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Imágenes de G. G.

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Unbekannt gebliebener 425er fährt als heir als RB 33734 zwischen Wiltingen und Kanzem Richtung Trier. Die schmale Straße darüber führt als Abkürzung für Kenner nach Konz.
Wilitngen, der 21.3.2012.
Unbekannt gebliebener 425er fährt als heir als RB 33734 zwischen Wiltingen und Kanzem Richtung Trier. Die schmale Straße darüber führt als Abkürzung für Kenner nach Konz. Wilitngen, der 21.3.2012.
G. G.

Unbekannter 425er lugt als RB 33736 von Saarbrücken nach Trier hinter der Brücke in die Sonne. Im rechten Bildrand die Saar, hier zwischen Wiltingen und Kanzem am 15.3.2012.
Unbekannter 425er lugt als RB 33736 von Saarbrücken nach Trier hinter der Brücke in die Sonne. Im rechten Bildrand die Saar, hier zwischen Wiltingen und Kanzem am 15.3.2012.
G. G.

143 891 fährt zwischen Roßlau (Elbe) und Dessau mit der um 25min verspäteten RB 27611 Richtung Dessau von der letzten neuen Muldauen-Brücke. 
Dessau-Roßlau, der 6.3.12
143 891 fährt zwischen Roßlau (Elbe) und Dessau mit der um 25min verspäteten RB 27611 Richtung Dessau von der letzten neuen Muldauen-Brücke. Dessau-Roßlau, der 6.3.12
G. G.

185 690 der  PCT Altmann  fährt zwischen Roßlau (Elbe) und Dessau mit einem Autotransportzug Richtung Dessau von der letzten neuen Muldauen-Brücke. 
Dessau-Roßlau, der 6.3.12
185 690 der "PCT Altmann" fährt zwischen Roßlau (Elbe) und Dessau mit einem Autotransportzug Richtung Dessau von der letzten neuen Muldauen-Brücke. Dessau-Roßlau, der 6.3.12
G. G.

DB 182 015 kam gerade aus dem AW Dessau, machte im HBF Kopf und fährt nun Richtung Leipzig. 
Dessau Hbf, der 6.3.12
DB 182 015 kam gerade aus dem AW Dessau, machte im HBF Kopf und fährt nun Richtung Leipzig. Dessau Hbf, der 6.3.12
G. G.

Im Koblenzer Hbf steht 442 705 als RB 12214 nach Trier bereit.
Am Abend selbigen Tages hatte ich das Vergnügen, mit dem ZUg zu fahren. Erster Eindruck des sich noch im Test befindenden Triebzuges: spurtstärker als die 425er, bequemere Sitze (nicht so bretthart wie im 425er)und ein angenehmes Raumgefühl. Allerdings dröhnte dieser Zug unangenehm beim Beschleunigen in gewissen Geschwindigkeitsbereichen. Und: wenn eine Tür defekt ist, braucht man wegen der Verteilung auf die Wagenkästen lange, eh man eine Ersatztür erreicht hat. (Ein Fahrgast musste deswegen ungewollt eine Station weiter fahren, weil der Zug zu schnell wieder anfuhr).
Koblenz, der 20.2.12
Im Koblenzer Hbf steht 442 705 als RB 12214 nach Trier bereit. Am Abend selbigen Tages hatte ich das Vergnügen, mit dem ZUg zu fahren. Erster Eindruck des sich noch im Test befindenden Triebzuges: spurtstärker als die 425er, bequemere Sitze (nicht so bretthart wie im 425er)und ein angenehmes Raumgefühl. Allerdings dröhnte dieser Zug unangenehm beim Beschleunigen in gewissen Geschwindigkeitsbereichen. Und: wenn eine Tür defekt ist, braucht man wegen der Verteilung auf die Wagenkästen lange, eh man eine Ersatztür erreicht hat. (Ein Fahrgast musste deswegen ungewollt eine Station weiter fahren, weil der Zug zu schnell wieder anfuhr). Koblenz, der 20.2.12
G. G.

Mit den letzten Sonnenstrahlen fährt der RE 5224 von Trier gen Luxemburg, sich dem nächsten Ziel Wasserbillig nähernd. 
Konz, Löwener Mühle, der 1.11.11
Mit den letzten Sonnenstrahlen fährt der RE 5224 von Trier gen Luxemburg, sich dem nächsten Ziel Wasserbillig nähernd. Konz, Löwener Mühle, der 1.11.11
G. G.

RE 12016, gezogen von 143 174, ist auf dem Weg nach Saarbrücken via Trier, hier kurz vor Schweich.
Schweich, der 23.10.11
RE 12016, gezogen von 143 174, ist auf dem Weg nach Saarbrücken via Trier, hier kurz vor Schweich. Schweich, der 23.10.11
G. G.

Unbekannt gebliebener 426er als RB 12228 von Koblenz nach Trier, hier kurz hinter Föhren. 
Föhren, der 23.10.11
Unbekannt gebliebener 426er als RB 12228 von Koblenz nach Trier, hier kurz hinter Föhren. Föhren, der 23.10.11
G. G.

DB 628 490 als RE 5228 strebt seinem Ziel Luxemburg entgegen, hinein in den Sonnenuntergang.
Zwischen Igel und Wasserbilligerbrück, an der Löwener Mühle, der 22.10.11.
DB 628 490 als RE 5228 strebt seinem Ziel Luxemburg entgegen, hinein in den Sonnenuntergang. Zwischen Igel und Wasserbilligerbrück, an der Löwener Mühle, der 22.10.11.
G. G.

CFL 628 505 fährt als RE 5221 von Luxemburg gen Trier.
Zwischen Igel und Wasserbilligerbrück, an der Löwener Mühle, der 22.10.11.
CFL 628 505 fährt als RE 5221 von Luxemburg gen Trier. Zwischen Igel und Wasserbilligerbrück, an der Löwener Mühle, der 22.10.11.
G. G.

181 223 mit IC 134 fährt pünktlich über die Konzer Brücke gen Luxemburg. Gut zu sehen ist ein deklassierter 1. Klasse-Wagen hinter dem Bistro.
Konz, der 22.10.11
181 223 mit IC 134 fährt pünktlich über die Konzer Brücke gen Luxemburg. Gut zu sehen ist ein deklassierter 1. Klasse-Wagen hinter dem Bistro. Konz, der 22.10.11
G. G.

181 223 mit IC 134 fährt pünktlich über die Konzer Brücke gen Luxemburg. 
Konz, der 22.10.11
181 223 mit IC 134 fährt pünktlich über die Konzer Brücke gen Luxemburg. Konz, der 22.10.11
G. G.

Messzug, gezogen von 101 049, durchquert den Bahnhof Brackwede mit einem mir unbekannten Fahrzeug im Schlepp. Weiß wer mehr? Das Testfahrzeug hatte keine Hoheitszeichen oder andere erkennbare Identifikationshinweise.
Messzug, gezogen von 101 049, durchquert den Bahnhof Brackwede mit einem mir unbekannten Fahrzeug im Schlepp. Weiß wer mehr? Das Testfahrzeug hatte keine Hoheitszeichen oder andere erkennbare Identifikationshinweise.
G. G.

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

835  5 1024x682 Px, 29.09.2011

Talent-Zug der NWB auf der KBS 402  Haller Willem  auf der Fahrt von Bielefeld nach Osnabrück. Im Hintergrund zu sehen der Fernseh-/Funkturm Bielefelds.
Quelle-Kupferheide, der 27.9.11
Talent-Zug der NWB auf der KBS 402 "Haller Willem" auf der Fahrt von Bielefeld nach Osnabrück. Im Hintergrund zu sehen der Fernseh-/Funkturm Bielefelds. Quelle-Kupferheide, der 27.9.11
G. G.

185 370 aus Rtg. Bielefeld kommend zieht einen gemischten Güterzug durch Brackwede.
Brackwede, der 27.9.11
185 370 aus Rtg. Bielefeld kommend zieht einen gemischten Güterzug durch Brackwede. Brackwede, der 27.9.11
G. G.

Den HP  Dessau-Adria  verlassend überquert der VT 670  Fürst Franz  der DVV GmbH den davor liegenden BÜ in Schrittgeschwindigkeit. 
Dessau-Mildensee, der 31.8.2011
Den HP "Dessau-Adria" verlassend überquert der VT 670 "Fürst Franz" der DVV GmbH den davor liegenden BÜ in Schrittgeschwindigkeit. Dessau-Mildensee, der 31.8.2011
G. G.

Eigentlich sollte die Eröffnungsfahrt schon im April statt finden, aber die Bauarbeiten im Dessauer HBF haben dann doch alles verzögert.

Zur Eröffnungsfahrt am 19.6. um 11.15 Uhr der  neuen  Dessau-Wörlitzer-Eisenbahn wurde die  Grand Tour  des Fürst Franz nachgestellt. 
Nach dem Konkurs der DWE wurden die Wagen mit Folien umgeklebt und umbenannt - der neue Betreiber ist die DVV (Dessauer Verkehrsgesellschaft), der auch schon die Strecke gehört.
Ehemals  Alfred  (670-006) heißt nun  Luise  und ehemals  Elfriede  (670-004)heißt nun  Fürst Franz , der hier im Bild ist bei seiner offiziellen Eröffnungsfahrt am 19.6.11 in der Nähe des Dessauer Tierheims.

Dessau, der 19.6.11
Eigentlich sollte die Eröffnungsfahrt schon im April statt finden, aber die Bauarbeiten im Dessauer HBF haben dann doch alles verzögert. Zur Eröffnungsfahrt am 19.6. um 11.15 Uhr der "neuen" Dessau-Wörlitzer-Eisenbahn wurde die "Grand Tour" des Fürst Franz nachgestellt. Nach dem Konkurs der DWE wurden die Wagen mit Folien umgeklebt und umbenannt - der neue Betreiber ist die DVV (Dessauer Verkehrsgesellschaft), der auch schon die Strecke gehört. Ehemals "Alfred" (670-006) heißt nun "Luise" und ehemals "Elfriede" (670-004)heißt nun "Fürst Franz", der hier im Bild ist bei seiner offiziellen Eröffnungsfahrt am 19.6.11 in der Nähe des Dessauer Tierheims. Dessau, der 19.6.11
G. G.

(Fast) Immer unter Strom - Eisenbahn und Bundeskanzleramt. Gesehen vom Berliner HBF (Lehrter Bhf) aus, Gleis 12.
(Fast) Immer unter Strom - Eisenbahn und Bundeskanzleramt. Gesehen vom Berliner HBF (Lehrter Bhf) aus, Gleis 12.
G. G.

Privat und öffentliches Gut.
Die kleine Baustelle im Vordergrund, aber die landläufig oft größere Baustelle im Hintergrund. Eingang zur  Kanzler-U-Bahn  vor dem Bürogebäude der Bundestagsabgeordneten, im Hintergrund der Bahn-Tower am Potsdamer Platz.

Berlin, der 4. Juni 2011
Privat und öffentliches Gut. Die kleine Baustelle im Vordergrund, aber die landläufig oft größere Baustelle im Hintergrund. Eingang zur "Kanzler-U-Bahn" vor dem Bürogebäude der Bundestagsabgeordneten, im Hintergrund der Bahn-Tower am Potsdamer Platz. Berlin, der 4. Juni 2011
G. G.

Blick auf die museal erhaltene 216-067 in Koblenz-Lützel auf der Drehscheibe.
Anlass war das 10-jährige Bestehen des DB-Museums Koblenz-Lützel.

Koblenz, der 21. Mai 11
Blick auf die museal erhaltene 216-067 in Koblenz-Lützel auf der Drehscheibe. Anlass war das 10-jährige Bestehen des DB-Museums Koblenz-Lützel. Koblenz, der 21. Mai 11
G. G.

Während der großen Lok-Parade wird auch ein kleiner Foto-Stop eingelegt. Mit etwas Glück auch am richtigen Ort. Hier 217-014 vor dem (immer) Halt zeigenden Signal. Im Hintergrund ein Doppelgespann 185er mit einem Kohlezug gen Saarland.
Anlass war das 10-jährige Bestehen des DB-Museums Koblenz-Lützel.

Koblenz, der 21. Mai 11
Während der großen Lok-Parade wird auch ein kleiner Foto-Stop eingelegt. Mit etwas Glück auch am richtigen Ort. Hier 217-014 vor dem (immer) Halt zeigenden Signal. Im Hintergrund ein Doppelgespann 185er mit einem Kohlezug gen Saarland. Anlass war das 10-jährige Bestehen des DB-Museums Koblenz-Lützel. Koblenz, der 21. Mai 11
G. G.

Aus der großen Lok-Parade für mich die immer noch Schönste. 181-206 in ozeanblauer Farbgebung unter hellblauem Himmel. 
Anlass war das 10-jährige Bestehen des DB-Museums Koblenz-Lützel.

Koblenz, der 21. Mai 11
Aus der großen Lok-Parade für mich die immer noch Schönste. 181-206 in ozeanblauer Farbgebung unter hellblauem Himmel. Anlass war das 10-jährige Bestehen des DB-Museums Koblenz-Lützel. Koblenz, der 21. Mai 11
G. G.

Aus der großen Lok-Parade der Erste. Eine Replika des  Adler  inkl. seiner Wagen mit einem historisch angezogenen Team.
Anlass war das 10-jährige Bestehen des DB-Museums Koblenz-Lützel.

Koblenz, der 21. Mai 11
Aus der großen Lok-Parade der Erste. Eine Replika des "Adler" inkl. seiner Wagen mit einem historisch angezogenen Team. Anlass war das 10-jährige Bestehen des DB-Museums Koblenz-Lützel. Koblenz, der 21. Mai 11
G. G.

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