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ICE 509 nach München hält hier am 9.2.2026 mit Triebzug 9234 um 12.09 Uhr im Bahnhof Berlin Spandau.
ICE 509 nach München hält hier am 9.2.2026 mit Triebzug 9234 um 12.09 Uhr im Bahnhof Berlin Spandau.
Gerd Hahn

Ein Flixtrain mit ELL Zuglok  193431 fährt hier am 9.2.2026 um 11.50 Uhr durch den Bahnhof Berlin Spandau in Richtung Hauptbahnhof.
Ein Flixtrain mit ELL Zuglok 193431 fährt hier am 9.2.2026 um 11.50 Uhr durch den Bahnhof Berlin Spandau in Richtung Hauptbahnhof.
Gerd Hahn

S Bahn Zug 480016-5 fährt als S 3 nach Erkner am  9.2.2026 um 11.56 Uhr in den Bahnhof Berlin Spandau ein.
S Bahn Zug 480016-5 fährt als S 3 nach Erkner am 9.2.2026 um 11.56 Uhr in den Bahnhof Berlin Spandau ein.
Gerd Hahn

DB 711116 passiert am 9.2.2026 um 13.03 Uhr den Bahnhof Berlin Jungfernheide in Richtung Westhafen.
DB 711116 passiert am 9.2.2026 um 13.03 Uhr den Bahnhof Berlin Jungfernheide in Richtung Westhafen.
Gerd Hahn

Ringbahn Zug 484085 fährt am 9.2.2026 um 12.42 Uhr aus Richtung Westhafen in den Bahnhof Berlin-Jungfernheide ein.
Ringbahn Zug 484085 fährt am 9.2.2026 um 12.42 Uhr aus Richtung Westhafen in den Bahnhof Berlin-Jungfernheide ein.
Gerd Hahn

Ringbahn Zug 484044 fährt am 9.2.2026 um 12.37 Uhr aus Richtung Westhafen in den Bahnhof Berlin-Jungfernheide ein.
Ringbahn Zug 484044 fährt am 9.2.2026 um 12.37 Uhr aus Richtung Westhafen in den Bahnhof Berlin-Jungfernheide ein.
Gerd Hahn

Am 16.02.26 wurde in Nebanice das Getreidelager mit 742 427-8 bedient.
193 574-1 als R 615 ist ebenfalls in Nebanice zu sehen.
Am 16.02.26 wurde in Nebanice das Getreidelager mit 742 427-8 bedient. 193 574-1 als R 615 ist ebenfalls in Nebanice zu sehen.
Alexander Hertel

Am 16.02.26 wurde in Nebanice das Getreidelager mit 742 427-8 bedient.
810 548-8 und 651 202-2 sind ebenfalls in Nebanice zu sehen. So einen Anblick sieht man dort nicht alle Tage.
Am 16.02.26 wurde in Nebanice das Getreidelager mit 742 427-8 bedient. 810 548-8 und 651 202-2 sind ebenfalls in Nebanice zu sehen. So einen Anblick sieht man dort nicht alle Tage.
Alexander Hertel

Am 16.02.26 wurde in Nebanice das Getreidelager mit 742 427-8 bedient. Hier ist der Zug bei starkem Schneefall zu sehen.
Am 16.02.26 wurde in Nebanice das Getreidelager mit 742 427-8 bedient. Hier ist der Zug bei starkem Schneefall zu sehen.
Alexander Hertel

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 (IRSI) + ? Wagen, Zug ?, Zurückdrücken der Wagen ins Fabrikareal, Aarberg, 19. September 2025. Zu diesem sehr langen Leerwagenzug, der Aarberg via Kerzers erreichte, fehlen Notizen. Die Wagen dürften zuvor in Islikon gestanden haben. Die Tragwagen mit den Forstlogistik-Containern dürften zum Einsammeln der Biorüben in der Westschweiz bestimmt gewesen sein. Biorüben verarbeitet die Zuckerfabrik Frauenfeld. Die Verarbeitung von Zuckerrüben begann in der Zuckerfabrik Aarberg am 24. September 2025 und endete am 9. Februar 2026. Während der Kampagne 2025 verarbeitete das Werk Aarberg rund 1'040'000 Tonnen Rüben, wovon 54,5 Prozent per Bahn angeliefert wurden (Quelle: Wochenberichte der Schweizer Zucker AG). Der vorübergehende Ausfall des Werkes Frauenfeld (Totalschaden des Kalkofens) verlängerte die Kampagne 2025 bis in den Februar 2026.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 (IRSI) + ? Wagen, Zug ?, Zurückdrücken der Wagen ins Fabrikareal, Aarberg, 19. September 2025. Zu diesem sehr langen Leerwagenzug, der Aarberg via Kerzers erreichte, fehlen Notizen. Die Wagen dürften zuvor in Islikon gestanden haben. Die Tragwagen mit den Forstlogistik-Containern dürften zum Einsammeln der Biorüben in der Westschweiz bestimmt gewesen sein. Biorüben verarbeitet die Zuckerfabrik Frauenfeld. Die Verarbeitung von Zuckerrüben begann in der Zuckerfabrik Aarberg am 24. September 2025 und endete am 9. Februar 2026. Während der Kampagne 2025 verarbeitete das Werk Aarberg rund 1'040'000 Tonnen Rüben, wovon 54,5 Prozent per Bahn angeliefert wurden (Quelle: Wochenberichte der Schweizer Zucker AG). Der vorübergehende Ausfall des Werkes Frauenfeld (Totalschaden des Kalkofens) verlängerte die Kampagne 2025 bis in den Februar 2026.
Gerd Weber

Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

45 1200x807 Px, 17.02.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 + Re 4/4 II 11387 (beide von IRSI) + ? Eaos/Eas, Zug 67191 Aarberg-Wildegg, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Fusswegübergang Leimern (zwischen Aarberg und Lyss), 27. September 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 + Re 4/4 II 11387 (beide von IRSI) + ? Eaos/Eas, Zug 67191 Aarberg-Wildegg, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Fusswegübergang Leimern (zwischen Aarberg und Lyss), 27. September 2025.
Gerd Weber

Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

11 1200x806 Px, 17.02.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11387 + Re 4/4 II 11393 (beide von IRSI) + 20 Eaos/Eas, Zug 67154 Aarberg-Yverdon, Lyss, 21. Oktober 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11387 + Re 4/4 II 11393 (beide von IRSI) + 20 Eaos/Eas, Zug 67154 Aarberg-Yverdon, Lyss, 21. Oktober 2025.
Gerd Weber

Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

9 1200x803 Px, 17.02.2026

Aktuell werden von den SRT 130 Wagen der Gattung บชส. (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) mit Aircondition ausgerüstet und dann als Gattung บชส.ป (บชส.ป=ATC/Air-Conditioned Third Class Carriage) bezeichnet. - Das Bild vom 06.Dezember 2025 zeigt den บชส.ป 4 in der Hua Lamphong Station.
Aktuell werden von den SRT 130 Wagen der Gattung บชส. (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) mit Aircondition ausgerüstet und dann als Gattung บชส.ป (บชส.ป=ATC/Air-Conditioned Third Class Carriage) bezeichnet. - Das Bild vom 06.Dezember 2025 zeigt den บชส.ป 4 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 501 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
บชส. 501 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 1193 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
บชส. 1193 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บทพ. 4 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 06.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
บทพ. 4 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 06.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

GEK 4025 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34874) am 06.Dezember 2025 als Verschubreserve in der Hua Lamphong Station.
GEK 4025 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34874) am 06.Dezember 2025 als Verschubreserve in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

GEK 4005 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34854) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
GEK 4005 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34854) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Am 14.02.2026 stand 628 509 in Niebüll. Nach einer Entgleisung im September 2020 wurde der Triebwagen zum Ersatzteilspender. Am 01.08.2025 wurde er ausgemustert.
Am 14.02.2026 stand 628 509 in Niebüll. Nach einer Entgleisung im September 2020 wurde der Triebwagen zum Ersatzteilspender. Am 01.08.2025 wurde er ausgemustert.
Leonhard Groß

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