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Das gibt's nur einmal: 143 841-5  Mathias  am DHL-Container-Express von Großbeeren nach Frankfurt am Main, nicht schlecht staunend fotografiert in Brehna. Normalerweise übernehmen DB 185er diese Leistung, seltener auch mal 152er oder 187er.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an DB Cargo
🕓 19.1.2025 | 13:53 Uhr
Das gibt's nur einmal: 143 841-5 "Mathias" am DHL-Container-Express von Großbeeren nach Frankfurt am Main, nicht schlecht staunend fotografiert in Brehna. Normalerweise übernehmen DB 185er diese Leistung, seltener auch mal 152er oder 187er. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an DB Cargo 🕓 19.1.2025 | 13:53 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf 1442 676 (Bombardier Talent 2), der auf Brehna, seinen nächsten Unterwegshalt, zufährt.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost)
🚝 S 37838 (S8) Halle(Saale)Hbf–Bitterfeld
🕓 19.1.2025 | 13:26 Uhr
Nachschuss auf 1442 676 (Bombardier Talent 2), der auf Brehna, seinen nächsten Unterwegshalt, zufährt. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) 🚝 S 37838 (S8) Halle(Saale)Hbf–Bitterfeld 🕓 19.1.2025 | 13:26 Uhr
Clemens Kral

Im vergleich zu vorher gleichen die Bahnanlagen in Reußen schon beinahe einer Hochgeschwindigkeitsstrecke. Unterwegs sind aber nur S-Bahnen und Güterzüge.
Der Bahnhof wurde im Zuge der Einbindung in den modernisierten Knoten Halle (Saale) kräftig umgebaut: neue Gleise, neue Oberleitung samt Masten, neue Stellwerkstechnik samt neuer Signale sowie neue Bahnsteige. Diese befinden sich jetzt weiter östlich. Das Empfangsgebäude, in dem zugleich das elektromechanische Stellwerk beherbergt war, existiert nicht mehr, genauso wie der dortige Hausbahnsteig mit dem Reisenden-Übergang zu Bahnsteig 2, der nur bei haltenden Zügen vom Bahnpersonal geöffnet wurde. Mit der neuen betrieblichen Situation wird das Ein- und Aussteigen für die Fahrgäste komfortabler, und auch der Bahnbetrieb wird einfacher, da keine Gleise wegen querender Reisender gesperrt werden müssen.
Einzelne Arbeiten müssen zum Aufnahmezeitpunkt noch erfolgen. So fehlt den Bahnsteigen noch fast die gesamte Ausstattung. Ursprünglich für Dezember 2024 geplant, wird sich die Inbetriebnahme auf Ende März 2025 verzögern.

🕓 5.1.2025 | 12:13 Uhr
Im vergleich zu vorher gleichen die Bahnanlagen in Reußen schon beinahe einer Hochgeschwindigkeitsstrecke. Unterwegs sind aber nur S-Bahnen und Güterzüge. Der Bahnhof wurde im Zuge der Einbindung in den modernisierten Knoten Halle (Saale) kräftig umgebaut: neue Gleise, neue Oberleitung samt Masten, neue Stellwerkstechnik samt neuer Signale sowie neue Bahnsteige. Diese befinden sich jetzt weiter östlich. Das Empfangsgebäude, in dem zugleich das elektromechanische Stellwerk beherbergt war, existiert nicht mehr, genauso wie der dortige Hausbahnsteig mit dem Reisenden-Übergang zu Bahnsteig 2, der nur bei haltenden Zügen vom Bahnpersonal geöffnet wurde. Mit der neuen betrieblichen Situation wird das Ein- und Aussteigen für die Fahrgäste komfortabler, und auch der Bahnbetrieb wird einfacher, da keine Gleise wegen querender Reisender gesperrt werden müssen. Einzelne Arbeiten müssen zum Aufnahmezeitpunkt noch erfolgen. So fehlt den Bahnsteigen noch fast die gesamte Ausstattung. Ursprünglich für Dezember 2024 geplant, wird sich die Inbetriebnahme auf Ende März 2025 verzögern. 🕓 5.1.2025 | 12:13 Uhr
Clemens Kral

Einmal auf den Kopf gestellt wurde der Bahnhof Reußen auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus. Im Zuge der Modernisierung des Knotens Halle (Saale) wurden hier sämtliche Bahnanlagen erneuert. Dazu gehört auch die Umstellung auf elektronische Stellwerkstechnik und die Neuerrichtung der Bahnsteige.
Eigentlich sollten zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 die Züge wieder rollen, doch wegen baubedingter Verzögerungen rollte der Verkehr erst Ende März 2025 wieder an.
Alle Zeit der Welt also, vom Bahnübergang Neue Bahnhofstraße ein Foto des schneebedeckten Bahnhofs anzufertigen.

🕓 5.1.2025 | 12:10 Uhr
Einmal auf den Kopf gestellt wurde der Bahnhof Reußen auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus. Im Zuge der Modernisierung des Knotens Halle (Saale) wurden hier sämtliche Bahnanlagen erneuert. Dazu gehört auch die Umstellung auf elektronische Stellwerkstechnik und die Neuerrichtung der Bahnsteige. Eigentlich sollten zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 die Züge wieder rollen, doch wegen baubedingter Verzögerungen rollte der Verkehr erst Ende März 2025 wieder an. Alle Zeit der Welt also, vom Bahnübergang Neue Bahnhofstraße ein Foto des schneebedeckten Bahnhofs anzufertigen. 🕓 5.1.2025 | 12:10 Uhr
Clemens Kral

Aus Halle-Neustadt kommend:
MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 696 und 695, steuern nach der neuen Elisabethbrücke auf die Haltestelle Saline zu.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Soltauer Straße–Südstadt
🕓 31.12.2024 | 10:01 Uhr
Aus Halle-Neustadt kommend: MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 696 und 695, steuern nach der neuen Elisabethbrücke auf die Haltestelle Saline zu. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 2 Soltauer Straße–Südstadt 🕓 31.12.2024 | 10:01 Uhr
Clemens Kral

Symmetrien:
auf die Punkthochhäuser von Halle-Neustadt zulaufende Straßenbahn-Gleise der neuen Elisabethbrücke, fotografiert am knackig kalten Vormittag des letzten Kalendertages.

🕓 31.12.2024 | 9:56 Uhr
Symmetrien: auf die Punkthochhäuser von Halle-Neustadt zulaufende Straßenbahn-Gleise der neuen Elisabethbrücke, fotografiert am knackig kalten Vormittag des letzten Kalendertages. 🕓 31.12.2024 | 9:56 Uhr
Clemens Kral

Die Kröllwitzer Brücke bzw. Giebichensteinbrücke in Halle (Saale) verbindet die Stadtteile Kröllwitz und Giebichenstein miteinander. Dazu muss Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 651, die Saale überqueren und lässt dabei Bauten wie die Petruskirche (rechter Bildrand) hinter sich.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 7 Kröllwitz–Büschdorf
🕓 28.12.2024 | 15:22 Uhr
Die Kröllwitzer Brücke bzw. Giebichensteinbrücke in Halle (Saale) verbindet die Stadtteile Kröllwitz und Giebichenstein miteinander. Dazu muss Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 651, die Saale überqueren und lässt dabei Bauten wie die Petruskirche (rechter Bildrand) hinter sich. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 7 Kröllwitz–Büschdorf 🕓 28.12.2024 | 15:22 Uhr
Clemens Kral

MGT-K (Bombardier Flexity Classic), Wagen 687 und 688, überqueren die Elisabethsaale in Halle (Saale).

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Hauptbahnhof–Göttinger Bogen
🕓 28.12.2024 | 15:05 Uhr
MGT-K (Bombardier Flexity Classic), Wagen 687 und 688, überqueren die Elisabethsaale in Halle (Saale). 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 10 Hauptbahnhof–Göttinger Bogen 🕓 28.12.2024 | 15:05 Uhr
Clemens Kral

Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 651, befährt die neue Elisabethbrücke in Halle (Saale).

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 5 Bad Dürrenberg–Kröllwitz
🕓 28.12.2024 | 15:01 Uhr
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 651, befährt die neue Elisabethbrücke in Halle (Saale). 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 5 Bad Dürrenberg–Kröllwitz 🕓 28.12.2024 | 15:01 Uhr
Clemens Kral

MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 697 und 699, beschleunigen auf der neuen Elisabethbrücke zwischen Saline und Rennbahnkreuz in Halle (Saale).

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Göttinger Bogen
🕓 28.12.2024 | 14:57 Uhr
MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 697 und 699, beschleunigen auf der neuen Elisabethbrücke zwischen Saline und Rennbahnkreuz in Halle (Saale). 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Göttinger Bogen 🕓 28.12.2024 | 14:57 Uhr
Clemens Kral

Vierachsiger Schüttgutwagen mit der Bezeichnung  Taoos  (37 80 0693 277-6 D-VTGCH), eingereiht in einem EZ mit 185 054-4 und fotografiert bei der Vorbeifahrt an Halle(Saale)Hbf von Bahnsteig 12/13.
Auf dem Wagen steht mit Kreide angeschrieben:  Letzter Wagen mit DB Cargo. 23.12.24. Wünschendorf–Zeitz–Brandenburg. time to say goodbye 

🧰 VTG GmbH
🕓 31.12.2024 | 12:33 Uhr
Vierachsiger Schüttgutwagen mit der Bezeichnung "Taoos" (37 80 0693 277-6 D-VTGCH), eingereiht in einem EZ mit 185 054-4 und fotografiert bei der Vorbeifahrt an Halle(Saale)Hbf von Bahnsteig 12/13. Auf dem Wagen steht mit Kreide angeschrieben: "Letzter Wagen mit DB Cargo. 23.12.24. Wünschendorf–Zeitz–Brandenburg. time to say goodbye" 🧰 VTG GmbH 🕓 31.12.2024 | 12:33 Uhr
Clemens Kral

Vierachsiger Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und der Bezeichnung  Tads<sup>960</sup>  (31 80 0834 020-6 D-DB), eingereiht in einem EZ mit 185 054-4 und fotografiert bei der Vorbeifahrt an Halle(Saale)Hbf von Bahnsteig 12/13.

🧰 DB Cargo
🕓 31.12.2024 | 12:33 Uhr
Vierachsiger Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und der Bezeichnung "Tads960" (31 80 0834 020-6 D-DB), eingereiht in einem EZ mit 185 054-4 und fotografiert bei der Vorbeifahrt an Halle(Saale)Hbf von Bahnsteig 12/13. 🧰 DB Cargo 🕓 31.12.2024 | 12:33 Uhr
Clemens Kral

Vierachsiger Schüttgutwagen mit der Bezeichnung  Taoos  (37 80 0693 051-5 D-VTGCH), eingereiht in einem EZ mit 185 054-4 und fotografiert bei der Vorbeifahrt an Halle(Saale)Hbf von Bahnsteig 12/13.

🧰 VTG GmbH
🕓 31.12.2024 | 12:32 Uhr
Vierachsiger Schüttgutwagen mit der Bezeichnung "Taoos" (37 80 0693 051-5 D-VTGCH), eingereiht in einem EZ mit 185 054-4 und fotografiert bei der Vorbeifahrt an Halle(Saale)Hbf von Bahnsteig 12/13. 🧰 VTG GmbH 🕓 31.12.2024 | 12:32 Uhr
Clemens Kral

185 054-4 zieht einen Gemischtwarenladen aus der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) und fährt damit am Halle(Saale)Hbf in südlicher Richtung vorbei.
Aufnahme vom Bahnsteig 12/13.

🧰 DB Cargo
🕓 31.12.2024 | 12:32 Uhr
185 054-4 zieht einen Gemischtwarenladen aus der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) und fährt damit am Halle(Saale)Hbf in südlicher Richtung vorbei. Aufnahme vom Bahnsteig 12/13. 🧰 DB Cargo 🕓 31.12.2024 | 12:32 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf 6193 946-1 (Siemens Vectron), die als Tfzf den Bahnhof Niemberg Richtung Köthen durchfährt.

🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an Rail Force One B.V.
🕓 29.12.2024 | 15:18 Uhr
Nachschuss auf 6193 946-1 (Siemens Vectron), die als Tfzf den Bahnhof Niemberg Richtung Köthen durchfährt. 🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an Rail Force One B.V. 🕓 29.12.2024 | 15:18 Uhr
Clemens Kral

Als binnen Minuten der Nebel hereinzog und vom blauen Himmel nichts mehr übrig ist, rollt 6193 149-2 (Siemens Vectron) mit Sattelaufliegern südlich von Niemberg Richtung Halle (Saale).

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL)
🕓 29.12.2024 | 15:09 Uhr
Als binnen Minuten der Nebel hereinzog und vom blauen Himmel nichts mehr übrig ist, rollt 6193 149-2 (Siemens Vectron) mit Sattelaufliegern südlich von Niemberg Richtung Halle (Saale). 🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL) 🕓 29.12.2024 | 15:09 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug mit 192 003-2 (Siemens Smartron) unterwegs bei Hohenthurm Richtung Halle (Saale).

🧰 InfraLeuna GmbH
🕓 29.12.2024 | 14:21 Uhr
Kesselzug mit 192 003-2 (Siemens Smartron) unterwegs bei Hohenthurm Richtung Halle (Saale). 🧰 InfraLeuna GmbH 🕓 29.12.2024 | 14:21 Uhr
Clemens Kral

403 025-0 (Tz 325  Ravensburg ) sprintet bei Hohenthurm gen Halle (Saale).

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1109 (Linie 8) Berlin Gesundbrunnen–München Hbf
🕓 29.12.2024 | 14:14 Uhr
403 025-0 (Tz 325 "Ravensburg") sprintet bei Hohenthurm gen Halle (Saale). 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1109 (Linie 8) Berlin Gesundbrunnen–München Hbf 🕓 29.12.2024 | 14:14 Uhr
Clemens Kral

2159 232-8 (Lok 566 | Stadler Eurodual) flitzt als Tfzf bei Hohenthurm Richtung Halle (Saale).

🧰 InfraLeuna GmbH
🕓 29.12.2024 | 13:10 Uhr
2159 232-8 (Lok 566 | Stadler Eurodual) flitzt als Tfzf bei Hohenthurm Richtung Halle (Saale). 🧰 InfraLeuna GmbH 🕓 29.12.2024 | 13:10 Uhr
Clemens Kral

812 055-3 (Tz 9455) unterwegs bei Hohenthurm.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 705 (Linie 18) Hamburg-Altona–München Hbf
🕓 29.12.2024 | 12:48 Uhr
812 055-3 (Tz 9455) unterwegs bei Hohenthurm. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 705 (Linie 18) Hamburg-Altona–München Hbf 🕓 29.12.2024 | 12:48 Uhr
Clemens Kral

Flixtrain mit 6193 424-9 (Siemens Vectron) unterwegs bei Hohenthurm.

🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die Netzwerkbahn Sachsen GmbH (NeS) für Flixtrain GmbH
🚝 FLX 1245 (FLX 10) Berlin Hbf–Basel Bad Bf [+5]
🕓 29.12.2024 | 12:41 Uhr
Flixtrain mit 6193 424-9 (Siemens Vectron) unterwegs bei Hohenthurm. 🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die Netzwerkbahn Sachsen GmbH (NeS) für Flixtrain GmbH 🚝 FLX 1245 (FLX 10) Berlin Hbf–Basel Bad Bf [+5] 🕓 29.12.2024 | 12:41 Uhr
Clemens Kral

Von der Seite ließ sich Flixtrain-Zuglok 6193 435-5 (Siemens Vectron) bei Hohenthurm ablichten.

🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die Netzwerkbahn Sachsen GmbH (NeS) für Flixtrain GmbH
🚝 FLX 1240 (FLX 10) Stuttgart Hbf–Berlin Gesundbrunnen [+15]
🕓 29.12.2024 | 12:23 Uhr
Von der Seite ließ sich Flixtrain-Zuglok 6193 435-5 (Siemens Vectron) bei Hohenthurm ablichten. 🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die Netzwerkbahn Sachsen GmbH (NeS) für Flixtrain GmbH 🚝 FLX 1240 (FLX 10) Stuttgart Hbf–Berlin Gesundbrunnen [+15] 🕓 29.12.2024 | 12:23 Uhr
Clemens Kral

Im Blockabstand auf den ICE 839 folgt bei Hohenthurm 403 534-1 (Tz 334  Offenburg ) als  Sprinter .

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1107 (Linie 8) Berlin Gesundbrunnen–München Hbf
🕓 29.12.2024 | 12:14 Uhr
Im Blockabstand auf den ICE 839 folgt bei Hohenthurm 403 534-1 (Tz 334 "Offenburg") als "Sprinter". 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1107 (Linie 8) Berlin Gesundbrunnen–München Hbf 🕓 29.12.2024 | 12:14 Uhr
Clemens Kral

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