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Imágenes de Peter Ackermann

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Imágenes de Peter Ackermann
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Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 502 (Baujahr 1987) an der Endstation Champéry, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 502 (Baujahr 1987) an der Endstation Champéry, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

245 1200x867 Px, 02.09.2015

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Der Doppeltriebwagen 592 von 2001 in Chemex, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Der Doppeltriebwagen 592 von 2001 in Chemex, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

237 1200x863 Px, 01.09.2015

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Vom dritten Zahnstangenabschnitt unterhalb Champéry aus öffnet sich der Blick nicht nur auf die soeben zurückgelegte Strecke, sondern auf das ganze Tal. Bild aus Triebwagen 502, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Vom dritten Zahnstangenabschnitt unterhalb Champéry aus öffnet sich der Blick nicht nur auf die soeben zurückgelegte Strecke, sondern auf das ganze Tal. Bild aus Triebwagen 502, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

191 1200x800 Px, 01.09.2015

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Steuerwagen 532 und Triebwagen 502 in Champéry, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Steuerwagen 532 und Triebwagen 502 in Champéry, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

289 1200x939 Px, 01.09.2015

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Steuerwagen Bt 532 von der anderen Seite mit der Aufschrift L'espoir en marche (etwa: Hoffnung in Fahrt ). Champéry, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Steuerwagen Bt 532 von der anderen Seite mit der Aufschrift "L'espoir en marche" (etwa: "Hoffnung in Fahrt"). Champéry, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

255 1200x828 Px, 01.09.2015

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 502 hat die erste Steigung von Monthey aus erklommen; Blick von Chemex aus hinunter ins Tal. 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 502 hat die erste Steigung von Monthey aus erklommen; Blick von Chemex aus hinunter ins Tal. 18.August 2015.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

221 1200x799 Px, 31.08.2015

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 503 mit Steuerwagen 531 erklimmen die zweite Steigung, hinauf nach Val d'Illiez, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 503 mit Steuerwagen 531 erklimmen die zweite Steigung, hinauf nach Val d'Illiez, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

240 1200x800 Px, 31.08.2015

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 503 und Steuerwagen 531 unterhalb der Kirche von Val d'Illiez, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 503 und Steuerwagen 531 unterhalb der Kirche von Val d'Illiez, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

229 1200x750 Px, 31.08.2015

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Geschafft! Zug 503-531 hat mittels des zweiten Zahnstangenabschnitts den Bahnhof von Val d'Illiez erreicht, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Geschafft! Zug 503-531 hat mittels des zweiten Zahnstangenabschnitts den Bahnhof von Val d'Illiez erreicht, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

330 1200x800 Px, 31.08.2015

Serie 105 im Hinterland von Fukuyama: Die Stadt Fukuyama liegt in der Präfektur Hiroshima an der Inlandsee weit im Westen von Japan; dreitürige elektrische Züge Serie 105 fahren bis an die Berge heran, dann geht es mit dem Schienenbus hinauf ins Hochland. Im Bild rangiert Zug 105-3 am Ende der elektrischen Strecke in Fuchû, während sich im Hintergrund ein Gewitter aufbaut. 13.August 2013.
Serie 105 im Hinterland von Fukuyama: Die Stadt Fukuyama liegt in der Präfektur Hiroshima an der Inlandsee weit im Westen von Japan; dreitürige elektrische Züge Serie 105 fahren bis an die Berge heran, dann geht es mit dem Schienenbus hinauf ins Hochland. Im Bild rangiert Zug 105-3 am Ende der elektrischen Strecke in Fuchû, während sich im Hintergrund ein Gewitter aufbaut. 13.August 2013.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | A - K / Fuku'en Linie (1) | Fukuyama - Fuchû

360 1200x900 Px, 26.08.2015

Serie 105 im Hinterland von Fukuyama: Nach Ankunft des Zuges 105-31 im ziemlich einsamen und verlassenen Fuchû gönnt sich das Personal einen Schwatz. 13.August 2013.
Serie 105 im Hinterland von Fukuyama: Nach Ankunft des Zuges 105-31 im ziemlich einsamen und verlassenen Fuchû gönnt sich das Personal einen Schwatz. 13.August 2013.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | A - K / Fuku'en Linie (1) | Fukuyama - Fuchû

326 1200x910 Px, 26.08.2015

Serie 105 im Hinterland von Fukuyama: Ein Bild der Strecke aufzunehmen ist durch das verglaste Führerstandrückfenster und die verschiedenen Anzeigetafeln im Frontfenster hindurch schwierig. Hier steht Steuerwagen KUHA 104-26 des Zuges KUMOHA 105-31 am Zwischenhalt in Tode. 13.August 2013.
Serie 105 im Hinterland von Fukuyama: Ein Bild der Strecke aufzunehmen ist durch das verglaste Führerstandrückfenster und die verschiedenen Anzeigetafeln im Frontfenster hindurch schwierig. Hier steht Steuerwagen KUHA 104-26 des Zuges KUMOHA 105-31 am Zwischenhalt in Tode. 13.August 2013.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | A - K / Fuku'en Linie (1) | Fukuyama - Fuchû

216 1200x944 Px, 26.08.2015

Serie 105 im Hinterland von Fukuyama: Einfahrt des Zuges 105-31 in Kannabe, 13.August 2013.
Serie 105 im Hinterland von Fukuyama: Einfahrt des Zuges 105-31 in Kannabe, 13.August 2013.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | A - K / Fuku'en Linie (1) | Fukuyama - Fuchû

227 1200x900 Px, 26.08.2015

Serie 105 - im Triebwagen KUMOHA 105-501 in den wilden Süden der Kii Halbinsel: Der ehemalige Tokyo-S-Bahnwagen steht mit seinem Steuerwagen im Dörfchen Koza, 24.Februar 2009.
Serie 105 - im Triebwagen KUMOHA 105-501 in den wilden Süden der Kii Halbinsel: Der ehemalige Tokyo-S-Bahnwagen steht mit seinem Steuerwagen im Dörfchen Koza, 24.Februar 2009.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisei Linie (1) | Wakayama - Kii Tanabe - Kii Katsuura - Shingû

281 1200x900 Px, 24.08.2015

Im Triebwagen KUMOHA 105-501 in den wilden Süden der Kii Halbinsel: Lauter etwas finstere Buchten mit kleinen Fischersiedlungen entlang der Strecke, hier bei Kii Uragami, 24.Februar 2009.
Im Triebwagen KUMOHA 105-501 in den wilden Süden der Kii Halbinsel: Lauter etwas finstere Buchten mit kleinen Fischersiedlungen entlang der Strecke, hier bei Kii Uragami, 24.Februar 2009.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisei Linie (1) | Wakayama - Kii Tanabe - Kii Katsuura - Shingû

282 1200x900 Px, 24.08.2015

Serie 105 - im Triebwagen KUMOHA 105-501 in den wilden Süden der Kii Halbinsel: Am Bahnhof Koza, 24.Februar 2009.
Serie 105 - im Triebwagen KUMOHA 105-501 in den wilden Süden der Kii Halbinsel: Am Bahnhof Koza, 24.Februar 2009.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisei Linie (1) | Wakayama - Kii Tanabe - Kii Katsuura - Shingû

226 1200x900 Px, 24.08.2015

Serie 105 - im Triebwagen KUMOHA 105-501 in den wilden Süden der Kii Halbinsel: Die Endstation Shinguu ist erreicht, 24.Februar 2009.
Serie 105 - im Triebwagen KUMOHA 105-501 in den wilden Süden der Kii Halbinsel: Die Endstation Shinguu ist erreicht, 24.Februar 2009.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisei Linie (1) | Wakayama - Kii Tanabe - Kii Katsuura - Shingû

281 1200x910 Px, 24.08.2015

Serie 105 - mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Die viertürigen Wagen KUMOHA 105-519 mit Steuerwagen KUHA 105-9 in Yoshinoguchi. Man sieht gut, wie sich bei den älteren Wagen die Fenster durch Hochschieben öffnen lassen, so kann der Junge durch Hochschieben des unteren Fensterteils sich auf Sitzhöhe aus dem Fenster lehnen. 3.Dezember 2012.
Serie 105 - mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Die viertürigen Wagen KUMOHA 105-519 mit Steuerwagen KUHA 105-9 in Yoshinoguchi. Man sieht gut, wie sich bei den älteren Wagen die Fenster durch Hochschieben öffnen lassen, so kann der Junge durch Hochschieben des unteren Fensterteils sich auf Sitzhöhe aus dem Fenster lehnen. 3.Dezember 2012.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | M - Z / Wakayama Linie | Ôji - Takada - Hashimoto - Wakayama

328 1200x900 Px, 23.08.2015

Serie 105 - mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Nachdem sich die Winternebel verzogen haben, strahlt in den Yoshino-Bergen die Natur wunderschön. Zug KUMOHA 105-519 in Yoshinoguchi, 3.Dezember 2012.
Serie 105 - mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Nachdem sich die Winternebel verzogen haben, strahlt in den Yoshino-Bergen die Natur wunderschön. Zug KUMOHA 105-519 in Yoshinoguchi, 3.Dezember 2012.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | M - Z / Wakayama Linie | Ôji - Takada - Hashimoto - Wakayama

352 1200x789 Px, 23.08.2015

Serie 105 - mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Aus dem Morgennebel heraus erscheint der einstige Tokyo-S-Bahnwagen KUMOHA 105-512. Die Menschen wollen fast alle in die grossen Städte Kyoto oder Osaka. Tenri, 3.Dezember 2012.
Serie 105 - mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Aus dem Morgennebel heraus erscheint der einstige Tokyo-S-Bahnwagen KUMOHA 105-512. Die Menschen wollen fast alle in die grossen Städte Kyoto oder Osaka. Tenri, 3.Dezember 2012.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | M - Z / Sakurai Linie | Takada - Sakurai - Nara, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig)

248 1200x856 Px, 21.08.2015

Mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Langsam geht es durch die kleinen Häuschen, in deren Gärten man - wenn man will - die zum Trocknen aufgehängte Wäsche studieren kann. Bild aus Steuerwagen KUHA 105-8, Kaguyama, 24.März 2015.
Mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Langsam geht es durch die kleinen Häuschen, in deren Gärten man - wenn man will - die zum Trocknen aufgehängte Wäsche studieren kann. Bild aus Steuerwagen KUHA 105-8, Kaguyama, 24.März 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | M - Z / Sakurai Linie | Takada - Sakurai - Nara

221  1 1200x899 Px, 21.08.2015

Serie 105 (viertürig) - mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Begegnung mit Steuerwagen KUHA 104-503 (ehemaliger Zwischenmotorwagen eines Tokyo-S-Bahnzugs, dem man die Motoren ausgebaut und einen neuen Führerstand angebaut hat), Unebi, 24.März 2015.
Serie 105 (viertürig) - mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Begegnung mit Steuerwagen KUHA 104-503 (ehemaliger Zwischenmotorwagen eines Tokyo-S-Bahnzugs, dem man die Motoren ausgebaut und einen neuen Führerstand angebaut hat), Unebi, 24.März 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | M - Z / Sakurai Linie | Takada - Sakurai - Nara, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig)

230 1200x915 Px, 21.08.2015

Serie 105 (viertürig) - mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Einfahrt des Zweiwagenzugs KUHA 105-8 (ehemaliger Steuerwagen eines S-Bahnzugs aus Tokyo) + KUMOHA 105-518 (ehemaliger Zwischenmotorwagen eines Tokyo-S-Bahnzugs mit angebautem, neuen Führerstand). Sakurai, 24.März 2015.
Serie 105 (viertürig) - mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Einfahrt des Zweiwagenzugs KUHA 105-8 (ehemaliger Steuerwagen eines S-Bahnzugs aus Tokyo) + KUMOHA 105-518 (ehemaliger Zwischenmotorwagen eines Tokyo-S-Bahnzugs mit angebautem, neuen Führerstand). Sakurai, 24.März 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | M - Z / Sakurai Linie | Takada - Sakurai - Nara, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig)

249 1200x890 Px, 21.08.2015

Mit der Serie 105 in den äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Diese Gegend ist sehr vom Niedergang der örtlichen Industrie gekennzeichnet, viele kleine Städte stehen praktisch leer. Auch im Gang der Schüler und bei der Schuluniform fehlt irgendwie der Schwung. Zug 105-15 in Onoda, 6.Oktober 2001. Als Fahrziel ist Ogôri angegeben, das heute Shin Yamaguchi heisst.
Mit der Serie 105 in den äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Diese Gegend ist sehr vom Niedergang der örtlichen Industrie gekennzeichnet, viele kleine Städte stehen praktisch leer. Auch im Gang der Schüler und bei der Schuluniform fehlt irgendwie der Schwung. Zug 105-15 in Onoda, 6.Oktober 2001. Als Fahrziel ist Ogôri angegeben, das heute Shin Yamaguchi heisst.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | M - Z / Ube Linie | Shin Yamaguchi - Ube Shinkawa - Ube

302 1130x770 Px, 20.08.2015

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