Wagen No.269 wurde 1930 in den Werkstätten von Companhia Carris de Ferro do Porto gebaut und war bis in die 90er Jahre des letzten Jahrhundert im ...

Wagen No.269 wurde 1930 in den Werkstätten von Companhia Carris de Ferro do Porto gebaut und war bis in die 90er Jahre des letzten Jahrhundert im Einsatz.

(ID 1133191)

No.500 ist ein 1951 entwickelter Prototyp, welcher den Straßenbahnverkehr grundlegend modernisieren sollte.

Das 1909 erworbene Fahrzeug No.247 wurde The English Car genannt, weil es von der britischen United Electric Car Company in Preston hergestellt wurde.

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

Wagen No.269 wurde 1930 in den Werkstätten von Companhia Carris de Ferro do Porto gebaut und war bis in die 90er Jahre des letzten Jahrhundert im Einsatz. (Museu do Carro Eléctrico Porto, Januar 2017)

Christian Bremer http://cbpics.de 21.02.2019, 177 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Date 2017:01:19 15:38:26, Exposure time: 10/300, Blend: 80/10, ISO800, Focal length: 160/10

Am 27.07.2017 fuhr Re 482 048-6 mit einen Containerzug nach Belgien, den sie von Basel bis nach Aachen West bespannte, südlich von Buggingen durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).

0 Comments, All comments

Write a comment!

Portugal, Porto Tram 220 auf Linie 22 richtung Carmo, am Endpunkt Batalha 17/9/2018. 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 64 1200x800 Px, 23.10.2025 

Portugal, Porto Tram 218 auf Linie 1 richtung Infante, am rua Nova da Alfandega 17/9/2018. 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 56 1200x800 Px, 23.10.2025 

Portugal, Porto Tram 213 auf Linie 1 richtung Passeio Alegre, am Betriebshof Massarelos 17/9/2018. 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 58 1200x800 Px, 23.10.2025 

Portugal, Porto Tram 205 auf Linie 1 richtung Passeio Alegre, am rua Nova da Alfandega 17/9/2018. 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 53 1200x800 Px, 23.10.2025 

More images from "Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·"

No.104 ist ein originalgetreuer Nachbau aus dem Jahre 1994.

Dieser Hansa-Lloyd wurde 1929 in Deutschland erworben.

Straßenbahnwagen No.163 war Ende Januar 2017 im Museu do Carro Eléctrico Porto, dem Straßenbahnmuseum im historischen Kraftwerk von Massarelos ausgestellt.

Führerstand des Straßenbahnwagens No.315 Fumista .

No.1 wurde als Beiwagen in den ersten Jahren des 20.

Blick in den Innenraum des offenen Straßenbahnwagens No.100.

1932 wurde der mit einer manuellen Hebebühne und einer kleinen Werkstatt ausgestattete Reparaturwagen Nr.

Der von Pferden gezogene Straßenbahnwagen No.8 O Americano .

Images from the surroundings

Portugal > Porto > Porto > Lordelo do Ouro e Massarelos

0,00 km

0,00 km

Blick in die Ausstellungshalle des Straßenbahnmuseums von Porto, untergebracht im historischen Kraftwerk von Massarelos.

0,00 km

0,01 km

Blick in den Innenraum von Wagen No.315 Fumista oder auf deutsch Raucher , weil im Innern bei geöffneten Fenstern geraucht werden durfte.

0,01 km

0,01 km

Der spartanische Arbeitsplatz des offenen Straßenbahnwagens No.

0,01 km

Hier haben wir einen Nachbau des offenen Straßenbahnwagens No.

0,01 km

1929-1930 wurden 16 dieser Straßenbahnwagen für den Einsatz in Porto beschafft.

0,01 km

Portugal > Porto > Porto > Lordelo do Ouro e Massarelos