bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Neue Bilder

991141 Bilder
<<  vorherige Seite  39545 39546 39547 39548 39549 39550 39551 39552 39553 39554 nächste Seite  >>
Mit der Zillertalbahn unterwegs auf der HOe Modul-Anlage
des ECSV Liechtenstein am 20.12.06 (HOe Modell von Liliput Wien)
Mit der Zillertalbahn unterwegs auf der HOe Modul-Anlage des ECSV Liechtenstein am 20.12.06 (HOe Modell von Liliput Wien)
Peter Thöny

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1974 800x600 Px, 20.12.2006

Jubiläumsparade in Lausanne 1997.150 Jahre Schweizer Eisenbahnen.
Dampflok Ec 3/3 SLM 1936 der Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB)an der Parade.Anders als bei den Paraden in Nürnberg/DE 1985 und in Strasshof/Ö 1987,wurden(wohl aus Mangel an hist.Wagenmaterial)nur Lokomotiven und Triebwagen gezeigt.(Archiv P.Walter)
Jubiläumsparade in Lausanne 1997.150 Jahre Schweizer Eisenbahnen. Dampflok Ec 3/3 SLM 1936 der Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB)an der Parade.Anders als bei den Paraden in Nürnberg/DE 1985 und in Strasshof/Ö 1987,wurden(wohl aus Mangel an hist.Wagenmaterial)nur Lokomotiven und Triebwagen gezeigt.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Schweiz / Dampfloks / Ec 3/3

1536 800x588 Px, 20.12.2006

Lausanne 1997.Die  Limmat  (Original E.Kessler 1847,Nachbau SLM 1882)mit hist.Wagen an der Parade.Es war übrigens der einzige komplette Zug der bei mehr oder weniger Regen an diesem Tag zu sehen war.(Archiv P.Walter)
Lausanne 1997.Die "Limmat" (Original E.Kessler 1847,Nachbau SLM 1882)mit hist.Wagen an der Parade.Es war übrigens der einzige komplette Zug der bei mehr oder weniger Regen an diesem Tag zu sehen war.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

1080 800x587 Px, 20.12.2006

150 Jahrjubiläum der Eisenbahn in der Schweiz.Lausanne Juni 1997
Die älteste betriebsfähige ehem.BLS Dampflok E 2/2  Zephir  von 1874 machte den Anfang bei der Parade(Archiv P.Walter)
150 Jahrjubiläum der Eisenbahn in der Schweiz.Lausanne Juni 1997 Die älteste betriebsfähige ehem.BLS Dampflok E 2/2 "Zephir" von 1874 machte den Anfang bei der Parade(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Schweiz / Dampfloks / E 2/2

1064 800x584 Px, 20.12.2006

Ein InterRegio im Bahnhof Dresden-Neustadt, der nach einen 5-minütigen Aufenthalt weiter nach Dresden Hauptbahnhof fährt.
Ein InterRegio im Bahnhof Dresden-Neustadt, der nach einen 5-minütigen Aufenthalt weiter nach Dresden Hauptbahnhof fährt.
Kevin B.

Ein IC Steuerwagen hat sich in der IR Garnitur wohl verirrt. Ein IR Zug von Leipzig hbf nach Dresden Hbf.
Ein IC Steuerwagen hat sich in der IR Garnitur wohl verirrt. Ein IR Zug von Leipzig hbf nach Dresden Hbf.
Kevin B.

Das Foto wurde in Wanne-Eickel HBF gemacht
V 170 1143
Das Foto wurde in Wanne-Eickel HBF gemacht V 170 1143
Wolfgang Diefenbruch

Der mächtige Triebkopf des TEE Dieseltriebzuges der BR 601 an der Jubiläumsparade in Nürnberg-Langwasser im September 1985 (Archiv P.Walter)
Der mächtige Triebkopf des TEE Dieseltriebzuges der BR 601 an der Jubiläumsparade in Nürnberg-Langwasser im September 1985 (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Eisenbahnjubliläum Sept.1985 in Nürnberg-Langwasser.An der Parade
auch ein Dieseltriebzug VT 08.5 (Archiv P.Walter)
Eisenbahnjubliläum Sept.1985 in Nürnberg-Langwasser.An der Parade auch ein Dieseltriebzug VT 08.5 (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Nürnberg-Langwasser im Sept.1985.Vorbeifahrt eines 3.teil.Dieseltriebzuges VT 12.5 an den zahlreichen 
Eisenbahnfans.Nicht nur die,die auf dem Bild sind!
(Archiv P.Walter)
Nürnberg-Langwasser im Sept.1985.Vorbeifahrt eines 3.teil.Dieseltriebzuges VT 12.5 an den zahlreichen Eisenbahnfans.Nicht nur die,die auf dem Bild sind! (Archiv P.Walter)
Peter Walter

RhB Dampf-GmP 3262 für GRAUBÜNDEN TOURS von Disentis nach Landquart am 29.08.1998 bei der Hochwassermarke zwischen Trin und Reichenau mit Dampflok G 4/5 107 - D² 4054 - B 2245 - A² 1102 - B² 2060 - 5x Gb. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Dampf-GmP 3262 für GRAUBÜNDEN TOURS von Disentis nach Landquart am 29.08.1998 bei der Hochwassermarke zwischen Trin und Reichenau mit Dampflok G 4/5 107 - D² 4054 - B 2245 - A² 1102 - B² 2060 - 5x Gb. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Tm 2/2 Köf II Oswald Steam am 05.06.1993 in Samstagern - ex DB 313 782-3
Tm 2/2 Köf II Oswald Steam am 05.06.1993 in Samstagern - ex DB 313 782-3
Manfred Möldner

BR 232 531-4 Horka, mit dem Zug nach Polen ( 3.08.2006 )
BR 232 531-4 Horka, mit dem Zug nach Polen ( 3.08.2006 )
Peter Kozlowski

Quasi als Geburtstagsgeschenk stand die VL10 der Hochwaldbahn am 22.9.06 in Pforzheim. Sie wartete auf die Überholung durch den IRE nach Karlsruhe.
Quasi als Geburtstagsgeschenk stand die VL10 der Hochwaldbahn am 22.9.06 in Pforzheim. Sie wartete auf die Überholung durch den IRE nach Karlsruhe.
Georg Vogt

185 515-4 der Veoliatochter Dortmunder Eisenbahn mit DGS 59681 Köln Eifeltor - Awanst Neuburg Grünau am 13.12.06 in Vaihingen (Enz).
185 515-4 der Veoliatochter Dortmunder Eisenbahn mit DGS 59681 Köln Eifeltor - Awanst Neuburg Grünau am 13.12.06 in Vaihingen (Enz).
Georg Vogt

Ein Regionalexpress Koblenz - Saarbrücken befährt den Pündericher Hangviadukt nahe des ehemaligen Bahnhofs Pünderich. Im Hintergrund ist das Westportal des Prinzenkopftunnels erkennbar. 13.09.06
Ein Regionalexpress Koblenz - Saarbrücken befährt den Pündericher Hangviadukt nahe des ehemaligen Bahnhofs Pünderich. Im Hintergrund ist das Westportal des Prinzenkopftunnels erkennbar. 13.09.06
Georg Vogt

Es ist was los in Wernigerode. 997235-7 neben 996001-4, im Hintergrund die 997232-4 und 997245-6 und links daneben 997238-1.
(13.12.2006)
Es ist was los in Wernigerode. 997235-7 neben 996001-4, im Hintergrund die 997232-4 und 997245-6 und links daneben 997238-1. (13.12.2006)
Herbert Graf

Links steht 997235-7 mit ZUg 8944 vom Brocken, daneben 997245-6 mit Zug 8904 nach Wernigerode. An diesem 13.12.2006 hatte ich um 15.20 Uhr das Glück gleich vier Dampfzüge gemeinsam in Drei Annen Hohne anzutreffen. Neben der 997242-3 vor Zug 8929 nach Nordhausen befand sich auch noch die 995902-4 im Abstellgleis beim Bahnhofgebäude.
Links steht 997235-7 mit ZUg 8944 vom Brocken, daneben 997245-6 mit Zug 8904 nach Wernigerode. An diesem 13.12.2006 hatte ich um 15.20 Uhr das Glück gleich vier Dampfzüge gemeinsam in Drei Annen Hohne anzutreffen. Neben der 997242-3 vor Zug 8929 nach Nordhausen befand sich auch noch die 995902-4 im Abstellgleis beim Bahnhofgebäude.
Herbert Graf

Das rote Kamel 199874-9 hat Zug- und Stossvorrichtungen für Schmal- und Normalspur. Für was wird die Normalspurausrüstung gebraucht? Für Rollschemel oder Dreischienengleis, wer weiss es? Bei andern Kamelen habe ich die Normalspurkupplung nicht gesehen.
Drei Annen Hohne am 13.12.2006
Das rote Kamel 199874-9 hat Zug- und Stossvorrichtungen für Schmal- und Normalspur. Für was wird die Normalspurausrüstung gebraucht? Für Rollschemel oder Dreischienengleis, wer weiss es? Bei andern Kamelen habe ich die Normalspurkupplung nicht gesehen. Drei Annen Hohne am 13.12.2006
Herbert Graf

Um Schäden zu vermeiden, werden die Puffer an der 199er beim Kuppeln mit Schmalspurfahrzeugen hochgeklappt. Drei Annen Hohne 13.12.2006
Um Schäden zu vermeiden, werden die Puffer an der 199er beim Kuppeln mit Schmalspurfahrzeugen hochgeklappt. Drei Annen Hohne 13.12.2006
Herbert Graf

Zug 8929 Wernigerode - Nordhausen verkehrte am 13.12.2006 mit Vorspann. 199874-9 vor 997242-3.
Zug 8929 Wernigerode - Nordhausen verkehrte am 13.12.2006 mit Vorspann. 199874-9 vor 997242-3.
Herbert Graf

<<  vorherige Seite  39545 39546 39547 39548 39549 39550 39551 39552 39553 39554 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.