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ÖBB 1016 007 ( Sunny Boy ) am 07.30.2015 bei der Durchfahrt durch Aßling.
ÖBB 1016 007 ("Sunny Boy") am 07.30.2015 bei der Durchfahrt durch Aßling.
Stefan Mayer

Metronom ET 312 ff befinden sich als M 79015 am 07.03.2015 auf dem Weg nach Salzburg, aufgenommen in Aßling.
Metronom ET 312 ff befinden sich als M 79015 am 07.03.2015 auf dem Weg nach Salzburg, aufgenommen in Aßling.
Stefan Mayer

103 245 befördert am 07.03.2015 IC 2082 aus Berchtesgaden gen München, aufgenommen in Aßling.
103 245 befördert am 07.03.2015 IC 2082 aus Berchtesgaden gen München, aufgenommen in Aßling.
Stefan Mayer

DB 101 100 durchfährt am 07.03.2015 mit ihrem EC Aßling. Das klassische Motiv mit dem Stellwerk ist durch aufgestellte Container nicht mehr umsetzbar. Wie unschwer zu erkennen ist, spiegeln sich letztere je nach Sonnenstand auch an den Wagenseiten.
DB 101 100 durchfährt am 07.03.2015 mit ihrem EC Aßling. Das klassische Motiv mit dem Stellwerk ist durch aufgestellte Container nicht mehr umsetzbar. Wie unschwer zu erkennen ist, spiegeln sich letztere je nach Sonnenstand auch an den Wagenseiten.
Stefan Mayer

DB 185 265 durcheilt am 07.03.2015 mit ihren Kesselwagen Aßling
DB 185 265 durcheilt am 07.03.2015 mit ihren Kesselwagen Aßling
Stefan Mayer

650 201 fährt am 13.03.15 durch Neu-Ulm.
650 201 fährt am 13.03.15 durch Neu-Ulm.
Alexander Hertel

145 CL 201 fährt am 13.03.15 durch Neu-Ulm.
145 CL 201 fährt am 13.03.15 durch Neu-Ulm.
Alexander Hertel

101 102-2 fährt am 13.03.15 mit einem IC durch Neu-Ulm.
101 102-2 fährt am 13.03.15 mit einem IC durch Neu-Ulm.
Alexander Hertel

193 872-9 (X4E-872) fuhr am 13.03.15 durch Neu-Ulm.
193 872-9 (X4E-872) fuhr am 13.03.15 durch Neu-Ulm.
Alexander Hertel

185 610-3 fährt am 13.03.15 mit dem Mars-Zug durch Neu-Ulm.
185 610-3 fährt am 13.03.15 mit dem Mars-Zug durch Neu-Ulm.
Alexander Hertel

185 696-2 mit dem  Novelis-Zug  in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen am 29.04.2014 in Dedensen-Gümmer.
185 696-2 mit dem "Novelis-Zug" in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen am 29.04.2014 in Dedensen-Gümmer.
Jens Baumhauer

421 384-9 kam am 29.04.2014 als Tfzf in Fahrtrichtung Wunstorf durch Dedensen-Gümmer.
421 384-9 kam am 29.04.2014 als Tfzf in Fahrtrichtung Wunstorf durch Dedensen-Gümmer.
Jens Baumhauer

EVB 223 034 (420 14) mit Containerzug in Richtung Wunstorf. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer am 29.04.2014.
EVB 223 034 (420 14) mit Containerzug in Richtung Wunstorf. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer am 29.04.2014.
Jens Baumhauer

185 531-1 mit Containerzug in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen am 29.04.2014 in Dedensen-Gümmer.
185 531-1 mit Containerzug in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen am 29.04.2014 in Dedensen-Gümmer.
Jens Baumhauer

Diese 140er Doppeltraktion (140 855-8 führend) kam mit altem Schotter auf Flachwagen am 29.04.2104 durch Dedensen-Gümmer in Richtung Wunstorf.
Diese 140er Doppeltraktion (140 855-8 führend) kam mit altem Schotter auf Flachwagen am 29.04.2104 durch Dedensen-Gümmer in Richtung Wunstorf.
Jens Baumhauer

Abend will es wieder werden.....aber nicht Alles geht zur Ruh`, denn die RB von München nach Seefeld hat noch keine Ruhepause, es sind noch 4 Kilometer bis zum Bahnhof Mittenwald. Fahrt in den Abend, mit der Soierngruppe im Hintergrund, entlang der Strasse Klais - Mittenwald kurz vor der Schmalenseehöhe. Und danach ging es 50 Meter zurück in unsere Ferienwohnung zum Abendbrot im Abendrot......Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 09.10.2014
Abend will es wieder werden.....aber nicht Alles geht zur Ruh`, denn die RB von München nach Seefeld hat noch keine Ruhepause, es sind noch 4 Kilometer bis zum Bahnhof Mittenwald. Fahrt in den Abend, mit der Soierngruppe im Hintergrund, entlang der Strasse Klais - Mittenwald kurz vor der Schmalenseehöhe. Und danach ging es 50 Meter zurück in unsere Ferienwohnung zum Abendbrot im Abendrot......Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 09.10.2014
Ivonne Pitzius

Immer Zeit für ein Eisenbahnfoto - Obwohl wir schon gute 10 Kilometer in den Beinen hatten und auf dem Rückweg vom Lautersee waren, wurde ich beim Geräusch des herannahenden ÖBB Talent nervös und die Kamera ging automatisch in Stellung. 4024 075-6 aus Garmisch-Partenkirchen nach Innsbruck Hbf. hat gerade den Ortsrand von Mittenwald erreicht und wird in einigen hundert Metern im Bahnhof halten. 09.10.2014 - Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Immer Zeit für ein Eisenbahnfoto - Obwohl wir schon gute 10 Kilometer in den Beinen hatten und auf dem Rückweg vom Lautersee waren, wurde ich beim Geräusch des herannahenden ÖBB Talent nervös und die Kamera ging automatisch in Stellung. 4024 075-6 aus Garmisch-Partenkirchen nach Innsbruck Hbf. hat gerade den Ortsrand von Mittenwald erreicht und wird in einigen hundert Metern im Bahnhof halten. 09.10.2014 - Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Ivonne Pitzius

193 203 fuhr am 13.03.2015 mit einem ARS-Altmann Zug von Bremen nach Emden, hier bei Petkum.
193 203 fuhr am 13.03.2015 mit einem ARS-Altmann Zug von Bremen nach Emden, hier bei Petkum.
Andreas Eckmann

185 367-0 fuhr am 13.03.2015 mit einem Autozug von Emden nach Osnabrück, hier bei Petkum.
185 367-0 fuhr am 13.03.2015 mit einem Autozug von Emden nach Osnabrück, hier bei Petkum.
Andreas Eckmann

185 213-6 fuhr am 13.03.2015 mit einem Autozug von Emden nach Osnabrück, hier bei Petkum.
185 213-6 fuhr am 13.03.2015 mit einem Autozug von Emden nach Osnabrück, hier bei Petkum.
Andreas Eckmann

146 130 fuhr am 13.03.2015 mit einem RE von Norddeich Mole nach Hannover, hier bei Petkum.
146 130 fuhr am 13.03.2015 mit einem RE von Norddeich Mole nach Hannover, hier bei Petkum.
Andreas Eckmann

120 155-7 fuhr am 13.03.2015 mit dem IC 2204 von Köln nach Emden Außenhafen, hier bei Petkum.
120 155-7 fuhr am 13.03.2015 mit dem IC 2204 von Köln nach Emden Außenhafen, hier bei Petkum.
Andreas Eckmann

11342 & 421 388 rest between duties outside the shed at Erstfeld, 21 Feb 2015

Photo taken from the car park with permission.
11342 & 421 388 rest between duties outside the shed at Erstfeld, 21 Feb 2015 Photo taken from the car park with permission.
Laurence Sly

The assisting locomotive (420 169) is uncoupled from a northbound intermodal train at Erstfeld. 11279 & 11168 will then work the train forward, 21 Feb 2015
The assisting locomotive (420 169) is uncoupled from a northbound intermodal train at Erstfeld. 11279 & 11168 will then work the train forward, 21 Feb 2015
Laurence Sly

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