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Ein Wagen der WIEBE wurde ebenfalls auf der Innotrans in Berlin präsentiert. Fotografiert am 28.09.08.
Ein Wagen der WIEBE wurde ebenfalls auf der Innotrans in Berlin präsentiert. Fotografiert am 28.09.08.
Martin Schneider

1116 202 mit EC 112 am 8.10.2008 in Haar (bei München). Hinter der Lok fehlten an diesem Tag die drei kroatischen Kurswagen, am Zugschluss wurden zwei deutsche IR Wagen überführt (siehe nächstes Bild).
1116 202 mit EC 112 am 8.10.2008 in Haar (bei München). Hinter der Lok fehlten an diesem Tag die drei kroatischen Kurswagen, am Zugschluss wurden zwei deutsche IR Wagen überführt (siehe nächstes Bild).
Dennis Kraus

Am Schluss des EC 112 wurden am 8.10.2008 diese beiden IR Wagen von Klagenfurt nach München überführt.
Am Schluss des EC 112 wurden am 8.10.2008 diese beiden IR Wagen von Klagenfurt nach München überführt.
Dennis Kraus

111 027 mit einer RB am 8.10.2008 in Haar (bei München).
111 027 mit einer RB am 8.10.2008 in Haar (bei München).
Dennis Kraus

Die schwedische EM Lok 1116 029 bespannte am 7.10.2008 den EC 112 von Klagenfurt nach München, hier in Haar (bei München).
Die schwedische EM Lok 1116 029 bespannte am 7.10.2008 den EC 112 von Klagenfurt nach München, hier in Haar (bei München).
Dennis Kraus

Mit dem EC 189 fuhr 1116 029 (EM Lok Schweden) wieder Richtung Österreich. Aufgenommen am 7.10.2008 in Haar.
Mit dem EC 189 fuhr 1116 029 (EM Lok Schweden) wieder Richtung Österreich. Aufgenommen am 7.10.2008 in Haar.
Dennis Kraus

27 347 im Transilien-Lack am 30.09.08 in Paris St. Lazare
27 347 im Transilien-Lack am 30.09.08 in Paris St. Lazare
Sebastian Fuchs

17 028 am 30.09.08 in Paris St. Lazare
17 028 am 30.09.08 in Paris St. Lazare
Sebastian Fuchs

172 137 am 29.09.08 in Paris Est
172 137 am 29.09.08 in Paris Est
Sebastian Fuchs

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

791 800x531 Px, 09.10.2008

16 008 am 30.09.08 in Paris St. Lazare
16 008 am 30.09.08 in Paris St. Lazare
Sebastian Fuchs

115 001 am 29.09.08 in Paris Nord
115 001 am 29.09.08 in Paris Nord
Sebastian Fuchs

In Deutschland belächelt und den Prototyp verschrottet, im Pariser Nahverkehr keine Seltenheit: 20619 am 30.09.08 in Paris St. Lazare. Von aussen grottenhässlich, innen extrem bequem.
In Deutschland belächelt und den Prototyp verschrottet, im Pariser Nahverkehr keine Seltenheit: 20619 am 30.09.08 in Paris St. Lazare. Von aussen grottenhässlich, innen extrem bequem.
Sebastian Fuchs

TAVIRA (Distrikt Faro/Concelho Tavira), 23.01.2007, ein Triebzug BR 0600 aus Vila Real de Santo António passiert die Brücke über den Rio Gilão und erreicht in Kürze den Bahnhof Tavira
TAVIRA (Distrikt Faro/Concelho Tavira), 23.01.2007, ein Triebzug BR 0600 aus Vila Real de Santo António passiert die Brücke über den Rio Gilão und erreicht in Kürze den Bahnhof Tavira
Reinhard Zabel

TAVIRA (Distrikt Faro), 19.01.2007, Blick vom Bahnsteig auf das Bahnhofsgebäude
TAVIRA (Distrikt Faro), 19.01.2007, Blick vom Bahnsteig auf das Bahnhofsgebäude
Reinhard Zabel

CONCEIÇÃO de Tavira (Distrikt Faro/Concelho Tavira), 19.01.2007, Bahnhof Conceição
CONCEIÇÃO de Tavira (Distrikt Faro/Concelho Tavira), 19.01.2007, Bahnhof Conceição
Reinhard Zabel

VILA REAL DE SANTO ANTÓNIO (Distrikt Faro/Concelho V.R. de Santo António), 19.01.2007, der östliche Endbahnhof der Algarvelinie, der vor wenigen Jahren an neuer Stelle - mitten in der Pampa - errichtet wurde und außerhalb der An- und Abfahrtszeiten absolut tot ist; das alte Bahnhofsgebäude direkt am Hafen rottet dagegen vor sich hin
VILA REAL DE SANTO ANTÓNIO (Distrikt Faro/Concelho V.R. de Santo António), 19.01.2007, der östliche Endbahnhof der Algarvelinie, der vor wenigen Jahren an neuer Stelle - mitten in der Pampa - errichtet wurde und außerhalb der An- und Abfahrtszeiten absolut tot ist; das alte Bahnhofsgebäude direkt am Hafen rottet dagegen vor sich hin
Reinhard Zabel

VILA REAL DE SANTO ANTÓNIO (Distrikt Faro/Concelho V.R. de Santo António), 19.01.2007, ein Triebzug BR 0600 wartet auf die Abfahrt in Richtung Faro
VILA REAL DE SANTO ANTÓNIO (Distrikt Faro/Concelho V.R. de Santo António), 19.01.2007, ein Triebzug BR 0600 wartet auf die Abfahrt in Richtung Faro
Reinhard Zabel

185 039 schleppte am 14.5.2008 einen Ganzzug aus Schiebewandwagen hinter sich her. Hier passiert sie gerade den alten Bahnhof von Hatzenport an der Mosel in Fahrtrichtung Koblenz.
185 039 schleppte am 14.5.2008 einen Ganzzug aus Schiebewandwagen hinter sich her. Hier passiert sie gerade den alten Bahnhof von Hatzenport an der Mosel in Fahrtrichtung Koblenz.
Philipp Schäfer

140 683 passiert gerade mit einem langen Stahlzug den alten  Bahnhof  von Hatzenport in Richtung Koblenz (Mosel, 14.5.2008)
140 683 passiert gerade mit einem langen Stahlzug den alten "Bahnhof" von Hatzenport in Richtung Koblenz (Mosel, 14.5.2008)
Philipp Schäfer

Eine 143 leistet eine Wettfahrt mit einem kleinen Ausflugsdampfer auf der Mosel. Gerade schiebt sie ihren Nahverkehrszug über das Pündericher Hangviadukt Richtung Trier. Die Leute auf dem  Gafferboot  blieben von dieser Situation unbeeindruckt und interessierten sich eher für meinen Mitfotografen und mir (Pünderich, Mosel; 14.5.2008)
Eine 143 leistet eine Wettfahrt mit einem kleinen Ausflugsdampfer auf der Mosel. Gerade schiebt sie ihren Nahverkehrszug über das Pündericher Hangviadukt Richtung Trier. Die Leute auf dem "Gafferboot" blieben von dieser Situation unbeeindruckt und interessierten sich eher für meinen Mitfotografen und mir (Pünderich, Mosel; 14.5.2008)
Philipp Schäfer

437 024 der SNCF/FRET überquert gerade in Bullay die Mosel und fährt Richtung Trier. (14.5.2008)
437 024 der SNCF/FRET überquert gerade in Bullay die Mosel und fährt Richtung Trier. (14.5.2008)
Philipp Schäfer

Diese zwei 140er haben soeben den Petersberg-Tunnel bei Neef in Richtung Trier verlassen und fahren weiter Moselaufwärts. (14.5.2008)
Diese zwei 140er haben soeben den Petersberg-Tunnel bei Neef in Richtung Trier verlassen und fahren weiter Moselaufwärts. (14.5.2008)
Philipp Schäfer

Eine 143 schiebt ihre Doppelstockgarnitur Richtung Trier. Gerade hat sie den Petersberg-Tunnel bei Neef verlassen und startet ein Wett lauf  mit einem Binnenfrachtschiff, dass in kürze die Schleuse passieren muss.
Eine 143 schiebt ihre Doppelstockgarnitur Richtung Trier. Gerade hat sie den Petersberg-Tunnel bei Neef verlassen und startet ein Wett"lauf" mit einem Binnenfrachtschiff, dass in kürze die Schleuse passieren muss.
Philipp Schäfer

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