610 004 und 012 als RE 3696 am 29.03.2013 bei Wernberg - Bahnbilder.de

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610 004 und 012 als RE 3696 am 29.03.2013 bei Wernberg.

(ID 674960)

VBG 81123 am 29.03.2013 bei Wernberg.

232 330 mit GC 62037 am 29.03.2013 bei Wernberg.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 004 und 012 als RE 3696 am 29.03.2013 bei Wernberg.

610 004 und 012 als RE 3696 am 29.03.2013 bei Wernberg.

Dennis Kraus 31.03.2013, 575 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/10.0, ISO400, Brennweite: 32.00 (32/1)

182 525 mit IC 2083 am 24.03.2013 zwischen Haar und Vaterstetten.

232 330 mit GC 62037 am 29.03.2013 bei Wernberg.

610 004 und 012 als RE 3696 am 29.03.2013 bei Wernberg.

VBG 81123 am 29.03.2013 bei Wernberg.

VBG 81122 am 29.03.2013 bei Wernberg.

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 80 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 64 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 64 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 61 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

610 009 + 015 als RE3587 am 13.11.2012 bei Sulzbach-Rosenberg

610 512 fährt am 19.03.13 durch das kleine Örtchen Schönfeld (bei Wiesau)

610 0XX als RE3564 am 19.10.2012 in Luitpoldhütte

610 013 + 004 als RE3587 am 19.10.2012 in Luitpoldhütte

DB 610 007-6 als RE 3515 Nürnberg - Neustadt Waldnaab, KBS 870 Nürnberg - Neustadt / Schwandorf, fotografiert in Etzelwang am 29.03.2011

6 Tage nach Fahrplanwechsel traf man die 610er bereits an der KBS 855 (Hof-Regensburg) an.

Mein vorerst letztes Bild eines 610ers an der Strecke Neustadt (Waldnaab)-Nürnberg Hbf.

610 010 mit dem RE 3521 von Nürnberg Hbf nach Neustadt (Waldnaab) kurz vor der Endstation, 30.11.2012

Ein Regionalexpress fährt am 20.02.13 aus dem Hofer HBF in Richtung Regensburg.

610 002 + 610 009 + 610 003 am 17.02.2013 in Hof

610 009 als RE3583 am 20.09.2012 in Hiltersdorf

610 018 als RE3545 am 20.09.2012 bei der Durchfahrt durch Sulzbach-Rosenberg-Hütte.

610 007 + 006 als RE3526 + RE3566 am 16.09.2012 in Etzelwang

610 008 + 009 als vereinigter RE3524 + RE3564 am 16.09.2012 in Etzelwang

Weitere Bilder der 610 004-4

610 004 als RE3520 am 16.09.2012 bei Etzenricht

610 004 am 18.05.2012 bei Thansüß

DB 610 004 + 504 Pendolino als RE 5283 Nürnberg - Cheb, KBS 860 Nürnberg - Marktredwitz, fotografiert bei Immenreuth am 11.02.2012

Vom Winter gezeichnet steht 610 004 als RE 3508 Neustadt (WN)-Nürnberg am 30.01.2010 im Bahnhof Freihung an der Strecke Weiden-Neukirchen.

610 004 + 610 003 am 29.07.2009 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

Alt neben neu: ICE 3 und Br 610 004-4 in Nürnberg Hbf am 2.11.2008

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