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Eine DB BR 111 steht mit ihrem Interregio von Innsbruck nach München Hauptbahnhof in Garmisch-Partenkirchen. Sommer 2007 Es verkehren stündliche IR von Innsbruck Hbf, Martinswand, Seefeld, Klais, Garmisch-Partenkirchen, Murnau, Stamberg, München. Die KarwendelBahn ist eine besondere Alpenbahn, da sie auf Österreichischer Seite eine grosse Felswand durchqueren muss. Es ergeben sich sehr schöne Bilder auf das Inntal. Für mich, eine der schönsten Gebirgsbahnen der Welt.. (to the image)

Manuel Kaltner 22.11.2020 23:46
Bitte ergänzen das ist eine Baureihe 110 keine 111.

Danke

218 480-2 mit dem RE 57571 bei Blaichach vor der Kulisse des Örtchens Seifriedsberg. (16.8.2011) (to the image)

Jürgen Vos 24.8.2011 19:53
Hallo Christopher,
schönes Bild, aber das ist nicht die Allgäu- sondern Illertalbahn (KBS 975). Bitte Streckenkategorie ändern (gilt auch für Bild 535160).
Danke.
Gruß
Jürgen

Christopher Pätz 25.8.2011 18:51
Hallo Jürgen,

danke für den Hinweis, da bin ich wohl mit den Strecken etwas durcheinander gekommen.

Viele Grüße
Christopher

Christopher Pätz 14.1.2012 18:41
Hallo Tim,

solche Cirrus-Wolken gefallen mir irgendwie auch am besten. Vielen Dank für deinen Kommentar und viele Grüße!
Christopher

Manuel Kaltner 22.11.2020 23:21
Hallo ich finde den Zug nirgendwo im Fahrplan wann ist den der da durch gefahren. bzw wann ist der ab Immenstadt gefahren.


Liebe Grüße

Christopher Pätz 23.11.2020 15:32
Hallo Manuel,

laut Exif-Daten war es 10:51 Uhr und der Zug müsste Richtung Immenstadt unterwegs sein. Einen Fahrplan von 2011 habe ich allerdings nicht vorliegen.

Viele Grüße
Christopher

426 524 als RB46 Böblingen-Dettenhausen bei der Einfahrt in Holzgerlingen Hülben. (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.11.2020 19:00
Solche Streckenführungen kennt man eher von Stadtbahnen. Mich würde interessieren wie steil diese Rampe sind. Schönes Bild!

lg Matthias

Fluffy 22.11.2020 19:42
Dankeschön. Durch Abschätzen der Entwicklungslänge über Google-Maps und des nach EBO mindestens frei zu haltenden Lichtraumprofils bin ich auf pi mal Daumen 30 Promille gekommen. Wobei das aber wirklich nur eine Abschätzung ist.

LG Fluffy

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.11.2020 20:31
Könnte hinkommen. Vielleicht sind es auch knapp 40 Promille ähnlich des Hasenbergtunnels der Stuttgarter S-Bahn. Mehr sicherlich nicht. Soweit ich mich erinnere konnten diese Triebwagen die Murgtalbahn nicht befahren, da der Abschnitt nach Freudenstadt hinauf mit 50 Promille zu steil war.

lg Matthias

412 202 (7812 202-6) erreicht am 16.11.2020 als ICE642 von Berlin Ostbahnhof nach Düsseldorf Hauptbahnhof zusammen mit 412 214 (7812 214-1) als ICE652 von Berlin Ostbahnhof nach Köln Hauptbahnhof den Berliner Hauptbahnhof. (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 21.11.2020 20:12
Eines der schönsten ICE 4 Bilder, die ich bisher gesehen habe!

lg Matthias

David Endlich 22.11.2020 14:21
Das ist auch das erste Bild eines 7-Teilers das ich sehe. Jedoch habe ich den Eindruck das es leicht nach links kippt.
Gruß David

Julian Ryf 22.11.2020 20:17
Gefällt mir auch sehr gut! Der kurze ICE 4 hat mich zuerst verwirrt - werden diese als Flügelzüge als Ersatz für die ICE 2 eingesetzt?
LG Julian

Am Abend des 21.11.2020 stand 425 061 als RB33 nach Duisburg Hbf m Krefelder Hbf. (to the image)

Fluffy 22.11.2020 19:33
Sehr schönes Foto eines Quietschies und dem einfahrendem Zug als kleines Detail.

Gruß Fluffy

Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.11.2020 8:31
Ein äußerst gelungenes Bahnhofsbild, auch aufgrund des bewegungsunscharfen zweiten Zuges rechts.

lg Matthias

Interessante Güterzüge von BLS und WRS vom 20. November 2020 bei Roggwil auf alter und neuer Strecke. Die frisch revidierten grüne BLS Re 465 001 und Re 465 013 mit dem Zug 43557 beim Passieren der alten Stammstrecke auf Fahrt in Richtung Süden. Die beiden Re 465 präsentieren das neue Erscheinungsbild des einst blauen Loktyps. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 22.11.2020 15:18
Hallo Walter,
so gefallen mir die Loks auch, auch - habe ich das richtig verstanden - wenn sie keine Reisezüge mehr befördern können.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 22.11.2020 17:54
Hallo Stefan
Das ist fast richtig.
Die Re 465 verlieren beim Refit die VSt IIId und sind damit nicht mehr mit den EW III kompatibel (die sowieso bald ausrangiert werden), sie sollen soweit ich weiss zukünftig aber die Traktion des GoldenPass Express zwischen Interlaken Ost und Zweisimmen übernehmen.
LG Julian

Interessante Güterzüge von BLS und WRS vom 20. November 2020 bei Roggwil auf alter und neuer Strecke. Sehr seltene Sonderleistung von WIDMER RAIL SERVICES AG/WRS auf der Neubaustrecke Mattstetten-Rothrist. Geführt wurde der Zug 69657 Romont FR - Birsfelden Hafen mit der Vectron BR 193 492. Sehr sehr selten verkehren Güterzüge während dem Tag auf der NBS. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 22.11.2020 15:20
Schön, die Bahn zeigt sich wieder flexibel.
einen lieben Gruss
Stefan

605 017 hatte am 08.04.20 eine Messfahrt von Halle nach Greiz. Hier ist der Zug in Wünschendorf/Elster bei der Rückfahrt zu sehen. (to the image)

Georg Friebe 22.11.2020 10:03
Schönes Bild, auch mit dem komischen Holzwehr im Vordergrund. Etwas ruhigeres Wasser hätten zwar nicht geschadet, aber man kann nicht alles haben ...
schöne Grüße, Georg

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.11.2020 10:39
Diese Aufnahme ist mir gestern auch schon aufgefallen. Sehr schön, auch der schräge Baum -;)

lg Matthias

Alexander Hertel 29.11.2020 10:01
Danke!

Ja Georg, bevor der Zug kam war das Wasser ruhig.
Wie man sieht kommen die kleinen Wellen mit dem Wind gerade.
Ich war froh noch etwas Spiegelung zu haben.

Gruß Alex

163 243-9 zu sehen am 17.11.18 mit einem leeren Kohlenzug in Ústí nad Labem-Střekov. (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.11.2020 10:52
Wunderschön mit dem See, der Spiegelung und dem Dunst vor dem Berg!

Beim dritten Bild ist der Dunst schon merklich geringer. Mir gefällt aber diese Aufnahme gerade deswegen besser.

lg Matthias

Alexander Hertel 19.11.2020 18:18
Dankeschön.

Ja das ist die Elbe und wenn man Glück hat, gibt es Momente wo das Wasser ganz ruhig ist.

Ich fand den Blick mit dem Dunst und dem ruhigen Wasser auch schön und hatte Glück das auch Züge fuhren.

Gruß Alex

Stefan Wohlfahrt 21.11.2020 10:31
Hallo Alex,
wirklich wunderschön; zur Spiegelung und dem Dunst passt auch der scheinbar unendlich lange Zug.
einen lieben Gruss
Stefan

Alexander Hertel 22.11.2020 8:23
Danke Stefan.

Gruß Alex

Am 21.04.20 machte die BSAS 159 208 eine Schulungsfahrt von Zwickau über Herlasgrün-Zwotental-Adorf zurück nach Zwickau. Hier ist die Lok bei Gunzen zu sehen, mit einer Schönen Sicht auf das Dach. Foto entstand von einer Brücke! (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 21.11.2020 7:44
Die Geradlinigkeit der Lok steht in Spannung zum Bogen des Gleises. Schönes Bild!

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 21.11.2020 10:46
...und ein Blick auf die Schienen zeigt, dass diese wohl nicht sehr oft befahren werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Alexander Hertel 22.11.2020 8:22
Ich danke Euch.
Ja auf dem Streckenabschnitt zwischen Zwotental und Adorf findet kein planmäßiger Zugverkehr mehr statt.
Ab und zu sind dort Sonderfahrten zu sehen.

Gruß Alex

Olli 23.11.2020 22:54
Wohl das Problem, das die Bahn von Anfang an begleitet, in ein Bild übersetzt...

Am 21.04.20 machte die BSAS 159 208 eine Schulungsfahrt von Zwickau über Herlasgrün-Zwotental-Adorf zurück nach Zwickau. Hier ist die Lok in Gunzen zu sehen. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 21.11.2020 7:44
Die moderne Lok an diesem beschaulichen Ort, ein sehr kontrastreiches Bild, das mir gut gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 21.11.2020 7:44
Da stimme ich mit Stefan völlig überein!

lg Matthias

G. G. 21.11.2020 12:10
ich schließe mich an, schöne Szenerie!

Alexander Hertel 22.11.2020 8:21
Ich danke Euch und freue mich wenn das Bild gefällt.

Gruß Alex

363 525, 363 xxx und 210 036 waren am 13.05.19 bei Nebanice zu sehen. (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 21.11.2020 7:45
Der Lokzug ist schön im Rechteck der Brücke platziert, wie ein Bild im Bild.

lg Matthias

Alexander Hertel 22.11.2020 8:20
Danke Matthias.
Ja die Brücke hatte ich schon immer mal auf dem Plan.
Aber es war immer alles zugewachsen.
In dem Jahr wurde sie freigeschitten und gleich von mir abgelichtet.
Als man letztens noch nach Tschechien durfte, sah ich wie wieder alles zugewachsen ist.

Gruß Alex

Mh.I der Waldviertler Schmalspurbahnen auf der Rampe zwischen Altweitra und Weitra, 9.10.2020 (to the image)

Karl Heinz Ferk 22.11.2020 8:08
Wunderbare Serie !

Mh.I der Waldviertler Schmalspurbahnen bei Abschlag, 9.10.2020 (to the image)

Frank Paukstat 22.11.2020 7:54
Sehr schönes Bild von der Mh.1 mit dem Zug und dem herrlichen Blick darüber hinaus in die Wälder.

Viele Grüße, Frank

Gerhard Zant 23.11.2020 17:20
Wunderbare Fotos aus dem Waldviertel!

LG Gerhard!

Horst Lüdicke 24.11.2020 8:04
Schöne Serie aus dem Waldviertel!
Gruß Horst

Olli 25.11.2020 19:49
Das ist mal hübsch, passende Landschaft, passendes Wetter, passender Zug...

245 003 in Kempten Hbf. 31.10.20 (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.11.2020 7:52
Irgendwie spricht mich das Bild an, was wahrscheinlich auf den Ausschnitt allein auf das Führerhaus zurückzuführen ist und dadurch zu einer angenehmen Bildaufteilung führt und zudem als Extra einen Blick auf die beiden Dieselloks im Hintergrund zulässt.

lg Matthias

Olli 23.11.2020 22:56
Na eigentlich ist die Bildaufteilung erst mal ein Mangel, bis die Augen das Detail mit den 218ern entdecken. Schon versteht man, dass sie genial ist, und warum sich wohl nicht nur Matthias vom Bild angesprochen fühlt... Sehr spannend...

Stefan Wohlfahrt 24.11.2020 9:16
Hallo Olli,
bei über 110 Betrachtungen denke ich schon, dass dieses Bild anspricht, aber natürlich schreibt ja auch nich jeder dem das Bild gefällt (oder nicht gefällt) einen Kommentar.
einen lieben Gruß
Stefan

Alexander, R. 24.11.2020 9:44
Genau Stefan.
Lok günstig abgeschnitten. Bei dem Mast bin ich mir nicht sicher, ob das gut aussieht.
Neigt das Bild nach rechts? Ich finde schon.
Mehr oder weniger als 0,7°? Was ist tolerierbar?
Die Idee ist grundsätzlich gut.
MfG

Volkmar Döring 24.11.2020 17:01
@ Stefan:
viele Aufrufe heisst m.E. noch lange nicht, dass ein Bild anspricht. Basis für das Anklicken eines Bildes ist oftmals der Reiz im Vorschaubild oder die Neugierde wenn ein Bild viele Komm bekommen hat "mal lesen, was die anderen so geschrieben haben". Letzteres ist eine generelle Erscheinung viele Komm > viele Klicks.

Zum Bild: ich persönlich finde die große Leere rechts vorn von der Lok und den abgeschnittenen Mast nicht so berauschend.
Ich könnte mir vorstellen, dass ein Bildausschnitt nur mit der Lokfront mit von rechts darauf scheinendem Lichteinfall durchaus einen Reiz hat, ist freilich dann nur ein Porträt und kein Motiv vom Bahngelände.

VG Volkmar

Stefan Wohlfahrt 25.11.2020 5:02
Hallo Volkmar,
ich bin mit dir einverstanden, viele Aufrufe geben keine Auskunft über die "Qualität" des Bildes, widerspiegeln aber doch das Interesse der BB.de Besucher an demselben. Bei BB.de kommen "Bilder der etwas anderen Art" und Schmalspurdampflok eher schlechter weg, schnelle Züge hingegen werden oft aufgerufen. Eine Tendenz, die ich seit Jahren beobachte.
einen lieben Gruss
Stefan

Marvin Schenk 25.11.2020 10:37
Hab gar nicht mitbekommen, dass hier so viel Action entstanden ist. Vielleicht hätte der Bildbeschreibung der ein oder andere Satz mehr getan wie: "Da schaut die 245er auf die 18er" oder sowas.

Olli 25.11.2020 19:44
Warum, das Bild macht doch ganz alleine auf die 218 aufmerksam... Das ist doch gerade das besondere Extra... Muss nicht jeder mögen, aber die eine Hälfte der User reicht schon...

@Alexander: Ist tatsächlich schief. Wichtig ist aber vor allem die Frage, wirkt es tatsächlich schief und stört dabei bewusst oder unbewusst. Gibt es Referenzlinien die die Wirkung verstärken. Pi mal Daumen würde ich Dir raten, bis ca. 0,4° sogar eher lassen, denn dann gibt es auch weniger Treppchenartefakte und die Schärfe leidet weniger. Aberes kann schon mal sein, dass 0,2° schon unangenehm wirkt, oder es ohne Referenzpunkte bei viel stärkerer Neigung niemandem auffällt. Ich würde halt empfehlen, prinzipiell ausrichten und anschließend partiell zurücknehmen oder doch ganz drauf verzichten. Mit bewusster Gestaltung liegt man recht selten daneben...

 
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