610 508 mit dem RE 3589 von Nürnberg Hbf nach Schwandorf bei Sulzbach-Rosenberg, 27.03.2014 - Bahnbilder.de

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610 508 mit dem RE 3589 von Nürnberg Hbf nach Schwandorf bei Sulzbach-Rosenberg, 27.03.2014

(ID 874850)

233 219-5 mit einem gemischten Güterzug bei Sulzbach-Rosenberg, 27.03.2014

Mit einer wunderschönen Zuggarnitur wurde 99 1590-1 am 14.06.2015 unterhalb Schlössel abgelichtet.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 508 mit dem RE 3589 von Nürnberg Hbf nach Schwandorf bei Sulzbach-Rosenberg, 27.03.2014

610 508 mit dem RE 3589 von Nürnberg Hbf nach Schwandorf bei Sulzbach-Rosenberg, 27.03.2014

Korbinian Eckert https://www.flickr.com/photos/144347283@N05/ 15.06.2015, 518 Aufrufe, 0 Kommentare

99 1590-1 am 14.06.2015 auf dem Weg nach Jöhstadt kurz vor der Fahrzeughalle.

Mit einer wunderschönen Zuggarnitur wurde 99 1590-1 am 14.06.2015 unterhalb Schlössel abgelichtet.

610 508 mit dem RE 3589 von Nürnberg Hbf nach Schwandorf bei Sulzbach-Rosenberg, 27.03.2014

233 219-5 mit einem gemischten Güterzug bei Sulzbach-Rosenberg, 27.03.2014

612 153 mit dem RE 3697 von Hof nach Regensburg Hbf, 29.03.2014

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 86 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 79 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 68 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 68 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

610 013 (95 80 0610 013-4 D-DB) + 002 (95 80 0610 002-7 D-DB) als RE3696 am 09.06.2013 in Schwandorf

Flotter Dreier.....Links der Pendolino 610 511 des Koblenzer Museums....der sich recht flott in den Gleisbogen legt.

Seit länger Zeit steht er nun schon in Koblenz herum, 610 511 von der Bayernbahn habe ich nun endlich heute Abend im rechten Licht mal ablichten können.

610 503 und ein weiterer 610er als RE 3565 von Nürnberg nach Schwandorf bei Sulzbach-Rosenberg, 27.03.2014

DB 610 511 in Koblenz 01.03.2015

610 019/519 bei einer Ausstellung im DB Museum Nürnberg.

610 011 DB Regio in Michelau auf dem Weg von Hof ins DB Museum Koblenz, dort soll der VT dann für Sonderfahrten eingesetzt werden.

610 511 DB Regio in Michelau auf dem Weg von Hof ins DB Museum Koblenz, dort soll der VT dann für Sonderfahrten eingesetzt werden.

610 511 DB Regio in Michelau auf dem Weg von Hof ins DB Museum Koblenz, dort soll der VT dann für Sonderfahrten eingesetzt werden.

610 011 DB Regio in Michelau auf dem Weg von Hof ins DB Museum Koblenz, dort soll der VT dann für Sonderfahrten eingesetzt werden.

610 511 DB Regio in Michelau auf dem Weg von Hof ins DB Museum Koblenz, dort soll der VT dann für Sonderfahrten eingesetzt werden.

610 001 (95 80 0610 001-9 D-DB) + 009 (95 80 0610 009-2 D-DB) + 005 (95 80 0610 005-0 D-DB) als RE3697 am 20.05.2013 bei Wernberg-Köblitz

610 012 fährt am 09.02.15 durch Jößnitz/V.

Meine erste Aufnahme eines Pendolino der Reihe 610.

Nachdem bereits am 26.09.2014 610 013,006,010,007 von einer 145 nach Hamm geschleppt wurden, ging es heute für 610 019,015,014 in Richtung Hamm.

Nachschuss auf den Lok/Triebwagenzug bei der Durchfahrt in Baunatal-Guntershausen am Abend des 26.09.2014.

145 073-3 ist am frühen Abend des 26.09.2014 mit vier Pendolino (610 013, 610 006, 610 010, 610 007) in Richtung Kassel unterwegs.

610 009 als RE nach Furth im Wald am 06.09.2014 bei Kothmaißling.

Triebwagen-Treffen: von links 612 492-9 als RE94030 von Hof Hbf.

Hier links 610 505-0 als Leerzug und rechts 641 039-2 als RE3048 von Hof Hbf.

Hier links 612 492-9 als RE94030 von Hof Hbf.

Hier 610 505-0 als Leerzug, abgestellt am 18.8.2014 in Hof Hbf.

Hier links 610 505-0 als Leerzug und rechts 223 068 mit ALX84115 von Hof Hbf.

Hier links 641 026-0 als RE3046 von Hof Hbf.

Weitere Bilder der 610 508-4

610 508 + 610 *** fahren hier als RE von Regensburg nach Hof.

VT 610 508 fährt am 24.7.12 als RE nach Nürnberg ohne Halt durch Irrenlohe.

Pendolino 610 508 erreicht am 18.8.08 auf dem Weg nach Schwandorf den Abzweigbahnhof Irrenlohe.

Der Pendolino 610 508 fährt am Abend des 18.8.08 durch den Bahnhof Irrenlohe nach Schwandorf.

Ae 6/6 Ausserbetreibsetzung: Zwei weitere Ae 6/6 (610 508, 11466) standen am 12.03.2010 auch in Bodio.

610 508-4/610 008-5 mit Os 5070 Cheb-Nürnberg Hauptbahnhof auf Bahnhof Cheb (Tschechien) am 13-8-2005.

SBB-Cargo: Die Ae 610 508 Wettingen wird diesen randvollen Schoter- und Steinzug, aus dem Bahnhof Erstfeld ziehen.

SBB- Cargo: Solo durchfährt auch die Ae 610 508 Wettingen am 15.4.09 den Bahnhof Othmarsingen.

Deutschland > Bayern

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