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Wien Wiener Linien SL O (A 18) Wien-Hauptbahnhof / Wiedner Gürtel am 19. Oktober 2016.
Wien Wiener Linien SL O (A 18) Wien-Hauptbahnhof / Wiedner Gürtel am 19. Oktober 2016.
Kurt Rasmussen

Nicht schlecht staunte ich am späten Nachmittag des 22.01.2017 als statt eines TGV- ein Velaro-ICE in Frankfurt Main Hbf einfuhr.
Nicht schlecht staunte ich am späten Nachmittag des 22.01.2017 als statt eines TGV- ein Velaro-ICE in Frankfurt Main Hbf einfuhr.
Mario Kämpfe

SŽ 363-036 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /3.2.2017
SŽ 363-036 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /3.2.2017
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

163 1200x742 Px, 07.02.2017

4055 wurde die Ganzreklame  Wallraf das Museum  entfernt.
Hier zu sehen wieder im aktuellen KVB-Farbschema auf der Wilhelm-Sollmann-Straße am 06.02.2017.
4055 wurde die Ganzreklame "Wallraf das Museum" entfernt. Hier zu sehen wieder im aktuellen KVB-Farbschema auf der Wilhelm-Sollmann-Straße am 06.02.2017.
Markus Vogelfänger

4014 wurde die Ganzreklame  UNICEF  entfernt. 
Hier zu sehen wieder im alten KVB-Farbschema auf der Wilhelm-Sollmann-Straße am 06.02.2017.
4014 wurde die Ganzreklame "UNICEF" entfernt. Hier zu sehen wieder im alten KVB-Farbschema auf der Wilhelm-Sollmann-Straße am 06.02.2017.
Markus Vogelfänger

4014 wurde die Ganzreklame  UNICEF  entfernt. 
Hier zu sehen wieder im alten KVB-Farbschema auf der Wilhelm-Sollmann-Straße am 06.02.2017.
4014 wurde die Ganzreklame "UNICEF" entfernt. Hier zu sehen wieder im alten KVB-Farbschema auf der Wilhelm-Sollmann-Straße am 06.02.2017.
Markus Vogelfänger

Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg, am 07.02.2016 in Höhe von Kilometer 34,5 kurz hinter Stiege. (Bild 2)
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg, am 07.02.2016 in Höhe von Kilometer 34,5 kurz hinter Stiege. (Bild 2)
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg, am 07.02.2016 in Höhe von Kilometer 34,5 kurz hinter Stiege. (Bild 1)
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg, am 07.02.2016 in Höhe von Kilometer 34,5 kurz hinter Stiege. (Bild 1)
Michael Edelmann

99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg am 07.02.2016 bei einem Fotostop am Kilometer 34,5 kurz hinter dem Bahnhof Stiege.
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg am 07.02.2016 bei einem Fotostop am Kilometer 34,5 kurz hinter dem Bahnhof Stiege.
Michael Edelmann

Nachdem er am 07.02.2016 die Wendeschleife in Stiege durchfahren hat, steht der IG HSB-Sonderzug, mit 99 5901 an der Spitze, wieder im Bahnhof, um die Fotografen einsteigen zu lassen. Danach wird die Fahrt in Richtung Quedlinburg fortgesetzt.
Nachdem er am 07.02.2016 die Wendeschleife in Stiege durchfahren hat, steht der IG HSB-Sonderzug, mit 99 5901 an der Spitze, wieder im Bahnhof, um die Fotografen einsteigen zu lassen. Danach wird die Fahrt in Richtung Quedlinburg fortgesetzt.
Michael Edelmann

141413 mit E 3138 bei Haßbergen, Kreis Nienburg, am 22.4.1990 um 15.10 Uhr unterwegs nach Bremen.
141413 mit E 3138 bei Haßbergen, Kreis Nienburg, am 22.4.1990 um 15.10 Uhr unterwegs nach Bremen.
Gerd Hahn

T 41 (Schweineschnäuzchen) der ersten Museums Eisenbahn Deutschlands vor der Fahrzeugremise in Bruchhausen - Vilsen am 22.4.1990.
T 41 (Schweineschnäuzchen) der ersten Museums Eisenbahn Deutschlands vor der Fahrzeugremise in Bruchhausen - Vilsen am 22.4.1990.
Gerd Hahn

T 41 (Schweineschnäuzchen) der ersten Museums Eisenbahn Deutschlands in Bruchhausen - Vilsen am 22.4.1990.
T 41 (Schweineschnäuzchen) der ersten Museums Eisenbahn Deutschlands in Bruchhausen - Vilsen am 22.4.1990.
Gerd Hahn

Am 8.4.1990 befuhr eine vierteilige Schienenbus Einheit der Seelzer Eisenbahnfreunde die Tecklenburger Nordbahn. Hier ist 796901 vorn beim Überqueren der Tecklenburger Straße bei Mettingen zu sehen.
Am 8.4.1990 befuhr eine vierteilige Schienenbus Einheit der Seelzer Eisenbahnfreunde die Tecklenburger Nordbahn. Hier ist 796901 vorn beim Überqueren der Tecklenburger Straße bei Mettingen zu sehen.
Gerd Hahn

Am 7.4.1990 befuhr eine vierteilige Schienenbus Einheit der Seelzer Eisenbahnfreunde den Haller Willem nach Osnabrück. Hier ist der Zug im Haltepunkt Osnabrück - Sutthausen zu sehen. Als vorderer Motorwagen lief 796901.
Am 7.4.1990 befuhr eine vierteilige Schienenbus Einheit der Seelzer Eisenbahnfreunde den Haller Willem nach Osnabrück. Hier ist der Zug im Haltepunkt Osnabrück - Sutthausen zu sehen. Als vorderer Motorwagen lief 796901.
Gerd Hahn

Tatra Tram 1198 auf der Linie 9 am Centrum Warenhaus am 2.4.1990 in der Innenstadt von Magdeburg.
Tatra Tram 1198 auf der Linie 9 am Centrum Warenhaus am 2.4.1990 in der Innenstadt von Magdeburg.
Gerd Hahn

185 549-3 steht in Bous Saar in der Abstellung. Im Hintergrund die Stahlwerke Bous, ehemals (Mannesmann) Röhrenwerke Bous. Die Captrain Lok wartet auf die Zusammenstellung des Zuges mit Gußblöcken, die dann ins Ruhrgebiet transportiert werden. 04.12.2017
185 549-3 steht in Bous Saar in der Abstellung. Im Hintergrund die Stahlwerke Bous, ehemals (Mannesmann) Röhrenwerke Bous. Die Captrain Lok wartet auf die Zusammenstellung des Zuges mit Gußblöcken, die dann ins Ruhrgebiet transportiert werden. 04.12.2017
Erhard Pitzius

185 549-3 steht in Bous Saar in der Abstellung. Im Hintergrund die Stahlwerke Bous, ehemals (Mannesmann) Röhrenwerke Bous. Die Captrain Lok wartet auf die Zusammenstellung des Zuges mit Gußblöcken, die dann ins Ruhrgebiet transportiert werden. 04.12.2017
185 549-3 steht in Bous Saar in der Abstellung. Im Hintergrund die Stahlwerke Bous, ehemals (Mannesmann) Röhrenwerke Bous. Die Captrain Lok wartet auf die Zusammenstellung des Zuges mit Gußblöcken, die dann ins Ruhrgebiet transportiert werden. 04.12.2017
Erhard Pitzius

628 466 ist Lz aus Saarbrücken in Richtung Saarlouis unterwegs und hat gerade den Bahnhof Bous Saar durchfahren. Weiter geht an Captrain 185 549 und am Gelände der Stahlwerke Bous (ehemals Mannesmann Röhrenwerke) vorbei. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 04.12.2017
628 466 ist Lz aus Saarbrücken in Richtung Saarlouis unterwegs und hat gerade den Bahnhof Bous Saar durchfahren. Weiter geht an Captrain 185 549 und am Gelände der Stahlwerke Bous (ehemals Mannesmann Röhrenwerke) vorbei. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 04.12.2017
Erhard Pitzius

247 016-8 fährt mit ihrem Kesselwagenzug von Mühldorf nach Burghausen in den Bf Tüssling ein. Am 20.04.2016 ist das alte Stellwerk mit seinen Formsignalen noch in Betrieb. Diese werden noch im selben Jahr dem zweigleisigen Ausbau der Strecke Mühldorf - Tüssling weichen.
Analogaufnahme auf Ilford XP2 (400 ASA), Nikon F801, 25mm, 1/125s, f/11, Digitalaufnahme vom Negativ
247 016-8 fährt mit ihrem Kesselwagenzug von Mühldorf nach Burghausen in den Bf Tüssling ein. Am 20.04.2016 ist das alte Stellwerk mit seinen Formsignalen noch in Betrieb. Diese werden noch im selben Jahr dem zweigleisigen Ausbau der Strecke Mühldorf - Tüssling weichen. Analogaufnahme auf Ilford XP2 (400 ASA), Nikon F801, 25mm, 1/125s, f/11, Digitalaufnahme vom Negativ
Ingo Konrad Müller

Die  Suppenlok  Akiem 37002 erhält langsam aber sicher eine neue Farbgebung. Monatelang hat Sie wohl keine Waschanlage gesehen! Flüssigeisenzug aus Dillingen (Roheisengesellschaft-Hochofen)nach Völklingen (Saarstahl) bei der Durchfahrt in Bous. 04.02.2017
Die "Suppenlok" Akiem 37002 erhält langsam aber sicher eine neue Farbgebung. Monatelang hat Sie wohl keine Waschanlage gesehen! Flüssigeisenzug aus Dillingen (Roheisengesellschaft-Hochofen)nach Völklingen (Saarstahl) bei der Durchfahrt in Bous. 04.02.2017
Erhard Pitzius

Besichtigung des Trammuseums Bern vom 5. Februar 2017.
Drei Bahnfreunde aus den Kantonen Solothurn, Zürich und Thurgau besuchten unter der fachkundigen Führung von Bernhard Graser die gegenwärtigen Standorte Bern Weissenbühl, Bern Burgernziel und Aarberg.
Der Be 4/4 30, Baujahr 1910, der Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (VBW) erhält nach seiner Rückkehr vom Ecomusée im Trammuseum Bern Weissenbühl eine Pinselrevision. Eine Wiederinbetriebnahme ist nicht vorgesehen. In diesem Museum stehen noch weitere nicht fotografierbare Tramzüge.
Foto: Walter Ruetsch
Besichtigung des Trammuseums Bern vom 5. Februar 2017. Drei Bahnfreunde aus den Kantonen Solothurn, Zürich und Thurgau besuchten unter der fachkundigen Führung von Bernhard Graser die gegenwärtigen Standorte Bern Weissenbühl, Bern Burgernziel und Aarberg. Der Be 4/4 30, Baujahr 1910, der Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (VBW) erhält nach seiner Rückkehr vom Ecomusée im Trammuseum Bern Weissenbühl eine Pinselrevision. Eine Wiederinbetriebnahme ist nicht vorgesehen. In diesem Museum stehen noch weitere nicht fotografierbare Tramzüge. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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