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COCA-COLA Bus ist gerade am Güterschuppen auf der Insel Wangerooge vorgefahren, und wird sofort mit Bierkisten beladen. (06-08-29)
"COCA-COLA Bus" ist gerade am Güterschuppen auf der Insel Wangerooge vorgefahren, und wird sofort mit Bierkisten beladen. (06-08-29)
JohannJ

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

1039 800x600 Px, 15.09.2006

Mittels DB-Container werden auf der Insel Wangerooge Möbelteile zugestellt. (06-08-30)
Mittels DB-Container werden auf der Insel Wangerooge Möbelteile zugestellt. (06-08-30)
JohannJ

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

791 800x600 Px, 15.09.2006

Bei naßkaltem, trüben Wetter wird ein zu 100% ausgelasteter Personenzug Richtung Hafen gezogen; dahinter Westturm und im Hintergrund die Nachbarinsel Spiekeroog (06-09-02)
Bei naßkaltem, trüben Wetter wird ein zu 100% ausgelasteter Personenzug Richtung Hafen gezogen; dahinter Westturm und im Hintergrund die Nachbarinsel Spiekeroog (06-09-02)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1196 800x600 Px, 15.09.2006

Ein DB-Container am Wagen 63025 ist bereit für den Abtransport Richtung Fähre (06-09-02)
Ein DB-Container am Wagen 63025 ist bereit für den Abtransport Richtung Fähre (06-09-02)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1106 800x600 Px, 15.09.2006

399 107-2 zieht einen Zug durch die Salzwiesen Richtung Inseldorf, im Hintergrund der Westanleger mit der zweiten Zuggarnitur (06-08-31)
399 107-2 zieht einen Zug durch die Salzwiesen Richtung Inseldorf, im Hintergrund der Westanleger mit der zweiten Zuggarnitur (06-08-31)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1418 800x600 Px, 15.09.2006

399 107-2 stellt am Hafen eine Garnitur für die ankommenden Fahrgäste von einer Fähre bereit. (06-08-31)
399 107-2 stellt am Hafen eine Garnitur für die ankommenden Fahrgäste von einer Fähre bereit. (06-08-31)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1044 800x600 Px, 15.09.2006

DB-, sowie Deutsche Post-Rollcontainer werden Richtung Fähre transportiert (06-08-30)
DB-, sowie Deutsche Post-Rollcontainer werden Richtung Fähre transportiert (06-08-30)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1794 800x600 Px, 15.09.2006

Soeben wurden der Müllstation die Wagen mit leeren Containern zugestellt. (06-08-30)
Soeben wurden der Müllstation die Wagen mit leeren Containern zugestellt. (06-08-30)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1053 800x600 Px, 15.09.2006

Ein verschnörkelter Schienenstrang schlängelt sich durch die Salzwiesen, dahinter der neue Leuchtturm. (06-08-29)
Ein "verschnörkelter" Schienenstrang schlängelt sich durch die Salzwiesen, dahinter der "neue" Leuchtturm. (06-08-29)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1229 800x600 Px, 15.09.2006

RE4 passiert gerade die Einfahrt nach Hagen Hbf. Zuglok BR 112 (nicht mehr zu erkennen. Aufn. Aug.2006
RE4 passiert gerade die Einfahrt nach Hagen Hbf. Zuglok BR 112 (nicht mehr zu erkennen. Aufn. Aug.2006
Armin Krischok

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen

1173 800x585 Px, 15.09.2006

155 107-6 am 31.07.06 in Jacobsdorf (Mark).
155 107-6 am 31.07.06 in Jacobsdorf (Mark).
Benjamin Triebke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

730 800x600 Px, 15.09.2006

Nicht immer ganz richtig funktioniert die Automatik des fahrerlosen Betriebs der Metro Kopenhagen. Diese Bahn hielt am Endbahnhof Vanløse zu früh an, so dass ein Teil des Zuges noch außerhalb des Bahnsteiges zum halten kam. Er fuhr dann ein Stück weit vor, aber zu weit (siehe Bild), so dass dann das vorder Ende über den Bahnsteig hinausragte. Nach wenigen Minuten fuhr die Bahn dann wieder zurück, ohne dass die Fahrgäste aussteigen konnten. Im Hintergrund ein älterer S-Bahntriebwagen. Die Metro fährt in diesem Bereich auf einer frühern S-Bahntrasse, die für den Metrobetrieb umgebaut wurde. 23.8.2006 (M)
Nicht immer ganz richtig funktioniert die Automatik des fahrerlosen Betriebs der Metro Kopenhagen. Diese Bahn hielt am Endbahnhof Vanløse zu früh an, so dass ein Teil des Zuges noch außerhalb des Bahnsteiges zum halten kam. Er fuhr dann ein Stück weit vor, aber zu weit (siehe Bild), so dass dann das vorder Ende über den Bahnsteig hinausragte. Nach wenigen Minuten fuhr die Bahn dann wieder zurück, ohne dass die Fahrgäste aussteigen konnten. Im Hintergrund ein älterer S-Bahntriebwagen. Die Metro fährt in diesem Bereich auf einer frühern S-Bahntrasse, die für den Metrobetrieb umgebaut wurde. 23.8.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Metros im Ausland, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

1836 800x537 Px, 15.09.2006

Kopenhagens breite S-Bahn - Kopenhagens S-Bahn-Zug mit einer Wagenbreite von 3,60m. Um mit so einer großen Wagenbreite an den vorhanden Bahnsteigen halten zu können, wurde der Wagenkasten im Querschnitt nach unten eingezogen. Die maximale Breite wird im Bereich der Unterkante der Fenster erreicht, dies erinnert an die silbernen Stadtbahnwagen der Stadtbahn Hannover. Zudem sind die einzelnen Wagen recht kurz (Endwagen ca. 12 m, Mittelwagen knapp 10 m) um die Hüllkurven einhalten zu können. Es werden gesteuerte Einzelachsen verwendet, die Mittelwagen fahren jeweils nur auf 2 Rädern, die Endwagen auf 4 Rädern. Eine Zugeinheit besteht aus 8 Modulen (Kurzzug: 5 Modulen). Gebaut wurden die Züge von ALSTOM-LHB/Siemens. 27.8.2006 bei der Einfahrt in den Bahnhof Nordhavn (M)
Kopenhagens breite S-Bahn - Kopenhagens S-Bahn-Zug mit einer Wagenbreite von 3,60m. Um mit so einer großen Wagenbreite an den vorhanden Bahnsteigen halten zu können, wurde der Wagenkasten im Querschnitt nach unten eingezogen. Die maximale Breite wird im Bereich der Unterkante der Fenster erreicht, dies erinnert an die silbernen Stadtbahnwagen der Stadtbahn Hannover. Zudem sind die einzelnen Wagen recht kurz (Endwagen ca. 12 m, Mittelwagen knapp 10 m) um die Hüllkurven einhalten zu können. Es werden gesteuerte Einzelachsen verwendet, die Mittelwagen fahren jeweils nur auf 2 Rädern, die Endwagen auf 4 Rädern. Eine Zugeinheit besteht aus 8 Modulen (Kurzzug: 5 Modulen). Gebaut wurden die Züge von ALSTOM-LHB/Siemens. 27.8.2006 bei der Einfahrt in den Bahnhof Nordhavn (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

2657 1200x758 Px, 15.09.2006

Breiter Innenraum - Innenansicht des S-Bahnzuges von Kopenhagen. Hier das Mehrzweckabteil. Die sofaähnliche Sitzbänke könne jeweils bis zu drei Passagiere aufnehmen, in der regel sitzen hier aber zwei Personen mit fürstlich viel Platz. Zwischen den Abteilen befinden sich Türen. Die Züge gehören wohl zu den bequemsten Stadtschnellbahnzügen in Europa. 27.08.2006 (M)
Breiter Innenraum - Innenansicht des S-Bahnzuges von Kopenhagen. Hier das Mehrzweckabteil. Die sofaähnliche Sitzbänke könne jeweils bis zu drei Passagiere aufnehmen, in der regel sitzen hier aber zwei Personen mit fürstlich viel Platz. Zwischen den Abteilen befinden sich Türen. Die Züge gehören wohl zu den bequemsten Stadtschnellbahnzügen in Europa. 27.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

2201 1200x858 Px, 15.09.2006

140 003-5 am 13.9.06 mit einem Güterzug in Richtung Ehrang im ehemaligen Bahnhof Pünderich an der Strecke Koblenz - Trier.
140 003-5 am 13.9.06 mit einem Güterzug in Richtung Ehrang im ehemaligen Bahnhof Pünderich an der Strecke Koblenz - Trier.
Georg Vogt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

803 800x600 Px, 15.09.2006

151 049-4 durchfährt mit einem gemischten Güterzug den Bahnhof Bullay an der Strecke Trier - Koblenz Richtung Norden. 5.9.06
151 049-4 durchfährt mit einem gemischten Güterzug den Bahnhof Bullay an der Strecke Trier - Koblenz Richtung Norden. 5.9.06
Georg Vogt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

1815 800x600 Px, 15.09.2006

Regionalzug R 8569 von Graz nach Wies aufgenommen am 1.9.2006 kurz nach Deutschlandsberg auf der Leibenfelder Höhe .
Regionalzug R 8569 von Graz nach Wies aufgenommen am 1.9.2006 kurz nach Deutschlandsberg auf der "Leibenfelder Höhe".
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

595 800x534 Px, 15.09.2006

Regionalzug R 8564 von Wies auf dem Weg nach Graz, aufgenommen am 1.9.2006 bei den Teichen in Kresbach.
Regionalzug R 8564 von Wies auf dem Weg nach Graz, aufgenommen am 1.9.2006 bei den Teichen in Kresbach.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

580 800x465 Px, 15.09.2006

Am 1.9.2006 von Villach nach Wien unterwegs – IC 538 „WIFI Karriere-Express mit einem Taurustandem, aufgenommen kurz nach St. Veit an der Glan in Kärnten.
Am 1.9.2006 von Villach nach Wien unterwegs – IC 538 „WIFI Karriere-Express mit einem Taurustandem, aufgenommen kurz nach St. Veit an der Glan in Kärnten.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

707 800x552 Px, 15.09.2006

Auf der Suche nach einer Stelle für den EC 31 kam mir am 1.9.2006 1016 040 mit ihrem Güterzug kurz nach Fürnitz vor die Linse. Leider ist die Lokfront teilweise im Schatten. Es ist eine typische Aufnahme aus dem Alltagsbetrieb.
Auf der Suche nach einer Stelle für den EC 31 kam mir am 1.9.2006 1016 040 mit ihrem Güterzug kurz nach Fürnitz vor die Linse. Leider ist die Lokfront teilweise im Schatten. Es ist eine typische Aufnahme aus dem Alltagsbetrieb.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus

701 800x641 Px, 15.09.2006

Unterstützung erhilt 1116 038 mit ihren Kesselwaggons am 1.9.2006 von 1163 020.
Unterstützung erhilt 1116 038 mit ihren Kesselwaggons am 1.9.2006 von 1163 020.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1163

927  1 800x581 Px, 15.09.2006

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