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Mannheim
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Mastenwaldkulisse - ... bei der Straßenbahnhaltestelle am Mannheimer Hauptbahnhof mit einfahrendem Skoda ForCity Smart-Doppeltraktion mit 1405 führend auf der Linie 1. 27.03.2025 (M)
Mastenwaldkulisse - ... bei der Straßenbahnhaltestelle am Mannheimer Hauptbahnhof mit einfahrendem Skoda ForCity Smart-Doppeltraktion mit 1405 führend auf der Linie 1. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Straßenbahnen in Deutschland

144 925x1024 Px, 27.11.2025

Viergleisig ausgebaut - ... wurde in den letzten Jahren die Straßenbahnhaltestelle am Mannheimer Hauptbahnhof. Hier erreicht eine Doppeltraktion mit Skoda ForCity Smart 1405 den Steig A auf dem Willy-Brand-Platz. Vor dem Ausbau der Haltestelle lag der Bahnsteig der Gegenrichtung ebenfalls hier. Der Halt in Gegenrichtung liegt jetzt ums Eck in der Kaiserstraße. 27.03.2025 (M)
Viergleisig ausgebaut - ... wurde in den letzten Jahren die Straßenbahnhaltestelle am Mannheimer Hauptbahnhof. Hier erreicht eine Doppeltraktion mit Skoda ForCity Smart 1405 den Steig A auf dem Willy-Brand-Platz. Vor dem Ausbau der Haltestelle lag der Bahnsteig der Gegenrichtung ebenfalls hier. Der Halt in Gegenrichtung liegt jetzt ums Eck in der Kaiserstraße. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Straßenbahnen in Deutschland

102 1442x854 Px, 27.11.2025

Vor dem Hauptbahnhofsgebäude - ... biegt Skoda ForCity Smart 1405 + zweiter Wagen auf dem Willy-Brandt-Platz in die Kaiserstraße ab. Nach den mit festen Fahrwerken versehenen Vorgänger Duewag MGT6, MGT8 und den Variobahnen haben die ForCity Smart-Bahnen wieder Drehgestelle, was sich günstig auf den Verschleiß der Räder und Schienen auswirkt aber anderseits im Innenraum einen ebenen Fußboden verhindert. 27.03.2025 (M)
Vor dem Hauptbahnhofsgebäude - ... biegt Skoda ForCity Smart 1405 + zweiter Wagen auf dem Willy-Brandt-Platz in die Kaiserstraße ab. Nach den mit festen Fahrwerken versehenen Vorgänger Duewag MGT6, MGT8 und den Variobahnen haben die ForCity Smart-Bahnen wieder Drehgestelle, was sich günstig auf den Verschleiß der Räder und Schienen auswirkt aber anderseits im Innenraum einen ebenen Fußboden verhindert. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Skoda | ForCity Smart | 36T, 37T, 38T | Rhein-Neckar-Tram, Straßenbahnen in Deutschland

155 1600x844 Px, 27.11.2025

Verlegt in den Kaiserring - ... wurden die Bahnsteige der Haltestelle Hauptbahnhof in Mannheim für die Fahrtrichtung Süden und Westen. Dadurch wurde es möglich jeweils zwei Bahnsteiggleise für beide Fahrtrichtungen einzurichten. Von diesem Haltestellenteil verlängert sich allerdings der Weg zum Empfangsgebäude etwas. Hier steht Skoda ForCity Smart 1404 der Linie 3 zur Rheingoldhalle am Steig C. Der Steig D befindet sich links daneben. 27.05.2025 (M)
Verlegt in den Kaiserring - ... wurden die Bahnsteige der Haltestelle Hauptbahnhof in Mannheim für die Fahrtrichtung Süden und Westen. Dadurch wurde es möglich jeweils zwei Bahnsteiggleise für beide Fahrtrichtungen einzurichten. Von diesem Haltestellenteil verlängert sich allerdings der Weg zum Empfangsgebäude etwas. Hier steht Skoda ForCity Smart 1404 der Linie 3 zur Rheingoldhalle am Steig C. Der Steig D befindet sich links daneben. 27.05.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Skoda | ForCity Smart | 36T, 37T, 38T | Rhein-Neckar-Tram, Straßenbahnen in Deutschland

111 1425x854 Px, 27.11.2025

Seit 2016 - ... fährt die Mannheimer Stadtbahn bzw. Straßenbahn auch in den Stadtteil Gartenstadt im Norden. Die neu gebauten Streckenabschnitte sind insgesamt 6,4 km lang mit 14 Haltestellen und verzweigen sich an der Haltestelle Herrann-Gutzmann-Schule zu den beiden Endpunkten Waldfriedhof und Käfertal Wald. Bedient werden die neuen Strecken durch die Linien 4 und 4a. Auf dem Bild biegt eine Tram von der Stecke nach Weinheim auf die neue Trasse mit Rasenbahnkörper an der Haltestelle Bonifatiuskirche. 27.03.2025 (M)
Seit 2016 - ... fährt die Mannheimer Stadtbahn bzw. Straßenbahn auch in den Stadtteil Gartenstadt im Norden. Die neu gebauten Streckenabschnitte sind insgesamt 6,4 km lang mit 14 Haltestellen und verzweigen sich an der Haltestelle Herrann-Gutzmann-Schule zu den beiden Endpunkten Waldfriedhof und Käfertal Wald. Bedient werden die neuen Strecken durch die Linien 4 und 4a. Auf dem Bild biegt eine Tram von der Stecke nach Weinheim auf die neue Trasse mit Rasenbahnkörper an der Haltestelle Bonifatiuskirche. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Straßenbahnen in Deutschland

72 993x1024 Px, 26.11.2025

Unter der östlichen Riedbahn hindurch - ... führt die Neubaustrecke nach Mannheim-Gartenstadt der Linie 4 und 4a. Der Blick von einer Fußgängerbrücke geht nach Norden entlang der Bahnstrecke und der parallel dazu gebauten Rampe für die Straßenbahn. Diese Unterquerung der Bahnstrecke war das aufwändigste Bauwerk der neuen Strecke. 27.03.2025 (M)
Unter der östlichen Riedbahn hindurch - ... führt die Neubaustrecke nach Mannheim-Gartenstadt der Linie 4 und 4a. Der Blick von einer Fußgängerbrücke geht nach Norden entlang der Bahnstrecke und der parallel dazu gebauten Rampe für die Straßenbahn. Diese Unterquerung der Bahnstrecke war das aufwändigste Bauwerk der neuen Strecke. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Straßenbahnen in Deutschland

98 1291x904 Px, 26.11.2025

Die Rampe hinunter - ... rollt Duewag 5621 um auf die westliche Seite der Riedbahn zu gelangen, so gesehen von der Haltestelle Jugendverkehrschule aus. Schön empfinde ich diese Straßenbahnbaureihe nicht, zu kantig und von vorne und hinten wirkt sie zu breit. 27.03.2025
Die Rampe hinunter - ... rollt Duewag 5621 um auf die westliche Seite der Riedbahn zu gelangen, so gesehen von der Haltestelle Jugendverkehrschule aus. Schön empfinde ich diese Straßenbahnbaureihe nicht, zu kantig und von vorne und hinten wirkt sie zu breit. 27.03.2025
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | 6MGT | Rhein-Neckar, Straßenbahnen in Deutschland

90  1 1372x904 Px, 26.11.2025

Auf der anderen Seite der Bahnlinie - ... kommen die Straßenbahnen aus seinem 'Schlupfloch' wieder an die Oberfläche. Dabei wird auch noch die Herzogenriedstraße unterfahren. Duewag 6MGT 1043 hat auf der Linie 4A noch den langen Weg durch Mannheim und Ludwigshafen bis Bad Dürkheim vor sich. Der nächste Halt ist hier am Ulmenweg. 27.03.2025 (M)
Auf der anderen Seite der Bahnlinie - ... kommen die Straßenbahnen aus seinem 'Schlupfloch' wieder an die Oberfläche. Dabei wird auch noch die Herzogenriedstraße unterfahren. Duewag 6MGT 1043 hat auf der Linie 4A noch den langen Weg durch Mannheim und Ludwigshafen bis Bad Dürkheim vor sich. Der nächste Halt ist hier am Ulmenweg. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | 6MGT | Rhein-Neckar, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Straßenbahnen in Deutschland

92 1250x854 Px, 26.11.2025

Ein Blick von oben - ... auf die westliche Tunnelausfahrt der Straßenbahnstrecke unter der östlichen Riedbahn. Die Strecke führt hier weiter zum Teil in der Straßenfahrbahn der Ulmenstraße in Richtung der Mannheimer Innenstadt. In relativ ruhigen Straßen bietet es sich an eine neue Straßenbahnstrecke auch ganz klassisch mit Gleisen in der Straße anzulegen um so den Eingriff ins Umfeld zu minimieren. 27.03.2025 (M)
Ein Blick von oben - ... auf die westliche Tunnelausfahrt der Straßenbahnstrecke unter der östlichen Riedbahn. Die Strecke führt hier weiter zum Teil in der Straßenfahrbahn der Ulmenstraße in Richtung der Mannheimer Innenstadt. In relativ ruhigen Straßen bietet es sich an eine neue Straßenbahnstrecke auch ganz klassisch mit Gleisen in der Straße anzulegen um so den Eingriff ins Umfeld zu minimieren. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Straßenbahnen in Deutschland

68 1235x904 Px, 26.11.2025

Die sehr kurz Linie 16 in Mannheim - ...ist nur 1,8 km lang und ging 17.12.2023 in Betrieb. Die Neubaustrecke erschließt das neue Stadtquartier Franklin, eine Konversionsfläche im Nordosten von Mannheim. An der Haltestelle Bensheimer Straße muss zur Weiterfahrt in Richtung Innenstadt in die Linie 5 aus Weinheim umgestiegen werden. Die Linie 16 wird aber nicht auf Dauer so kurz bleiben. Wenn eine weitere Neubaustrecke auf der Südseite des Hauptbahnhofes durch das neue Glücksteinquartier gebaut ist, wird die Linie 16 durch die Mannheimer Innenstadt bis zum Stadtteil Rheinau im Südosten der Stadt durchgebunden. Im Bild die Haltestelle Franklin Mitte, die Straßenbahn fährt in diesem Abschnitt ohne eigenen Bahnkörper durch die Thomas-Jefferson-Straße. 27.03.2025 (M)
Die sehr kurz Linie 16 in Mannheim - ...ist nur 1,8 km lang und ging 17.12.2023 in Betrieb. Die Neubaustrecke erschließt das neue Stadtquartier Franklin, eine Konversionsfläche im Nordosten von Mannheim. An der Haltestelle Bensheimer Straße muss zur Weiterfahrt in Richtung Innenstadt in die Linie 5 aus Weinheim umgestiegen werden. Die Linie 16 wird aber nicht auf Dauer so kurz bleiben. Wenn eine weitere Neubaustrecke auf der Südseite des Hauptbahnhofes durch das neue Glücksteinquartier gebaut ist, wird die Linie 16 durch die Mannheimer Innenstadt bis zum Stadtteil Rheinau im Südosten der Stadt durchgebunden. Im Bild die Haltestelle Franklin Mitte, die Straßenbahn fährt in diesem Abschnitt ohne eigenen Bahnkörper durch die Thomas-Jefferson-Straße. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Adtranz | OEG-Variobahn | V6, Straßenbahnen in Deutschland

114 1357x876 Px, 24.11.2025

Die sehr kurze Linie 16 in Mannheim - Im Konversionsgebiet Franklin soll die Form einige markanter Gebäude Buchstaben nachempfunden werden, hier das O-Haus. Außer diesem Gebäude gibt es noch ein E- und ein H-Haus, am M-Haus wird noch gebaut. Die Variobahn fährt hier auf Rasenbahnkörper und wird gleich an der Haltestelle Franklinschule halten. Drei Haltestellen gibt es entlang der Neubaustrecke. 27.03.2025 (M)
Die sehr kurze Linie 16 in Mannheim - Im Konversionsgebiet Franklin soll die Form einige markanter Gebäude Buchstaben nachempfunden werden, hier das O-Haus. Außer diesem Gebäude gibt es noch ein E- und ein H-Haus, am M-Haus wird noch gebaut. Die Variobahn fährt hier auf Rasenbahnkörper und wird gleich an der Haltestelle Franklinschule halten. Drei Haltestellen gibt es entlang der Neubaustrecke. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Straßenbahnen in Deutschland

106  2 1374x904 Px, 24.11.2025

Die kurze Linie 16 in Manneheim - Der einzige Kurs der Linie 16 biegt von der Neubaustrecke in die Trasse der Linie 5 aus Weinheim ein und wird gleich an der Haltestelle Bensheimer Straße am eigenen Bahnsteig stumpf enden. Für die Linie 5 entstand ein Mittelbahnsteig, zu dessen Zugang ich zwischen den beiden Richtungsgleisen stehe. Links ist das H-Haus zu sehen und in der Lücke zum Wohnhaus im Vordergrund sind Teile des E-Hauses zu sehen. 27.03.2025 (M)
Die kurze Linie 16 in Manneheim - Der einzige Kurs der Linie 16 biegt von der Neubaustrecke in die Trasse der Linie 5 aus Weinheim ein und wird gleich an der Haltestelle Bensheimer Straße am eigenen Bahnsteig stumpf enden. Für die Linie 5 entstand ein Mittelbahnsteig, zu dessen Zugang ich zwischen den beiden Richtungsgleisen stehe. Links ist das H-Haus zu sehen und in der Lücke zum Wohnhaus im Vordergrund sind Teile des E-Hauses zu sehen. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Straßenbahnen in Deutschland

87 1533x904 Px, 24.11.2025

Die sehr kurze Linie 16 in Mannheim - Für die Bedienung der Linie reicht ein Kurs aus. Hier fährt Variobahn 4128 in den südlichen Endpunkt Bensheimer Straße der Linie 16 ein. Mannheim hat sein Stadtbahnnetz (so wird das Straßenbahnnetz in Mannheim offiziell genannt) in den letzten Jahren fast heimlich still und leise immer wieder erweitert und ausgebaut. Anders sieht es in Ludwigshafen aus, dort wurde das Netz in den letzten Jahrzehnten nicht erweitert und sogar ein U-Bahntunnel in der Innenstadt stillgelegt. 27.03.2025 (M)
Die sehr kurze Linie 16 in Mannheim - Für die Bedienung der Linie reicht ein Kurs aus. Hier fährt Variobahn 4128 in den südlichen Endpunkt Bensheimer Straße der Linie 16 ein. Mannheim hat sein Stadtbahnnetz (so wird das Straßenbahnnetz in Mannheim offiziell genannt) in den letzten Jahren fast heimlich still und leise immer wieder erweitert und ausgebaut. Anders sieht es in Ludwigshafen aus, dort wurde das Netz in den letzten Jahrzehnten nicht erweitert und sogar ein U-Bahntunnel in der Innenstadt stillgelegt. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Adtranz | OEG-Variobahn | V6, Straßenbahnen in Deutschland

119 1367x904 Px, 24.11.2025

DB-Rangierlok 363 139 mit Bauzug am 15.11.2015 bei Arbeiten östlich des Hbf. Mannheim.
DB-Rangierlok 363 139 mit Bauzug am 15.11.2015 bei Arbeiten östlich des Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·

75 1600x1176 Px, 08.10.2025

Einheitslok 140 804 in r/w am 11.08.1997 im Hbf. Mannheim.
Einheitslok 140 804 in r/w am 11.08.1997 im Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

127 1200x755 Px, 01.10.2025

Einheitslok 140 877 in r/w am 05.01.1997 im Hbf. Mannheim.
Einheitslok 140 877 in r/w am 05.01.1997 im Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

169 1200x804 Px, 18.09.2025

Der Güterzug mit 140 873 und einer weiteren 140er als Zugloks kam gerade über die Rheinbrücke aus Ludwigshafen und durchfährt nun - 14.09.2004 - den Hbf. Mannheim in Richtung Rbf. Mannheim.
Der Güterzug mit 140 873 und einer weiteren 140er als Zugloks kam gerade über die Rheinbrücke aus Ludwigshafen und durchfährt nun - 14.09.2004 - den Hbf. Mannheim in Richtung Rbf. Mannheim.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

106 1200x900 Px, 10.09.2025

Einheitslok 140 870 in r/w am 19.02.1994 im Bf. Mannheim-Friedrichsfeld.
Einheitslok 140 870 in r/w am 19.02.1994 im Bf. Mannheim-Friedrichsfeld.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim (sonstige Bahnhöfe)

128 1200x764 Px, 06.09.2025

Sanitätswagen 9370 152 des in Mannheim stationierten Tunnelhilfszugs, aufgenommen am Standort des Zuges östlich des Hbf. Mannheim am 31.01.2019.
Sanitätswagen 9370 152 des in Mannheim stationierten Tunnelhilfszugs, aufgenommen am Standort des Zuges östlich des Hbf. Mannheim am 31.01.2019.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Wagen des Einheitshilfszug Gföllner EHZ

90 1514x1010 Px, 24.08.2025

Löschmittelwagen 9370 021 des Tunnelrettungszugs am 31.01.2019 am östlichen Rand des Hbf. Mannheim.
Löschmittelwagen 9370 021 des Tunnelrettungszugs am 31.01.2019 am östlichen Rand des Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Wagen des Einheitshilfszug Gföllner EHZ

109 1200x800 Px, 20.07.2025

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