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die ausgestellte Lok 375 1032 galt als die letzterhalte Dampflok der MAV und gehörte zu der zahlenmäßig am stärksten vorhandenen Baureihe der MAV, hier im Januar 2010 im Bahnpark

(ID 1397409)

Vertreterin der Gattung TVa, 376 615, im Januar 2010 im Bahnpark Budapest

442 909,am 01.Februar 2025,nach Halle(Saale)verließ Saalfeld.

die ausgestellte Lok 375 1032 galt als die letzterhalte Dampflok der MAV und gehörte zu der zahlenmäßig am stärksten vorhandenen Baureihe der MAV, hier im Januar 2010 im Bahnpark Budapest.

die ausgestellte Lok 375 1032 galt als die letzterhalte Dampflok der MAV und gehörte zu der zahlenmäßig am stärksten vorhandenen Baureihe der MAV, hier im Januar 2010 im Bahnpark Budapest.

Rainer Haufe 23.02.2025, 124 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Morgensonne ging,am 03.Februar 2025,am Bahnhof Meiningen auf,als ich dort den EIB VT 004 fotografierte.

442 909,am 01.Februar 2025,nach Halle(Saale)verließ Saalfeld.

die ausgestellte Lok 375 1032 galt als die letzterhalte Dampflok der MAV und gehörte zu der zahlenmäßig am stärksten vorhandenen Baureihe der MAV, hier im Januar 2010 im Bahnpark

Vertreterin der Gattung TVa, 376 615, im Januar 2010 im Bahnpark Budapest

die im Bahnpark Budapest ausgestellte 377 493 ist schon wegen ihrer Bauweise mit Außenrahmen und vorstehender Rauchkammer ein Hingucker unter den Dampflokomotiven, fotografiert im Januar 2010,

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