610 007-7 mit RE von Eger/Cheb nach Nürnberg Hbf bei der Abfahrt in Marktredwitz - Bahnbilder.de

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610 007-7 mit RE von Eger/Cheb nach Nürnberg Hbf bei der Abfahrt in Marktredwitz.

(ID 267431)

Vor einer (für meine Begriffe) gigantischen Felswand steht der HEX aus Magdeburg in Thale Hbf.

57 2770 dampft mit (der leider etwas durch Gestrüpp verdeckten)68.1301 als R16186 Hausruckdampf09 bei KM38-8 seinem Ziel Attnang-Puchheim entgegen; 090228

610 007-7 mit RE von Eger/Cheb nach Nürnberg Hbf bei der Abfahrt in Marktredwitz.

610 007-7 mit RE von Eger/Cheb nach Nürnberg Hbf bei der Abfahrt in Marktredwitz.

Korbinian Eckert https://www.flickr.com/photos/144347283@N05/ 04.03.2009, 1848 Views, 2 Comments

01 1533-7 duelliert sich mit 638.1301 bei einer Scheinausfahrt anlässich Dampf am Hausruck am Bhf.

57 2770 dampft mit (der leider etwas durch Gestrüpp verdeckten)68.1301 als R16186 Hausruckdampf09 bei KM38-8 seinem Ziel Attnang-Puchheim entgegen; 090228

610 007-7 mit RE von Eger/Cheb nach Nürnberg Hbf bei der Abfahrt in Marktredwitz.

Vor einer (für meine Begriffe) gigantischen Felswand steht der HEX aus Magdeburg in Thale Hbf.

Der VT 187 der Harzer Schmalspurbahn (HSB) im Bf Quedlinburg.

2 Comments, All comments

Marcel Lober 05.03.2009 15:49

Hallo Korbinian,

sehr schönes Bild.
Gefällt mir.

Gruß Marcel

Klaus Muhs 09.03.2009 10:32

Hallo Korbinian,
ein schmutziges Fahrzeug sauber getroffen.
Gruss
Klaus

610 013 raste am 6.10.12 um „2 vor 3“ durch Rupprechtstegen nach Nürnberg.

610 013 raste am 6.10.12 um „2 vor 3“ durch Rupprechtstegen nach Nürnberg. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 58 1200x750 Px, 16.05.2026 

Blick von einem Felsvorsprung a.d. Haltepunkt Velden am 6.10.12: Ein 610er-Pärchen raste als REs nach Bayreuth und Hof durch.

Blick von einem Felsvorsprung a.d. Haltepunkt Velden am 6.10.12: Ein 610er-Pärchen raste als REs nach Bayreuth und Hof durch. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 64 1160x920 Px, 14.05.2026 

Der Bahnhof Velden entstand zwischen 1874 und 1877 in einer Pegnitzschleife zwischen zwei Tunneln. Das Empfangsgebäude lag etwa in der Mitte des Bildes vor den Gleisen.

Der Bahnhof Velden entstand zwischen 1874 und 1877 in einer Pegnitzschleife zwischen zwei Tunneln. Das Empfangsgebäude lag etwa in der Mitte des Bildes vor den Gleisen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 76 1200x800 Px, 14.05.2026 

610 015 und ein weiterer Pendolino hielten am 13.7.02 in Neuhaus auf Gleis 1. Das vor dem Empfangsgebäude endende Stumpfgleis hatte damals schon die Nummer 9.

610 015 und ein weiterer Pendolino hielten am 13.7.02 in Neuhaus auf Gleis 1. Das vor dem Empfangsgebäude endende Stumpfgleis hatte damals schon die Nummer 9. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 74 1200x625 Px, 10.05.2026 

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