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Comments on pictures byFrank Nowotny, Page20



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(C) Frank Nowotny
Wumag der schweren Bauart VT 175 vor dem Bahnhof Hersfeld rechts Pegnitz bei einer Sonderfahrt. Ursprünglich wurde der Wumag bei der Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn eingesetzt. Datum: 25.05.1985 (to the image)

Frank Paukstat 3.3.2023 13:26
Hallo Frank,
am Bahnhof (rechts Pegnitz) gab/gibt es zwei Strecken: Nürnberg - Cheb und Hersbruck - Pommelsbrunn. Er passt also zu beiden. Die Frage ist jetzt woher kam der Wumag-Triebwagen? Dann könnte man das eher kontrollieren.
Viele Grüße, Frank

(C) Frank Nowotny
Sonderfahrt auf der Linie 6 der Stuttgarter Straßenbahn: In der Mitte befinden sich TW 418 und BW 1241 (Echterdingen Hinterhof). Daneben auf dem sonst nur wenig genutzten Gleis ein Stuttgarter Straßenbahnwagen der Baureihe GT4 (MF Esslingen). Datum: 19.09.1987 (to the image)

Alexander Hafner 25.2.2023 10:18
Ich hätte nicht gedacht, dass das Abstellgleis in Echterdingen zu jener Zeit tatsächlich noch genutzt wurde...

Dennis Fiedler 25.2.2023 19:57
Tolle Bilderserie der Straßenbahn in Echterdingen.

(C) Frank Nowotny
Obere Kochertalbahn ("Klepperle"): Als auf der WEG-Nebenbahn zwischen Gaildorf und Untergröningen noch Züge unterwegs waren, und der Bahnhof Untergröningen noch ein Bahnhof war und der Lokschuppen auch noch bestand... VS 207 (Auwärter 1963) und VS 109 (Auwärter ?) sowie VS 108 (Auwärter 1963, Verschrottung 2002 Untergröningen) waren zu dieser Zeit vor dem Depot Untergröningen abgestellt. Wer erinnert sich noch daran? Selbst mir als Fotograf erscheint das schon reichlich unwirklich (obwohl die WEG-Bahnlinie erst 2005 stillgelegt wurde). Datum: 29.08.1985 (to the image)

Alexander Hafner 25.2.2023 10:15
Das ist der Bahnhof Untergröningen.

(C) Frank Nowotny
Brünigbahn zu SBB-Zeiten, Bahnhof Brienz (Datum leider unbekannt). Die Brünigbahn war bis einschließlich 2004 die einzige Schmalspurbahn und auch gleichzeitig die einzige Zahnradbahnlinie der Schweizer Bundesbahnen (SBB) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 31.1.2023 15:25
Hallo Frank,
diese Bild könnte in Brienz aufgenommen worden sein, ich bin mir aber nicht sicher, da der Bahnhof zwischenzeitlich umgebaut wurde. Hingegen zeigen alle drei Bilder die Brünigbahn der SBB.
einen lieben Gruss
Stefan

Alexander Hafner 25.2.2023 10:07
Das ist tatsächlich Brienz.

(C) Frank Nowotny
Brünigbahn zu SBB-Zeiten, Bahnhof Brienz (Datum unbekannt) (to the image)

Alexander Hafner 25.2.2023 10:07
Ebenfalls Brienz.

(C) Frank Nowotny
Brünigbahn zu SBB-Zeiten, Bahnhof Brienz (Datum unbekannt) (to the image)

Alexander Hafner 25.2.2023 10:06
Das ist in Brienz.

(C) Frank Nowotny
Einmotoriger MAN-Schienenbus VT 22 der Strohgäubahn vor dem Depot Weissach (Datum unbekannt) (to the image)

Alexander Hafner 25.2.2023 10:04
Vielen Dank an dieser Stelle, stellvertretend für alle anderen Bilder. Besonders freue ich mich über alle Fotos der WEG-Bahnen.
Ist das auf diesem Bild wirklich der VT 22 am 19.5.85? Das Bild vor dem Depot, zusammen mit den "NE 81"-Wagen, zeigt ihn noch mit den "originalen" MAN-Puffern und ohne WEG-Schriftzug auf dem Bauch.

(C) Frank Nowotny
Nürnberger Straßenbahn, Ort leider unbekannt. Datum: 25.05.1985 (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.2.2023 10:55
Heute fährt hier keine Straßenbahn mehr. Das Bild entstand aus dem Tafelfeldtunnel heraus, einer Bahnunterführung westlich des Hauptbahnhofes. In dem Altbau hinter der Straßenbahn befindet sich das Verkehrsmuseum. Rechts angeschnitten das Staatstheater.

Schönes Bild mit dem Bogen!

lg Matthias

(C) Frank Nowotny
Schweizer Standardwagen der Genfer Straßenbahn am Place Neuve. Datum: 20.02.1988 (to the image)

Eisen Bahn 12.2.2023 23:19
Das müsste auch am Place de Neuve sein

(C) Frank Nowotny
Schweizer Standardwagen der Genfer Straßenbahn am Place Neuve. Datum: 20.02.1988 (to the image)

Eisen Bahn 12.2.2023 23:19
Hallo, es ist der Place de Neuve

(C) Frank Nowotny
Ausgemusterter BDe 4/4 26 vor dem Bahnhof Les Avants (Montreux Berner Oberland Bahn) Datum: 18.05.1986 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 12.2.2023 10:55
Hallo Frank,
das ist wie du schreibst der MOB BDe 4/4 N° 18 konstruiert 1908 von SIG und Alioth und es gab ihn auch im Modell von Bemo (Artikel 1283318) Spur H0m als "Nostalgietriebwagen BDe 4/4 18 der MOB" in hellblau/beige.
Mich würde noch interesieren, wo das Bild entstand.
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Weber 23.8.2024 13:51
Hallo Frank
Aufnahmeort: Les Avants.
Viele Grüsse
Gerd

(C) Frank Nowotny
Be 4/4 5002 der Montreux Berner Oberland-Bahn (MOB) vor dem Keilbahnhof Chamby. Der Be 4/4 wurde später umfangreich umgebaut. In Chamby beginnen auch Züge der ältestem Museumsbahn der Schweiz (BC). Datum: 18.05.1986 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 12.2.2023 10:45
Hallo Frank,
auch dieses Bild des Be 474 Serie 5000 mit Bt gefällt mir sehr gut. Schon fast grotesk ist, dass links im Bild ein Metallfahrleitungsmast der Blonay-Chamby Bahn steht, während die MOB Gleise noch mit Holzmasten auskommen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Frank Nowotny
Wer ist die Schönste im ganzen Land? Sie ist rechts auf dem Foto, ein Luxus auf Schienen, mit dem Namen BZe 2002, und sie ist von 1932. Ob der Luxus-ET nun weiblichen Charakter besitzt, lasse ich dahingestellt. Den Preis hat "sie" sich aber verdient. In der Mitte ein Zug der Schweizer Baureihe Be 4/4 (Zweisimmen, Montreux Oberland Bahn, 19.05.1986) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 12.2.2023 10:41
Hallo Frank,
ein wunderschönes Bild aus Zweisimmen; nur bei der Preisverleihung bin ich nicht ganz mit dir einig (aber das ist natürlich Geschmacksache: mit gefällt der ABDe 8/8 Serie 4000 in der Mitte am Besten...
Der "Luxustriebwagen" DZe 6/6 war nicht so luxurieus wie er scheint, bot er doch "nur" für Post und Gepäck Platz, die edle Kunstschaft reiste in luxuriésien Pullmanwagen. Einer dieser Triebwagen ist heute noch bei der Blonay-Chamby Bahn zu bewundern.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Frank Nowotny
Be 2/3 17 der Schweizer Privatbahn Bex-Villars-Bretaye. Datum: 19.05.1986 (to the image)

Frank Paukstat 9.2.2023 13:38
Hallo Frank,
laut der Webseite

https://www.pospichal.net/lokstatistik/36580-bvb1.htm

ist der Tram-Triebwagen wohl abgebrochen worden sein. Ein Jahr ist leider nicht angegeben. Vielleicht hat jemand genauere Daten zum Be 2/3?

Viele Grüße, Frank

(C) Frank Nowotny
Und hier eine besonders hübsche E-Lok der Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye. Nach Hinweisen von Schweiz-Fans hat sich ergeben, dass es Rangiertraktor Te 2/2 42 sein könnte. Datum: 19.05.1986 (to the image)

Frank Paukstat 7.2.2023 10:16
Hallo Frank,
laut der Webseite von Hans Männel (http://www.hans-maennel.de/ch/reg/tpc_bvb.htm ganz unten) ist das eine Te 2/2, Baujahr 1898. Hersteller sollen SIG/BVB/Vevey/MFO gewesen sein. Kann das jemand bestätigen?
Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 7.2.2023 17:17
Hallo Frank (P und N),
gemäss weiteren bestätigenden Bilder dieses Te2/2 42 (Baujahr) 1898 bei BB.de dürften die Angaben schon stimmen. Danke fürs Zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Frank Nowotny
Frühere DB-Diesellok V 51 902 auf der Museumsschmalspureisenbahn "Öchsle" mit ihrer ersten DB-Nummerierung (vor dem Lokschuppen Ochsenhausen). Sie soll zur Zeit nicht fahrbereit abgestellt sein (vielleicht ist sie sogar zerlegt). Sie war nur bei der Öchsle Schmalspurbahn GmbH (sie bestand zwischen 1985 und 1991) im Einsatz. Danach konnte sie auf der Museumsbahn Öchsle leider nicht wieder genutzt werden. 1964 von Gmeinder gebaut, wies sie Ähnlichkeiten zur DB-Baureihe V 100 auf. Datum: 06.04.1985 (to the image)

Frank Paukstat 7.2.2023 10:31
Hallo Frank,
das ist richtig. Dafür wurden neue Loks beschafft, die V 51 und V 52 standen mehr in der Werkstatt als das sie Dienst taten. Hier der Lebenslauf soweit bekannt:

https://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1406157&action=results&view=fahrzeuge&object=51+902

Viele Grüße, Frank

(C) Frank Nowotny
Entschuldigung für das Chaos vor der Straßenbahn! Der Straßenbahnzug des Typs Tatra fährt hier im Ostteil der Stadt, auf der Weidendammer Brücke. Datum: 03.02.1988 (to the image)

Alexander, R. 2.2.2023 14:29
Dito. Friedrichstraße, Berlin-Mitte. Weidendammer Brücke

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.2.2023 9:06
Der Reiz des Bildes machen gerade die Menschen vor der Tram aus, viel lebendiger als nur Asphalt!

Aber ich würde auch historische Bilder geraderichten, so kippt es doch deutlich nach links.

lg Matthias

Frank Paukstat 6.2.2023 8:32
Hallo Frank,
ein CKD Tatra wie er in vielen Städten zum Teil modernisiert noch heute fährt. Das hier dürfte ein Tatra KT4D sein, die Lampen und Blinker sind typisch für die Bauart.
Viele Grüße, Frank

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