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Alle zwei Stunden kreuzen sich in der Geraden Stunde die Züge der KBS 172 in Malchow (Meckl.). Am 21.04.2014 konnte die Kreuzung von OE 79665 (WL – WNT) und OE 79676 (WNT – WH) im Bahnhof abgelichtet werden. Ab Dezember 2014 wird die Strecke zwischen Malchow (Meckl.) und Parchim ihren SPNV verlieren.
Alle zwei Stunden kreuzen sich in der Geraden Stunde die Züge der KBS 172 in Malchow (Meckl.). Am 21.04.2014 konnte die Kreuzung von OE 79665 (WL – WNT) und OE 79676 (WNT – WH) im Bahnhof abgelichtet werden. Ab Dezember 2014 wird die Strecke zwischen Malchow (Meckl.) und Parchim ihren SPNV verlieren.
Rick Eichner

OE 79676 konnte am 21.08.2014 vor dem hübschen Stellwerk an der Südausfahrt in Malchow (Meckl.) abgelichtet werden.
OE 79676 konnte am 21.08.2014 vor dem hübschen Stellwerk an der Südausfahrt in Malchow (Meckl.) abgelichtet werden.
Rick Eichner

Dunkle Wolken schweben wortwörtlich über der Südbahn, denn im Dezmeber 2014 wird der Abschnitt Parchim - Malchow (Meckl.) eingestellt. Auch über OE 79678 (WPM – WH) standen am 21.08.2014 dunkle Wolken, der Regio-Shuttle der ODEG jedoch fuhr bei Sonne am alten Stellwerk in Parchim vorbei.
Dunkle Wolken schweben wortwörtlich über der Südbahn, denn im Dezmeber 2014 wird der Abschnitt Parchim - Malchow (Meckl.) eingestellt. Auch über OE 79678 (WPM – WH) standen am 21.08.2014 dunkle Wolken, der Regio-Shuttle der ODEG jedoch fuhr bei Sonne am alten Stellwerk in Parchim vorbei.
Rick Eichner

Am Abend des 06.09.2014 machen sich 41 1144-9 und 44 1486-8 mit ihrem verlängertem Rheingold-Zug im Bahnhof Meiningen schon wieder Bereit zur Abfahrt zurück Richtung Hamburg.
Am Abend des 06.09.2014 machen sich 41 1144-9 und 44 1486-8 mit ihrem verlängertem Rheingold-Zug im Bahnhof Meiningen schon wieder Bereit zur Abfahrt zurück Richtung Hamburg.
Jens Baumhauer

Zu Gast zum 100. Geburtstag des AW Meiningen und zu den XX. Meininger Dampfloktagen war auch die 5519 der CFL. Hier ist sie ausgestellt neben der 75 1118. Aufgenommen am 06.09.2014.
Zu Gast zum 100. Geburtstag des AW Meiningen und zu den XX. Meininger Dampfloktagen war auch die 5519 der CFL. Hier ist sie ausgestellt neben der 75 1118. Aufgenommen am 06.09.2014.
Jens Baumhauer

03 2155-4 hat ihren Sonderzug im Bahnhof Meiningen stehen lassen und macht sich auf den Weg als Gast im Dampflokwerk Meiningen willkommen geheißen und versorgt zu werden. Aufgenommen am 06.09.2014.
03 2155-4 hat ihren Sonderzug im Bahnhof Meiningen stehen lassen und macht sich auf den Weg als Gast im Dampflokwerk Meiningen willkommen geheißen und versorgt zu werden. Aufgenommen am 06.09.2014.
Jens Baumhauer

41 1144-9 und 44 1486-8 mit Sonderzug (Rheingold) aus Hamburg erreichen den Bahnhof Meiningen zu den XX. Meininger Dampfloktagen und gleichzeitig den 100. Geburtstag des Dampflokwerks. Aufgenommen am 06.09.2014.
41 1144-9 und 44 1486-8 mit Sonderzug (Rheingold) aus Hamburg erreichen den Bahnhof Meiningen zu den XX. Meininger Dampfloktagen und gleichzeitig den 100. Geburtstag des Dampflokwerks. Aufgenommen am 06.09.2014.
Jens Baumhauer

221 145-6 erreicht mit ihrem Sonderzug aus Köln anlässlich der XX. Meiniger Dampfloktage den Zielbahnhof Meiningen. Aufgenommen am 06.09.2014.
221 145-6 erreicht mit ihrem Sonderzug aus Köln anlässlich der XX. Meiniger Dampfloktage den Zielbahnhof Meiningen. Aufgenommen am 06.09.2014.
Jens Baumhauer

Be 6/10 Tango 154 auf der Linie 10 fährt zur Haltestelle Münchensteinerstrasse. Die Aufnahme stammt vom 16.07.2014.
Be 6/10 Tango 154 auf der Linie 10 fährt zur Haltestelle Münchensteinerstrasse. Die Aufnahme stammt vom 16.07.2014.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

320 1200x797 Px, 07.09.2014

Be 4/4 477 zusammen mit dem B 1470 und dem Be 4/4 475 auf der Linie 3 fahren zur Haltestelle Luzernerring. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2014.
Be 4/4 477 zusammen mit dem B 1470 und dem Be 4/4 475 auf der Linie 3 fahren zur Haltestelle Luzernerring. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2014.
Markus Wagner

Be 4/8 210 zusammen mit dem Be 4/6 109 auf der Linie 10 fahren Zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 14.08.2014.
Be 4/8 210 zusammen mit dem Be 4/6 109 auf der Linie 10 fahren Zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 14.08.2014.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

313 1200x797 Px, 07.09.2014

Be 4/4 464 zusammen mit dem B 1477 auf der Linie 16 fahren zur provisorischen Endstation beim M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 16.08.2014.
Be 4/4 464 zusammen mit dem B 1477 auf der Linie 16 fahren zur provisorischen Endstation beim M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 16.08.2014.
Markus Wagner

Be 4/8 241 zusammen mit dem Be 4/6 260 auf der Linie 11 an der provisorischen Endhaltestelle beim St. Johann Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 02.09.2014.
Be 4/8 241 zusammen mit dem Be 4/6 260 auf der Linie 11 an der provisorischen Endhaltestelle beim St. Johann Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 02.09.2014.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

295 1200x797 Px, 07.09.2014


Die zwei schwarzen MRCE Dispoloks 185 553-5 und 185 554-3 (beide TRAXX F140 AC1 sind zurzeit an die NIAG - Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG vermietet) ziehen am 14.06.2014 mit einem Kohlezug durch Koblenz-Lützel in Richtung Norden. 

Der Ganzzug bestand aus in Rumänien eingestellten Wagen der Gattung Falns, vom Vermieter Touax Rail Ltd.
Die zwei schwarzen MRCE Dispoloks 185 553-5 und 185 554-3 (beide TRAXX F140 AC1 sind zurzeit an die NIAG - Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG vermietet) ziehen am 14.06.2014 mit einem Kohlezug durch Koblenz-Lützel in Richtung Norden. Der Ganzzug bestand aus in Rumänien eingestellten Wagen der Gattung Falns, vom Vermieter Touax Rail Ltd.
Armin Schwarz

Zwei unbekannte 143 mit dem RE 4285 (Koblenz Hbf-Frankfurt(Main) Hbf) bei Trechtigenshausen 6.8.14
Zwei unbekannte 143 mit dem RE 4285 (Koblenz Hbf-Frankfurt(Main) Hbf) bei Trechtigenshausen 6.8.14
Andreas Hackenjos

407 017-2 stand am 27.08.2014 für kommende Schulungsfahrten auf Gleis 7 abgestellt im Münchener Hbf.
407 017-2 stand am 27.08.2014 für kommende Schulungsfahrten auf Gleis 7 abgestellt im Münchener Hbf.
Stefan Pavel

Serie 701 des Bezirks Akita - auf der alten Haupttransversale Tokyo-Yamagata-Akita: Aus Zug 701-27 im nördlichsten Teil der Präfektur Yamagata, im Bergdorf Ôtaki kurz unterhalb des Scheiteltunnels ins Hochplateau von Akita. 10.Juli 2010. Der korrekte Name der alten Haupttransversale Tokyo-Yamagata-Akita ist Ôu-Hauptlinie (das Schriftzeichen für Ô verweist auf den Nordrand der japanische Hauptinsel Honshû, das Schriftzeichen für U verweist auf den Raum Yamagata / Akita; die früher von Intercity- und Schlafwagenzügen befahrene rund 485 km lange Strecke zweigt von der Hauptlinie nach Nordostjapan in Fukushima ab und führt via Akita nach Aomori, der nördlichsten Stadt von Honshû)
Serie 701 des Bezirks Akita - auf der alten Haupttransversale Tokyo-Yamagata-Akita: Aus Zug 701-27 im nördlichsten Teil der Präfektur Yamagata, im Bergdorf Ôtaki kurz unterhalb des Scheiteltunnels ins Hochplateau von Akita. 10.Juli 2010. Der korrekte Name der alten Haupttransversale Tokyo-Yamagata-Akita ist Ôu-Hauptlinie (das Schriftzeichen für Ô verweist auf den Nordrand der japanische Hauptinsel Honshû, das Schriftzeichen für U verweist auf den Raum Yamagata / Akita; die früher von Intercity- und Schlafwagenzügen befahrene rund 485 km lange Strecke zweigt von der Hauptlinie nach Nordostjapan in Fukushima ab und führt via Akita nach Aomori, der nördlichsten Stadt von Honshû)
Peter Ackermann

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