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610 004 Nürnberg Hbf 31.05.94

(ID 893952)

610 005 Neukirchen b.S.R.

610 002 Nürnberg Hbf 22.09.92

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 004 Nürnberg Hbf 31.05.94

610 004 Nürnberg Hbf 31.05.94

Werner Brutzer 13.09.2015, 413 Views, 0 Comments

610 004 Baiersbronn 25.04.92 ( Test )

610 002 Nürnberg Hbf 22.09.92

610 004 Nürnberg Hbf 31.05.94

610 005 Neukirchen b.S.R.

610 005 + 011 Neunkirchen a.S.

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610 015 und ein weiterer Pendolino hielten am 13.7.02 in Neuhaus auf Gleis 1. Das vor dem Empfangsgebäude endende Stumpfgleis hatte damals schon die Nummer 9.

610 015 und ein weiterer Pendolino hielten am 13.7.02 in Neuhaus auf Gleis 1. Das vor dem Empfangsgebäude endende Stumpfgleis hatte damals schon die Nummer 9. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 44 1200x625 Px, 10.05.2026 

610 508 hielt am 13.7.02 mit zwei weiteren „Kollegen“ in Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 1.

610 508 hielt am 13.7.02 mit zwei weiteren „Kollegen“ in Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 1. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 36 1200x656 Px, 09.05.2026 

610 506 hielt am 6.10.12 Neuhaus auf Gleis 1.

610 506 hielt am 6.10.12 Neuhaus auf Gleis 1. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 30 1200x676 Px, 09.05.2026 

610 506 fuhr am 6.10.12 Neuhaus auf Gleis 1 ab.

610 506 fuhr am 6.10.12 Neuhaus auf Gleis 1 ab. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 26 1200x676 Px, 09.05.2026 

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610 508 mit dem RE 3589 von Nürnberg Hbf nach Schwandorf bei Sulzbach-Rosenberg, 27.03.2014

610 013 (95 80 0610 013-4 D-DB) + 002 (95 80 0610 002-7 D-DB) als RE3696 am 09.06.2013 in Schwandorf

Flotter Dreier.....Links der Pendolino 610 511 des Koblenzer Museums....der sich recht flott in den Gleisbogen legt.

Seit länger Zeit steht er nun schon in Koblenz herum, 610 511 von der Bayernbahn habe ich nun endlich heute Abend im rechten Licht mal ablichten können.

610 503 und ein weiterer 610er als RE 3565 von Nürnberg nach Schwandorf bei Sulzbach-Rosenberg, 27.03.2014

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610 004 und eine Schwestermaschine mit RE 3696 nach Hof bei Oberteich, 12.06.2013

610 004 und 610 019 haben hier am 12.10.2013 als RE3696 aus Regensburg Einfahrt in den Hofer Hbf.

610 004 (95 80 0610 004-3 D-DB) + 012 (95 80 0610 012-6 D-DB) als RE3696 am 29.03.2013 bei Wernberg-Köblitz

610 004 und ein Anderer am 25.4.13 in Wernberg als RE nach Hof aus Regensburg

610 004 auf Abwegen - Nördlich von Hof ist es eigentlich sehr unwahrscheinlich einen Triebwagen der BR 610 anzutreffen.

610 004 und 012 als RE 3696 am 29.03.2013 bei Wernberg.

610 004 als RE3520 am 16.09.2012 bei Etzenricht

610 004 am 18.05.2012 bei Thansüß

DB 610 004 + 504 Pendolino als RE 5283 Nürnberg - Cheb, KBS 860 Nürnberg - Marktredwitz, fotografiert bei Immenreuth am 11.02.2012

Vom Winter gezeichnet steht 610 004 als RE 3508 Neustadt (WN)-Nürnberg am 30.01.2010 im Bahnhof Freihung an der Strecke Weiden-Neukirchen.

610 004 + 610 003 am 29.07.2009 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

Deutschland > Bayern > Oberpfalz

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