(37552) - Bahnbilder.de

8442 118 im Juni 2021 bei Bempflingen 
Mathias Welsch

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 760 (Stuttgart–) Plochingen – Tübingen ·Neckar-Alb-Bahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 8 442 BR 442 ·Talent 3·

 167 1200x897 Px, 12.04.2023

Im Juni 2021 war ein ETR 610 bei Tannheim auf dem Weg nach München 
Mathias Welsch

Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 753 Leutkirch – Aichstetten – Memmingen

 126 1200x898 Px, 12.04.2023

RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit ihrer "187 077-3" [NVR-Nummer: 91 80 6187 077-3 D-RHC] + "187 075-7" [NVR-Nummer: 91 80 6187 075-7 D-RHC] und einem Kesselwagenzug (leer) am Haken Richtung Stendell am 12.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 213 1200x755 Px, 12.04.2023

DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "152 089-9" [NVR-Nummer: 91 80 6152 089-9 D-DB] + "152 026-1" [NVR-Nummer: 91 80 6152 026-1 D-DB] und dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 12.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 213 1200x800 Px, 12.04.2023

EGAT 67-0032 (Malcolm Moore Industries, Type 10-102, Baujahr 1950/Umbau 1960) am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. - Die Lok (baugleich mit TGR Class U) wurde 1951 - 1954 in Australien bei Bauarbeiten an der S.E.C. (Vic.) Wasserkraftwerk Kiewa verwendet und anschließend bis August 1959 in Bandiana, Victoria gelagert. - Vom Commonwealth Dept. of Supply gekauft und nach Tasmanien verschifft begann Ende 1959 im Launceston Workshops als Beitrag zum Colombo-Plan der Umbau von 910mm (3') auf 1000mm (3'3") Spurweite, größeres Führerhaus, neue Trittbretter, Eisenbahnausrüstung und Zugvorrichtung. - - Im August 1960 erfolgte die Verschiffung von Devonport nach Bangkok. - Von Ende 1960 bis 1989 kam die Lok dann auf der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh zum Einsatz. 
Karl Seltenhammer

Australien / Dieselloks / ~ Sonstige, Thailand / Unternehmen / Electricity Generating Authority of Thailand ·EGAT·, Thailand / Museen und Ausstellungen / Mae Moh Mine Museum, Thailand / Dieselloks | Kleinloks / EGAT 67 | Malcolm Moore Industries, Type 10-102

 132 1024x684 Px, 13.04.2023 

EGAT 68-0001-8 am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. Der von den Tasmanian Government Railways (TGR) beschaffte Schüttgutwagen war bei EGAT von 1961 - 1977 in Verwendung. - Im Hintergrund erkennt man die EGAT 67-0032 (Malcolm Moore Industries, Type 10-102, Baujahr 1950/Umbau 1960, baugleich mit TGR Class U). 
Karl Seltenhammer

Thailand / Unternehmen / Electricity Generating Authority of Thailand ·EGAT·, Thailand / Museen und Ausstellungen / Mae Moh Mine Museum, Thailand / Güterwagen / Schüttgutwagen | sonstige, Thailand / Dieselloks | Kleinloks / EGAT 67 | Malcolm Moore Industries, Type 10-102

 122 1024x683 Px, 13.04.2023 

EGAT 68-0001-8 am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. Der von den Tasmanian Government Railways (TGR) beschaffte Schüttgutwagen war bei EGAT von 1961 - 1977 in Verwendung. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Unternehmen / Electricity Generating Authority of Thailand ·EGAT·, Thailand / Museen und Ausstellungen / Mae Moh Mine Museum, Thailand / Güterwagen / Schüttgutwagen | sonstige

 111 1024x683 Px, 13.04.2023 

EGAT 68-0???-? am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. Der von den Tasmanian Government Railways (TGR) beschaffte Schüttgutwagen war bei EGAT von 1961 - 1977 in Verwendung. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Unternehmen / Electricity Generating Authority of Thailand ·EGAT·, Thailand / Museen und Ausstellungen / Mae Moh Mine Museum, Thailand / Güterwagen / Schüttgutwagen | sonstige

 127 1024x683 Px, 13.04.2023 

EGAT 68-0???-? am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. Der von den Tasmanian Government Railways (TGR) beschaffte Schüttgutwagen war bei EGAT von 1961 - 1977 in Verwendung. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Unternehmen / Electricity Generating Authority of Thailand ·EGAT·, Thailand / Museen und Ausstellungen / Mae Moh Mine Museum, Thailand / Güterwagen / Schüttgutwagen | sonstige

 103 1024x683 Px, 13.04.2023 

EGAT Feldbahnlore am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Unternehmen / Electricity Generating Authority of Thailand ·EGAT·, Thailand / Museen und Ausstellungen / Mae Moh Mine Museum, Thailand / Güterwagen / Feldbahnloren

 106 1024x683 Px, 13.04.2023 

Ein GKB Unimog , abgestellt in Groß Sankt Florian , wartet auf die nächsten Dienste nach Ostern . 7.04.2023 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge (sonstige), Österreich / Strecken | historisch / Strecke Lieboch – Wies-Eibiswald ·Wieserbahn· bis 07.2024

 171 1200x800 Px, 13.04.2023

Einfahrsignal M im Bahnhof Bertsdorf aus Richtung Johnsdorf bei der Zittauer Schmalspurbahn: Ein Hauptsignal mit einem Negativflügel. Aufgrund der schlechten Sichtverhältnisse wurden an manchen Stellen die Farben des Signalflügels einfach umgedreht. Interessanterweise ist dieser Standort im Gegensatz zu dem bei der Molli (Heiligendamm) kaum bekannt. Aufnahme im Jahre 2021 
Günther Gabler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 168 900x1200 Px, 13.04.2023 

Im Gleisvorfeld des Nordkopfes - ... des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes. An den Tagen der Offenen Baustelle konnte man über die zukünftige Rettungszufahrt Nord auch in den Tunnelbereich des nördlichen Vorfeldes mit Blickrichtung Bahnsteighalle die hier noch im Tageslicht liegt, da sie noch nicht vollständig abgedeckt ist. Die Gleise in den Tunnel Bad Cannstatt und Feuerbach sind schon verlegt. Die beiden Gleise führen in den Tunnel Feuerbach. Links der Abzweig geht in den Tunnel Bad Cannstatt. Der Abzweig rechts führt zu den Gegengleisen. 10.04.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4813 Stuttgart-Feuerbach – Ulm Hbf SFS, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

 272 1583x904 Px, 13.04.2023 

Im Gleisvorfeld des Nordkopfes - ... des zukünftigen Stuttgarter Hauptbahnhofes. Hier geht der Blick in die andere Richtung in den Tunnel nach Feuerbach. Die beiden Gleise vereinigen sich und rechts in Bildmitte ist zudem das Gleis in Fahrtrichtung Bad Cannstatt zu sehen. Weiter hinten teilt sich der Tunnel in zwei Einzelröhren nach Feuerbach bzw. Bad Cannstatt. Die Tunnels sollen auch von Straßenfahrzeugen (z. B. Feuerwehr) befahren werden können. Dazu werden die Bereiche zwischen den Schienen noch flächig abgedeckt. Der Fotostandpunkt befindet sich auf der Rettungszufahrt die über einen eigenen Tunnel senkrecht auf den Gleisbereich zuführt. 10.04.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4813 Stuttgart-Feuerbach – Ulm Hbf SFS, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

 266 1437x904 Px, 13.04.2023 

Großbaustelle Bonatzbau - Blick auf den Ausgang zur großen Schalterhalle, der jetzt in der Luft liegt, da der Boden der Querbahnsteighalle komplett entfernt wurde. Die obere Ebene wird aber wieder erstellt, aber mit großen Öffnungen nach unten. Diese untere Etage liegt auf Höhe der großen Schalterhalle und so können die Reisenden ebenerdig weitergehen um im Bereich der neuen Bahnsteighalle von der galeriartigen Zwischenebene hinunter auf die Bahnsteige zu kommen. Auf der oberen Ebene kann man dann hinaustreten auf das Dach des neuen Bahnhofes um zwischen den Lichtaugen spazieren zu gehen. Tage der Offenen Baustelle, 10.04.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

 204 1048x1024 Px, 13.04.2023 

Großbaustelle Bonatzbau - Auch andere Gebäudeteile des Stuttgarter Hauptbahnhofes erhalten ein neues Innenleben. Tage der Offenen Baustelle, 10.04.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

 185 802x1024 Px, 13.04.2023 

Großbaustelle Bonatzbau - Ein weiter Blick in die ausgeräumte Halle des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Im Hintergrund der Nordausgang. Von den beiden Ebenen der Halle wird man zukünftig über vier nebeneinanderliegenden Aufzügen die unterirdische S-Bahnstation erreichen können, die den seitherigen Aufzug ersetzen. Weitere nicht barrierefreie Verbindungen gibt es aber über einen neuen Fußgängertunnel direkt von allen vier Bahnsteigen zur S-Bahn. Die Wege werden deutlich kürzer sein, als beim alten Kopfbahnhof. Unten in der S-Bahnebene wurde der Bereich wo die Aufzüge entstehen werden inzwischen abgesperrt und vermutlich wird bald die Decke geöffnet. Tage der Offenen Baustelle, 10.04.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

 255 1444x1024 Px, 13.04.2023 

Domino RegionAlps RA14 mit der Kanal 9 Vollwerbung am 10.4.23 beim Bahnhof Brig abgestellt. 
Stefan H.

Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·TPF·Travys·RA· NPZ Domino

 182 1200x800 Px, 13.04.2023

Domino RehionAlps RBDe 560 DO RA 94 85 7 560 414-5 am 10.4.23 beim Bahnhof Brig abgestellt. 
Stefan H.

Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·TPF·Travys·RA· NPZ Domino

 175 1200x800 Px, 13.04.2023

Domino RegionAlps Inova B NPZ DO RA 50 85 29-43 414-6 am 10.4.23 beim Bahbhof Brig abgestellt. 
Stefan H.

Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·TPF·Travys·RA· NPZ Domino

 170 1200x800 Px, 13.04.2023

RegionAlps Domino ABt NPZ DO RA 50 85 39-43 954-9 am 10.4.23 beim Bahnhof Brig abgestellt. 
Stefan H.

Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·TPF·Travys·RA· NPZ Domino

 102 1600x1067 Px, 13.04.2023

BLS MIKA RABe 528 121 am 12.4.23 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bern. 
Stefan H.

Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika

 130 1600x1067 Px, 13.04.2023

SOB RABe 526 001 "Bachtel" und BLS RABe 528 122 am 12.4.23 beim Bahnhof Bern abgestellt. 
Stefan H.

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.1 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso, Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika

 131 1600x1066 Px, 13.04.2023

Ein Netzinstandhaltung Zug war am 11.4.2023 auf der KBS 375 in Richtung Rheine unterwegs. Nachdem er lange Zeit im Bahnhof Melle verweilt hatte, war er um 16.08 Uhr endlich bei Wissingen in Richtung Osnbrück unterwegs. Zuglok war die MRCE ES64U2-024. Am Zugende lief, ebenfalls am Fahrdraht, die gelbe DB 182535 mit. 
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 375 (Minden–) Löhne – Osnabrück – Rheine – Bad Bentheim (–Hengelo)

 234 1044x717 Px, 13.04.2023