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Railjets sind seltene Gäste auf der Pyhrnbahn. Eine Besonderheit der Semmeringsperre 2024 war, dass diesmal auch tagsüber Fernverkehr über Selzthal und Linz umgeleitet wurde. Dabei handelte es sich um das Railjet Zugpaar RJ 132 / 133. Am 27. April 2024 konnte ich die 1216.020 schiebend am RJ 132  Gondoliere  von Venezia Santa Lucia nach Wien HBF bei Gleinkerau fotografieren. Dass es sich hierbei um einen  Nachschuss  handelt, erkennt man gar nicht, denn erfreulicherweise wurden beim Taurus die Rollos hinter der Frontscheibe nicht komplett herunter gezogen und beim Fahrtrichtungswechsel der Stromabnehmer nicht gewechselt. So kann man sich der Illusion hingeben, dass die Lok führend sei.
Railjets sind seltene Gäste auf der Pyhrnbahn. Eine Besonderheit der Semmeringsperre 2024 war, dass diesmal auch tagsüber Fernverkehr über Selzthal und Linz umgeleitet wurde. Dabei handelte es sich um das Railjet Zugpaar RJ 132 / 133. Am 27. April 2024 konnte ich die 1216.020 schiebend am RJ 132 "Gondoliere" von Venezia Santa Lucia nach Wien HBF bei Gleinkerau fotografieren. Dass es sich hierbei um einen "Nachschuss" handelt, erkennt man gar nicht, denn erfreulicherweise wurden beim Taurus die Rollos hinter der Frontscheibe nicht komplett herunter gezogen und beim Fahrtrichtungswechsel der Stromabnehmer nicht gewechselt. So kann man sich der Illusion hingeben, dass die Lok führend sei.
Christoph Schneider

Bei Gleinkerau ergibt sich dieser schöne Blick auf den Großen Pyhrgas. Mit 2.244 Metern ist dieser der höchste Gipfel und Westpfeiler der Haller Mauern. Dank niedriger Temperaturen und eines Wintereinbruchs Anfang des Monats zeigte er sich am 27. April 2024 noch schneebedeckt. Im Tal hingegen war die Natur schon so weit, dass das erste Heu gemäht und eingefahren werden konnte. In dieser malerischen Szenerie konnte ich den 4024.055 auf seiner Fahrt als REX 3994 nach Linz HBF einfangen.
Bei Gleinkerau ergibt sich dieser schöne Blick auf den Großen Pyhrgas. Mit 2.244 Metern ist dieser der höchste Gipfel und Westpfeiler der Haller Mauern. Dank niedriger Temperaturen und eines Wintereinbruchs Anfang des Monats zeigte er sich am 27. April 2024 noch schneebedeckt. Im Tal hingegen war die Natur schon so weit, dass das erste Heu gemäht und eingefahren werden konnte. In dieser malerischen Szenerie konnte ich den 4024.055 auf seiner Fahrt als REX 3994 nach Linz HBF einfangen.
Christoph Schneider

Regulär auf der Pyhrnbahn verkehrt der sogenannte Wenzel-KLV. Diese Leistung wurde in der Vergangenheit spektakulär bespannt, unvergessen sind die Einsätze der Loks der Baureihen 1110 oder 1014 von der längst insolventen Firma Zeller Transporttechnik. Inzwischen werden zwei Vectrons der Weco Rail eingesetzt, die im Design der Spedition Wenzel Logistics gehalten sind. Am 27. April 2024 war der TEC 41909 von Neuss Gbf nach Kalsdorf-Terminal vor der Planzeit unterwegs und konnte bei besten Lichtverhältnissen zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn fotografiert werden.
Regulär auf der Pyhrnbahn verkehrt der sogenannte Wenzel-KLV. Diese Leistung wurde in der Vergangenheit spektakulär bespannt, unvergessen sind die Einsätze der Loks der Baureihen 1110 oder 1014 von der längst insolventen Firma Zeller Transporttechnik. Inzwischen werden zwei Vectrons der Weco Rail eingesetzt, die im Design der Spedition Wenzel Logistics gehalten sind. Am 27. April 2024 war der TEC 41909 von Neuss Gbf nach Kalsdorf-Terminal vor der Planzeit unterwegs und konnte bei besten Lichtverhältnissen zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn fotografiert werden.
Christoph Schneider

Zum Tagesabschluss wurde noch der Motivklassiker zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn umgesetzt. Bei Gleinkerau ergibt sich dieser schöne Blick auf den Großen Pyhrgas - mit 2.244 Metern der höchste Gipfel und Westpfeiler der Haller Mauern. Dieser zeigte sich am 27. April 2024 noch schneebedeckt, da der April in diesem Jahre recht kühl und unbeständig war. Im Tal hingegen war die Natur schon so weit, dass das erste Heu gemäht und eingefahren werden konnte. Optimale Bedingungen also für die Umsetzung des REX 3914 nach Linz HBF, der an diesem Tage von der 1144.208 gezogen wurde. So kam der Tag an der Pyhrnbahn, der überaus erfolgreich war, auch noch zu einem guten Abschluss. Ein Dank geht an die getroffenen Fotografen aus diversen Ländern, die allesamt sehr freundlich und auskunftsfreudig waren.
Zum Tagesabschluss wurde noch der Motivklassiker zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn umgesetzt. Bei Gleinkerau ergibt sich dieser schöne Blick auf den Großen Pyhrgas - mit 2.244 Metern der höchste Gipfel und Westpfeiler der Haller Mauern. Dieser zeigte sich am 27. April 2024 noch schneebedeckt, da der April in diesem Jahre recht kühl und unbeständig war. Im Tal hingegen war die Natur schon so weit, dass das erste Heu gemäht und eingefahren werden konnte. Optimale Bedingungen also für die Umsetzung des REX 3914 nach Linz HBF, der an diesem Tage von der 1144.208 gezogen wurde. So kam der Tag an der Pyhrnbahn, der überaus erfolgreich war, auch noch zu einem guten Abschluss. Ein Dank geht an die getroffenen Fotografen aus diversen Ländern, die allesamt sehr freundlich und auskunftsfreudig waren.
Christoph Schneider

Der 2. von viele  Brotbüchse  M152 0002, steht am 11 Mai 2024 als Exponat ins Eisenbahnmuseum von LUzna u Rakovnika und spielt während das Dampfwochenende eher ein Bewirolle.
Der 2. von viele "Brotbüchse" M152 0002, steht am 11 Mai 2024 als Exponat ins Eisenbahnmuseum von LUzna u Rakovnika und spielt während das Dampfwochenende eher ein Bewirolle.
Leonardus Schrijvers

Der 2. von viele  Brotbüchse  M152 0002, steht am 11 Mai 2024 als Exponat ins Eisenbahnmuseum von LUzna u Rakovnika und spielt während das Dampfwochenende eher ein Bewirolle.
Der 2. von viele "Brotbüchse" M152 0002, steht am 11 Mai 2024 als Exponat ins Eisenbahnmuseum von LUzna u Rakovnika und spielt während das Dampfwochenende eher ein Bewirolle.
Leonardus Schrijvers

KND 29 steht am 11 Mai 2024 ins Eisenbahnmuseum von Luzna u Rakovnika. Dieser Lok wurde nach ein Entwurf der Böhmiusch-Mährischen Protektoratsbahn ab 1940 gebaut -während der 2.Weltkrieg und auch danach, da diverse Hüttenbahnen in Tschecho-Slowakei sich interessierten fürt dieser Machine. Dieser Exemplar wurde 1950 gebaut und ist der Obhut des Eisenbahnmuseums übergeben. Diese Info steht auf der Plakat neben der Lok.
KND 29 steht am 11 Mai 2024 ins Eisenbahnmuseum von Luzna u Rakovnika. Dieser Lok wurde nach ein Entwurf der Böhmiusch-Mährischen Protektoratsbahn ab 1940 gebaut -während der 2.Weltkrieg und auch danach, da diverse Hüttenbahnen in Tschecho-Slowakei sich interessierten fürt dieser Machine. Dieser Exemplar wurde 1950 gebaut und ist der Obhut des Eisenbahnmuseums übergeben. Diese Info steht auf der Plakat neben der Lok.
Leonardus Schrijvers

SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim war der Anlaß für die Jubiläumsfahrten mit GS 851 [Uerdingen 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD, 1950]. Hier bei der Rückfahrt von Stammheim unter der Bahnbrücke in Zuffenhausen.__10-05-1980
SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim war der Anlaß für die Jubiläumsfahrten mit GS 851 [Uerdingen 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD, 1950]. Hier bei der Rückfahrt von Stammheim unter der Bahnbrücke in Zuffenhausen.__10-05-1980
Klaus-Erich Lisk

Sersa  - Aem 940 002-9 abgestellt in Goppenstein am 11.05.2024
Sersa - Aem 940 002-9 abgestellt in Goppenstein am 11.05.2024
Hp. Teutschmann

IRSI - ex SBB 421 387-2 mit einem Extrazug vor Rot zeigendem Hauptsignal im Bhf. Busswil am 2024.05.04
IRSI - ex SBB 421 387-2 mit einem Extrazug vor Rot zeigendem Hauptsignal im Bhf. Busswil am 2024.05.04
Hp. Teutschmann

IRSI - ex SBB 421 387-2 mit einem Extrazug vor Rot zeigendem Hauptsignal neben dem Grund weshalb das Signal auf Rot wahr ist der BLS RABe 535 117 der als Regio von Lyss nach Büren an der Aare bei der einfahrt im Bhf. Busswil am 2024.05.04
IRSI - ex SBB 421 387-2 mit einem Extrazug vor Rot zeigendem Hauptsignal neben dem Grund weshalb das Signal auf Rot wahr ist der BLS RABe 535 117 der als Regio von Lyss nach Büren an der Aare bei der einfahrt im Bhf. Busswil am 2024.05.04
Hp. Teutschmann

SBB - LRZ  XTmas 99 85 91 74 005-0 bei der durchfahrt im Bhf. Heerbrugg am 2024.05.10
SBB - LRZ XTmas 99 85 91 74 005-0 bei der durchfahrt im Bhf. Heerbrugg am 2024.05.10
Hp. Teutschmann

Die luxemburgische Eule 188 061 schleppte am 01.05.24 einen BlackBoxx-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Die luxemburgische Eule 188 061 schleppte am 01.05.24 einen BlackBoxx-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

203 309 der DB Netzinstandhaltung führte am 01.05.24 den Schneepflug 755 019 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
203 309 der DB Netzinstandhaltung führte am 01.05.24 den Schneepflug 755 019 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

185 601 der HSL schleppte am 01.05.24 einen Kesselwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
185 601 der HSL schleppte am 01.05.24 einen Kesselwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Mit einem Militärzug der Bundeswehr rollte 185 012 am 01.05.24 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Mit einem Militärzug der Bundeswehr rollte 185 012 am 01.05.24 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

275 801 der RBB führte am 01.05.24 einen kurzen Schwenkdachwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
275 801 der RBB führte am 01.05.24 einen kurzen Schwenkdachwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

101 066 DB Fernverkehr  Take a Pride Ride on the Railbow - Einziganders  mit IC 2068 (Nürnberg Hbf - Karlsruhe Hbf) bei Sachsen bei Ansbach, 25.04.2021
101 066 DB Fernverkehr "Take a Pride Ride on the Railbow - Einziganders" mit IC 2068 (Nürnberg Hbf - Karlsruhe Hbf) bei Sachsen bei Ansbach, 25.04.2021
Korbinian Eckert

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