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Bilder aus Ebnat-Kappel



2.74 km
Ae 3/6 10659 - Wattwil - 07.12.1990
Ae 3/6 10659 - Wattwil - 07.12.1990
maurizio messa

2.75 km
Die Re 4/4'' 11193 erreicht am 20.7.2012 Wattwil mit einem Voralpen-Express aus Luzern. Aufgrund der Bauarbeiten zwischen Liechtensteig und Herisau endet dieser Zug in Wattwil, und wird eine halbe Stunde später als S4 nach Uznach fahren.
Die Re 4/4'' 11193 erreicht am 20.7.2012 Wattwil mit einem Voralpen-Express aus Luzern. Aufgrund der Bauarbeiten zwischen Liechtensteig und Herisau endet dieser Zug in Wattwil, und wird eine halbe Stunde später als S4 nach Uznach fahren.
Silvio Jenny

2.75 km
Re 456 091-8 ''Voralpen-Express'' am 20.7.2012 in Wattwil. Dieser Zug kam als S4 von Uznach nach Wattwil, und wird danach auf den IR nach Luzern wenden.
Re 456 091-8 ''Voralpen-Express'' am 20.7.2012 in Wattwil. Dieser Zug kam als S4 von Uznach nach Wattwil, und wird danach auf den IR nach Luzern wenden.
Silvio Jenny

2.75 km
RABe 526 044-3 am 26.11.09 in Wattwil als S9 nach Nesslau. Die S9 wartet jeweils in Wattwil einige Minuten, um Anschluss an den VoralpenExpress zu machen.
RABe 526 044-3 am 26.11.09 in Wattwil als S9 nach Nesslau. Die S9 wartet jeweils in Wattwil einige Minuten, um Anschluss an den VoralpenExpress zu machen.
Silvio Jenny

2.75 km
Re 456 091-8 ''VoralpenExpress'' mit eben einem solchen VoralpenExpress in Wattwil unterwegs nach Romanshorn.
Re 456 091-8 ''VoralpenExpress'' mit eben einem solchen VoralpenExpress in Wattwil unterwegs nach Romanshorn.
Silvio Jenny

4.34 km
Von Luzern kommend befindet sich zwischen Wattwil und Lichtensteig der Traverso der Südostbahn am 15.02.2020 als PanoramaExpress PE 2017 auf der Fahrt nach St. Gallen.
Von Luzern kommend befindet sich zwischen Wattwil und Lichtensteig der Traverso der Südostbahn am 15.02.2020 als PanoramaExpress PE 2017 auf der Fahrt nach St. Gallen.
Jürgen Vos

4.4 km
Re 446 018 und Re 446 015 am Zugende befinden sich mit den Wagen des Voralpen-Express VAE 2580 zwischen Lichtensteig und Wattwil auf der Fahrt von St. Gallen nach Luzern (30.03.2018).
Re 446 018 und Re 446 015 am Zugende befinden sich mit den Wagen des Voralpen-Express VAE 2580 zwischen Lichtensteig und Wattwil auf der Fahrt von St. Gallen nach Luzern (30.03.2018).
Jürgen Vos

4.76 km
Ein GTW der Thurbo als S2 11246 von Altstätten nach Nesslau-Neu St. Johann überquert am 15.02.2020 in Lichtensteig die Thur.
Ein GTW der Thurbo als S2 11246 von Altstätten nach Nesslau-Neu St. Johann überquert am 15.02.2020 in Lichtensteig die Thur.
Jürgen Vos

5.01 km
RABe 526 104 der SOB als PanoramaExpress PE 2024 von St. Gallen nach Luzern kommt nach der Fahrt durch den 3.556 m langen Wasserfluhtunnel in Lichtensteig wieder an das Tageslicht und muss jetzt nur noch durch den 39 m kurzen Tunnel mit der Bezeichnung  unter der Staatsstrasse  fahren, um vollständig am Tageslicht zu sein (15.02.2020).
RABe 526 104 der SOB als PanoramaExpress PE 2024 von St. Gallen nach Luzern kommt nach der Fahrt durch den 3.556 m langen Wasserfluhtunnel in Lichtensteig wieder an das Tageslicht und muss jetzt nur noch durch den 39 m kurzen Tunnel mit der Bezeichnung "unter der Staatsstrasse" fahren, um vollständig am Tageslicht zu sein (15.02.2020).
Jürgen Vos

5.01 km
Auf der Fahrt von St. Gallen nach Luzern kommt der vordere Teil des RABe 526 104 an das Tageslicht während sich der mittlere Teil im 39 m langen Tunnel  unter der Staatsstrasse  und der hintere Teil des Traverso am Ende des 3.556 m langen Wasserfluhtunnel befindet (15.02.2020).
Auf der Fahrt von St. Gallen nach Luzern kommt der vordere Teil des RABe 526 104 an das Tageslicht während sich der mittlere Teil im 39 m langen Tunnel "unter der Staatsstrasse" und der hintere Teil des Traverso am Ende des 3.556 m langen Wasserfluhtunnel befindet (15.02.2020).
Jürgen Vos

6.28 km
Anfang 2007 war im Toggenburg noch ein Umlauf der S9 mit SOB-Pendelzügen aus den 60er-Jahren abgedeckt, so auch am 24.3.2007, als mir der Pendel mit BDe 576 052 in Krummenau vor die Linse fuhr.
Anfang 2007 war im Toggenburg noch ein Umlauf der S9 mit SOB-Pendelzügen aus den 60er-Jahren abgedeckt, so auch am 24.3.2007, als mir der Pendel mit BDe 576 052 in Krummenau vor die Linse fuhr.
Jonas Schaufelberger

6.99 km
7.55 km
Als noch FLIRT der SOB nach Nesslau-Neu St. Johann fuhren (||) - Mit den im leichten Nebel liegenden Churfirsten im Hintergrund wurde kurz nach der Abfahrt im Bahnhof von Nesslau-Neu St. Johann S9 23961 auf der Fahrt nach Wil fotografiert (17.03.2012).
Als noch FLIRT der SOB nach Nesslau-Neu St. Johann fuhren (||) - Mit den im leichten Nebel liegenden Churfirsten im Hintergrund wurde kurz nach der Abfahrt im Bahnhof von Nesslau-Neu St. Johann S9 23961 auf der Fahrt nach Wil fotografiert (17.03.2012).
Jürgen Vos

7.56 km
Re456 mit Voralpen-Express. Strecke Wattwil-Herisau.
Re456 mit Voralpen-Express. Strecke Wattwil-Herisau.
Erich Gillard

8.3 km
SBB Historic Be 4/6 12320 am 7. April 2018 auf der Fahrt von St. Gallen via BT nach Zürich bei Necker.
SBB Historic Be 4/6 12320 am 7. April 2018 auf der Fahrt von St. Gallen via BT nach Zürich bei Necker.
Julian Ryf

8.3 km
RABe 526 056 am 7. April 2018 als S4 Ringzug im Gegenuhrzeigersinn bei Necker.
RABe 526 056 am 7. April 2018 als S4 Ringzug im Gegenuhrzeigersinn bei Necker.
Julian Ryf

8.76 km
RABe 526 unterwegs auf der Rickenbahn kurz nach Kaltbrunn Richtung St. Gallen am 14.September 2016
RABe 526 unterwegs auf der Rickenbahn kurz nach Kaltbrunn Richtung St. Gallen am 14.September 2016
Bertram Selchgruber

10 km
RABe 526 059 am 7. April 2018 als S4 Ringzug im Uhrzeigersinn bei der Einfahrt Mogelsberg.
RABe 526 059 am 7. April 2018 als S4 Ringzug im Uhrzeigersinn bei der Einfahrt Mogelsberg.
Julian Ryf

10.03 km
Die reparierte Re 446 016 wird am 7. April 2018 von Samstagern nach Herisau überführt. Aufgenommen bei Mogelsberg.
Die reparierte Re 446 016 wird am 7. April 2018 von Samstagern nach Herisau überführt. Aufgenommen bei Mogelsberg.
Julian Ryf

10.3 km
10.3 km
Zur Überraschung des Fotografen zog keine Re 446/456 sondern die Re 4/4 11108 mit „Swiss Express“-Lackierung die Wagen des Voralpen-Express IR 2413 von Luzern nach Romanshorn. Die Aufnahme entstand am 16.03.2013 zwischen Mogelsberg und Degersheim.
Zur Überraschung des Fotografen zog keine Re 446/456 sondern die Re 4/4 11108 mit „Swiss Express“-Lackierung die Wagen des Voralpen-Express IR 2413 von Luzern nach Romanshorn. Die Aufnahme entstand am 16.03.2013 zwischen Mogelsberg und Degersheim.
Jürgen Vos

10.46 km
Auf der Fahrt von Luzern nach Romanshorn wurde der Voralpen-Express IR 2413 mit Re 456 095 am 02.03.2013 zwischen den Bahnhöfen Mogelsberg und Degersheim fotografiert.
Auf der Fahrt von Luzern nach Romanshorn wurde der Voralpen-Express IR 2413 mit Re 456 095 am 02.03.2013 zwischen den Bahnhöfen Mogelsberg und Degersheim fotografiert.
Jürgen Vos

10.57 km
Zwischen Degersheim und Mogelsberg überfährt RBDe 566 073 als S4 23442 auf der Fahrt von St. Gallen nach Uznach das Waldbach-Viadukt. Der Triebzug passiert gleich den einseitig gesicherten Bahnübergang zu einer Wiese (02.03.2013).
Zwischen Degersheim und Mogelsberg überfährt RBDe 566 073 als S4 23442 auf der Fahrt von St. Gallen nach Uznach das Waldbach-Viadukt. Der Triebzug passiert gleich den einseitig gesicherten Bahnübergang zu einer Wiese (02.03.2013).
Jürgen Vos

10.6 km
10.66 km
Re 4/4 II 11157 zieht am 26.12.2011 den IR 2415 von Luzern nach Romanshorn über den 38 m hohen und 159 m langen Waldbach-Viadukt zwischen Mogelsberg und Degersheim.
Re 4/4 II 11157 zieht am 26.12.2011 den IR 2415 von Luzern nach Romanshorn über den 38 m hohen und 159 m langen Waldbach-Viadukt zwischen Mogelsberg und Degersheim.
Jürgen Vos

10.67 km
Voralpen-Express IR 2415 von Luzern nach Romanshorn hat mit Re 446 018 kurz vor Degersheim das Waldbach-Viadukt überfahren (17.02.2013).
Voralpen-Express IR 2415 von Luzern nach Romanshorn hat mit Re 446 018 kurz vor Degersheim das Waldbach-Viadukt überfahren (17.02.2013).
Jürgen Vos

10.73 km
Am 16.01.2021 ist SOB RABe 526 057 als S6 11649 von Rapperswil SG nach Schwanden GL unterwegs und konnte hier bei Benken SG aufgenommen werden.
Am 16.01.2021 ist SOB RABe 526 057 als S6 11649 von Rapperswil SG nach Schwanden GL unterwegs und konnte hier bei Benken SG aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

11.05 km
SOB NPZ mit führendem ABt 177 (mit schiebendem RBDe 566 077-4 ''Bezirk Schwyz'') als Dienstzug bei der Durchfahrt in Uznach am 26.11.09
SOB NPZ mit führendem ABt 177 (mit schiebendem RBDe 566 077-4 ''Bezirk Schwyz'') als Dienstzug bei der Durchfahrt in Uznach am 26.11.09
Silvio Jenny

11.05 km
RBDe 561 174-4 am 31.7.2012 in Uznach als Regio nach Rapperswil. Gemäss neusten Informationen werden die NPZ im Glarnerland im September durch Dominos abgelöst.
RBDe 561 174-4 am 31.7.2012 in Uznach als Regio nach Rapperswil. Gemäss neusten Informationen werden die NPZ im Glarnerland im September durch Dominos abgelöst.
Silvio Jenny

11.05 km
Während der Totalsperre der Strecke Lichtensteig-Herisau vom 9.7-10.8.2012 werden die Züge der S4 zwischen Uznach und Wattwil mit VAE-Zügen gefahren. So kommt es zur besonderen Begegnung zweier Voralpen-Express-Züge in Uznach. Am 31.7.2012 standen dort die Re 4/4'' 11144 als S4 nach Wattwil und in der Mitte die Re 456 095-9 ''100 Jahre Romanshorn - Uznach'' als Voralpen-Express von Luzern nach Wattwil.
Während der Totalsperre der Strecke Lichtensteig-Herisau vom 9.7-10.8.2012 werden die Züge der S4 zwischen Uznach und Wattwil mit VAE-Zügen gefahren. So kommt es zur besonderen Begegnung zweier Voralpen-Express-Züge in Uznach. Am 31.7.2012 standen dort die Re 4/4'' 11144 als S4 nach Wattwil und in der Mitte die Re 456 095-9 ''100 Jahre Romanshorn - Uznach'' als Voralpen-Express von Luzern nach Wattwil.
Silvio Jenny

11.05 km
Uznach, Kanton St. Gallen, Antikes am Bahnhof - 18.07.2014
Uznach, Kanton St. Gallen, Antikes am Bahnhof - 18.07.2014
Olivier Monnet

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

380 1x1 Px, 04.05.2015

11.05 km
Bahnhof Uznach SG, erhaltenes historisches Stellwerk vor dem Gebäude. 3 ebenfalls historische Bahnhofsglocken ergänzen die Anlage. Aufnahme vom 28. April 2018
Bahnhof Uznach SG, erhaltenes historisches Stellwerk vor dem Gebäude. 3 ebenfalls historische Bahnhofsglocken ergänzen die Anlage. Aufnahme vom 28. April 2018
Heinz Stoll

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

626 1x1 Px, 02.05.2018

11.4 km
Der Voralpen-Express IR 2423 am 9. April 2007 unterwegs bei Uznach.
Der Voralpen-Express IR 2423 am 9. April 2007 unterwegs bei Uznach.
Christian Barmettler

12.6 km
Teilansicht auf Wagen 1 des aus 8 Wagen bestehenden RABe 526 106-0, auf dem die Verbindungen aufgeführt sind, auf denen die TRAVERSO-Züge zukünftig eingesetzt werden. Degersheim, 26.01.2019
Teilansicht auf Wagen 1 des aus 8 Wagen bestehenden RABe 526 106-0, auf dem die Verbindungen aufgeführt sind, auf denen die TRAVERSO-Züge zukünftig eingesetzt werden. Degersheim, 26.01.2019
Jürgen Vos

12.65 km
Von zukünftig elf TRAVERSO-Zügen steht einer, RABe 526 106-0, am 26.01.2019 in Degersheim.

Ab dem Fahrplanwechsel 2019/2020 werden diese Züge auf der Strecke Luzern - St. Gallen verkehren. Die elf TRAVERSO-Züge werden bei Stadler Rail AG produziert und im Juni 2019 werden die ersten Fahrzeuge im Umlauf sein. Zudem wird der TRAVERSO auch auf zwei weiteren Verbindungen in der Schweiz eingesetzt. Als klassische Nord-Süd-Verbindung verkehrt er alternierend ab Basel bzw. Zürich nach Locarno über die Gotthard-Bergstrecke. Von Bern nach Chur, also von Osten nach Westen wird der moderne Zug ebenfalls eingesetzt. Somit wird er seinem Namen gerecht: Traverso stammt aus dem Italienischen und bedeutet quer. Der kupferfarbene Zug fährt somit in Zukunft quer durch die Schweiz. Quelle: www.voralpen-express.ch
Von zukünftig elf TRAVERSO-Zügen steht einer, RABe 526 106-0, am 26.01.2019 in Degersheim. Ab dem Fahrplanwechsel 2019/2020 werden diese Züge auf der Strecke Luzern - St. Gallen verkehren. Die elf TRAVERSO-Züge werden bei Stadler Rail AG produziert und im Juni 2019 werden die ersten Fahrzeuge im Umlauf sein. Zudem wird der TRAVERSO auch auf zwei weiteren Verbindungen in der Schweiz eingesetzt. Als klassische Nord-Süd-Verbindung verkehrt er alternierend ab Basel bzw. Zürich nach Locarno über die Gotthard-Bergstrecke. Von Bern nach Chur, also von Osten nach Westen wird der moderne Zug ebenfalls eingesetzt. Somit wird er seinem Namen gerecht: Traverso stammt aus dem Italienischen und bedeutet quer. Der kupferfarbene Zug fährt somit in Zukunft quer durch die Schweiz. Quelle: www.voralpen-express.ch
Jürgen Vos

13.1 km
Ein Stadler FLIRT der SÜDOSTBAHN als S9 23934 von Wil nach Nesslau-Neu St. Johann überquert am 30.04.2011 bei Lütisburg den tief eingeschnittenen Hammertobel auf dem Guggenloch-Viadukt.
Im Vordergrund die aus dem Jahr 1789 stammende gedeckte Holzbrücke über die Thur.
Das ist ein Bild zu einem kleinen Jubiläum. Im Mai 2009 wurde das 1ste und 2 Jahre später dieses, das 200ste Bild bei bahnbilder.de veröffentlicht.
Ein Stadler FLIRT der SÜDOSTBAHN als S9 23934 von Wil nach Nesslau-Neu St. Johann überquert am 30.04.2011 bei Lütisburg den tief eingeschnittenen Hammertobel auf dem Guggenloch-Viadukt. Im Vordergrund die aus dem Jahr 1789 stammende gedeckte Holzbrücke über die Thur. Das ist ein Bild zu einem kleinen Jubiläum. Im Mai 2009 wurde das 1ste und 2 Jahre später dieses, das 200ste Bild bei bahnbilder.de veröffentlicht.
Jürgen Vos

13.2 km
Als noch FLIRT der SOB nach Nesslau-Neu St. Johann fuhren (|) - S9 23934 von Wil nach Nesslau-Neu St. Johann überquert am 17.03.2012 bei Lütisburg den tief eingeschnittenen Hammertobel auf dem Guggenloch-Viadukt. Unten führt die aus dem Jahr 1789 stammende gedeckte Holzbrücke über die Thur.
Als noch FLIRT der SOB nach Nesslau-Neu St. Johann fuhren (|) - S9 23934 von Wil nach Nesslau-Neu St. Johann überquert am 17.03.2012 bei Lütisburg den tief eingeschnittenen Hammertobel auf dem Guggenloch-Viadukt. Unten führt die aus dem Jahr 1789 stammende gedeckte Holzbrücke über die Thur.
Jürgen Vos

13.37 km
SBB Historic  Krokodil  Be 6/8 III Nr. 13302 und SBB Historic Be 4/6 Nr. 12320  Rehbock  mit einem historischen Extrazug am Mittag des 7. Oktober 2017 unter  blauem  Himmel auf Gleis 2 im Bahnhof Schmerikon.
SBB Historic "Krokodil" Be 6/8 III Nr. 13302 und SBB Historic Be 4/6 Nr. 12320 "Rehbock" mit einem historischen Extrazug am Mittag des 7. Oktober 2017 unter "blauem" Himmel auf Gleis 2 im Bahnhof Schmerikon.
Nicolas K.

13.6 km
SBB Historic  Krokodil  Be 6/8 III Nr. 13302 und SBB Historic Be 4/6 Nr. 12320  Rehbock  mit einem historischen Extrazug am Mittag des 7. Oktober 2017 auf Gleis 2 im Bahnhof Schmerikon. (!!)Das Bild entstand bei einem BAHNÜBERGANG bei Schmerikon (!!)
SBB Historic "Krokodil" Be 6/8 III Nr. 13302 und SBB Historic Be 4/6 Nr. 12320 "Rehbock" mit einem historischen Extrazug am Mittag des 7. Oktober 2017 auf Gleis 2 im Bahnhof Schmerikon. (!!)Das Bild entstand bei einem BAHNÜBERGANG bei Schmerikon (!!)
Nicolas K.

13.7 km
Auf der Fahrt von St. Gallen nach Uznach konnte am 18.12.2011 zwischen Schachen und Degersheim S4 23460 auf dem Weissenbach-Viadukt fotografiert werden.
Auf der Fahrt von St. Gallen nach Uznach konnte am 18.12.2011 zwischen Schachen und Degersheim S4 23460 auf dem Weissenbach-Viadukt fotografiert werden.
Jürgen Vos

13.7 km
13.74 km
13.79 km
SBB 11138, Degersheim, 12.03.2000, IR 2930.
SBB 11138, Degersheim, 12.03.2000, IR 2930.
Christian Wenger

14.32 km
Ein Triebwagen (Abt + B + BDeh 4/4) der Appenzellerbahn kurz vor dem Bahnhof Urnäsch.
Foto aufgenommen am 8.1.2107
Ein Triebwagen (Abt + B + BDeh 4/4) der Appenzellerbahn kurz vor dem Bahnhof Urnäsch. Foto aufgenommen am 8.1.2107
Thomas Schnyder

14.33 km
Der Regionalzug 338 Wasserauen - Appenzell mit BDe 4/4 33 am Zugschluss fährt soeben in den Bahnhof Urnäsch ein. (29.12.2006)
Der Regionalzug 338 Wasserauen - Appenzell mit BDe 4/4 33 am Zugschluss fährt soeben in den Bahnhof Urnäsch ein. (29.12.2006)
Jonas Schaufelberger

14.35 km
14.36 km
14.36 km
Der soeben als S23 1142 von Wasserauen kommende ABe 4/12 1002 trifft in Urnäsch auf den von Gossau kommenden und wartenden  Walzer -Triebzug ABe 4/12 1004, der am 29.12.2018 als S23 1143 nach Wasserauen weiterfahren wird
Der soeben als S23 1142 von Wasserauen kommende ABe 4/12 1002 trifft in Urnäsch auf den von Gossau kommenden und wartenden "Walzer"-Triebzug ABe 4/12 1004, der am 29.12.2018 als S23 1143 nach Wasserauen weiterfahren wird
Jürgen Vos

14.37 km
Zugkreuzung in Urnäsch - Ge 4/4 Nr. 1 mit S23 1143 von Gossau nach Wasserauen und BDe 4/4 Nr. 43  GONTEN  mit S23 1142 in der Gegenrichtung am 31.12.2017 im Bahnhof von Urnäsch.
Zugkreuzung in Urnäsch - Ge 4/4 Nr. 1 mit S23 1143 von Gossau nach Wasserauen und BDe 4/4 Nr. 43 "GONTEN" mit S23 1142 in der Gegenrichtung am 31.12.2017 im Bahnhof von Urnäsch.
Jürgen Vos

14.44 km
Von Wasserauen kommend passiert S23 1142 auf der Fahrt nach Gossau gleich einen verschneiten Fußgängerbahnübergang bei Urnäsch. Aufnahme entstand bei leichtem Schneefall am 28.12.2017.
Von Wasserauen kommend passiert S23 1142 auf der Fahrt nach Gossau gleich einen verschneiten Fußgängerbahnübergang bei Urnäsch. Aufnahme entstand bei leichtem Schneefall am 28.12.2017.
Jürgen Vos

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > St. Gallen > Wahlkreis Toggenburg > Ebnat-Kappel




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