GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper nach Fort William am 23. April 2019 im Bahnhof Corrour

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper nach Fort William am 23.

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Eine Doppeltraktion der Class 156 durchquert am 23.

Die historische 87002 der AC Locomotive Group ist die letzte betriebsfähige Lok der Class 87.

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper nach Fort William am 23. April 2019 im Bahnhof Corrour. Nur gerade der letzte Wagen des Zuges findet am kurzen Perron Platz.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 29.05.2019, 334 Calls, 1 Comment

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GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper nach Fort William am 23.

Überraschung aus dem PCW, hier kommt der 9028/812 028 auf Gleis4 durch den Rheydter Hbf gen Mönchengladbach gefahren(fabrikneu).

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Peter Ackermann 30.05.2019 07:37

Eine wunderschöne Serie von Schottlandbildern! Grüsse, Peter

Bimodale Elektro-Diesel-Lokomotive Class 73: Die ersten 6 Prototypen entstanden 1961/62, die 43 Serienloks 1965-67. Sie können sowohl als Elektroloks mit Stromabnahme ab dritter Schiene (660, 750 und 800 V Gleichstrom) als auch als Dieselloks fahren, im Dieselbetrieb allerdings mit eher schwacher Leistung, weshalb sie hauptsächlich elektrisch eingesetzt sind; Dieselbetrieb ist eher für Rangierfahrten mit Güterwagen gedacht gewesen. Class 73 ist eine typische Lok für die Strecken südlich von London mit ihrem ausgedehnten Dreischienensystem. Bis zum Ersatz durch neuere Fahrzeuge waren die Loks u.a. mit den Flughafenzügen nach London Gatwick unterwegs. Einige Loks sind ausgemustert, viele andere gelangten an ganz verschiedene Betreiber für Dienst- und Güterzüge. 11 Loks wurden von der Güterverkehrsgesellschaft GB Railfreight komplett neu motorisiert (als Class 73/9) mit sehr viel stärkeren Dieselmotoren. 6 dieser neu motorisierten Loks (73 966 - 73 971) sind heute weit weg ihrer alten Heimat im Norden von Schottland im Einsatz. Im Bild Lok 73 133 mit ihrer Originalnummer E6040 auf der Bluebell Railway, Horsted Keynes, 16.Juni 2024. 
Peter Ackermann

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Bluebell Railway Ltd., London

 227  2 1200x800 Px, 25.07.2024