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IC 532 "KELAG Energie Express" bespannt mit 1116 160 am 22.4.2006 bei der Überquerung der Kalten Rinne.
Hanspeter Reschinger
4010 006 als IC 552 "Stadt Bruck an der Mur" bei der Überquerung der Kalten Rinne am 22.4.2006
Hanspeter Reschinger
OEC 732 "Technikum Kärnten" gezogen von 1116 030 am 22.4.2006 bei der Durchfahrt des Krausel Tunnel kurz vor Breitenstein.
Hanspeter Reschinger
4010 006 mit Steuerwagen 6010 006 voraus als IC 653 „SUPERFUND“ auf dem Weg von Wien nach Graz am 22.4.2006 bei der Durchfahrt in Bad Vöslau.
Hanspeter Reschinger
1042 503 war am 22.4.2006 für den "Erlebniszug Zauberberge" eingeteilt. Das Foto entstand bei der Rückfahrt als E 1974 in Bad Vöslau.
Hanspeter Reschinger
Anstatt Taurus sagen viele in Österreich auch "Ochse"! Auf dem Foto vom 22.4.2006 überquert gerade ein "Ochse" mit einem Güterzug die Kalte Rinne.
Hanspeter Reschinger
1116 180 mit einem kurzen Güterzug am Abend des 22.4.2006 bei der Durchfahrt in Bad Vöslau.
Hanspeter Reschinger
Stockwagengarnitur gezogen von einer 1116 zwischen Gänserndorf und Strasshof am 23.4.2006
Hanspeter Reschinger
Ein 2070er Tandem kurz vor der Durchfahrt der Haltestelle Silberwald auf der Nordbahn am 23.4.2006
Hanspeter Reschinger
Pufferimpressionen der abgestellten Lokomotiven im Heizhausgelände Strasshof am 23.4.2006
Hanspeter Reschinger
109.13 im Heizhausgelände in Strasshof anlässlich der Saisoneröffnung am 23.4.2006
Hanspeter Reschinger
97.208 bei Pendelfahrten im Heizhausgelände Strasshof anlässlich der Saisoneröffnung am 23.4.2006
Hanspeter Reschinger
Nochmals 1116 246 in voller Größe mit ihrem G 47038 in Graz-Feldkirchen auf dem Weg nach Strasshof am 25.4.2006
Hanspeter Reschinger
13.5.2006: Impression vom Stainzer Bahnhof. Im Hintergrund: Die ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive 764.411 Model Resita Nr. 619, BJ 1986, die zur Zeit bei Dampfahrten beim "Stainzer Flascherlzug" zum Einsatz kommt.
Falls jemand die gesamte Reportage vom 13.5.2006 sehen will.
http://www.bahnwelt.net/forum/thread.php?threadid=1365
Hanspeter Reschinger
Der „Stainzer Flascherlzug am 13.5.2006. Aktuell steht dort bei Dampffahrten die ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive 764.411 Model Resita Nr. 619 BJ 1986! im Einsatz. Die S 11, die lange Jahre Dienst auf der Strecke zwischen Stainz und Preding-Wieselsdorf versah, steht zur Zeit nicht betriebsbereit im Lokschuppen in Stainz.
Am Foto befindet sich der Zug bei der Hinfahrt nach Preding kurz nach Herbersdorf.
Falls wer Interessa an der gesamten Reportage vom 13.5.2006 hat:
http://www.bahnwelt.net/forum/thread.php?threadid=1365
Hanspeter Reschinger
Der „Stainzer Flascherlzug am 13.5.2006. Aktuell steht dort bei Dampffahrten die ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive 764.411 Model Resita Nr. 619 BJ 1986 im Einsatz. Die S 11, die lange Jahre Dienst auf der Strecke zwischen Stainz und Preding-Wieselsdorf versah, steht zur Zeit nicht betriebsbereit im Lokschuppen in Stainz. Auf dem Bild befindet sich der Zug bereits auf der Rückfahrt von Preding nach Stainz im Bereich Wohlsdorf.
Falls jemand die gesamte Reportage vom 13.5.2006 sehen will:
http://www.bahnwelt.net/forum/thread.php?threadid=1365
Hanspeter Reschinger
Der „Stainzer Flascherlzug am 13.5.2006. Aktuell steht dort bei Dampffahrten die ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive 764.411 Model Resita Nr. 619 BJ 1986! im Einsatz. Die S 11, die lange Jahre Dienst auf der Strecke zwischen Stainz und Preding-Wieselsdorf versah, steht zur Zeit nicht betriebsbereit im Lokschuppen in Stainz. Am Foto befindet sich der Zug kurz vor Herbersdorf.
Falls jemand die gesamte Reportage sehen möchte
http://www.bahnwelt.net/forum/thread.php?threadid=1365
Hanspeter Reschinger
Der „Stainzer Flascherlzug am 13.5.2006. Aktuell steht dort bei Dampffahrten die ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive 764.411 Model Resita Nr. 619 BJ 1986! im Einsatz. Die S 11, die lange Jahre Dienst auf der Strecke zwischen Stainz und Preding-Wieselsdorf versah, steht zur Zeit nicht betriebsbereit im Lokschuppen in Stainz.
Am Foto befindet sich der Zug bei der Rückfahrt kurz vor dem Endbahnhof in Stainz in Stallhof.
Falls jemand Interesse an der gesamten Reportage vom 13.5.2006 hat:
http://www.bahnwelt.net/forum/thread.php?threadid=1365
Hanspeter Reschinger
764.411 im Bahnhof Stainz am 13.5.2006 nach erfolgter Fahrt auf dem Weg in den Lokschuppen in Stainz.
Falls jemand Interesse an allen Fotos vom 13.5.2006 hat.....
http://www.bahnwelt.net/forum/thread.php?threadid=1365
Hanspeter Reschinger
2170 001-8 bei ihrer BED 71395 mit den vollen Zementwaggons von Liesing nach Waldmühle in Perchtoldsdorf am 19.5.2006
Hanspeter Reschinger
2016 020 mit ihrem SPR 2795 „Bucklige Welt“ auf dem Weg nach Oberwart vor der Durchfahrt durch den Busserltunnel kurz vor Pfaffstätten am 20.5.2006
Hanspeter Reschinger
2016 020 mit ihrem SPR 2795 „Bucklige Welt“ auf dem Weg nach Oberwart nach dem Busserltunnel kurz vor Pfaffstätten am 20.5.2006
Hanspeter Reschinger
Gepäcktriebwagen 4061.13 mit dem "Wien-Heute" Sonderzug auf dem Weg nach Bruck a.d. Leitha bei der Durchfahrt in Götzendorf am 21.5.2006
Hanspeter Reschinger
2170 001-8 bei der Rückfahrt ihrer BED 71395 mit den leeren Zementwaggons von Waldmühle kommend Richtung Wien-Liesing, aufgenommen in Perchtoldsdorf a, 19.5.2006
Hanspeter Reschinger
2016 100 mit ihrem SPR 2797 ?Pinkatal? am 19.5.2006 auf dem Weg nach Oberwart (aufgenommen zwischen Hetzendorf und Atzgersdorf)
Hanspeter Reschinger
Am 21.5.2006 ist 1116 124 mit dem IC 631 "Alpen-Adria Uni Klagenfurt" nach Villach unterwegs.
Hanspeter Reschinger
Am 21.5.2006 ist 1116 124 mit dem IC 631 "Alpen-Adria Uni Klagenfurt" nach Villach unterwegs.
Hanspeter Reschinger
Am 21.5.2006 ist 1116 124 mit dem IC 631 "Alpen-Adria Uni Klagenfurt" nach Villach unterwegs.
Hanspeter Reschinger
Der Erlebniszug Zauberberge bei seiner Rückfahrt nach Wien. Am 21.5.2006 wieder einmal mit 1141 024. Das Bild wurde kurz nach Pfaffstätten aufgenommen
Hanspeter Reschinger
IC 653 „Superfund“ auf dem Weg von Wien nach Graz zwischen Gumpoldskirchen und Pfaffstätten am 20.5.2006
Hanspeter Reschinger
Ein sehr freundlicher TFZF war am Samstag den 20. Mai 2006 mit 1116 267 und einem Güterzug Richtung Wien unterwegs. Die Aufnahme entstand kurz nach Pfaffstätten. Nochmal ein Dankeschön an den TFZF.
Hanspeter Reschinger
5145 als Sonderzug 16302 von Wien Schwechat kommend, fährt am 21.5.2006 in Götzendorf ein. Im Hintergrund ist ein Talent 4024 im Anmarsch.
Hanspeter Reschinger
LTE 2170 001 bei der Rückfahrt ihrer BED 71395 mit den leeren Zementwaggons aus dem Holcimwerk in Waldmühle bei der Durchfahrt in Perchtoldsdorf am 19.5.2006
Hanspeter Reschinger
1047 004 der MAV bei der Durchfahrt in Götzendorf mit ihrem ER 9447 „Tatabanya" am 21.5.2006
Hanspeter Reschinger
Alt und Neu nebeneinander. Am 21.5.2006 konnte ich in Götzendorf 5145 und 4024 nebeneinander fotografieren.
Hanspeter Reschinger
52.4984 wartet am 21.5.06 mit ihrem SZ 16294 in Wien-Süd (Ostseite) auf ihre Abfarht nach Götzendorf.
Hanspeter Reschinger
Der Gebäcktriebwagen 4061.13 wartet am 21.5.06 in Wien-Südbahnhof (Ostseite) mit dem "Wien-Heute" Sonderzug auf seine Abfahrt nach Bruck an der Leitha.
Hanspeter Reschinger
19.5.2006: LTE 2170 001 macht sich von Liesing aus auf den Weg nach Marchegg. Kurz nach der S-Bahnhaltestelle Atzgersdorf entstand diese Aufnahme.
Hanspeter Reschinger
4020 203 am 19.5.2005 auf dem Weg von Wien-Liesing nach Wien-Meidling. An der Seitenwand spiegelt sich die Farbe einer 2016 "Hercules"
Hanspeter Reschinger
1116 128 kurz nach der Durchfahrt des "Busserltunnels" auf der Südbahn zw. Gunpoldskirchn und Pfaffstätten auf dem Weg, mit einer Doppelstockwaggongarnitur, nach Wiener Neustadt am 20.5.2006
Hanspeter Reschinger
IC 653 "Superfund" mit Steuerwagen 6010 025 voraus, am 20.5.2006 von Wien auf dem Weg nach Graz
Hanspeter Reschinger
1700.1 (MaK G 1700 BB) der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH (GKB) am 26.5.2006 beim Anstieg auf die "Leibenfelder Höhe", kurz nach dem Bahnhof Deutschlandsberg mit ihrem G 71381
Hanspeter Reschinger
VT 70.13 an der Spitze des R 8552 (von Wies nach Graz) am 26.5.2006 bei der Ausfahrt aus dem ehemaligen Bahnhof Pölfing-Brunn. Heute ist Pölfing-Brunn nur mehr eine Haltestelle mit einem durchgehenden Gleis.
Hanspeter Reschinger
1700.1 (MaK G 1700 BB) der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH (GKB) am 26.5.2006 kurz vor dem Einfahrsignal des Bahnhofes Deutschlandsberg mit 5 Holzleerwaggons.
Hanspeter Reschinger
VT 70.01 als R 8555 auf dem Weg nach Wies-Eibiswald auf der "Leibenfelder Höhe", kurz nach dem Bahnhof Deutschlandsberg am 26.5.2006
Hanspeter Reschinger
2170 001-8 (MaK G 1700 BB) bei ihrer BED 71395 mit den vollen Zementwaggons von Liesing nach Waldmühle in Perchtoldsdorf am 19.6.2006.
Hanspeter Reschinger
LTE 2170 001 (Mak G 1700 BB) bei der Rückfahrt aus dem Holcimwerk in Waldmühle als BED 71395 vor dem Schloss Perchtoldsdorf am 19.5.2006.
Hanspeter Reschinger
1700.1 der GKB auf der "Leibenfelder Höhe" kurz nach dem Bahnhof Deutschlandsberg am 26.5.2006. Im Hintergrund ist die Burg Deutschlandsberg zu sehen.
Hanspeter Reschinger
1700.1 der GKB bei Rangierarbeiten am 26.5.2006 in Wies-Eibiswald. Der Bahnhof Wies-Eibiswald, der eigentlich nur in Wies ist, ist einer der Endbahnhöfe der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH. Eibiswald ist noch ca. 5 Kilometer von Wies entfernt. Eine Verlängerung der Strecke wurde zwar schon mehrmals geplant, aber nie in die Realität umgesetzt.
Hanspeter Reschinger
2016 100 am 20.5.2006 mit ihrem SPR 2797 „Pinkatal“ von Wien auf dem Weg nach Oberwart (zwischen Hetzendorf und Atzgersdorf)
Hanspeter Reschinger
IC 653 „Superfund“ am 20.5.2006 von Wien auf dem Weg von Wien nach Graz kurz vor Pfaffstätten.
Hanspeter Reschinger
