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Image comments byOlli



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Auf dem nächsten Streckenabschnitt zog diese moderne Diesellok Nr. 2002 unseren Luxuszug Tren Crucero. Die Bauart ist mir nicht bekannt. Beim ersten Wagen sieht man die offene Plattform des Salonwagens. Palmira, 05.08.2018 (to the image)

Olli 18.2.2026 16:13
Irgendwie erinnert mich das Design an eine BR 101. Daher würde ich mal auf Bombardier als Liferanten tippen. Da die Bahn durch den Präsidenten Correa ab 2007 wieder deutlich Leben eingehaucht bekam, wird diese Lok wohl in den 2010er Jahren nach Ecuador gelangt sein. Ist aber mehr Spekulatius denn Wissen...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 19.2.2026 8:33
Hallo Markus, hallo Olli,

es handelt sich um eine der zwölf von Ingeteam und CFD ab 2009 für Euskotren gebauten Loks der Baureihe TD2000 (Zweikraftlokomotive mit dieselelektrischem und elektrischem Antrieb). Wegen zu geringer Auslastung bei Euskotrain wurden 2015 drei Lokomotiven nach Ecuador verkauft, wo sie nur im Dieselmodus arbeiten.

s. auch hier: http://vialibre-ffe.com/pdf/TD2000.pdf

Gruß Horst

Heinz Bergner 19.2.2026 21:51
Als ich 2003 von Riobamba über die Teufelsnase nach Sibambe auf dem Dach eines Güterwagens mitgefahren bin, hätte ich nicht gedacht, daß die ewigen Alstomloks mal noch einen Nachfolger bekommen :)
Auf der Rückfahrt wurde ich fast genötigt, auf dem Führerstand mitzufahren. ;)

Olli 19.2.2026 23:53
Hallo Heinz,

das ist definitiv ein Politikum. In Lateinamerika sind die politischen Kräfte generell eher zwischen liberal und konservativ austariert und weniger zwischen links und rechts. Wenn doch einmal links regiert wird, ist der Gegenwind dann extrem groß und das kann meist nur macchiavellistisch gelöst werden. Problem dabei ist durchaus die fehlende Einsicht der Politik, dass sie für die Menschen da sein soll. Im Endeffekt wird relativ bald nach Amtsübernahme dann mehr auf das die Taschen der eigenen Leute Füllen geachtet. Mit Raffael Correa kam 2007 erstaunlicherweise ein linksnationalistischer Wirtschaftsprofessor ins Präsidentenamt. Noch erstaunlicher konnte er eine vergleichsweise sehr langanhaltende stabile Phase in Ecuador bewirken. Da Correa die Bahn als einigendes Symbol Ecuadors betrachtete, war eines seiner Ziele deren "Wiederauferstehung". Wenn Du den Korridor der Bahn anschaust, spielt auch die wirtschaftliche Musik genau dort im orographisch ungünstigen Gelände.

Insofern kommen da einige glückliche Fügungen zusammen, dass im bahnfeindlichen Lateinamerika eine Bahn plötzlich wiederauferstehen kann. Da Correa allerdings über die Panama-Papers und eine Wirtschaftskrise stürzte, gab es einen Nachfolger im Präsidentenamt. Dieser war ziemlich glücklos in vielen Entscheidungen und wandte sich einer lateinamerikatypischen konservativ-liberalen Politik zu. Dem fiel auch die wiederbelebte Bahn zum Opfer und wurde während Corona als Verlustbringer wieder abgewickelt.

Wie Du vielleicht beim extrem neoliberalen (Kettensägen-) Präsidenten Milei in Argentinien mitbekommen hast, wird das Ruder in den Staaten des Kontinents immer wieder hart rumgerissen. Manchmal ist da auch die jeweilige Bahn mit im Spiel und wird mal mir nichts Dir nichts stillgelegt. Mit dieser Betrachtung kann man Überraschungen, vor allem aber den Niedergang der Bahn auf diesem Kontinent ein wenig besser verstehen.

Gruß, Olli

DPB 193 134. Gab es schon in railpool und Rail Force One Bemalung. Nun DPB wir verlegen Lichtgeschwindigkeit. Die Sonne gab nicht all zuviel Helligkeit her an diesem Tag, aber diese Farben leuchten kraftvoll bei dem Kontrast mit dem Wald im Hintergrund. Eglharting 13.02.2026. (to the image)

Olli 18.2.2026 21:14
Den Character der Lok supersauber eingefangen... Schön.
Gruß, Olli

Sieht man einmal davon ab, dass die Stichstrecke der Überlandbahn heute ein Radweg ist, präsentiert sich die Route de l'Areuse gegenüber der oberen Aufnahme vom Mai 1980, als der Be 2/4 46 der Neuenburger Straßenbahn von Cortallod nach Areuse fährt, am 09.10.2025 weitgehend unverändert (to the image)

Olli 9.2.2026 19:33
Da scheint die Bahnbrücke ein bisschen verschoben worden zu sein...
Gruss, Olli

Horst Lüdicke 10.2.2026 20:49
Hallo Olli,
es könnte sein, aber ganz sicher bin icht nicht. Bei diesem Bild habe ich auch wieder einige Zeit gebraucht, bis ich die m. E. richtige Fotopostion, bei der der Blickwinkel und die Entfernung stimmte, gefunden hatte. Aber sicher bin ich in der Regel erst, wenn ich beide Fotos auf dem Bildschirm nebeneinander stelle, denn die Fotos sind unbestechlich...
Gruß Horst

Ein Zug der Neuenburger Strassenbahn nach Boudry macht am Abend des 07.11.2015 Halt in Port-de-Serrières. (to the image)

Horst Lüdicke 8.11.2015 20:41
Hallo Julian,
ein schönes Bild vom Neuenburger See, die Berner Alpen wirken zum Greifen nah.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 9.11.2015 8:39
Hallo Julian, trotz der (nun kaum zu sehenden) Baustelle ein wunderschönes Bild vom Neuenburgersee.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 9.11.2015 20:06
Freut mich, dass das Bild gefällt! Eigentlich habe ich gar nicht geplant dort auszusteigen, aber bei der Aussicht musste ich einfach.
10 Minuten früher wäre noch besser gewesen, aber da fuhr leider kein Tram.
Grüsse
Julian

Olli 9.2.2026 19:28
Da hast Du einen wunderbaren Standort gefunden, um Bahn und Landschaft zu verbinden.
Gruss, Olli

Modelleisenbahn auf dem Hausdach? Nein, dieser Güterzug fährt auf dem Viaduc de Caronte bei Martigues. Der Standort für dieses Foto war das Hotelzimmer, genau auf der richtigen Höhe für diesen speziellen Schnappschuss! Martigues, 29.08.2019 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 26.1.2026 13:53
Eine tolle Aussicht!
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 26.1.2026 17:48
Ein sehr kreatives Bild. Gefällt mir sehr.

Olli 28.1.2026 19:32
Hoppala, cooles Bild...

Armin Schwarz 28.1.2026 21:36
Einfach ein tolle Bild, wunderbar gesehen.
Liebe Grüße
Armin

G. G. 31.1.2026 11:59
Wahrlich interessante Perspektive und kreativ umgesetzt!
Muss man erst einmal sehen und umsetzen.

SETG Siemens Vectron 193 691-3 mit Containerzug in Dettingen am Main (Bayern) am 20.01.26 (to the image)

Patrick Oppenauer 25.1.2026 11:31
Hallo Daniel,

Das Foto schaut zwar super aus. Aber das Foto hier zum Video im Link ist schon was anderes. Das Foto hier ist viel zu hell. Sprich überbelichtet. Das Video dazu ist super muss ich sagen.

Und zu den Herren vom Bahnbilder: Solche überbelichtet Fotos werden hier reingeben. Schon sehr traurig.

Olli 25.1.2026 18:37
Hallo Patrick,

welches Foto ist denn überbelichtet? Kannst Du das noch genauer spezifizieren? Ich sehe hier das Bild vom SETG-Vectron zur Jahreszeit absolut angemessen belichtet.

Gruß, Olli

Patrick Oppenauer 26.1.2026 19:16
Hallo Olli,

Das Foto von der SETG Vectron 193 691-3 ist komplett überbelichtet. Das sieht man sofort wenn ich nur hinschaue.
Und zweitens ist unter dem Foto ein Link wo man sich das Videos dazu anschauen kann. Ich habe mir das Video dazu auch angeschaut. Das Video ist perfekt. Nicht überbelichtet. Einfach ein Super Video.
Das Foto dazu leider nicht.

Aber jeder hat seine eigene Meinung dazu.

LG

Olli 27.1.2026 18:22
Hallo Patrick,

hmmm... wenn es sich um dieses Foto handelt, kann ich das nicht nachvollziehen. Legen wir die Meinung beiseite und schauen wir uns das Histogramm an, das zeigt ja objektiv die Werte an. Kannst Du ja im Handumdrehen selber in einem Fotobearbeitungsprogramm anlegen. Dann sieht man, dass die Helligkeitswerte von 0 bis 255 wunderbar über die ganze Skala verteilt sind. Es stößt leicht links und ganz leicht rechts an. In der B-Note, dem subjektiv empfundenen Mittelwerten erachte ich das Bild eher als leicht dunkel, war aber gut zu einem sonnigen Wintertag passt, an dem die längeren Schatten und die Farbtemperatur bereits einen tieferen Sonnenstand vermuten lässt.

Deine Kritik kann ich jetzt weder subjektive noch unter Zurhilfenahme des Histogramms nachvollziehen. Bemängelnswert ist hier eher der Sturz, was man bei dem Bild aber nur bei genauem Hinschauen sieht. Da wurde mit Weitwinkel nach unten statt auf Augenhöhe gezielt und hernach nicht am Computer korrigiert. Das wiederum fällt bei diesem Bild nicht ins Gewicht, weil es trotz deutlichem Sturz im Motiv dankenswerterweise kaum auffällt.

Mindestens anhand des Histogramms ist der freischaltende Admin definitiv entlastet, die "traurige Situation der Herren von Bahnbilder" kann ich nicht erkennen. Obendrein würde ich subjektiv behaupten, es ist eher eine Unterbelichtung, die ich hier aber als angemessen an die Situation erkennen kann. Vielleicht eine Frage der Monitoreinstellung?

Zu den Videos kann ich nichts sagen. Da handelt es sich um einen völlig anderen Anbieter.

Gruß, Olli

Horst Lüdicke 28.1.2026 0:05
Da schliesse ich mch Olli an. Aus meiner Sicht gibt es an dieser Aufnahme wirklich nichts auszusetzen (und wenn man was finden will, dann höchstens, dass es - wie Olli auch schrieb - einen Tick zu dunkel ist). Mit gefällt die Aufnahme mit ihren satten Farben jedenfalls sehr gut.
Vielleicht liegt es wirklich am Bildmonitor.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 28.1.2026 11:25
Hallo Patrick,
wie schon von Olli und Horst erwähnt kann ich auch keine Überbelichtung feststellen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 28.1.2026 14:54
Schönes Bild, ich sehe hier auch keine Überbelichtung, was ich sehe ist eine leichte Unschärfe, die liegt aber wohl an der Skalierung vom Sever.
Die Belichtungszeit mit 1/2000 ist sehr kurz, man hätte die ISO etwas reduzieren können.
Gruß Armin

Dampflok Hochburg Kamenz (DDR)1983 Archiv P.Walter (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.1.2026 17:22
Hallo Peter,
auch dieses Bild der beiden etwas unterschiedlichen Lok gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 20.1.2026 18:34
Habe mir erlaubt, die Rekolok auch als Kategorie zuzuordnen... ;-)
Gruss, Olli

15.12.2022 - Idagroden - Seit dem 12.12.2022 steht die Strecke Oldenburg-Wilhelmshaven unter Strom. Hier ist einer der neuen Züge von Stadler 3428-005 (Nordwestbahn) als Betriebsfahrt auf dem Weg von Wilhelmshaven in Richtung Oldenburg. (to the image)

Tom Gerdes 16.1.2026 15:45
Das stimmt nicht ganz. Die Anlage steht seit dem 17.10.2022 unter Spannung.

Olli 18.1.2026 8:57
Sieht ja interessant aus. Schaut man nicht genau auf die Mastausleger, so denkt man erst einmal an eine Schweizer Strecke. Zum zweiten interessant, noch kurz zuvor hatte sich die DB geweigert auf dem Streckenstück im Wiesental im Schweizer Riehen, solche Doppel-T-Masten aufzustellen. Stattdessen hat man die Schweizer Behörden in einer Übernachtaktion mit den normalen deutschen Stahlmasten überrumpelt. Woher kommt der plötzliche Sinneswandel?
Gruss, Olli

Dampflok Hochburg Kamenz (DDR)1983 Archiv P.Walter (to the image)

Stefan Wohlfahrt 17.1.2026 11:34
Gefällt, auch der Meister am Regler, der genau Strecke und Fotograf(en) zu beobachten scheint.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 17.1.2026 22:13
Hallo Peter, ein wunderbares historisches Dokument...
Gruss, Olli

Rīgas satiksme Tatra T3A / Riga Akmens Tilts, 8. September 2025 (to the image)

Karl Heinz Ferk 17.1.2026 6:05
Respekt ! Tolles Bild ! LG KH

Stefan Wohlfahrt 17.1.2026 11:18
Hallo Julian,
Das i-Tüpfelchen des Bildes ist der Stromabnehmer des Triebwagens, welcher gut ins Bild passt, aber doch einen eindrücklichen Kontrast zur modernen Brücke darstellt.
Einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 17.1.2026 14:39
Ein wirklich tolles Bild. Man betrachtet all die Details lange.

Olli 17.1.2026 22:12
Da war jemand kreativ und hat das Wesentliche vom Rest freigestellt... Mich fasziniert auch der Rollenstromabnehmer, von denen nur noch in ganz wenigen Betrieben weltweit Gebrauch gemacht wird.
Gruss, Olli

Julian Ryf 18.1.2026 19:56
Danke euch!
Das Bild hat ein paar Anläufe gebraucht, bis es die gewünschte Schärfe und keine Autos vor dem Tram hatte - zum Glück bei dem dichten Tramverkehr auf der Brücke nicht wirklich ein Problem.
Und ja, die perfekt gepflegten Tatras mit den Stangenstromabnehmern machen natürlich einen grossen Teil des Reizes des Trams in Riga aus.
LG Julian

Armin Schwarz 22.1.2026 16:29
Einfach ein wunderbares Bild.
Liebe Grüße
Armin

Ludmilla 232 086 am 29.10.2025 zwischen den Ortschaften Neuhaus und Aurach. Hier wieder mit Kuh und bayrischem Flair. (to the image)

G. G. 9.11.2025 9:01
Fabelhaft!

Armin Schwarz 10.11.2025 19:20
Wunderbares Bild.
Liebe Grüße
Armin

Christoph Schneider 8.1.2026 7:17
Super!

Horst Lüdicke 8.1.2026 7:48
Hallo Flo,

da schließe ich mich den Vorrednern an! Die Ortschaft heisst allerdings Aurach :-)

Gruß Horst

Flo Weiss 8.1.2026 13:25
Danke Leute, Ortsnamen gleich mal korrigiert, is ja peinlich !

Stefan Wohlfahrt 8.1.2026 15:54
Wie herzig!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 8.1.2026 21:42
Das war aber ein sehr kooperatives Kälbchen... Dem würde ich sofort einen Modelvertrag anbieten.

Wassernehmen in Mügeln, 02.01.2026, Gkühweinfahrt nach Kemmlitz. 10:32 Uhr. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 4.1.2026 10:27
Hallo Siegfried,
Glühweinfahrt tönt gut, auch wenn die Lok hier (zu ihrem Besten) nur Wasser bekommt...
einen lieben Gruss
Stefan

Siegfried Heße 4.1.2026 12:48
Hallo Stefan, ja das war sehr gemütlich, neben Glühweihn gab es auch ein "Wilder Robert" Pils aus der örtlichen Brauerei Cannewitz, Wiener, Kuchen und Bockwürstchen, der Zug war gut besetzt, der Speisewagen , ein Schmalspurbahngepäckwagen, verkaufte an der offenen Tür, das dauerte , so das es deswegen zu Verspätung kam.Es gibt keine Übergänge zwischen den Wagen. Durch eine Winterlandschaft, aber noch wenig Schnee.
Liebe Grüße und alles Gute für 2026. Siegfried

Olli 4.1.2026 16:29
Nun ja Stefan, wenn die Lok Glühwein kochen würde, dann wäre die Neukonstruktion eines Kondenstenders überlegenswert...

DB 463 527-2 in Rheinhausen-Ost 19.3.2025 (to the image)

Olli 1.1.2026 22:44
Die S-Bahn Rhein-Neckar sollte aber die 0 463-Variante des Mireo gekauft haben. Das kannst Du immer bei der NVR-Nummer ablesen, so hast Du keine Schwierigkeiten beim Zuordnen. Bitte noch korrigieren... ;-)
Gruß, Olli

1463 001 der DB aus Richtung Landshut nach Freising am 27.12.2025 östlich von Langenbach. An dieser Strecke ist leider wirklich nicht viel los. Gerade zur Weihnachtszeit machen sich die Güterzüge auch überall sehr rar. (to the image)

Olli 1.1.2026 22:41
Bei dieser Mireovariante dürfte sich bei großem Andrang der Fahrgastwechsel auch quälend lange hinziehen, so dass es große Fahrzeitaufschläge für einen vernünftigen Betrieb braucht...
Gruß, Olli

Västtrafik X61 405 / Jonsered, 18. August 2025
Göteborg - Alingsås
(to the image)

Olli 1.1.2026 22:39
Eine Bwegt-Variante des Coradia Nordic... ;-)

460 015-1 SBB mit Zug 53728 Basel RB - Lausanne Triage bei Twann am 14.04.1993. Zwei Oldtimer Ae4/7, Nr 10944 und 11009, wurden mitgeführt. Scan 6289. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 31.12.2025 6:26
Hallo Rob,
ein wunderschönes Bild der künftigen AGFA Werbelok zwischen Twann und Ligerz. Die 1992 bei der SLM gebaute Lok wurde am 2.3.1993 abgeliefert, war also bei der Aufnahme erst gut einen Monat bei der SBB. Somit vermute ich, dass die Lok überführt wird und die Ae 4/7 in Vielfachsteuerung die Planloks des Güterzuges sind.
einen lieben Gruss
Stefan

Rob Freriks 31.12.2025 17:26
Hallo Stefan, herzlichen Dank für diese Info, die mir nicht bekannt war. Es ist bestimmt eine überführung gewesen, denn wir sahen die 460 einige Stunden früher, bei einer Personalschulungsfahrt.
Viele grüsse, Rob.

Olli 1.1.2026 11:58
Eine Re 460 im Güterzug, diese Aufnahmen findet man nicht an jeder Ecke... sehr schön.
Gruss, Olli

Am 28.12.2024 wurde wieder einmal eine verkehrsrote Taurus-Maschine im Railjet-Verkehr beobachtet. Mit dem vereinten RJX-Paar 162/562 Richtung Zürich und Feldkirch war 1116 162 im besten Mittagslicht im winterlichen Flaurling westwärts unterwegs, wobei diese Maschine ob ihrer mangelnden Schweiz-Tauglichkeit den Zug wohl nicht bis zu seinem Endbahnhof befördert haben wird. (to the image)

Olli 1.1.2026 11:55
Auch wenn ich erst mal einschränkend bei diesem Bild die wahrscheinlich durch einen überforderten Kamerachip übersättigten Bereiche unmerklich nur einen Hauch entsättigt hätte zur Steigerung der Glaubwürdigkeit, so ist dieses Bild doch ein faszinierendes Beispiel für die Farblehre.

Das Bild entspricht vom Farbton ziehmlich genau dem, was der Mensch so von seinen Winterspaziergängen bei schönem Wetter gewohnt ist, blauer Himmel, angenehmes Sonnenlicht, so erlebt man das. Und jetzt vorsicht Spoiler(!), bunter Schnee??? Der ist ja blau! Da hatten wir vor 15 Jahren Diskussionen drüber, dass insbesondere in Tälern das Licht einfach Kapriolen spielt und nicht der Farbabgleich der Kamera. Ich hatte damals recherchiert, im Extremfall ist "mittelblau" als Schneefarbe durch entsprechenden Lichteinfall möglich. Ich vermute, mit diesem Bild hast Du das wohl beste Beweisbild bei BB geliefert. Halt ein paaaaar Jährchen später...

Gratulation zum Einfangen dieser Stimmung, Olli

Markus 2.1.2026 8:44
Hallo Olli!
Danke für deine interessanten Ausführungen, zumal das Bild ja in einem Tal entstand! Klingt spannend! Freut mich, wenn's gefällt!
Herzlichen Gruß
Markus

Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: Ausfahrt der Lok C57 109 aus der Kreuzungsstation Ryûgamizu ganz im Süden von Kyûshû. 11.August 1972. Diese Station erlangte traurige Berühmtheit am 6.August 1993, als der ganze Berghang in einem furchtbaren Regensturm über die Station und zwei wartende Züge herbstürzte. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 31.12.2025 7:10
Hallo Peter,
eindrückliche Bilder und ein gewaltiger Kontrast zu den seit 8 Jahren verkehrenden "Shinkansen" (新幹線) -Zügen!
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 31.12.2025 10:12
Vielen Dank Stefan! Die verträumten Ränder Japans blieben in der Tat noch lange sehr ländlich, bis die Hochgeschwindigkeitszüge auch diese erreichten und Tokyo plötzlich nur noch ein paar Stunden weit entfernt war. Grüsse, Peter

Olli 31.12.2025 11:16
Wie schön! War das noch Regelbetrieb oder ein Museumszug?
Gruß, Olli

Peter Ackermann 1.1.2026 12:20
Hallo Olli. Das war noch Regelbetrieb; die letzte planmässig in Japan eingesetzte Dampflok fuhr am 14.Dezember 1975. Liebe Grüsse, Peter

 
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