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Zu den wenigen Gleisresten die noch,von der ehemaligen Kleinbahn Putbus-Altefähr, zufinden sind,zählt der Gleisrest an der ehemaligen Ziegelei in Ketelshagen.Aufnahme vom 18.Oktober 2018.
Zu den wenigen Gleisresten die noch,von der ehemaligen Kleinbahn Putbus-Altefähr, zufinden sind,zählt der Gleisrest an der ehemaligen Ziegelei in Ketelshagen.Aufnahme vom 18.Oktober 2018.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw

249  1 1200x900 Px, 26.10.2018

Am 28.August 2018 stand die hvle Maxima V490.3,mit einem Kieszug,in Grimmen Schützenplatz.
Am 28.August 2018 stand die hvle Maxima V490.3,mit einem Kieszug,in Grimmen Schützenplatz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen

323 1200x900 Px, 26.10.2018

Nachdem die Arbeiten an der Fahrleitung in Bergen/Rügen fast beendet sind,kommen jetzt die Arbeiten an den Gleisen in Samtens,Bergen und Lietzow.Zum Einsatz kommt diese Gleisstopfmaschine die,am 24.Oktober 2018,in Bergen/Rügen stand.
Nachdem die Arbeiten an der Fahrleitung in Bergen/Rügen fast beendet sind,kommen jetzt die Arbeiten an den Gleisen in Samtens,Bergen und Lietzow.Zum Einsatz kommt diese Gleisstopfmaschine die,am 24.Oktober 2018,in Bergen/Rügen stand.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige

242 1200x900 Px, 26.10.2018

Neben dem TLX Taurus ES64U2-072 stand,am 13.Oktober 2018,auch die 185 539,im Rostocker Seehafen.
Neben dem TLX Taurus ES64U2-072 stand,am 13.Oktober 2018,auch die 185 539,im Rostocker Seehafen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·

196 1200x900 Px, 26.10.2018

Es lohnte sich,am 13.Oktober 2018,wieder zum Rostocker Seehafen zufahren,als dort der für TLX fahrende Taurus ES64U2-072 dort stand.
Es lohnte sich,am 13.Oktober 2018,wieder zum Rostocker Seehafen zufahren,als dort der für TLX fahrende Taurus ES64U2-072 dort stand.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·

183 1200x900 Px, 26.10.2018

218 155-0 in Rottweil 14.10.18
218 155-0 in Rottweil 14.10.18
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

371 1200x842 Px, 26.10.2018

RE1241 mit der Ge 4/4 II 612 Thusis ist bei Malans auf dem Weg nach Scuol-Tarasp. Im Hintergrund sind der Gonzen und die Gauschla zu sehen. (25.10.2018)
RE1241 mit der Ge 4/4 II 612 "Thusis" ist bei Malans auf dem Weg nach Scuol-Tarasp. Im Hintergrund sind der Gonzen und die Gauschla zu sehen. (25.10.2018)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / Galerien / Bahn und Tiere

242 1200x641 Px, 26.10.2018

RE1041 mit der Ge 4/4 III 652 Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella ist bei Malans auf dem Weg nach Davos Platz. Im Hintergrund sind der Gonzen und die Gauschla zu sehen. (25.10.2018)
RE1041 mit der Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella" ist bei Malans auf dem Weg nach Davos Platz. Im Hintergrund sind der Gonzen und die Gauschla zu sehen. (25.10.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / Galerien / Bahn und Tiere

272 1200x706 Px, 26.10.2018

An diesem herbstlichen Nachmittag eilt ein Kurzgüterzug mit einer Ge 6/6 II bei Malans Richtung Landquart. (25.10.2018)
An diesem herbstlichen Nachmittag eilt ein Kurzgüterzug mit einer Ge 6/6 II bei Malans Richtung Landquart. (25.10.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

212 1146x768 Px, 26.10.2018

Tm 2/2 89, ABe 4/16 3102, RE1237 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 631 Untervaz und RE1037 nach Davos Platz mit Ge 4/4 III 642 Breil/Brigels in Landquart. (25.10.2018)
Tm 2/2 89, ABe 4/16 3102, RE1237 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 631 "Untervaz" und RE1037 nach Davos Platz mit Ge 4/4 III 642 "Breil/Brigels" in Landquart. (25.10.2018)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/16 ·RhB· Allegra

298 1200x585 Px, 26.10.2018

Die Gelben sind los. Vor der HW Landquart stehen Tm 2/2 95, Gmf 4/4 243, Gmf 4/4 23404 mit einer Schneeschleuder. (25.10.2018)
Die Gelben sind los. Vor der HW Landquart stehen Tm 2/2 95, Gmf 4/4 243, Gmf 4/4 23404 mit einer Schneeschleuder. (25.10.2018)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X | Schmalspur / Xrot mt 95401-95404 Schneeschleuder, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dieselloks Gmf 4/4 II

269 1146x768 Px, 26.10.2018

Die Gelben sind los. Vor der HW Landquart stehen Tm 2/2 95, Gmf 4/4 243, Gmf 4/4 23404 mit einer Schneeschleuder. (25.10.2018)
Die Gelben sind los. Vor der HW Landquart stehen Tm 2/2 95, Gmf 4/4 243, Gmf 4/4 23404 mit einer Schneeschleuder. (25.10.2018)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X | Schmalspur / Xrot mt 95401-95404 Schneeschleuder, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dieselloks Gmf 4/4 II

300 1146x768 Px, 26.10.2018

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Zahlreiche Hilfskräfte, Behörden und Institutionen waren vor Ort, was man an den unmittelbar an der Unfallstelle geparkten Fahrzeugen unschwer erkennen konnte.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Zahlreiche Hilfskräfte, Behörden und Institutionen waren vor Ort, was man an den unmittelbar an der Unfallstelle geparkten Fahrzeugen unschwer erkennen konnte.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 BR 333 DB Köf 12 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 701 · BR 702.1 | WMD/MBB Turmtriebwagen, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.)

452 1044x684 Px, 26.10.2018

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - In Bildmitte ist deutlich der Verwurf in der Weiche zu sehen, wo die Lok entgleiste! Die Blickrichtung ist hier dem fahrenden Zug entgegen in Richtung Bahnhof Lengerich gesehen.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - In Bildmitte ist deutlich der Verwurf in der Weiche zu sehen, wo die Lok entgleiste! Die Blickrichtung ist hier dem fahrenden Zug entgegen in Richtung Bahnhof Lengerich gesehen.
Gerd Hahn

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.)

308 1021x660 Px, 26.10.2018

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Osnabrück pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Die entgleisten Güterwagen gerieten bis in die Zufahrtgleise der Teutoburger Wald Eisenbahn, deren BW sich nahe der Unfallstelle befand.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Osnabrück pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Die entgleisten Güterwagen gerieten bis in die Zufahrtgleise der Teutoburger Wald Eisenbahn, deren BW sich nahe der Unfallstelle befand.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.)

526 1044x671 Px, 26.10.2018

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 BR 335 DB Köf 12 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.)

734 1044x678 Px, 26.10.2018

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Schienenkräne kamen nicht an die Unfallstelle heran, so dass Autokräne die Bergung übernehmen mussten.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Schienenkräne kamen nicht an die Unfallstelle heran, so dass Autokräne die Bergung übernehmen mussten.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.)

511 512x788 Px, 26.10.2018

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.)

501 1044x680 Px, 26.10.2018

BRB-Streckenerneuerung: Detailaufnahme der neuen Schienen, Zahnstangen und Y-Schwellen in der Chüemaad bei km 4.8 vom 18. Aug. 2018, 13:17
BRB-Streckenerneuerung: Detailaufnahme der neuen Schienen, Zahnstangen und Y-Schwellen in der Chüemaad bei km 4.8 vom 18. Aug. 2018, 13:17
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

303 1024x683 Px, 26.10.2018

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