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101 089 waits to depart Basel whilst working City Night Line 478, 2042 Zurich-Hamburg, 18 Feb 2015
101 089 waits to depart Basel whilst working City Night Line 478, 2042 Zurich-Hamburg, 18 Feb 2015
Laurence Sly

425 598-0 & 425 592-3 als RB 48 (27725, Wuppertal Hbf - Bonn-Mehlem) in Wuppertal-Sonnborn am 12.03.15
425 598-0 & 425 592-3 als RB 48 (27725, Wuppertal Hbf - Bonn-Mehlem) in Wuppertal-Sonnborn am 12.03.15
Gilbert C.

111 001-4 & E40 128 mit dem DBM 91341 (Hamburg-Harburg - Koblenz Lützel) in Wuppertal-Sonnborn am 12.03.15
111 001-4 & E40 128 mit dem DBM 91341 (Hamburg-Harburg - Koblenz Lützel) in Wuppertal-Sonnborn am 12.03.15
Gilbert C.

152 059-2 mit einem gemischten Güterzug & 265 029-9 mit einer Übergabe nach Köln-Kalk-Nord in Wuppertal-Sonnborn am 12.03.15
152 059-2 mit einem gemischten Güterzug & 265 029-9 mit einer Übergabe nach Köln-Kalk-Nord in Wuppertal-Sonnborn am 12.03.15
Gilbert C.

BOB - so sah einmal der Bahnhof Grindelwald aus. Fahrzeuge der Berner Oberland Bahn im alten Anstrich, und Fahrzeuge der SBB-Brünigstrecke. 17.Juli 1976.
BOB - so sah einmal der Bahnhof Grindelwald aus. Fahrzeuge der Berner Oberland Bahn im alten Anstrich, und Fahrzeuge der SBB-Brünigstrecke. 17.Juli 1976.
Peter Ackermann

ET 7.12 als ERB 20082 (Hamm(Westf) - Viersen)) & 1440 814-0 + 1440 xxx-x als S8 (30892, Wuppertal-Oberbarmen - Mönchengladbach Hbf) in Wuppertal-Sonnborn am 12.03.15
ET 7.12 als ERB 20082 (Hamm(Westf) - Viersen)) & 1440 814-0 + 1440 xxx-x als S8 (30892, Wuppertal-Oberbarmen - Mönchengladbach Hbf) in Wuppertal-Sonnborn am 12.03.15
Gilbert C.

232 905-0 mit dem GM 47750 (Flandersbach - Emmerich Grenze) in Flandersbach am 12.03.15
232 905-0 mit dem GM 47750 (Flandersbach - Emmerich Grenze) in Flandersbach am 12.03.15
Gilbert C.

Nachdem sie ihren Nahgüterzug von Kempten nach Buchloe brachte, wartet 294 734-9 am späten Nachmittag des 13.06.13 auf neue Aufgaben.
Nachdem sie ihren Nahgüterzug von Kempten nach Buchloe brachte, wartet 294 734-9 am späten Nachmittag des 13.06.13 auf neue Aufgaben.
Stephan Möckel

294 734-9 fährt am späten Nachmittag des 13.06.13 mit ihrem Nahgüterzug von Kempten in Buchloe ein.
294 734-9 fährt am späten Nachmittag des 13.06.13 mit ihrem Nahgüterzug von Kempten in Buchloe ein.
Stephan Möckel

Noch fahren sie, die Pendlerzüge mit der BR 218 von München nach Mühldorf u.z. mit Bn-Wagen, so auch am 10.03.15 in München-Riem.
Noch fahren sie, die Pendlerzüge mit der BR 218 von München nach Mühldorf u.z. mit Bn-Wagen, so auch am 10.03.15 in München-Riem.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

328 1200x756 Px, 14.03.2015

218 488-5 fährt am frühen Abend des 13.06.13 mit ihrer RB nach Kempten im Bahnhof von Buchloe ein.
218 488-5 fährt am frühen Abend des 13.06.13 mit ihrer RB nach Kempten im Bahnhof von Buchloe ein.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

368 1200x800 Px, 14.03.2015

Auch das gibt´s: 2x218 schieben eine RB bei Ruderatshofen nach Augsburg. (13.06.13)
Auch das gibt´s: 2x218 schieben eine RB bei Ruderatshofen nach Augsburg. (13.06.13)
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

351 1200x800 Px, 14.03.2015

Fassade des Bahnhofes Bayonne [64] im Juli 2006.
Fassade des Bahnhofes Bayonne [64] im Juli 2006.
Philippe Godart

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

269 1200x900 Px, 14.03.2015

Da hab ich doch mal ne neue Fotostelle entdeckt,....

DH1700.2 rollt mit einem Abraumzug in den Bahnhof Groß Sankt Florian am Vormittag des Freitag dem´13. März.
Da hab ich doch mal ne neue Fotostelle entdeckt,.... DH1700.2 rollt mit einem Abraumzug in den Bahnhof Groß Sankt Florian am Vormittag des Freitag dem´13. März.
Karl Heinz Ferk

Zwei Triebwagen der Drachenfelsbahn sind Ende der 1970er Jahre unterwegs nach Königswinter
Zwei Triebwagen der Drachenfelsbahn sind Ende der 1970er Jahre unterwegs nach Königswinter
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

251 650x1024 Px, 14.03.2015

CD 814 081-6 nach Karlovy Vary HBf. am 10.3.2015 in Nejdek Hbf.
CD 814 081-6 nach Karlovy Vary HBf. am 10.3.2015 in Nejdek Hbf.
Jiri Zanka

Ende der 1970er Jahre fahren zwei Tw der Drachenfelsbahn in Richtung Bergstation. Von diesen Triebwagen wurden vier zwischen 1955 und 1960 in Dienst estellt, ein weiterer folgte 1978. Sie stehen heute noch im Einsatz.
Ende der 1970er Jahre fahren zwei Tw der Drachenfelsbahn in Richtung Bergstation. Von diesen Triebwagen wurden vier zwischen 1955 und 1960 in Dienst estellt, ein weiterer folgte 1978. Sie stehen heute noch im Einsatz.
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

307  1 665x1024 Px, 14.03.2015

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