474 und eine SBB Re 484 auf ihre Arbeit. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Re 460 017-7 verlässt den Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2015.
Re 460 017-7 verlässt den Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2015.
Markus Wagner

Be 4/4 488 zusammen mit dem B 1456 S und dem Be 4/4 495 auf der Linie 3 warten an der Endstation an der Birsfelden Hard. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2015.
Be 4/4 488 zusammen mit dem B 1456 S und dem Be 4/4 495 auf der Linie 3 warten an der Endstation an der Birsfelden Hard. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2015.
Markus Wagner

Be 4/6 S 683 mit der Pro Innerstadt Werbung wartet an der Endstation der Linie 15 auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2015.
Be 4/6 S 683 mit der Pro Innerstadt Werbung wartet an der Endstation der Linie 15 auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2015.
Markus Wagner

Be 4/6 S 667 auf der Linie 16 fährt zur Haltestelle Hauensteinstrasse. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2015.
Be 4/6 S 667 auf der Linie 16 fährt zur Haltestelle Hauensteinstrasse. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2015.
Markus Wagner

Be 4/6 S 683 mit der Pro Innerstadt Werbung auf der Linie 16 bedient die Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 16.05.2015.
Be 4/6 S 683 mit der Pro Innerstadt Werbung auf der Linie 16 bedient die Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 16.05.2015.
Markus Wagner

MaK G1206 im Doppel - evb V2102 u. MWB V2107 am 02.06.2015  15:26 nördlich von Salzderhelden in Richtung Göttingen
MaK G1206 im Doppel - evb V2102 u. MWB V2107 am 02.06.2015 15:26 nördlich von Salzderhelden in Richtung Göttingen
Walter Eckhardt

101 087 am 30.05.15 am Münchner Heimeranplatz
101 087 am 30.05.15 am Münchner Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Rundnase Nummer 1142 am 09.05.15 durch den Zaun in der Versa München-Freimann
Rundnase Nummer 1142 am 09.05.15 durch den Zaun in der Versa München-Freimann
Sebastian Fuchs

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