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Zwei Niederbordwagen Bauart:Res,Eigentümmer:PRESS,am 25.September 2013,abgestellt in Bergen/Rügen.
Zwei Niederbordwagen Bauart:Res,Eigentümmer:PRESS,am 25.September 2013,abgestellt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Der Meik 189 099 kommt mit 'nem Kastelzug durch Leubsdorf am Rhein in Richtung Linz gefahren. 14.9.2013
Der Meik 189 099 kommt mit 'nem Kastelzug durch Leubsdorf am Rhein in Richtung Linz gefahren. 14.9.2013
Andreas Strobel

Der Landbahnhof Horna Stubna macht grundsätzlich einen verschlafenen Eindruck.
Doch manchmal kann auch dort richtig was los sein. Am 18.5.2004 war das der
Fall. Im Rahmen einer Sonderaktion kam unter anderem die Museumsdiesel Lok
T 6791169 dorthin und rangierte im Bahnhof. Daneben lief nachmittags noch 
reger Planverkehr.
Der Landbahnhof Horna Stubna macht grundsätzlich einen verschlafenen Eindruck. Doch manchmal kann auch dort richtig was los sein. Am 18.5.2004 war das der Fall. Im Rahmen einer Sonderaktion kam unter anderem die Museumsdiesel Lok T 6791169 dorthin und rangierte im Bahnhof. Daneben lief nachmittags noch reger Planverkehr.
Gerd Hahn

Am 18.5.2004 fotografierte ich im Bahnhof Horna Stubna auch diesen
VT 851022. Mit ihm fuhr ich danach um 16.40 Uhr weiter nach Vrutky.
Am 18.5.2004 fotografierte ich im Bahnhof Horna Stubna auch diesen VT 851022. Mit ihm fuhr ich danach um 16.40 Uhr weiter nach Vrutky.
Gerd Hahn

Ausfahrt des Os nach Priviedza. 810389 ist gerade in Horna Stubna um 15.45 Uhr
abgefahren.
Ausfahrt des Os nach Priviedza. 810389 ist gerade in Horna Stubna um 15.45 Uhr abgefahren.
Gerd Hahn

Die slowakische Diesellok 750185 fährt mit ihrem Os aus Vrutky
am 18.5.2004 in Horna Stubna ein.
Die slowakische Diesellok 750185 fährt mit ihrem Os aus Vrutky am 18.5.2004 in Horna Stubna ein.
Gerd Hahn

SBB - Re 6/6 11646 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Zürich Altstetten am 16.09.2013
SBB - Re 6/6 11646 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Zürich Altstetten am 16.09.2013
Hp. Teutschmann

tpf - Res. Pendelzug abgestellt im Bahnhofsareal von Fribourg am 04.09.2013
tpf - Res. Pendelzug abgestellt im Bahnhofsareal von Fribourg am 04.09.2013
Hp. Teutschmann

SBB - Am 841 020-1 im Bahnhofsareal von Yverdon-les-Bains am 04.09.2013
SBB - Am 841 020-1 im Bahnhofsareal von Yverdon-les-Bains am 04.09.2013
Hp. Teutschmann

SBB - Lok 450 031-8 im Bahnhofsareal von Yverdon-les-Banis am 04.09.2013
SBB - Lok 450 031-8 im Bahnhofsareal von Yverdon-les-Banis am 04.09.2013
Hp. Teutschmann

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich. Zwischen 1880 und 1917 wurden die Bahnlinien um Hombourg-Budange fertig gestellt.

Planmäßig befahren die Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten/Falck - Creutzwald - Béning einige Güterzüge und noch 3 Personenzüge an Werktagen (Mo - Fr).

Mo - Sa verkehrt auch noch der Brammenzug, der ab Bouzonville über die Niedtalbahn nach Dillingen/Hütte und zurück nach Dünkirchen geht.
Von Samstag 14.00 Uhr bis zum Montagmorgen ist der Bahnhof Bouzonville nicht besetzt und nur die Hauptstrecke ist durchgeschaltet befahrbar.

Vermutlich aus Creutzwald (Carling) kommt Fret 4 27100 mit ihrem Ganzzug bei Hombourg-Budange angerollt.
Der Zug wird neue Kohle für das Kraftwerk in Carling holen.

Ligne 177 000 Thionville - Anzeling beim Bahnhof Hombourg-Budange am 05.09.2013
Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich. Zwischen 1880 und 1917 wurden die Bahnlinien um Hombourg-Budange fertig gestellt. Planmäßig befahren die Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten/Falck - Creutzwald - Béning einige Güterzüge und noch 3 Personenzüge an Werktagen (Mo - Fr). Mo - Sa verkehrt auch noch der Brammenzug, der ab Bouzonville über die Niedtalbahn nach Dillingen/Hütte und zurück nach Dünkirchen geht. Von Samstag 14.00 Uhr bis zum Montagmorgen ist der Bahnhof Bouzonville nicht besetzt und nur die Hauptstrecke ist durchgeschaltet befahrbar. Vermutlich aus Creutzwald (Carling) kommt Fret 4 27100 mit ihrem Ganzzug bei Hombourg-Budange angerollt. Der Zug wird neue Kohle für das Kraftwerk in Carling holen. Ligne 177 000 Thionville - Anzeling beim Bahnhof Hombourg-Budange am 05.09.2013
Erhard Pitzius

Nur wenige Minuten Verspätung des RE 5 nach Holzdorf (Elster) machen so ein Bild   möglich und zeigen den zur Zeit eingesetzten Fuhrpark von DB-Regio in Berlin/Brandenburg.
Von links nach rechts: 
RE 5 nach Holzdorf (Elster)   - Dostos mit 112
RB 12 nach Berlin-Lichtenberg - GTW 2/6
RB 20 nach Potsdam Hbf        - Talent 2
RB 12 nach Templin Stadt      - GTW 2/6
So gesehen in Oranienburg am 25.09.2013.
Nur wenige Minuten Verspätung des RE 5 nach Holzdorf (Elster) machen so ein Bild möglich und zeigen den zur Zeit eingesetzten Fuhrpark von DB-Regio in Berlin/Brandenburg. Von links nach rechts: RE 5 nach Holzdorf (Elster) - Dostos mit 112 RB 12 nach Berlin-Lichtenberg - GTW 2/6 RB 20 nach Potsdam Hbf - Talent 2 RB 12 nach Templin Stadt - GTW 2/6 So gesehen in Oranienburg am 25.09.2013.
Heinz Lahs

Hier 442 130-1 und 442 122-8 als RB21 (RB18675) von Wustermark nach Berlin Friedrichstraße, bei der Ausfahrt am 26.7.2013 aus Berlin Hbf.
Hier 442 130-1 und 442 122-8 als RB21 (RB18675) von Wustermark nach Berlin Friedrichstraße, bei der Ausfahrt am 26.7.2013 aus Berlin Hbf.
Alexander

Hier 120 140-9 mit EC248 von Wroclaw Glowny nach Berlin Hbf., bei der Einfahrt am 26.7.2013 in Berlin Hbf.
Hier 120 140-9 mit EC248 von Wroclaw Glowny nach Berlin Hbf., bei der Einfahrt am 26.7.2013 in Berlin Hbf.
Alexander

Hier 442 124-4 und 442 120-2 als RB21 (RB18673) von Wustermark nach Berlin Friedrichstraße, bei der Ausfahrt am 26.7.2013 aus Berlin Hbf.
Hier 442 124-4 und 442 120-2 als RB21 (RB18673) von Wustermark nach Berlin Friedrichstraße, bei der Ausfahrt am 26.7.2013 aus Berlin Hbf.
Alexander

Hier 442 620-1 und 442 624-3 als RB21 (RB18673) von Wustermark nach Berlin Friedrichstraße, bei der Ausfahrt am 26.7.2013 aus Berlin Hbf.
Hier 442 620-1 und 442 624-3 als RB21 (RB18673) von Wustermark nach Berlin Friedrichstraße, bei der Ausfahrt am 26.7.2013 aus Berlin Hbf.
Alexander

Hier 101 088-3 mit EC179 von Berlin Hbf. nach Praha hl.n., bei der Ausfahrt am 26.7.2013 aus Berlin Hbf.
Hier 101 088-3 mit EC179 von Berlin Hbf. nach Praha hl.n., bei der Ausfahrt am 26.7.2013 aus Berlin Hbf.
Alexander

Originalseehas. 

2003 fuhren noch die alten ABDe 4/4 der Mittelthurgaubahn, aber bereits unter der Regie der Thurbo Deutschland. Beide Gesellschaften sind Geschichte. Der bunte Tupfer in Konstanz hier neben dem Konzilsgebäude war jedoch immer erfrischend.
Originalseehas. 2003 fuhren noch die alten ABDe 4/4 der Mittelthurgaubahn, aber bereits unter der Regie der Thurbo Deutschland. Beide Gesellschaften sind Geschichte. Der bunte Tupfer in Konstanz hier neben dem Konzilsgebäude war jedoch immer erfrischend.
Olli

Originalseehas.

2003 fuhren noch die alten ABDe 4/4 der Mittelthurgaubahn, aber bereits unter der Regie der Thurbo Deutschland. Beide Gesellschaften sind Geschichte. Der bunte Tupfer im grauen Bahnhof Konstanz war jedoch immer erfrischend.
Originalseehas. 2003 fuhren noch die alten ABDe 4/4 der Mittelthurgaubahn, aber bereits unter der Regie der Thurbo Deutschland. Beide Gesellschaften sind Geschichte. Der bunte Tupfer im grauen Bahnhof Konstanz war jedoch immer erfrischend.
Olli

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