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Gegenseite der Re460087-0 Reka Werbelokomotive aufgenommen am 29.03.2009 im HB Zürich.
Gegenseite der Re460087-0 Reka Werbelokomotive aufgenommen am 29.03.2009 im HB Zürich.
Gérard - Nicolas Mannes

ICE 1557 nach Dresden ist eben in Erfurt eingetroffen.Laut Aushangsfahrplan in Erfurt,der einzigste ICE am Tag gen Dresden.Der Rest wird im Moment mit IC abgedeckt.Erfurt Februar 09
ICE 1557 nach Dresden ist eben in Erfurt eingetroffen.Laut Aushangsfahrplan in Erfurt,der einzigste ICE am Tag gen Dresden.Der Rest wird im Moment mit IC abgedeckt.Erfurt Februar 09
martin heeg

IC-Steuerwagen und 612 strecken ihre kalten Nasen bei winterlichen Temperaturen in den Wind.Erfurt Hbf Januar 09.
IC-Steuerwagen und 612 strecken ihre kalten Nasen bei winterlichen Temperaturen in den Wind.Erfurt Hbf Januar 09.
martin heeg

Itino der EIB steht im Janaur 09 zur Abfahrt ins winterliche Ilmenau bereit.Erfurt 09
Itino der EIB steht im Janaur 09 zur Abfahrt ins winterliche Ilmenau bereit.Erfurt 09
martin heeg

Innenraum eines Itino der Erfurter Industrie Bahn (EIB).Januar 09
Innenraum eines Itino der Erfurter Industrie Bahn (EIB).Januar 09
martin heeg

Eine grüne Rail4Chem durchfährt den Erfurter Hbf im Februar 09.
Eine grüne Rail4Chem durchfährt den Erfurter Hbf im Februar 09.
martin heeg

IC 2152 nach Düsseldorf erreicht den Erfurter Hbf am Gleis 2.März 09
IC 2152 nach Düsseldorf erreicht den Erfurter Hbf am Gleis 2.März 09
martin heeg

DB 218193-1 wartet in Lindau am 18.04.2009 auf neue Aufgaben.
DB 218193-1 wartet in Lindau am 18.04.2009 auf neue Aufgaben.
Gérard - Nicolas Mannes

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

555 800x535 Px, 21.04.2009

DB 218193-1 mit Wendezuggarnitur wartet am 18.04.2009 in Lindau auf neue Aufgaben.
DB 218193-1 mit Wendezuggarnitur wartet am 18.04.2009 in Lindau auf neue Aufgaben.
Gérard - Nicolas Mannes

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

617 800x535 Px, 21.04.2009

110 436-3 steht mit einem RE 9-Verstärker nach Siegen in Köln Hbf. 17.04.09
110 436-3 steht mit einem RE 9-Verstärker nach Siegen in Köln Hbf. 17.04.09
Markus Kirchmann

101 016-4  Unicef  mit IC 1924 nach Berlin-Südkreuz in Köln Hbf. 17.04.09
101 016-4 "Unicef" mit IC 1924 nach Berlin-Südkreuz in Köln Hbf. 17.04.09
Markus Kirchmann

Der Doppelzug nach Knokke, resp. Blankenberge fährt dem Bahnhof von Brügge entgegen, wo er getrennt wird. In letzter Zeit gibt es große Probleme mit den automatischen Kupplungen der Loks der Série 27, sowie der M 6 Wagen beim Auskuppeln, sodass viele dieser Züge dadurch Verspätungen bekommen. 10.04.09 (Jeanny)
Der Doppelzug nach Knokke, resp. Blankenberge fährt dem Bahnhof von Brügge entgegen, wo er getrennt wird. In letzter Zeit gibt es große Probleme mit den automatischen Kupplungen der Loks der Série 27, sowie der M 6 Wagen beim Auskuppeln, sodass viele dieser Züge dadurch Verspätungen bekommen. 10.04.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Endhaltestelle des Kusttram am Bahnhof in De Panne. 11.04.09 (Jeanny)
Die Endhaltestelle des Kusttram am Bahnhof in De Panne. 11.04.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Linie 50a von Brüssel an die Nordseeküste verläuft meistens schnurgerade durch die flache Landschaft Flanderns. Hier  dieselt  der Autorail 4173 durch den Bahnhof von Hansbeke. 10.04.09 (Jeanny)
Die Linie 50a von Brüssel an die Nordseeküste verläuft meistens schnurgerade durch die flache Landschaft Flanderns. Hier "dieselt" der Autorail 4173 durch den Bahnhof von Hansbeke. 10.04.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Dieseltriebzüge / AM 41

805 800x626 Px, 21.04.2009

Die Strecke des  Kusttram  entlang der Nordseeküste in Belgien verläuft mal durch die Städte, mal durch wunderschöne Dünenlandschaften und Pinienwälder. 12.04.09 (Hans)
Die Strecke des "Kusttram" entlang der Nordseeküste in Belgien verläuft mal durch die Städte, mal durch wunderschöne Dünenlandschaften und Pinienwälder. 12.04.09 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Bahnhofsatmosphäre mit Taube in Gent Sint Pieters. 11.04.09 (Jeanny)
Bahnhofsatmosphäre mit Taube in Gent Sint Pieters. 11.04.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Bahnhöfe / Gent St Pieters

804  1 800x602 Px, 21.04.2009

Der Kintetsu-Konzern: Zusatzmodul Typ 1201 (Nr.1204/1304)(2-Wagenzüge, gebaut ab 1982) mit Längssitzen an einem Zug Typ 5200 mit bequemen Quersitzen in Tsu, 23.Februar 2009.  Kintetsu  ist die Abkürzung für Kinki Nihon Tetsudô, d.h.  Die Eisenbahnen der Inneren Japanischen Provinzen um die (einstige) Hauptstadt Kyoto .
Der Kintetsu-Konzern: Zusatzmodul Typ 1201 (Nr.1204/1304)(2-Wagenzüge, gebaut ab 1982) mit Längssitzen an einem Zug Typ 5200 mit bequemen Quersitzen in Tsu, 23.Februar 2009. "Kintetsu" ist die Abkürzung für Kinki Nihon Tetsudô, d.h. "Die Eisenbahnen der Inneren Japanischen Provinzen um die (einstige) Hauptstadt Kyoto".
Peter Ackermann

Der Kintetsu-Konzern: Auf diesen Bummelzug so früh am Morgen will keiner; man wartet lieber auf den Express, um schnell in die grossen Städte zu kommen. Ein Zug des Typs 2430, als 3- und 4-Wagenzüge ab 1971 gebaut. Hier steht 2434 am 24.Februar 2009 in Tsu.
Der Kintetsu-Konzern: Auf diesen Bummelzug so früh am Morgen will keiner; man wartet lieber auf den Express, um schnell in die grossen Städte zu kommen. Ein Zug des Typs 2430, als 3- und 4-Wagenzüge ab 1971 gebaut. Hier steht 2434 am 24.Februar 2009 in Tsu.
Peter Ackermann

Der Kintetsu-Konzern: Zug 2436 (Typ 2430, gebaut ab 1971) in Hase-dera in der Nähe der Passhöhe zwischen dem Gebiet um die Stadt Nara und dem Raum um die Ise Bucht. Die Menschen sind als Pilger zum uralten, riesigen Bergtempel Hase-dera zum Frühlingsfest gekommen. 27.April 2008.
Der Kintetsu-Konzern: Zug 2436 (Typ 2430, gebaut ab 1971) in Hase-dera in der Nähe der Passhöhe zwischen dem Gebiet um die Stadt Nara und dem Raum um die Ise Bucht. Die Menschen sind als Pilger zum uralten, riesigen Bergtempel Hase-dera zum Frühlingsfest gekommen. 27.April 2008.
Peter Ackermann

Grunddaten des Kintetsu-Konzerns: Dieser Konzern betreibt die grösste Privatbahn Japans (abgesehen von den JR-Gesellschaften selbst) mit 582km Strecken um die Städte Osaka,Kyoto,Nara,Ise und Nagoya. Daneben besitzt der Kintetsu-Konzern(2008) 137 grosse Firmen, Hotels (etwa die berühmten Miyako-Hotels, wo Reiche und Könige wohnen..), Bus-, Schiffs- und Transportgesellschaften, Reisebüros, Baufirmen, Häuser- und Grundstückshandelsfirmen, Warenhäuser, Altersheime, Golfplätze, Konsumforschungsinstitute u.a.m. Im Bild Ein Zweiwagenzug Typ 1420 (ab 1990 gebaut, mit Längssitzen, für Pendlerzüge), Nr. 1434/1534, in Tsu am 26.Februar 2009.
Grunddaten des Kintetsu-Konzerns: Dieser Konzern betreibt die grösste Privatbahn Japans (abgesehen von den JR-Gesellschaften selbst) mit 582km Strecken um die Städte Osaka,Kyoto,Nara,Ise und Nagoya. Daneben besitzt der Kintetsu-Konzern(2008) 137 grosse Firmen, Hotels (etwa die berühmten Miyako-Hotels, wo Reiche und Könige wohnen..), Bus-, Schiffs- und Transportgesellschaften, Reisebüros, Baufirmen, Häuser- und Grundstückshandelsfirmen, Warenhäuser, Altersheime, Golfplätze, Konsumforschungsinstitute u.a.m. Im Bild Ein Zweiwagenzug Typ 1420 (ab 1990 gebaut, mit Längssitzen, für Pendlerzüge), Nr. 1434/1534, in Tsu am 26.Februar 2009.
Peter Ackermann

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