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Bilder aus Monteceneri



0.3 km
Am 06.05.2019 trifft RABe 524 108 in Rivera-Bironico, dem Scheitelpunkt der Monte Ceneri-Strecke, ein. Das Foto entstand vom Bahnsteigende aus.
Am 06.05.2019 trifft RABe 524 108 in Rivera-Bironico, dem Scheitelpunkt der Monte Ceneri-Strecke, ein. Das Foto entstand vom Bahnsteigende aus.
Horst Lüdicke

0.51 km
Mini-Bahnbilder-Treffen an der Generi-Linie am 06.05.2019: Walter und Peter bereiten sich in Rivera-Bironico auf die Ausfahrt des RABe 524 108, der als S10 nach Chiasso unterwegs ist, vor
Mini-Bahnbilder-Treffen an der Generi-Linie am 06.05.2019: Walter und Peter bereiten sich in Rivera-Bironico auf die Ausfahrt des RABe 524 108, der als S10 nach Chiasso unterwegs ist, vor
Horst Lüdicke

0.53 km
0.57 km
Mit grosser Verspätung durchfährt der ETR 470 004 als CIS 18 am 17.6.09 durch Rivera-Bironico. Die Verspätung des CIS war indess wieder so hoch, dass davor pünktlich ein ICN nach Zürich fuhr...
Mit grosser Verspätung durchfährt der ETR 470 004 als CIS 18 am 17.6.09 durch Rivera-Bironico. Die Verspätung des CIS war indess wieder so hoch, dass davor pünktlich ein ICN nach Zürich fuhr...
Silvio Jenny

0.57 km
Nachdem die EC Basel - Mailand durch die ICN Basel - Lugano abgelöst wurden. Lancierte Cisalpino die IR Anschlusszüge Bellinzona - Mailand. Dafür zum Einsatz kommen die konventionellen FS-Wagen mit der Cisalpino Lackierung, die bis letzten Dezember in den EC 17x fuhren. Für die Traktion werden von SBB Cargo jeweils zwei Re 484 gmeietet. Somit gelten diese CIS-IR, als die pünktlichsten Cisalpino Züge... Die Re 484 010-4 durchfährt hier am 19.6.09 den Bahnhof Rivera-Bironico
Nachdem die EC Basel - Mailand durch die ICN Basel - Lugano abgelöst wurden. Lancierte Cisalpino die IR Anschlusszüge Bellinzona - Mailand. Dafür zum Einsatz kommen die konventionellen FS-Wagen mit der Cisalpino Lackierung, die bis letzten Dezember in den EC 17x fuhren. Für die Traktion werden von SBB Cargo jeweils zwei Re 484 gmeietet. Somit gelten diese CIS-IR, als die pünktlichsten Cisalpino Züge... Die Re 484 010-4 durchfährt hier am 19.6.09 den Bahnhof Rivera-Bironico
Silvio Jenny

0.6 km
0.61 km
Mit dem EC 12 Milano Centrale - Zürich durchfährt ein ETR 610 der FS am 06.05.2019 den Bahnhof Rivera-Bironico
Mit dem EC 12 Milano Centrale - Zürich durchfährt ein ETR 610 der FS am 06.05.2019 den Bahnhof Rivera-Bironico
Horst Lüdicke

0.64 km
420 260-2 und eine Re 6/6 haben am 06.05.2019 mit ihrem Güterzug den Scheitelpunkt der Monte Generi-Strecke in Rivera-Bironico erreicht. Voraussichtlich ab Ende 2020 wird es hier ruhiger, denn dann sollen Güter- und Schnellzüge durch den 15 km langen Basistunnel fahren.
420 260-2 und eine Re 6/6 haben am 06.05.2019 mit ihrem Güterzug den Scheitelpunkt der Monte Generi-Strecke in Rivera-Bironico erreicht. Voraussichtlich ab Ende 2020 wird es hier ruhiger, denn dann sollen Güter- und Schnellzüge durch den 15 km langen Basistunnel fahren.
Horst Lüdicke

0.64 km
DB 185 087-4 und eine weitere 185 fahren am 06.05.2019 in Rivera-Bironico auf dem Ausweichgleis ein, da sie wegen einer Zugüberholung eine kurze Pause einlegen müssen
DB 185 087-4 und eine weitere 185 fahren am 06.05.2019 in Rivera-Bironico auf dem Ausweichgleis ein, da sie wegen einer Zugüberholung eine kurze Pause einlegen müssen
Horst Lüdicke

0.76 km
Nach dem Verlassen des Scheiteltunnels durchfahren 420 247-9 sowie 620 027-3 und eine Am 841 am 06.05.2019 den Bahnhof Rivera-Bironico
Nach dem Verlassen des Scheiteltunnels durchfahren 420 247-9 sowie 620 027-3 und eine Am 841 am 06.05.2019 den Bahnhof Rivera-Bironico
Horst Lüdicke

2.75 km
Blick auf die Signalbrücke des Bahnhofes Mezzovico mit dem einfahrenden TILO RABe 524 108 (06.05.2019)
Blick auf die Signalbrücke des Bahnhofes Mezzovico mit dem einfahrenden TILO RABe 524 108 (06.05.2019)
Horst Lüdicke

2.8 km
2.84 km
2.88 km
Die Swiss Express Re 4/4 II 11108 hat am 11. Mai 2013 die Ehre den Eurocity Milano-Luzern ab Chiasso über den Gotthard zu ziehen. Aufgenommen bei der Durchfahrt in Mezzovico.
Die Swiss Express Re 4/4 II 11108 hat am 11. Mai 2013 die Ehre den Eurocity Milano-Luzern ab Chiasso über den Gotthard zu ziehen. Aufgenommen bei der Durchfahrt in Mezzovico.
Julian Ryf

2.91 km
Als Viererpack sind DB 185 117, 129, 102 und 137 mit einem Güterzug am 06.05.2019 in Mezzovico an der Monte Ceneri-Strecke in Richtung Heimat unterwegs
Als Viererpack sind DB 185 117, 129, 102 und 137 mit einem Güterzug am 06.05.2019 in Mezzovico an der Monte Ceneri-Strecke in Richtung Heimat unterwegs
Horst Lüdicke

2.92 km
Als Ergänzung zur Diskussion über Mehrfachtraktionen (Bild von Walter Ruetsch von 3 Re 485 in Singen): 185 117/129/102/137 durchfahren am 06.05.2019 auf dem Weg nach Norden Mezzovico an der Monte Ceneri-Strecke (Anmerkung: Insgesamt sind mir bei meinen eher seltenen Schweizbesuchen insgesamt dreimal 185-Vierfachtraktionen am Gotthard - alle Richtung Norden - vor die Linse gekommen)
Als Ergänzung zur Diskussion über Mehrfachtraktionen (Bild von Walter Ruetsch von 3 Re 485 in Singen): 185 117/129/102/137 durchfahren am 06.05.2019 auf dem Weg nach Norden Mezzovico an der Monte Ceneri-Strecke (Anmerkung: Insgesamt sind mir bei meinen eher seltenen Schweizbesuchen insgesamt dreimal 185-Vierfachtraktionen am Gotthard - alle Richtung Norden - vor die Linse gekommen)
Horst Lüdicke

2.92 km
Nachschuss auf ein ETR 610-Doppel, das am 06.05.2019 Mezzovico mit dem EC 15 von Zürich HB nach Venezia Santa Luzia durchfährt
Nachschuss auf ein ETR 610-Doppel, das am 06.05.2019 Mezzovico mit dem EC 15 von Zürich HB nach Venezia Santa Luzia durchfährt
Horst Lüdicke

3.51 km
SBB Cargo Re 6/6 11674 mit Cargo-Express-Zug 50278 Lugano Vedeggio - RB Limmattal am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe.
SBB Cargo Re 6/6 11674 mit Cargo-Express-Zug 50278 Lugano Vedeggio - RB Limmattal am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe.
Julian Ryf

3.54 km
TILO FLIRT RABe 524 015  Ceneri 2020  und ein weiterer FLIRT als RE Milano Centrale - Airolo am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe.
TILO FLIRT RABe 524 015 "Ceneri 2020" und ein weiterer FLIRT als RE Milano Centrale - Airolo am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe.
Julian Ryf

3.55 km
3.55 km
TILO FLIRT RABe 524 013 als S10 Chiasso - Bellinzona und ein südwärts fahrender UKV-Zug am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe.
TILO FLIRT RABe 524 013 als S10 Chiasso - Bellinzona und ein südwärts fahrender UKV-Zug am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe.
Julian Ryf

3.55 km
Ein südwärts fahrender UKV-Zug und eine Giruno-Doppeltraktion als EC 320 Chiasso - Zürich HB begegnen sich am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe.
Ein südwärts fahrender UKV-Zug und eine Giruno-Doppeltraktion als EC 320 Chiasso - Zürich HB begegnen sich am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe.
Julian Ryf

3.55 km
3.55 km
3.56 km
3.56 km
3.56 km
5.24 km
Die SBB Re 460 084 erreicht mit ihrem IR 2328 Locarno - Basel in Kürze die 256 m Lange Ticino-Brücke.
21. Juni 2015
Die SBB Re 460 084 erreicht mit ihrem IR 2328 Locarno - Basel in Kürze die 256 m Lange Ticino-Brücke. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

5.24 km
Der TILO RABe 524 114 fährt über die 256 Meter lange Brücke  über den Ticino.
21. Juni 2015
Der TILO RABe 524 114 fährt über die 256 Meter lange Brücke über den Ticino. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

5.28 km
Für den TILO RABe 524 114 kann es nur noch aufwärts gehen, denn er hat den wohl tiefsten Punkt im Schweizer Schienennetz (197 m.ü.M) vor gut 190 m hinter sich gelassen und nun geht es geradewegs über den Ticino Richtung Cadenazzo.
21. Juni 2015
Für den TILO RABe 524 114 kann es nur noch aufwärts gehen, denn er hat den wohl tiefsten Punkt im Schweizer Schienennetz (197 m.ü.M) vor gut 190 m hinter sich gelassen und nun geht es geradewegs über den Ticino Richtung Cadenazzo. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

5.46 km
Eine Re 460 fährt mit einem langen IR von Locarno kommend durch die sommerliche Maggadio-Ebene Richtung Norden.
Das Bild wurde zwischen Riazzino und der Ticino-Brücke aufgenommen.
21. Juni 2015
Eine Re 460 fährt mit einem langen IR von Locarno kommend durch die sommerliche Maggadio-Ebene Richtung Norden. Das Bild wurde zwischen Riazzino und der Ticino-Brücke aufgenommen. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

5.64 km
TILO RABe 524 308 durchfährt am 31. Januar 2021 als S20 Locarno - Biasca den alten Bahnhof von Sant'Antonino. Der per letztem Fahrplanwechsel eröffnete neue Bahnhof befindet sich rund 300 m weiter im Hintergrund.
TILO RABe 524 308 durchfährt am 31. Januar 2021 als S20 Locarno - Biasca den alten Bahnhof von Sant'Antonino. Der per letztem Fahrplanwechsel eröffnete neue Bahnhof befindet sich rund 300 m weiter im Hintergrund.
Julian Ryf

5.95 km
Nordportal des Ceneri-Basistunnels am 31. Januar 2021. Zusammengesetzt aus vier kurz nacheinander entstandenen Bildern. Zu sehen sind: Eine Doppeltraktion Giruno als EC Chiasso - Zürich HB, ein TILO RABe 524 als RE80 Mendrisio - Locarno, eine ICN-Doppeltraktion als IC2 Zürich HB - Lugano und im Hintergrund ein TILO RABe 524.3 als S20 Biasca - Locarno.
Nordportal des Ceneri-Basistunnels am 31. Januar 2021. Zusammengesetzt aus vier kurz nacheinander entstandenen Bildern. Zu sehen sind: Eine Doppeltraktion Giruno als EC Chiasso - Zürich HB, ein TILO RABe 524 als RE80 Mendrisio - Locarno, eine ICN-Doppeltraktion als IC2 Zürich HB - Lugano und im Hintergrund ein TILO RABe 524.3 als S20 Biasca - Locarno.
Julian Ryf

5.95 km
Ein einzelner Giruno als EC Chiasso - Basel SBB und eine Doppeltraktion Giruno als EC Zürich HB - Chiasso am 31. Januar 2021 am Nordportal des Ceneri-Basistunnels. Zusammengesetzt aus zwei im Abstand von 10 Minuten aufgenommenen Bildern.
Ein einzelner Giruno als EC Chiasso - Basel SBB und eine Doppeltraktion Giruno als EC Zürich HB - Chiasso am 31. Januar 2021 am Nordportal des Ceneri-Basistunnels. Zusammengesetzt aus zwei im Abstand von 10 Minuten aufgenommenen Bildern.
Julian Ryf

5.96 km
Die vollständige Inbetriebnahme des neuen S-Bahn-Fahrplans im Tessin erfolgt zwar wegen Corona-bedingten Verzögerungen bei manchen Infrastrukturausbauten erst per 5. April 2021, trotzdem konnten einige Verbesserungen bereits im letzten Dezember umgesetzt werden. Dazu gehört der vorerst im Stundentakt verkehrende RE80 Locarno - Lugano (- Mendrisio) durch den Ceneri-Basistunnel, welcher die Reisezeit zwischen den beiden Städten auf unter eine halbe Stunde senkt (vorher eine knappe Stunde).<br>
RABe 524 101 fährt am 31. Januar 2021 von der einspurigen Verbindungskurve aus Locarno herkommend in den CBT ein.
Die vollständige Inbetriebnahme des neuen S-Bahn-Fahrplans im Tessin erfolgt zwar wegen Corona-bedingten Verzögerungen bei manchen Infrastrukturausbauten erst per 5. April 2021, trotzdem konnten einige Verbesserungen bereits im letzten Dezember umgesetzt werden. Dazu gehört der vorerst im Stundentakt verkehrende RE80 Locarno - Lugano (- Mendrisio) durch den Ceneri-Basistunnel, welcher die Reisezeit zwischen den beiden Städten auf unter eine halbe Stunde senkt (vorher eine knappe Stunde).
RABe 524 101 fährt am 31. Januar 2021 von der einspurigen Verbindungskurve aus Locarno herkommend in den CBT ein.

Julian Ryf

6.06 km
Zwischen Cadenazzo und Riazzino wechselt die Gotthardbahn (Neben)-Strecke nach Locarno in einer grossen S-Kurfe von der einen zur andern Talseite und überbrückt dabei den Fluss Ticino auf einer Stahlgitterbrücke. Hier ist der IR 2421 Zürich - Locarno kurz nach dem Kilometer 163 beim Einfahrsignal von Riazzino zu sehen. Obwohl die Gotthard IR eine Domäne der Re 4/4 II sind, waren an diesem Nachmittag die meisten IR mit Re 460 bespannt. 
21. Juni 2015
Zwischen Cadenazzo und Riazzino wechselt die Gotthardbahn (Neben)-Strecke nach Locarno in einer grossen S-Kurfe von der einen zur andern Talseite und überbrückt dabei den Fluss Ticino auf einer Stahlgitterbrücke. Hier ist der IR 2421 Zürich - Locarno kurz nach dem Kilometer 163 beim Einfahrsignal von Riazzino zu sehen. Obwohl die Gotthard IR eine Domäne der Re 4/4 II sind, waren an diesem Nachmittag die meisten IR mit Re 460 bespannt. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

6.33 km
SBB Re 460 mit Leermaterialzug Arth-Goldau - Chiasso und Giruno-Doppeltraktion als IC2 Lugano - Zürich HB auf der Verzweigung Camorino am Nordportal des Ceneri-Basistunnels. Zusammengesetzt aus zwei kurz nacheinander aufgenommenen Bildern.
SBB Re 460 mit Leermaterialzug Arth-Goldau - Chiasso und Giruno-Doppeltraktion als IC2 Lugano - Zürich HB auf der Verzweigung Camorino am Nordportal des Ceneri-Basistunnels. Zusammengesetzt aus zwei kurz nacheinander aufgenommenen Bildern.
Julian Ryf

6.45 km
Magadino, jedem (Schweizer)-Geografie Schüler ein Begriff: Die Magadino-Ebene gilt als der tiefste Punkt der Schweiz. Bis zur Kanalisierung des Ticinos Sumpfland ist die Magadino-Ebene seither fruchtbares Agrarland. Doch der Namensgebende Ort liegt bereits am etwas schattigen Nordhang des Monte Ceneri. 
Und folglich auch die Bahnstrecke, nach Luino, welche ab Bellinzona, eine Alternative zur klassischen Strecke via Chiasso nach Italien bildet. 
Hier zieht die SBB Re 474 015 von Palmen umgeben, an einer kleinen  Fotozellennische  einen Güterzug Richtung Norden.
21. März 2013
Magadino, jedem (Schweizer)-Geografie Schüler ein Begriff: Die Magadino-Ebene gilt als der tiefste Punkt der Schweiz. Bis zur Kanalisierung des Ticinos Sumpfland ist die Magadino-Ebene seither fruchtbares Agrarland. Doch der Namensgebende Ort liegt bereits am etwas schattigen Nordhang des Monte Ceneri. Und folglich auch die Bahnstrecke, nach Luino, welche ab Bellinzona, eine Alternative zur klassischen Strecke via Chiasso nach Italien bildet. Hier zieht die SBB Re 474 015 von Palmen umgeben, an einer kleinen "Fotozellennische" einen Güterzug Richtung Norden. 21. März 2013
Stefan Wohlfahrt

6.45 km
Die Kirchuhr der schönen Kirche San Carlo von Magadino zeigt kurz vor eins, als eine SBB Re 474 mit ihrem Güterzug durch den ruhigen Feiertag (San Giuseppe) Richtung Luino fährt. 19. März 2014
Die Kirchuhr der schönen Kirche San Carlo von Magadino zeigt kurz vor eins, als eine SBB Re 474 mit ihrem Güterzug durch den ruhigen Feiertag (San Giuseppe) Richtung Luino fährt. 19. März 2014
Stefan Wohlfahrt

6.95 km
In Riazzino wurde der  Bahnhof  als Haltestelle gut einen Kilometer nach Westen verlegt; doch der ursprüngliche Bahnhof dient weiterhin als Kreuzungsstation der S20 TILO. das Bild entstand am Bahnsteigende der Haltestelle und zeigt neben dem ankommenden RABe 524 114 im Hintergrund die Lage des  alten Bahnhofes .
21. Juni 2015
In Riazzino wurde der "Bahnhof" als Haltestelle gut einen Kilometer nach Westen verlegt; doch der ursprüngliche Bahnhof dient weiterhin als Kreuzungsstation der S20 TILO. das Bild entstand am Bahnsteigende der Haltestelle und zeigt neben dem ankommenden RABe 524 114 im Hintergrund die Lage des "alten Bahnhofes". 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

7.06 km
Die Re 4/4 II 11158 fährt mit ihrem IR 2324 Locorno - Basel nach einer relativ langen kurvennlosen Fahrt durch die Maggadino Ebene bei der Haltestelle Riazzino durch.
21. Juni 2015
Die Re 4/4 II 11158 fährt mit ihrem IR 2324 Locorno - Basel nach einer relativ langen kurvennlosen Fahrt durch die Maggadino Ebene bei der Haltestelle Riazzino durch. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

8.31 km
TILO RABe 524 015 als S10 Bellinzona - Como S. Giovanni am 31. Januar 2021 bei der Einfahrt in Giubiasco. Der Triebzug trägt eine Werbung für den neuen Ceneri-Basistunnel, welcher von der S10 allerdings erst ab dem 5. April 2021 benutzt wird.
TILO RABe 524 015 als S10 Bellinzona - Como S. Giovanni am 31. Januar 2021 bei der Einfahrt in Giubiasco. Der Triebzug trägt eine Werbung für den neuen Ceneri-Basistunnel, welcher von der S10 allerdings erst ab dem 5. April 2021 benutzt wird.
Julian Ryf

8.35 km
Die noch  mückenlose  neue Werbelok 460 035-9 in Giubiasco mit dem IR 2414 von Lugano nach Zürich HB.
22. Juni 2015
Die noch "mückenlose" neue Werbelok 460 035-9 in Giubiasco mit dem IR 2414 von Lugano nach Zürich HB. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

8.4 km
SBB / Trenord TILO - Treni Regionali Ticino Lombardia: S-Bahn Tessin S10 / RE (RABe 524 001) nach Milano Centrale kommt am Nachmittag des 10. Juli 2015 im Bahnhof Giubiasco an.
SBB / Trenord TILO - Treni Regionali Ticino Lombardia: S-Bahn Tessin S10 / RE (RABe 524 001) nach Milano Centrale kommt am Nachmittag des 10. Juli 2015 im Bahnhof Giubiasco an.
Kurt Rasmussen

8.42 km
SBB: Triebzug der Serie ETR 610 / RABe 503 Bahnhof Giubiasco am 10. Juli 2015.
SBB: Triebzug der Serie ETR 610 / RABe 503 Bahnhof Giubiasco am 10. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

8.43 km
475 405-7 von BLS steht abgestellt in Bellinzona(CH).
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Bellinzona(CH). 
Am Abend vom 28.7.2019.
475 405-7 von BLS steht abgestellt in Bellinzona(CH). Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Bellinzona(CH). Am Abend vom 28.7.2019.
Stefan Hochstetter

8.85 km
8.93 km
RABDe 500 006-2 ''Johanna Spyri'' am 1.5.2010 bei der Durchfahrt in Lamone-Cadempino. Johanna Spyri war die Autorin des bekannten Kinderbuchklassikers ''Heidi'', so wurde ihr selbstverständlich einen ICN gewidmet.
RABDe 500 006-2 ''Johanna Spyri'' am 1.5.2010 bei der Durchfahrt in Lamone-Cadempino. Johanna Spyri war die Autorin des bekannten Kinderbuchklassikers ''Heidi'', so wurde ihr selbstverständlich einen ICN gewidmet.
Silvio Jenny

8.98 km
BR 185 128-6, BR 185 133-6 und die nicht sichtbare Schiebe-/Bremslok 185 149-2 in Giubiasco am 3.8.07
BR 185 128-6, BR 185 133-6 und die nicht sichtbare Schiebe-/Bremslok 185 149-2 in Giubiasco am 3.8.07
Silvio Jenny

8.98 km
Re 460 025-0 ''Striegel'' mit EC 110 ''Cisalpino Ticino'' am 3.8.07 bei der Durchfahrt in Giubiasco.
Re 460 025-0 ''Striegel'' mit EC 110 ''Cisalpino Ticino'' am 3.8.07 bei der Durchfahrt in Giubiasco.
Silvio Jenny

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Ticino > Distretto di Lugano > Circolo di Taverne > Monteceneri




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