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IRLAND sep 2009 LIMERICK treistel 2723/2726 uit ROSSLARE
IRLAND sep 2009 LIMERICK treistel 2723/2726 uit ROSSLARE
jan.harteveld

IERLAND sep 2009 LIMERICK treinstel 2726/2723 uit ROSSLARE
IERLAND sep 2009 LIMERICK treinstel 2726/2723 uit ROSSLARE
jan.harteveld

Güterzug mit Bremswagen 3CK 1525 am Zugschluß im Bf. Jhu Dong, 20.Mai 2005.
Güterzug mit Bremswagen 3CK 1525 am Zugschluß im Bf. Jhu Dong, 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Güterwagen / 3CK | Bremswagen mit Güterabteil

586 1024x680 Px, 18.02.2010

Nummernloser Kleinwagen in der Wang Pho Station am 02.Nov.2005. Mit diesen umgebauten Kleinwagen fahren die Touristengruppen zur sogenannten  Death Bright  bei Tham Krasae.
Nummernloser Kleinwagen in der Wang Pho Station am 02.Nov.2005. Mit diesen umgebauten Kleinwagen fahren die Touristengruppen zur sogenannten "Death Bright" bei Tham Krasae.
Karl Seltenhammer

Nummernloser Kleinwagen in der Wang Pho Station am 02.Nov.2005. Mit diesen umgebauten Kleinwagen fahren die Touristengruppen zur sogenannten  Death Bright  bei Tham Krasae.
Nummernloser Kleinwagen in der Wang Pho Station am 02.Nov.2005. Mit diesen umgebauten Kleinwagen fahren die Touristengruppen zur sogenannten "Death Bright" bei Tham Krasae.
Karl Seltenhammer

Nummernloser Kleinwagen in der Wang Pho Station am 02.Nov.2005. Mit diesen umgebauten Kleinwagen fahren die Touristengruppen zur sogenannten  Death Bright  bei Tham Krasae.
Nummernloser Kleinwagen in der Wang Pho Station am 02.Nov.2005. Mit diesen umgebauten Kleinwagen fahren die Touristengruppen zur sogenannten "Death Bright" bei Tham Krasae.
Karl Seltenhammer

514 052-0 auf der Walliseller Linie in Zürich Oerlikon. (16.02.2010)
514 052-0 auf der Walliseller Linie in Zürich Oerlikon. (16.02.2010)
Herbert Graf

Re 460 010-2 mitm einem IR in Zürich Oerlikon. (16.02.2010)
Re 460 010-2 mitm einem IR in Zürich Oerlikon. (16.02.2010)
Herbert Graf

450 072-4 und 450 026-0 in Zürich Oerlikon. (16.02.2010)
450 072-4 und 450 026-0 in Zürich Oerlikon. (16.02.2010)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11302 mit IR in Zürich Oerlikon. (16.02.2010)
Re 4/4 II 11302 mit IR in Zürich Oerlikon. (16.02.2010)
Herbert Graf

514 011-6 in Zürich Oerlikon. (16.02.2010)
514 011-6 in Zürich Oerlikon. (16.02.2010)
Herbert Graf

101 116 und 101 104 auf Parkposition mit ihren Zügen im Bf Stralsund am 04.02.2010
101 116 und 101 104 auf Parkposition mit ihren Zügen im Bf Stralsund am 04.02.2010
Frank Kropp

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

699  4 1024x680 Px, 18.02.2010

LINT 41-Triebwagen 648 845 am 28.November 2009 in Lübeck.
LINT 41-Triebwagen 648 845 am 28.November 2009 in Lübeck.
Mirko Schmidt

Am 09.Februar 2010 dachte ich schon das ich die  nummernlose  232 208 zum letzte Mal sehe.Nun steht Sie weiterhin auf unbestimmte Zeit in Mukran.
Am 09.Februar 2010 dachte ich schon das ich die "nummernlose" 232 208 zum letzte Mal sehe.Nun steht Sie weiterhin auf unbestimmte Zeit in Mukran.
Mirko Schmidt

Nach der Räumung der Strecke nach Lauterbach,am 13.Februar 2010,könnte sich 233 314 in Bergen/Rügen eine Pause,bevor es dann nach Mukran ging.
Nach der Räumung der Strecke nach Lauterbach,am 13.Februar 2010,könnte sich 233 314 in Bergen/Rügen eine Pause,bevor es dann nach Mukran ging.
Mirko Schmidt

140 671 und 140 785,am 16.April 2009,standen noch nach meiner Aufnahme, ein halbes Jahr lang in Mukran bis es zur Verschrottung nach Opladen ging.
140 671 und 140 785,am 16.April 2009,standen noch nach meiner Aufnahme, ein halbes Jahr lang in Mukran bis es zur Verschrottung nach Opladen ging.
Mirko Schmidt

Der Triebwagen 704 004-1 war am 17.02.2010 im Tunnel zwischen Heigenbrücken und Laufach im Einsatz. Der Bahnhof Heigenbrücken schließt sich unmittelbar an das Tunnelportal an.
Der Triebwagen 704 004-1 war am 17.02.2010 im Tunnel zwischen Heigenbrücken und Laufach im Einsatz. Der Bahnhof Heigenbrücken schließt sich unmittelbar an das Tunnelportal an.
Olaf Just

Die 1020 041-8/97 80 8194 103-8, der BD 75 80 93 29000-8 (Servicewagen 3) und der Hbis 21 82 2250 026-4 der Mittelweserbahn in Laufach am 17.02.2010 in der Wintersonne.
Die 1020 041-8/97 80 8194 103-8, der BD 75 80 93 29000-8 (Servicewagen 3) und der Hbis 21 82 2250 026-4 der Mittelweserbahn in Laufach am 17.02.2010 in der Wintersonne.
Olaf Just

Die 1020 041-8/97 80 8194 103-8 D-MWB sonnt sich am 17.02.2010 in Laufach in der Wintersonne.
Die 1020 041-8/97 80 8194 103-8 D-MWB sonnt sich am 17.02.2010 in Laufach in der Wintersonne.
Olaf Just

Am 17.02.2010 erreichte die E 42 151 den Bahnhof Laufach. Als EVU ist die Deutsche Museums-Eisenbahn Darmstadt, als Eigentümer die Thüringer Eisenbahnfreunde, Bw Weimar, und als Betreiber die Centralbahn AG, Basel, angegeben. 

Könnte bitte jemand dieses Wirrwarr (EVU, Eigentümer, Betreiber) aufklären? Danke, man lernt immer dazu.
Am 17.02.2010 erreichte die E 42 151 den Bahnhof Laufach. Als EVU ist die Deutsche Museums-Eisenbahn Darmstadt, als Eigentümer die Thüringer Eisenbahnfreunde, Bw Weimar, und als Betreiber die Centralbahn AG, Basel, angegeben. Könnte bitte jemand dieses Wirrwarr (EVU, Eigentümer, Betreiber) aufklären? Danke, man lernt immer dazu.
Olaf Just

403 028  Aachen  als ICE 712 Stuttgart Hbf - Mannheim Hbf in Heidelberg Hbf. 11.02.10
403 028 "Aachen" als ICE 712 Stuttgart Hbf - Mannheim Hbf in Heidelberg Hbf. 11.02.10
Markus Kirchmann

IC 2011 Düsseldorf Hbf - Tübingen Hbf mit Schublok Br 120 in Mainz Hbf. 11.02.10
IC 2011 Düsseldorf Hbf - Tübingen Hbf mit Schublok Br 120 in Mainz Hbf. 11.02.10
Markus Kirchmann

101 017-2 mit EC 6 Chur - Hamburg-Altona in Mainz Hbf. 12.02.10
101 017-2 mit EC 6 Chur - Hamburg-Altona in Mainz Hbf. 12.02.10
Markus Kirchmann

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