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DT8.4 als U9 Hedelfingen-Heslach am 11.08.2021 kurz nach der Haltestelle Brendle Großmarkt.
DT8.4 als U9 Hedelfingen-Heslach am 11.08.2021 kurz nach der Haltestelle Brendle Großmarkt.
Fluffy

Der Flixtrain Göteborg - Stockholm hat soeben seine Fahrt in die schwedische Hauptstadt begonnen. Es führt Siemens Vectron 243 002 von Hectorrail. 26. August 2021
Der Flixtrain Göteborg - Stockholm hat soeben seine Fahrt in die schwedische Hauptstadt begonnen. Es führt Siemens Vectron 243 002 von Hectorrail. 26. August 2021
Gerold Hörnig

Diese BR423-Dreifachtraktion fährt am 10.1.2021 als S6 Frankfurt Süd aus dem Haltepunkt Karben aus. Führend ist 423 304.
Diese BR423-Dreifachtraktion fährt am 10.1.2021 als S6 Frankfurt Süd aus dem Haltepunkt Karben aus. Führend ist 423 304.
Lennart

Als am 8. Januar 2021 im Vogelsberg Schnee fiel, war auch Rülfenrod mit seiner Anrufschranke betroffen. Da ich sowieso an diesem Tag vorort war, habe ich sie mal besucht und deises schöne Foto machen können, wie diese Glocke am BÜ von Schnee bedeckt ist.
Als am 8. Januar 2021 im Vogelsberg Schnee fiel, war auch Rülfenrod mit seiner Anrufschranke betroffen. Da ich sowieso an diesem Tag vorort war, habe ich sie mal besucht und deises schöne Foto machen können, wie diese Glocke am BÜ von Schnee bedeckt ist.
Lennart

Hier ist eine als S6 Frankfurt Süd verkehrend 423-Dreifachtraktion zu sehen, wie sie am 10.1.2021 den Haltepunkt Karben verlässt.
Hier ist eine als S6 Frankfurt Süd verkehrend 423-Dreifachtraktion zu sehen, wie sie am 10.1.2021 den Haltepunkt Karben verlässt.
Lennart

Am 10.1.2021 habe ich auch noch diesen Siemens Desiro Classic (BR 642) als RB34 nach Bad Vilbel fahrend quasi  übers Feld  zwischen den Haltestellen Schöneck-Oberdorfelden und Niederdorfelden am BÜ kurz vor der Haltestelle in Niederdorfelden erwischt.
Am 10.1.2021 habe ich auch noch diesen Siemens Desiro Classic (BR 642) als RB34 nach Bad Vilbel fahrend quasi "übers Feld" zwischen den Haltestellen Schöneck-Oberdorfelden und Niederdorfelden am BÜ kurz vor der Haltestelle in Niederdorfelden erwischt.
Lennart

Die RM 1259 der schwedischen Green Cargo hat soeben Stockholm C verlassen und fährt über die Centralbron - die Brücke, welche von Stockholm C nach Süden führt. Die Lokomotive entstammt einer Serie von 6 Stück (1257 - 1262), welche 1977 von Asea für die Erzbahn Kiruna - Narvik gebaut wurde. 25. August 2021
Die RM 1259 der schwedischen Green Cargo hat soeben Stockholm C verlassen und fährt über die Centralbron - die Brücke, welche von Stockholm C nach Süden führt. Die Lokomotive entstammt einer Serie von 6 Stück (1257 - 1262), welche 1977 von Asea für die Erzbahn Kiruna - Narvik gebaut wurde. 25. August 2021
Gerold Hörnig

Stockholm Central, der Hauptbahnhof in der schwedischen Hauptstadt, von der Vasagatan - dem Bahnhofsvorplatz - aus gesehen. Wie so viele europäische Bahnhöfe ist er eher ein sehr gepflegtes Einkaufszentrum mit Gleisanschluß. 24. August 2021
Stockholm Central, der Hauptbahnhof in der schwedischen Hauptstadt, von der Vasagatan - dem Bahnhofsvorplatz - aus gesehen. Wie so viele europäische Bahnhöfe ist er eher ein sehr gepflegtes Einkaufszentrum mit Gleisanschluß. 24. August 2021
Gerold Hörnig

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

150 800x1200 Px, 23.12.2021

Märlitram Zürich.
Auch in diesem Jahr verkehrte das Märlitram während der vorweihnächtlichen Zeit  nicht nur zur Freude der kleinen Kinder.
Mit dem VBZ Be 2/2 1208 in Zürich als Märlitram unterwegs am 5. Dezember 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Märlitram Zürich. Auch in diesem Jahr verkehrte das Märlitram während der vorweihnächtlichen Zeit nicht nur zur Freude der kleinen Kinder. Mit dem VBZ Be 2/2 1208 in Zürich als Märlitram unterwegs am 5. Dezember 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Märlitram Zürich.
Auch in diesem Jahr verkehrte das Märlitram während der vorweihnächtlichen Zeit  nicht nur zur Freude der kleinen Kinder.
Mit dem VBZ Be 2/2 1208 in Zürich als Märlitram unterwegs am 5. Dezember 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Märlitram Zürich. Auch in diesem Jahr verkehrte das Märlitram während der vorweihnächtlichen Zeit nicht nur zur Freude der kleinen Kinder. Mit dem VBZ Be 2/2 1208 in Zürich als Märlitram unterwegs am 5. Dezember 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Märlitram Zürich.
Auch in diesem Jahr verkehrte das Märlitram während der vorweihnächtlichen Zeit  nicht nur zur Freude der kleinen Kinder.
Mit dem VBZ Be 2/2 1208 in Zürich als Märlitram unterwegs am 5. Dezember 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Märlitram Zürich. Auch in diesem Jahr verkehrte das Märlitram während der vorweihnächtlichen Zeit nicht nur zur Freude der kleinen Kinder. Mit dem VBZ Be 2/2 1208 in Zürich als Märlitram unterwegs am 5. Dezember 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Märlitram Zürich.
Auch in diesem Jahr verkehrte das Märlitram während der vorweihnächtlichen Zeit  nicht nur zur Freude der kleinen Kinder.
Mit dem VBZ Be 2/2 1208 in Zürich als Märlitram unterwegs am 5. Dezember 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Märlitram Zürich. Auch in diesem Jahr verkehrte das Märlitram während der vorweihnächtlichen Zeit nicht nur zur Freude der kleinen Kinder. Mit dem VBZ Be 2/2 1208 in Zürich als Märlitram unterwegs am 5. Dezember 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Märlitram Zürich.
Auch in diesem Jahr verkehrte das Märlitram während der vorweihnächtlichen Zeit  nicht nur zur Freude der kleinen Kinder.
Mit dem VBZ Be 2/2 1208 in Zürich als Märlitram unterwegs am 5. Dezember 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Märlitram Zürich. Auch in diesem Jahr verkehrte das Märlitram während der vorweihnächtlichen Zeit nicht nur zur Freude der kleinen Kinder. Mit dem VBZ Be 2/2 1208 in Zürich als Märlitram unterwegs am 5. Dezember 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Märlitram Zürich.
Auch in diesem Jahr verkehrte das Märlitram während der vorweihnächtlichen Zeit  nicht nur zur Freude der kleinen Kinder.
Mit dem VBZ Be 2/2 1208 in Zürich als Märlitram unterwegs am 5. Dezember 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Märlitram Zürich. Auch in diesem Jahr verkehrte das Märlitram während der vorweihnächtlichen Zeit nicht nur zur Freude der kleinen Kinder. Mit dem VBZ Be 2/2 1208 in Zürich als Märlitram unterwegs am 5. Dezember 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

2050 002 war die einzige ihrer Reihe die auch eine elektrische Zugheizung besaß. Sie wurde daher auch regelmäßig vor Reisezügen eingesetzt. Auf dem Bild vom 5.09.1994 ist die Lok mit dem E1796 (Wien Nord - Laa an der Thaya) im Bahnhof Enzersdorf bei Staatz zu sehen.
2050 002 war die einzige ihrer Reihe die auch eine elektrische Zugheizung besaß. Sie wurde daher auch regelmäßig vor Reisezügen eingesetzt. Auf dem Bild vom 5.09.1994 ist die Lok mit dem E1796 (Wien Nord - Laa an der Thaya) im Bahnhof Enzersdorf bei Staatz zu sehen.
Herbert Pfoser

FETM El02 + El03, Male, 6, 23.08.1992.
FETM El02 + El03, Male, 6, 23.08.1992.
Christian Wenger

FETM El02 + El03, Male, 13, 23.08.1992.
FETM El02 + El03, Male, 13, 23.08.1992.
Christian Wenger

FETM Et12, Bozzana, 9, 23.08.1992.
FETM Et12, Bozzana, 9, 23.08.1992.
Christian Wenger

Blick von der Fußgängerbrücke im Bahnhof Dabendorf auf den Bahnübergang am Bahnhof Dabendorf am 22. Dezember 2021.
Blick von der Fußgängerbrücke im Bahnhof Dabendorf auf den Bahnübergang am Bahnhof Dabendorf am 22. Dezember 2021.
Klaus-P. Dietrich

Graz. Am 1. Dezember 2020 war Variobahn 224 mit dem alten Holding-Graz-Design auf der Linie 4 anzutreffen, hier in der Laudongasse.
Graz. Am 1. Dezember 2020 war Variobahn 224 mit dem alten Holding-Graz-Design auf der Linie 4 anzutreffen, hier in der Laudongasse.
Armin Ademovic

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