4010 006 mit Steuerwagen 6010 006 voraus als IC 653 „SUPERFUND“ auf dem Weg von Wien nach Graz am 22.4.2006 bei der Durchfahrt in Bad Vöslau - Bahnbilder.de

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4010 006 mit Steuerwagen 6010 006 voraus als IC 653 „SUPERFUND“ auf dem Weg von Wien nach Graz am 22.4.2006 bei der Durchfahrt in Bad Vöslau.

(ID 56738)

1245 525 am 22.4.2006 als SZ 16123 bei der Durchfahrt in Bad Vöslau.

Tag der offenen Tür in der HW Landquart.Blick in die Küche des neuen Servicewagens vom Glacier Express.29.04.06

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

4010 006 mit Steuerwagen 6010 006 voraus als IC 653 „SUPERFUND“ auf dem Weg von Wien nach Graz am 22.4.2006 bei der Durchfahrt in Bad Vöslau.

4010 006 mit Steuerwagen 6010 006 voraus als IC 653 „SUPERFUND“ auf dem Weg von Wien nach Graz am 22.4.2006 bei der Durchfahrt in Bad Vöslau.

Hanspeter Reschinger 03.05.2006, 858 Aufrufe, 0 Kommentare

Tag der offenen Tür in der HW Landquart.Blick in die Werkstatt mit zwei Reisezugwagen.29.04.06

Tag der offenen Tür in der HW Landquart.Blick in die Küche des neuen Servicewagens vom Glacier Express.29.04.06

4010 006 mit Steuerwagen 6010 006 voraus als IC 653 „SUPERFUND“ auf dem Weg von Wien nach Graz am 22.4.2006 bei der Durchfahrt in Bad Vöslau.

1245 525 am 22.4.2006 als SZ 16123 bei der Durchfahrt in Bad Vöslau.

1042 503 war am 22.4.2006 für den Erlebniszug Zauberberge eingeteilt.

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Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 132 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 260  2 1200x800 Px, 09.10.2025

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 236 1200x814 Px, 12.09.2025

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003.

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 295 1200x815 Px, 16.01.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

4010 006 als IC 552 Stadt Bruck an der Mur bei der Überquerung der Kalten Rinne am 22.4.2006

4010 028-1 als IC 552 „Stadt Bruck an der Mur“ von Graz auf dem Weg nach Wien-Süd umgeleitet über die Pottendorfer Linie kurz vor der Durchfahrt in Wampersdorf am 15.4.2006

Wegen Gleisbauarbeiten zwischen Atzgersdorf und Hetzendorf in den Osterferien 2006 wurden alle IC's/EC's zwischen Wiener Neustadt und Wien Meidling über die Pottendorfer Linie (Ebenfurth - Potendorf

IC 552 „Stadt Bruck an der Mur“ mit dem etwas kaltverformten 4010 006 voraus bei der Durchfahrt in Gloggnitz am 7.4.2006

IC 559 Stadt Bruck an der Mur am 7.4.2006 von Wien nach Graz beim Anstieg auf die Semmering Nordrampe.

Mit dem Steuerwagen 6010 010 voraus durchfährt IC 517 Karl Böhm von Salzburg kommend den Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz (7.3.2006)

4010 025-7 als IC bei der Durchfahrt in Payerbach-Reichenau.

Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 am 6.1.2006(Wien-Graz) die Kalte Rinne

IC 550 von Graz nach Wien - ehemaliger MaK Express mit dem seit Fahrplanwächsel im Dezember 2005 neuen Namen Volkshochschule Wien .

4010 008 bei der Durchfahrt in Greifenstein-Altenberg am 15.1.2006 (Franz-Josefs-Bahn)

4010 013-3 als IC von Graz nach Wien, hier bei der Durchfahrt in Spital am Semmering.

Steuerwagen 6010 013-8 als IC auf der Semmeringbahn.

Heute (5.1.2006) hat mich außnahmsweise einmal das schlechte Wetter dazu bewegt fotografieren zu gehen.

4010 006-7 als IC 559 Stadt Bruck an der Mur von Wien nach Graz bei der Einfahrt in den Semmeringtunnel.

Weitere Bilder der 010 006-2

4010 006 als IC 552 Stadt Bruck an der Mur bei der Überquerung der Kalten Rinne am 22.4.2006

IC 552 „Stadt Bruck an der Mur“ mit dem etwas kaltverformten 4010 006 voraus bei der Durchfahrt in Gloggnitz am 7.4.2006

4010 006-7 als IC 559 Stadt Bruck an der Mur von Wien nach Graz bei der Einfahrt in den Semmeringtunnel.

Steuerwagen 6010 006-2 als IC 559 Stadt Bruck an der Mur von Wien nach Graz.

4010 006 durchfährt den Krausel Tunnel kurz vor Breitenstein am 5.2.2005 (Semmeringstrecke)

4010 006-7 am Reinigungsgleis des Bahnhofes Wien Süd; am 01-09-2002

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