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Comments on pictures byFrank Nowotny, Page15



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(C) Frank Nowotny
Ringlokschuppen der Elloks, Bw Augsburg, Sommer 1984 (to the image)

Darius Makischke 11.2.2024 17:31
Definitiv Bw Augsburg, Elektro-Ringlokschuppen, erhalten, renoviert, heute Teil des Bahnparks.

(C) Frank Nowotny
Sommer 1984, unbekannter Ort (evtl. Augsburg), DB-Diesellok 261 004-6 (to the image)

Darius Makischke 11.2.2024 17:30
Es könnte auch das Bw Augsburg sein, einer der beiden Ringlokschuppen (heute Bahnpark).

(C) Frank Nowotny
Sonderveranstaltung auf dem Areal des früheren Containerbahnhofs Stuttgart: Vorortzug 425 120-3 (DB) und neben ihm ET 11 01 (DR). Datum: 11.09.1983 (to the image)

Darius Makischke 11.2.2024 17:24
Rechts im Bild der erhaltene Doppel-Schnelltriebwagen der Baureihe ET 11.

(C) Frank Nowotny
Als ich 1984 in Welden beim Bahnhof war, zog soeben ein Unwetter herauf. Die Weldenbahn hatte bei der DB als Nebenbahn die Nummer 913. (to the image)

Darius Makischke 11.2.2024 17:17
Ein wunderbares Zeitdokument einer längst abgebauten Augsburger Vorortstrecke, die heute das Zeug zur S-Bahn-Linie hätte. Danke für's Hochladen!

(C) Frank Nowotny
Bw Augsburg im Sommer 1984, DB-Akkuzug 815 706-7 (to the image)

Darius Makischke 11.2.2024 17:14
Die Akkuzüge stehen hier im Bw Augsburg (heute Bahnpark). Rechts im Bild die Triebwagenhalle aus den 1930er Jahren, hinter dem 815er der Giebel des Übernachtungshauses aus der Erbauungszeit des riesigen Komplexes um 1910.

(C) Frank Nowotny
BDeh 2/4 75 der Chemins de fer electriques Veveysans (CEV) am Bahnhof Blonay. Neben dem Zug befindet sich Rangiertraktor Te 2/2 82 Datum: 18.05.1986 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2024 18:45
Hallo Frank,
neben dem Blonay-Chamby Triebwagen im Hintergrund ist an der Güterrampe der Gk 35 zu sehen. Zu jener Zeit wurden mit diesen Wagen noch Post und Stückgut befördert.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Frank Nowotny
ET 12 StLB (zuvor 4042.02 ÖBB) der Lokalbahn Peggau-Übelbach (Übelbacherbahn) neben dem Lokschuppen in Übelbach. Die zwei schnellen und hochwertigen hier eingesetzten ET 11 und ET 12 StLB erwarb die Übelbacherbahn von der ÖBB, sie wurden schon 1936 gebaut (also lange vor der ÖBB-Zeit). (to the image)

Erwin Schidlofski 30.10.2023 18:20
Hallo Frank!
Eine wunderschöne Nachmittagsaufnahme, die die dortige Lokalbahnstimmung pur wiederspiegelt!
LG. Erwin.

Stefan Wohlfahrt 1.11.2023 10:49
Hallo Frank,
auch mir gefällt dieses Bild, obwohl es etwas schief ist.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Frank Nowotny
Einige schöne und gepflegte Stuttgarter GT4 in einer Reihe im Bw Degerloch. Datum unbekannt (to the image)

Karl Heinz Ferk 18.9.2023 2:53
Tolle Serie ! Danek ! LG KH

(C) Frank Nowotny
Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen (Typ B2) auf dem Stuttgarter Schloßplatz als Werbung für den SDR, 1984 (to the image)

Train spotter 11.9.2023 19:59
Das erste Foto von dem Schiff'le dass ich sehe, als es im Einsatz für den SDR war. Bisher hatte ich nur Fotos von der Schlachtung gesehen, es hatte den Fernsehturm im Linienkasten als Erkennungszeichen.

(C) Frank Nowotny
Hauptbahnhof Stuttgart 1983: E-Lok 110 230-0 (DB) vor einem Nachtzug. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2023 11:26
Hallo Frank,
ein interessantes Bild mit der 110 230-0; da der erste Wagen ein FS Wagen ist, dürfte die Reise in den Süden gegangen sein.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Frank Nowotny
Stuttgarter Vorortzug 425 122-9 (DB-Baureihe 425 alt, zuvor ET 25 DB), Personenbahnhof Kornwestheim, 24.10.1983 (to the image)

Alexander Hafner 1.9.2023 10:10
Personenbahnhof Kornwestheim

(C) Frank Nowotny
Von einer Brücke aus fotografierte ich in der Nähe von Kornwestheim eine DB-Lok der Baureihe 215. Datum: 24.10.1983 (to the image)

Frank Paukstat 1.9.2023 7:48
Hallo Frank,
das ist eine Baureihe 215, daher habe ich das Bild umsortiert. Bitte nicht wundern.
Viele Grüße, Frank

Alexander Hafner 1.9.2023 10:08
Hallo Frank, Du hast das Bild in Kornwestheim (Einfahrgruppe Kornwestheim Rbf Nord-West) aufgenommen.

(C) Frank Nowotny
1983: Begegnung zweier neuer Stadtbahnwagen der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 nicht weit vom Möhringer Bahnhof entfernt. Zwischen Möhringen und Plieningen gab es für eine Übergangszeit ein Dreischienengleis. (to the image)

Train spotter 23.8.2023 19:58
Vielen Vielen Dank für die durchweg gelungenen und tollen Fotos!!!

Kleine Ergänzung: Es ist eine der sehr seltenen Aufnahme von 2 Protoypen auf einem Bild und sogar noch seltener vom 3003/3004. 3001 bis 3006 waren die Prototypen. Das Beiwerk ist gelungen und Perfekt in Szene gesetzt. Prellbock von der "richtigen" Eisenbahn und ein O&K Bagger. T.O.P.

(C) Frank Nowotny
Zu Ehren der neuen Stadtbahnwagen gab es am 04.09.1983 auf den Gleisen der SSB einige Sonderfahrten, wie hier am früheren Bahnhof Möhringen. (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.8.2023 11:44
Hallo Frank

Diese Bild würde sich für ein Vergleichsbild zu heute anbieten. Da hat sich so gut wie alles verändert. Ob der Kirchturm noch im Blickfeld liegt ist auch ungewiss. Das Dreischienengleis rechts weist auf dem der Stadtbahn-Probebetrieb der von Möhringen bis Plieningen im Juli 1983 begann.

Schönes Bild!
LG Matthias

(C) Frank Nowotny
02.09.1983: Bauzug der Kinzigtalbahn bei Schenkenzell mit DB-Lok 290 001-7. Sie war die erstgebaute Lok der DB-Baureihe V 90. (to the image)

Alexander Hafner 13.8.2023 12:02
Die beiden Bilder mit der 290 001-7 hast Du in Schenkenzell an der Kinzigtalbahn aufgenommen.

(C) Frank Nowotny
Der Esslinger VT 403 WEG (Fabriknummer 23493 MF Esslingen) auf der Tälesbahn (WEG) Datum: 26.04.1984 (to the image)

Alexander Hafner 13.8.2023 11:33
Hallo Frank, das ist der T 20, später VT 403, der WEG.

(C) Frank Nowotny
1983 war die Enztalbahn von Pforzheim nach Wildbad noch eine relativ wenig genutzte Nebenbahn der DB. Der Bahnhof von Wildbad wurde zu dieser Zeit gerade wieder in seine frühere Schönheit zurückgebracht. Nur leider verlor die Nebenbahn später nach ihrer Umwandlung zur Stadtbahn Einiges von ihrer ursprünglichen Schönheit, ebenso der Ort Wildbad. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 13.8.2023 5:16
Hallo Frank,
das Bild gefällt und deinem Text kann ich nur zustimmen.
einen lieben Gruss
Stefan

Alexander Hafner 13.8.2023 11:23
Der Endbahnhof Wildbad hat für mich zu Bundesbahnzeiten auch einen besonderen Reiz gehabt. Hinten am Zug hängen zwei Kurswagen, die ab Pforzheim mit weiteren Kurswagen von der Nagoldtalbahn Richtung Norddeutschland fuhren. In den Neunzigern konnte man Wildbad sogar mit Kurswagen eines IR's erreichen - gezogen von Regensburger 218ern.

(C) Frank Nowotny
Der Esslinger VT 403 WEG (zuvor T 20 WN und danach VT 20 WEG) auf der Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft Stuttgart, WEG) umrahmt von Bäumen (26.04.1984) (to the image)

Train spotter 13.8.2023 11:04
Es war der T20, später in VT403 umgezeichnet. Der hatte einen Unfall und ist verschrottet, lebt aber mit kompletter Technischer Ausstattung in einem ehemaligen WEG-Steuerwagen aus der Retorte bei den Braunschweiger Verkehrsfreunden weiter.

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