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Schweiz

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Mini-BB-Treffen, Wettrennen mit dem Dampfzug - ich schaffe es bis Mittler Stafel, dann hängt mich die Komposition (mit Thomas und Sylvia) definitiv ab. 25. Sept. 2016, 12:47
Mini-BB-Treffen, Wettrennen mit dem Dampfzug - ich schaffe es bis Mittler Stafel, dann hängt mich die Komposition (mit Thomas und Sylvia) definitiv ab. 25. Sept. 2016, 12:47
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2016 / Brienz

494 1024x683 Px, 29.09.2016

Be 6/10 Tango 181, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2016.
Be 6/10 Tango 181, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

184 1200x807 Px, 29.09.2016

Be 6/10 Tango 169, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2016.
Be 6/10 Tango 169, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

314 1200x797 Px, 29.09.2016

Be 6/8 Flexity 5001, mit einer Teilwerbung für die BKB, fährt zur Haltestelle der Linie 8 am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2016.
Be 6/8 Flexity 5001, mit einer Teilwerbung für die BKB, fährt zur Haltestelle der Linie 8 am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

212 1200x809 Px, 29.09.2016

Eem 923 005-3 rangiert beim Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2016.
Eem 923 005-3 rangiert beim Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 29.09.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 1 923 Eem 923 ·SBB·

295 1200x807 Px, 29.09.2016

Re 4/4 II 11179 wartet beim Bahnhof Kaiseraugst auf ihren Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 28.09.2016.
Re 4/4 II 11179 wartet beim Bahnhof Kaiseraugst auf ihren Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 28.09.2016.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

685 1200x797 Px, 29.09.2016

Re 4/4 II 11179 wartet beim Bahnhof Kaiseraugst auf ihren Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 28.09.2016.
Re 4/4 II 11179 wartet beim Bahnhof Kaiseraugst auf ihren Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 28.09.2016.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

510 1200x797 Px, 29.09.2016

Zürich VBZ Tram 7 (SIG/MFO/SAAS Be 4/6 1604) Wollishofen (Endstation) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 7 (SIG/MFO/SAAS Be 4/6 1604) Wollishofen (Endstation) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

454 1200x806 Px, 29.09.2016

Zürich VBZ Tram 14 (SWS/BBC Be 4/6 2016) / Tram 5 (SWS/MFO Be 4/4 1397 + SIG B 744) Wiedikon, Triemli (Endstation) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 14 (SWS/BBC Be 4/6 2016) / Tram 5 (SWS/MFO Be 4/4 1397 + SIG B 744) Wiedikon, Triemli (Endstation) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

533  7 1200x816 Px, 29.09.2016

485 020-2 bls cargo auf der Nord-Südtrasse zwischen Auggen und Schliengen.
485 020-2 bls cargo auf der Nord-Südtrasse zwischen Auggen und Schliengen.
Klaus Wachsmuth

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

268 1200x800 Px, 29.09.2016

37 TEN 84 NL-WASCO 0764 334-5 Tagnpps. Ein weiterer Getreidewagen, hier für die Fa. Bohnhorst unterwegs und über WASCOSA in den Niederlanden eingestellt und registriert. Der Hersteller ASTRA RAIL-Industries (Sitz in Arad/Rumänien) verspricht auch eine Einsatzmöglichkeit teilbeladen bis 120 km/h, laut Anschriften ist das aber nur für den leeren Wagen erlaubt.
37 TEN 84 NL-WASCO 0764 334-5 Tagnpps. Ein weiterer Getreidewagen, hier für die Fa. Bohnhorst unterwegs und über WASCOSA in den Niederlanden eingestellt und registriert. Der Hersteller ASTRA RAIL-Industries (Sitz in Arad/Rumänien) verspricht auch eine Einsatzmöglichkeit teilbeladen bis 120 km/h, laut Anschriften ist das aber nur für den leeren Wagen erlaubt.
Andreas Bogott

Schweiz / Unternehmen | EVU / Wascosa AG, Luzern ·WASCO·, Niederlande / Güterwagen / 0 | Gattung T | Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach

876 1200x675 Px, 28.09.2016

Der neue SBB-Schnellfahrzug mit dem Namen Giruno RABe 501 von Stadler auf der berliner Innotrans 2016. Höchstgeschwindigkeit 250km/h. Gezeigt als 5-Teiler mit 117-228 Plätzen. Aufnahme am 22.9.16
Der neue SBB-Schnellfahrzug mit dem Namen "Giruno"RABe 501 von Stadler auf der berliner Innotrans 2016. Höchstgeschwindigkeit 250km/h. Gezeigt als 5-Teiler mit 117-228 Plätzen. Aufnahme am 22.9.16
Andreas Bogott

Schweiz / Triebzüge / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA· Giruno, Smile

473 1200x675 Px, 28.09.2016

CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch
CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

494 1200x799 Px, 28.09.2016

CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch
CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

469 1200x866 Px, 28.09.2016

CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch
CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

434 1200x799 Px, 28.09.2016

CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch
CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

401 1200x866 Px, 28.09.2016

CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch
CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

551 1200x800 Px, 28.09.2016

CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch
CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

378 1200x866 Px, 28.09.2016

Ein RABDe 500 steht als ICN 1532 (St. Gallen - Zürich HB - Neuchâtel - Lausanne), im Bahnhof St. Gallen. Aufgenommen am 18.7.2016.
Ein RABDe 500 steht als ICN 1532 (St. Gallen - Zürich HB - Neuchâtel - Lausanne), im Bahnhof St. Gallen. Aufgenommen am 18.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB, Schweiz / Strecken / 850 St. Gallen – Wil – Winterthur VSB>SBB

342 1200x846 Px, 28.09.2016

Ein ETR 610 der FS fährt als EC 21 (Zürich HB - Milano Centrale), über die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Aufgenommen am 19.7.2016.
Ein ETR 610 der FS fährt als EC 21 (Zürich HB - Milano Centrale), über die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

356 1200x798 Px, 28.09.2016

Re 421 288-0 von SBB Cargo verschwindet mit einem KLV in Richtung Süden, im Wattinger Kehrtunnel bei Wassen. Zugloks waren Re 6/6 11671 Othmarsingen und Re 4/4 II 11324. Aufgenommen am 19.7.2016.
Re 421 288-0 von SBB Cargo verschwindet mit einem KLV in Richtung Süden, im Wattinger Kehrtunnel bei Wassen. Zugloks waren Re 6/6 11671 "Othmarsingen" und Re 4/4 II 11324. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999

421 1200x842 Px, 28.09.2016

Eine Re 10/10, bestehend aus den Lokomotiven Re 6/6 11671 Othmarsingen und Re 4/4 II 11324, donnert in der Wattinger Kurve mit einem KLV den Gotthard hinauf. Schublok war Re 421 288-0 von SBB Cargo. Aufgenommen am 19.7.2016.
Eine Re 10/10, bestehend aus den Lokomotiven Re 6/6 11671 "Othmarsingen" und Re 4/4 II 11324, donnert in der Wattinger Kurve mit einem KLV den Gotthard hinauf. Schublok war Re 421 288-0 von SBB Cargo. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

284 1200x780 Px, 28.09.2016

Nachschuss von RABe 514 033-0, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Pfäffikon SZ. Unterwegs war der Zug als S2 18232 (Ziegelbrücke - Zürich HB - Zürich Flughafen). Aufgenommen am 19.7.2016.
Nachschuss von RABe 514 033-0, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Pfäffikon SZ. Unterwegs war der Zug als S2 18232 (Ziegelbrücke - Zürich HB - Zürich Flughafen). Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ, Schweiz / Strecken / 900 Zürich – Thalwil – Pfäffikon – Ziegelbrücke NOB>SBB

334 1200x851 Px, 28.09.2016

RABe 514 033-0 fährt als S2 18232 (Ziegelbrücke - Zürich HB - Zürich Flughafen), in den Bahnhof Pfäffikon SZ ein. Aufgenommen am 19.7.2016.
RABe 514 033-0 fährt als S2 18232 (Ziegelbrücke - Zürich HB - Zürich Flughafen), in den Bahnhof Pfäffikon SZ ein. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ, Schweiz / Strecken / 900 Zürich – Thalwil – Pfäffikon – Ziegelbrücke NOB>SBB

238 1200x830 Px, 28.09.2016

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