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SŽ 664-110 zieht Güterzug durch Cirkovce Richtung Pragersko. /26.2.2014
SŽ 664-110 zieht Güterzug durch Cirkovce Richtung Pragersko. /26.2.2014
Franci Vuk

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

319 1200x742 Px, 28.02.2014

Mit der Einstellung der Linie 15 am 08.12.2007 endete der meterspurige Straßenbahnbetrieb in Stuttgart. Oben hat eine GT4-Doppeltraktion am 10.02.1991 Jahre gerade die Schleife Stammheim verlassen, unten die Situation am 30.03.2013, ganz rechts ist die Stadtbahnendstelle erkennbar.
Mit der Einstellung der Linie 15 am 08.12.2007 endete der meterspurige Straßenbahnbetrieb in Stuttgart. Oben hat eine GT4-Doppeltraktion am 10.02.1991 Jahre gerade die Schleife Stammheim verlassen, unten die Situation am 30.03.2013, ganz rechts ist die Stadtbahnendstelle erkennbar.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Einst & Jetzt

1531 792x1024 Px, 28.02.2014

Zwischen der alten Feuerwache in Gerlingen und einem Fachwerkhaus lugt der GT4 404 der Linie 13 hervor. Das Foto entstand am 10.02.1991, heute liegt die Endhaltestelle im Tunnel, die Feuerwache existiert noch, das Fachwerkgebäude wurde leider abgerissen.
Zwischen der alten Feuerwache in Gerlingen und einem Fachwerkhaus lugt der GT4 404 der Linie 13 hervor. Das Foto entstand am 10.02.1991, heute liegt die Endhaltestelle im Tunnel, die Feuerwache existiert noch, das Fachwerkgebäude wurde leider abgerissen.
Horst Lüdicke

Am 28.02.1987 treffen zwei Züge der Linien 5 und 6 am Pragsattel aufeinander. Heute liegt die Station tiefer in einem Trog.
Am 28.02.1987 treffen zwei Züge der Linien 5 und 6 am Pragsattel aufeinander. Heute liegt die Station tiefer in einem Trog.
Horst Lüdicke

Idyllisch begann die Linie 6 in der Echterdinger Hirschstraße, am 01.03.1987 warten hier der GT4 721 und ein weiterer GT4 auf die Abfahrt nach Gerlingen. Mit der Umstellung auf Stadtbahnbetrieb am 03.11.1990 endete die Schleifenführung durch Echterdingen.
Idyllisch begann die Linie 6 in der Echterdinger Hirschstraße, am 01.03.1987 warten hier der GT4 721 und ein weiterer GT4 auf die Abfahrt nach Gerlingen. Mit der Umstellung auf Stadtbahnbetrieb am 03.11.1990 endete die Schleifenführung durch Echterdingen.
Horst Lüdicke

Der Glacier - Express 903 von St Moritz nach Zermatt beim Einfahrsignal A (bzw. Ausfahrvorsignal C*) von Münster VS. 
Die Variante I zeigt etwas mehr Landschaft dafür weniger Zug. 
20. Feb. 2014
Der Glacier - Express 903 von St Moritz nach Zermatt beim Einfahrsignal A (bzw. Ausfahrvorsignal C*) von Münster VS. Die Variante I zeigt etwas mehr Landschaft dafür weniger Zug. 20. Feb. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Glacier - Express 903 von St Moritz nach Zermatt bei Münster. Die Variante II zeigt den Zug bildfüllend, dafür tritt die Landschaft in den Hintergrund.
20. Feb. 2014
Der Glacier - Express 903 von St Moritz nach Zermatt bei Münster. Die Variante II zeigt den Zug bildfüllend, dafür tritt die Landschaft in den Hintergrund. 20. Feb. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Botnanger Sattel einst und jetzt: Oben erreicht ein Zug der Linie 4 an einem Februartag Anfang der 1990er Jahre die gleichnamige Haltestelle, unten kommt am 02.04.2013 die  Gummieisenbahn  dort an
Der Botnanger Sattel einst und jetzt: Oben erreicht ein Zug der Linie 4 an einem Februartag Anfang der 1990er Jahre die gleichnamige Haltestelle, unten kommt am 02.04.2013 die "Gummieisenbahn" dort an
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Einst & Jetzt

1301 788x1024 Px, 28.02.2014

265 499-4 Voith Lokomotivtechnik, kam solo durch Rathenow gefahren und fuhr in Richtung Wustermark weiter. 27.02.2014
265 499-4 Voith Lokomotivtechnik, kam solo durch Rathenow gefahren und fuhr in Richtung Wustermark weiter. 27.02.2014
Stephan Kemnitz

Als einzige ihrer Reihe besitzt die 1142 682 noch blutorange Lackierung mit drei Zierlinien und das alte ÖBB-Zeichen. Hier zu sehen am 27.02.2014 mit Zug 4084 bei Pernegg.
Als einzige ihrer Reihe besitzt die 1142 682 noch blutorange Lackierung mit drei Zierlinien und das alte ÖBB-Zeichen. Hier zu sehen am 27.02.2014 mit Zug 4084 bei Pernegg.
Herbert Pfoser

189 843 mit Güterzug bei Pernegg am 27.02.2014.
189 843 mit Güterzug bei Pernegg am 27.02.2014.
Herbert Pfoser

1144 098 schiebt am 27.02.2014 Zug 4031 bei Pernegg Richtung Süden.
1144 098 schiebt am 27.02.2014 Zug 4031 bei Pernegg Richtung Süden.
Herbert Pfoser

Thurbo GTW der Linie S12 Sargans-Chur-Sargans in Chur-Wiesental.27.02.14
Thurbo GTW der Linie S12 Sargans-Chur-Sargans in Chur-Wiesental.27.02.14
Peter Walter

RE nach Scuol-Tarasp mit Ge4/4 II Nr.612 bei der Station Chur-Wiesental.27.02.14
RE nach Scuol-Tarasp mit Ge4/4 II Nr.612 bei der Station Chur-Wiesental.27.02.14
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

393 1200x799 Px, 28.02.2014

152 133-5 bei Porz Wahn am 26.02.2014
152 133-5 bei Porz Wahn am 26.02.2014
Martin Morkowsky

BLS Lok 465 007-3 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 10.01.2014.
BLS Lok 465 007-3 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 10.01.2014.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

520 1200x797 Px, 28.02.2014

RABe 511 119 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 09.02.2014.
RABe 511 119 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 09.02.2014.
Markus Wagner

DB Lok 185 282-1 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 10.01.2014.
DB Lok 185 282-1 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 10.01.2014.
Markus Wagner

Re 482 013-0 am Güterbahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2014.
Re 482 013-0 am Güterbahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2014.
Markus Wagner

RABe 511 123 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2014.
RABe 511 123 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2014.
Markus Wagner

708 329-8, ex Fahrzeugnummer: 188 329-7, Waggonbau Görlitz 020300-13, Baujahr 1990, Eigentümer: DB Netz AG, 06.02.2014, Plochingen / Neckar
708 329-8, ex Fahrzeugnummer: 188 329-7, Waggonbau Görlitz 020300-13, Baujahr 1990, Eigentümer: DB Netz AG, 06.02.2014, Plochingen / Neckar
Thomas M. Spitzner

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